Beiträge von Anonymous

Blacksmith: Ne gemeinsame Kitesession am See wäre natürlich prima

Zitat

Sind die Kostenpflichtigen parkplätze denn "sicherer"?

nein, sind nur etwas weiter weg von dem Cafe.
Es ist auch nicht so, daß dort prinzipiell alle Autos aufgebrochen werden bzw. Equip geklaut wird, aber es ist dort halt schon vorgekommen. Mehr wollte ich nicht mit meinem Beitrag sagen. Mir ist dort noch nix weggekommen (außer 2 Paar Steckies, die habe ich aber selber verschusselt )
Man sollte einfach nix auffälliges im Auto liegenlassen wie Navihalterungen, Handschuhfach öffnen, und evtl. vom Autoradio das Display mitnehmen. Dann ist da nix mehr als Anreiz. Und dann halt immer ein Auge auf dem Lagerplatz.
Ich fahre dort immer wieder gerne hin.

Zitat von Topidi

@Skystriker
Hast Du die jetzt alle schon selbst geflogen(?)

Lycos 2.5 kostet Liste 109,00. Den Händler mit dem Rabatt kannst Du mir mal per PM senden

P.S. Deine Signatur solltest Du ändern. Ist wohl ein Versehen!?

Topidi
Alternative zur 22+ ? , die Lycos 2.5 !! , ist schneller , geht fast genau so früh los , ist stabil und kostet "nur" 80€ !!
' ne "günstige" Alternative zur 28+ ? , eine "alte" Symphony 2.7 Modell 2007 , ist bei einigen Händlern noch für 110€ zu haben , braucht 1 bft. mehr Wind , hat nicht soviel Power , ist aber stabil u. hat ein gutes Preis / Leistungsverhältnis (R2F) , ist meiner Meinung nach der 28+ "ähnlicher" als 'ne Lycos 3.0

Topidi
Lycos 2.5 u. Jojo 28+ hab ich , Jo.22+ u. Sym.2.7 hatte ich , die Lycos 3.0 "beurteile" ich aus meinen Erfahrungen mit der L.2.5 sowie der "technischen" Daten wie Fläche !! , Aspect Ratio , Segelschnitt , Waage , eben "Speedmatte" während ich die 28+ als "Allrounder" einstufen würde (wie die S.2.7) , sowie meiner Korrespondenz mit Christoph Fokken (Designer von Lycos und Symphony) !!

@blacky ;-): pulse werd ich eh probieren. hoffe ja nun, dass es bald wärmer wird, da ich nun quasi startklar bin rein equipment-technisch :-O
bin mal sehr gespannt, wie hoch die pulse dann auf dem wasser einsetzbar ist (für mich). ne speed in der größe sollte doch schon etwas höher zu fahren sein, da mehr depower durch das profil.
geht denn ne 7er bereits bei 4bft auf dem mtb? nen bisschen überschneiden sollten sich die windbereiche meiner kites ja schon.

Zitat von force10

Mir fällt in letzter Zeit auf, dass 4Leiner-Neulinge eine Empfehlung haben wollen, mit welchem 4Leiner sie beginnen sollen.
Überwiegend kommt als Antwort ein Rev (in all seinen Variationen). Trotzdem wird gegen aller Ratschläge dann ein Vision, ein Advance, ein Spirit, ein Mosquito oder sogar ein Hypnotic Quad gekauft, weil sie halt billger/günstiger sind. Und dann kommt die ernüchternde Feststellung, dass es halt doch nicht soviel Spaß macht, wie geglaubt.

Ich für mein Teil habe 2002 auf die hiesigen Experten gehört und fliege heute immer noch gerne meine unzähligen 4Leiner, mir ist aufgrund der damaligen Ratschläge, so mancher Anfängerfrust erspart geblieben, aber jeder so, wie er mag.

($0.02)

Was denkst du warum nicht mehr wirkliche beratung im Trickflug segment bereich ist...sorry, es gibt auch mal hin und wieder ausnahmen beim Sucher und Ratgeber...ist aber seltenst der fall !

@ Hans

Zitat

Also ich finde, dass der Drachen sich eigentlich ganz gut fliegt, allerdings habe ich bisher noch keinen Rev geflogen. Für den Einstieg war er für mich auf jeden Fall die richtige Wahl und ich bereue das Geld nicht.

Flieg erstmal einen Rev. und dann lese dir nochmal dein Zitat durch
- Editiert von PAW am 27.02.2011, 22:28 -

Zitat von Wolke

Lieber Frank,

Wenn Du mit den Situationen die Du hier aufgeführt hast wirklich Probleme hast, liegt das an Dir,nicht am Drachen!!!
Also üben üben üben :-O :L

Rüdiger ich gebe Dir zu 100% Recht :H:

Das waage ich mal zu Bezweifeln...da ich an gleicher stelle mit Frank fliege !

Zitat von Wedge

Kann mir jemand einen guten "all-rounder" empfehlen?
Preislich bin ich da recht offen - mir sind die zuverlässigkeit des Kites und die Qualität wichtig.

Ozone Frenzy ab Baujahr 2009:H:

wenn man nur ne 12er hat, muss man damit klar kommen...und auf schnee gehts halt bis 5 (letztens satzung beim snowtime an dem freitag). auf schnee/wasser kann man einfach mal die kante vom board freigeben, wenns zu krass wird. das geht aufn mtb eher schlechter, deshalb der höhere windbereich.

tubes scheinen ja auch ne briese mehr zu benötigen...deshalb evtl. ne 9er, kleiner als 7 geh ich aber definitiv nich. im oase ziehen leute ne 7er bei mehr als 30kn... (ich nicht mehr raus geh, denk ich)

Wenn Du den kleinen (Speed) an Waage und Gestänge verstärkst sind Bereiche von 5-6Windstärken drin. Das habe ich allerdings nur an der See gemacht wenn man schön auf den Schuhsohlen rutschen kann. Ab 2 Windstärken kann man das Gespann mit Bewegung fliegen.
Der Zug ist treckermäßig, setzt nicht so abrupt ein wie bei den Einzeldrachen.
Ich bin das Gespann mit Powergrips geflogen, die Schlaufen schnüren einem auf Dauer das Blut in den Händen ab.

Zitat von Maxmayham

Jmd. der nur 50 kg wiegt kann man doch nicht ernsthaft für ein Freestyleboard was anderes als vernünftige Skateachsen empfehlen.

gibt es bei den Skateachsen unterschiede (Trampa, Scrub)?
von mbs gibts ja noch die vector, wäre evtl. auch ne option
https://www.drachenforum.net/f…Vector-Achsen-t38759.html

Zitat von Max 1

Wie startet man so ein Tube den richtig,ich hab da so meine Probleme.

hab schon bisschen in dem thread gelesen und paar seiten zuvor das video gesehen:

hab aber mal selber ne frage: ich möchte nächsten herbst (is noch etwas hin, aber planung ist alles :-O) meine kiterange in den oberen windbereich erweitern. da ich dieses jahr mit kitesurfen anfangen will, muss das ganze unbedingt wasserfähig sein. also kommen eigentlich nur closed cell und tubes in frage. meine 12er Pulse II fahr ich auf dem MTB bis 4Bft, auf schnee bis obere 5Bft. Wassererfahrung ist noch nicht vorhanden, aber ich denke mal, dass das Highend da ähnlich sein wird wie auf Schnee.
D.h. ich brauche einen Kite, mit dem ich bei 4Bft mit sinusen und MTB fahren kann (von mir aus auch langsam). Auf Wasser/Schnee solltes dann bei 5Bft los gehen. Welche Tube-Größe wäre denn dann passend und wie hoch ist das highend im Wasser?
Hab auch schon etwas im Oase-Forum gelesen, nen 9er könnte da ganz gut passen oder? Im Oase treiben aber viel Kitesurfer rum, deshalb wollte ich hier mal fragen.
- Editiert von Jagg am 27.02.2011, 18:50 -

wer will es denn immer einfach haben?

Heute, Jungfernflug der 9.4er Vapor in Travemünde

Gruß Rissi

Zitat von PAW

Wie sich der Geschmack doch verändern kann:
...ohne Rang...
- V Masque by Atelier
- Morpheus by PAW
- NRG by Alpha Kites
- Spike XS by Air Oevre
- Cosmic by Kitehouse

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Diesmal nicht...allerdings ist der Sparrow außer Konkurenz für mich

Ich habe alle Streams gehabt, bin sie im Gespann und einzeln geflogen und muß sagen, daß mir aus der Jet-Serie der Classic-Jet am besten gefallen hat und er als einziger noch in meinem Besitz ist und bleibt. Ein genialer Drachen.

Eine orangene Weste soll man nur ausleihen wenn man keiner Organisation wie z.B. der GPA angehört und sich so mit der Leihgebühr einen Versicherungsschutz erkauft. Das gilt aber nur für Buggys. Boarden kannst Du da immer. Manche Parkplätze (z.B. die an dem Metallgebilde) sind frei, andere schweineteuer (Parkautomaten, ca. 10-15€ pro Tag). Auch sollen dort in der Saison schon mehrfach Autos aufgebrochen worden sein, ist mir noch nicht passiert.
Auf Deine Kiteklamotten solltest Du auch immer ein Auge haben od. Dich zu anderen gesellen damit man gegenseitig auf die Brocken aufpassen kann. Auch zu Diebstählen von Equip ist es dort schon gekommen. Idealer Wind dort kommt aus westl. Richtungen, Ostwind kann man dort vergessen, zu verwirbelt über die Dünen, das macht kein Spaß. Der Strand kann bei Flut schmal werden, trocknet auch nach Überschwemmung od. viel Regen sehr schnell wieder ab. Sand ist sehr fest, auch in der Mitte. An der Wasserkante kann es an manchen Stellen etwas weich sein, das kann schonmal abrupt bremsen. Ansonsten ein, wie ich finde, sehr guter Spot zum Boarden.

Der hätte seinen Titel wohl auch mit der Spirit etc. eingefahren, wenn man mit den Dingern umgehen kann ist es letztlich wohl nicht so wichtig wer der Sponsor ist.
Grundsätzlich ist jeder Hochleister zum Boarden geeignet, es kommt darauf an wer am anderen Ende der Leinen steht.

Hallo Stabkill
..die Wahl zwischen dem Mojo, der auch nach vielmaligem Ansehen den Eindruck von heruntergezogenen Mundwinkeln nicht verlieren will und deinem "Tarnkappenbomber" fiele mir nicht wirklich schwer.
Menasse

Hallo Stabkill
... ein echter Manöver B 2 Rev aber Respekt das ist wirklich eigenständig gut gesehen ... umgesetzt.
Gruß aus Berlin Tempelhof
Menasse