Beiträge von Anonymous

Zitat

Es ist kein Hochleister und sie wurde mir hier im Forum neben den anderen Intermediate Matten

Bis eben dachte ich, die Magma sei ein Einsteiger. Gut, das ich mal wieder in einem "Einsteiger beraten Einsteiger"-Fred vorbei geschaut habe! :H:

Trapez60

http://www.ufopowerkites.com/peter-lynn-prodigy-spreader.htm

PLynn Innovation

Zum Leinen kürzen:
Die Enden sämtlicher Schnüre mit dem Feuerzeug/Teelicht verschmelzen. Knoten siehe hier

Sorgfältig vorgehen!!!

Zur Thematik "zu viel Bremse":

Was für eine Magma hat dein Kumpel? wenn deine 2.5er schon deutlich größer ist als die Magma(das also eine 1.5er ist), dann kann der Eindruck täuschen. Ansonsten müsste sich auch an der Z1 die Bremse einstellen lassen von der Länge her.

Gruß
Torsten

...ausprobieren! ISt ein teures Hobby

Ich werde es morgen mal probieren. Sind 10cm Verlängerungen gut oder besser 15cm oder....?

Nee, Wiese trocken.
Gegenlenken zu spät? Keine Ahnung

Depower?

Zitat

Beim Gegenlenken sollten alle drei Reifen driften

ja, aber das tun sie nicht, sondern die HA überholt mich und ich habe den Kite im Rücken :-o

Heb doch mal deinen Buggy an den Holmen an. An der Position wo dein Allerwertester sitzt. Dann siehst du wie die Gewichtsverteilung des Buggys ist. Wenn er sich nach vorne neigt dann musst du weiter nach hinten mit dem Sitz.
So hab ich es bei meinem gemacht und seitdem passt alles.

Das würde ja bedeuten,ich müßte mit dem (meinem) Gewicht etwas nach hinten und nicht nach vorne, damit mehr Gewicht auf der HA liegt :kirre:

Ingo falls du noch Felgen brauchst ich habe hier noch vier CadKat mit EuroTrax und 11 Rillen. Die Räder wurden nur eine Saison gefahren.
Eventuell brauchst du den Sitz nicht nach vorne holen und auch keine Verlängerungen. Probiers mal mit kürzeren Leinen. Dann läuft die Yak weiter nach vorne. Das kann auch schon manchmal helfen. (Weis ja nicht welche länge du fährst)
Sollte das mit den Leinen nicht klappen weil du schon kurze Leinen fährst bleibt nur noch die Variante mit den Verlängerungen. Mehr wie 10cm würde ich aber nicht nehmen.

Áuf nasser Wiese sind die Diamant nicht so toll, aber auf trockenem Untergrund gehen sie echt nicht schlecht.
Ich tausche auf jeden Fall erst wenn sie runter sind.
Aber nur zum schnellfahren sind 9" besser, die kleinen empfinde ich eher als unruhig. Ich heize auch nur auf der Wiese oder am Strand.

Bisschen drauf kauen, vorsichtig, dann geht das...

Sch§$%e, habe ich mir gedacht, aber weiter kann ich den Sitz nicht nach vorne machen, ist schon max.
Also müssen Verlängerungen her, is aber auch ein teures Hobby...

Zitat

Hierzu öffnest Du den Knoten...

..was sich zu einer Geduldsprobe entwickeln kann

Sitz nach vorne, Deichsel raus, Verlängerungen.

Ich habe heute auf der Wiese festgestellt, daß bei 12Kn Wind und 7er Yak

der Buggy beim driften mit der HA vorschießt. Muß der Sitz weiter nach hinten oder nach vorne? (Am Strand ist mir das gar nicht so aufgefallen, aber da habe ich ja auch immer klein gezogen :-D)
Und welche vernünftige Felge mit welchem vernünftigen Reifen bietet mir vorne die breiteste Auflagefläche?
- Editiert von Bone am 09.10.2010, 20:05 -

Auf weicherem Untergrund sind 9" schon ok, ich fahre z.Zt. noch die original Diamantprofil und komme mit denen als Allround auf Wiese und Sand gut klar.
Wenn ich die Richtung ändere, stelle ich das Board quer, loope den Kite unten durch und während er richtig Druck aufbaut drücke ich das Board mit der ehemals hinteren Achse in Fahrtrichtung. Während der Fahrt kann ich die Leinen mit ´nem Vorwärtsloop (wenn´s noch zu langsam ist) oder an den Handles ausdrehen, oder ich warte auf die nächste Richtungsänderung. Wie meine Technik heißt, keine Ahnung, aber ist ein fließender Richtungswechsel und fühlt sich gut an :-O

:O Satan Ziege! :O

bei den Sleds kann man leider nicht viel an der Waage verändern.
Da erwarte ich eigentlich das die sofort fliegen. Leider habe ich auch 2 Sleds die
grundsätzlich nur mit Schwanz fliegen und selbst dann zogen sie beide nach rechts.
Ich habe die Waage links kürzer gemacht bis sie stabil flogen.
Es fällt aber eine Verformung der Kammer auf.
Das sind Ungenauigkeiten bei der Herstellung. Bei dem Preis werden die sicher
alle in China gefertigt. Eigentlich müßte man solche Drachen sofort wieder zurück geben.

Ich glaube nicht, dass es wirklich um den Spritverbrauch geht, Vielmehr sucht meggi ein kostengünstigeres Auto als ihr alter Passat es momentan ist.

So gesehen und mit dem Hinweis auf 20Tkm im Jahr rechnet sich ein Diesel aller Voraussicht nach nicht.

Gruß
Torsten

Zitat

Groß genug für die Familie und Freunde und eben auch all das Kitezeug, was man so braucht.