Beiträge von Anonymous

  • Twister (4,1) mit bar?

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    ...da die Schnüre mir immer die Finger einklemmen und ich die Hände so stark anwinkeln muss , um nicht die Bremse zu siehen.


    Mach mal die Bremsleinen Länger oder die Steuerleinen an den Knoten kürzer, dann klemmst Du Dir nicht mehr die Finger. Die Handles sollten, wenn der Kite im Zenit steht relativ waagerecht sein.
    Mit Trapez zu kiten ist schon wesentlich entspannter. Sollte aber eine gewisse Bedienungssicherheit des Kites vorraussetzen.
    Snatchblock (Umlenkrolle) und Wichard sollten immer zusammen benutzt werden.
    Eine Bar an der Twister halte ich für wenig sinnvoll, steck das Geld lieber in ein Trapez und eine nicht so spackelige Safety, sprich nicht den kleinsten Snatchblock und ´nen orig. Wichard.

  • Angstschweiss.......!

    ich habe wenige Posts und stelle fest, daß es immer die selben sind die den Stunk provozieren. Die Kitegemeinde ist schlecht organisiert, die Leute im Forum haben keine Ahnung. Es gibt keine festgeschriebenen Kitegesetze die irgendwas auf der Wiese regeln (dann würde ein Ruf nach der Wiesenpolizei nicht lange auf sich warten). Also ist Kiten schonmal doof.
    Alleine schon:

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    Das ich eine dicke Speed fahre und noch keinen Zugang zu einem Kurs in meiner nähe habe illustriert das Problem der Branche doch mal parademäßig, oder?


    wenn Du Dich damit (mit der Speed und der fehlenden Betreuung) nicht wohl fühlst, dann lass es doch einfach sein. Geh doch wieder tauchen. Hunderte Kiter haben keinen Zugang zu Kursen und haben trotzdem ihren Riesenspaß und sehen in der fehlenden Betreuung kein Problem. Wenn Du alles wohlgeordnet brauchst, beweg Deinen A... in Richtung Trainerschein wie es der z.B. Guntram macht und dann biete doch Kurse an. Bring Dich doch ein in den bestehenden Vereinen (z.B.GPA). Oder fahr zum Guntram!!


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    Qualitätskontrolle bei den Ausbildern


    Hast Du selbst schonmal einen Kurs besucht und schlechte Erfahrung gemacht? Bist Du überhaupt schonmal mit Leuten die echt Plan von den Dingen haben intensiver in Kontakt gekommen als über das Forum? Also Austausch und Lernen auf der Wiese? Das bringt eine Menge, da muß man nicht immer gleich ´nem Verein beitreten.
    Reiß Dich mal etwas am Riemen und überdenk Dich mal was Du überhaupt willst, Pararaphen entwickeln oder Spaß haben.
    Das ist meine Meinung zum Thema.

  • Snowkiten / Der lange Weg zur richtigen Ausrüstung

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    Bone, warum so Pauschal???
    Ich hab für keinen einzigsten meiner Kites jemals 1.000€ bezahlt!


    für ´nen einzelnen vielleicht nicht, aber in der Summe gesehen sind es doch schon etliche 100,-€. Nehmt doch die 1000 nicht so wörtlich, vielleicht sind´s nur 990,- ;)
    Ich will doch nur damit sagen, daß es nicht besonders sinnvoll ist aus (für mich) falsch verstandener Sparsamkeit auf richtiges Vergnügen zu verzichten. Man bekommt doch wirklich richtige Ski und Snowboards für´n Appel und´n Ei auf Gebrauchtmärkten (real und virtuell ;) )
    Und um das fahren zu lernen sind etwas längere Fortbewegungsmittel günstiger, da das angleiten besser geht. Die kurzen Stummel versinken im Schnee und als Anfänger ist das dann eher schwierig. Für Fortgeschrittene und festgefahrenen Schnee sind die Kurzski sicherlich nicht schlecht.
    Denn wie bei allen rollenden und gleitenden Dingen: Länge läuft!

  • Ein passendes Board für eine 130 Kg Rüsselantilope

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    Muß ich bei den Achsen etwas beachten ich möchte auf der Wiese und am strand (SPO z.b.) fahren können


    Es gibt Channeltruck-Achsen und Skateachsen : Klick mich fett.
    Generell sagt man, dass Channeltruck gerade auf der Wiese besser zu fahren wäre - wobei auch da viele mit Skateachsen unterwegs sind. Channeltruck sind etwas schwerer als Skate.
    Teurere Boards haben oft Channeltrucks drin.


    Bei Wiese sollte man auf die Räder/Reifen achten, da bieten sich 9"-Räder an, die laufen einfach besser.


    Gruß
    Torsten

  • Snowkiten / Der lange Weg zur richtigen Ausrüstung

    letztlich funktioniert alles was sich irgendwie fortbewegt und rollt und gleitet zum Kiten, aber ob es auf Dauer wirklich Spaß macht ist eine andere Sache.
    Und was soll das, sich für 1000,- € Kites zu kaufen und dann am fahrbaren Untersatz zu sparen? Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es Sehr günstig alte Ski und Snowboards, die machen in tieferen Schnee mehr Sinn.

  • Rund ums Snowkiten

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    Original von Amagron
    Dann hast du noch nicht die "sweet little sixteen" in der Hand gehabt. Die macht ne Menge Spaß :-O


    ist mir einfach zu viel Geld für die wenigen Gelegenheiten sowas zu fliegen. Da hat der Einsatz bei diesem Hobby ein Ende. Das sind 2 Komplettsätze BF auf dem Buggy. Sicherlich was anderes wenn man am Meer wohnt oder anderweitig gute Bedingungen (bei Euch z.B.) hat. Aber im Binnenland bei mir lohnt es sich einfach nicht.

  • Rund ums Snowkiten

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    Original von Philipp


    Dann hast Du aber lieber von der nie erschienen 12er geträumt?


    Nicht, daß es jemand mißversteht, es waren lange keine 20Kn, und nein, eine 12er Matte brauche ich nicht, wenn die 10er Yak nicht mehr geht sollte man (ich) eher spazieren gehen. Mir macht das dann keinen Spaß mehr.