Beiträge von Anonymous

Zitat von Nick

Jepp. Meine erste infizierung ist ja mal vollends gelungen.
Wann sehen wir uns zum ersten gemeinsamen fliegen, Peter?

...am Strand :L
...Kite ist in meiner Tasche...also immer dabei...mal sehen wenn wir uns wieder sehen...hoffentlich bald

:O :O :O seeeehr cool :-O :H:

Zitat

Flex-Test vorab: Yeah!

und hinterher?
doppel-Yeah od. Ups?
notfalls kannst Du in der Mitte die Rolle vom Bürostuhl machen damit es nicht schleift

Das hört sich nicht nach Vernunft an, ich nehme alles zurück und empfehle Dir einen 6qm Intermediate um ein Gefühl für Kites zu bekommen die mehr drauf haben als ein Einsteigerkite.

Joh, Dein Beitrag auf Seite 1 Ist ein Jahr her. Da hat sich ja richtig was getan
Ich bin froh mit den Pächtern/Besitzern der Flächen bei mir ein gutes Verhältnis zu haben und das sich alle von auswärts kommenden an die Grundregeln halten. Somit muß "mein" Fahrgebiet nicht vereinsmäßig erschlossen werden. Was ich aber mit Sicherheit tun würde um es zu erhalten. Wenn der Zulauf größer wäre (gottseidank ist er es nicht) würde ich vielleicht auch vereinsmäßig was machen.
Aber daß sich in Berlin niemand gekümmert hat... :O

Der Scout von Flexi macht mit Sicherheit auch Laune, ist zwar das Video von der Blurr aber der Scout ist gut in Szene gesetzt -->https://youtu.be/21xXheXjL2U[/media]]Klick

- Editiert von Leuchtturmwächter am 18.05.2011, 21:29 -

Aber doch nicht mit der bösen GPA :O ;-), die es allen nur schwer macht und man dann auch noch Lizenzen machen muß und was weiß ich was da dann noch kommt...
das ist jetzt ironisch gemeint

Die Idee kommt aber recht spät, wenn da nicht jeder qm schon von besser organisierten Interessengruppen verplant ist.

Ich finde den Unterschied von der 8.6er und der 10er jetzt nicht so gravierend, die 8.6er holt sich ihre Power weil sie schneller ist als die 10er.
Die 10er ist windtechnisch eher nutzbar.
Eine Ansage sind diese Größen aber allemal wenn man sich nicht gaaaaz vorsichtig herantastet. Die Gefahr liegt im Binnenland in den Böen, wenn der Kite mit seinen Bremsen nicht gut eingestellt ist und der Umgang nicht sicher ist.
Sicherer wäre bei dem Wunsch nach Jumpen mit Boards und in die Richtung Freestyle (also Tricks) ein Depower-Kite, keine Frage.
Wenn die Kohle nicht da ist: Nebenjobs machen Träume wahr Ist nunmal kein billiges Hobby (habe ich das heute nicht schonmal geschrieben...)

Zitat

Sieht dann ja wohl doch so aus als müssten zwei Kites her und natürlich der Mut zur Lücke.

ich finde, wenn ihr beide Euren Spaß bei gleichen Bedingungen haben wollt und die Ansprüche ähnlich sind solltet ihr 2 Kites kaufen. Einen größeren, einen kleineren, und damit seid ihr für viele Windbedingungen gerüstet.
Über die Leinenlänge lassen sich die Flugeigenschaften eines Kites auch noch beeinflussen. Aus dem Stand sind 20/22m+ sinnvoll.
Kürzer: wird schneller, die Impulse bei Böen fallen knackiger aus
Länger: wird langsamer, Böen werden sanfter angenommen (sind aber spürbar!), etwas weniger Wind zum Fliegen notwendig.

Ein Allrounder/Intermediate sollte schon für Spaß sorgen, reine Einsteiger sind schnell zu langsam und erfüllen dann nicht mehr die Ansprüche. Meine Meinung.

so bin ich halt, manchmal etwas grob (schießen sieht bei mir anders aus )
aber Du hast mittlerweile viele Hinweise bekommen, wenn Du nicht antesten kannst wird Dir wohl nix anderes übrig bleiben als einen der genannten zu kaufen und dann eigene Erfahrungen zu machen. Ich selbst habe meine Kites andauernd ausgetauscht bis mir die Richtung der Flugeigenschaften die sie haben sollen klar war. Das geht nur über längeres probieren bei unterschiedlichen Bedingungen (an der See fliegt auch ein Toilettendeckel).
Wobei als Standflieger die unterschiedlichen Feinheiten der einzelnen Kites nicht sooo gravierend ausfallen wie wenn Du Dich mit Buggy/Board fortbewegst.
Gerade in der Suchphase ist es günstig Gebrauchtes zu kaufen (z.B. hier im Gebrauchtmarkt od. bei Alienbuggy od. im GPA-Forum), bei Nichtgefallen ist der Verlust bei Wiederverkauf nicht so hoch bzw. bei guter Pflege gleich Null.

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...danke für den Tipp aber die LD 2.1 scheint ja nochmal ne Schippe anspruchsvoller zu sein, da schneller

Zitat

...und bin mittlerweile auch von der Lava 1.5 ganz angetan....man hört ja Gutes!

Wenn Du die 2er Stunt als zu anspruchsvoll empfindest, dann ist eine kleinere-->schnellere Lava auch zu anspruchsvoll. Learning by doing, so geheimnisvoll ist der Umgang mit den Kites nicht.

Und wenn Dir das zu ungewiss ist, hast Du Dir mit...

Zitat

Für mich und meine Frau als Newbies empfiehlt sich dann wohl eher eine Magma

...ja schon selbst die Antwort gegeben.

Du wirst Deine Kites mit wachsender Erfahrung sowieso mit den steigenden Ansprüchen austauschen, vielleicht mehr in Richtung Speedmatten, vielleicht für Sprünge od. auch hin zur Fortbewegung mit Fahrzeugen. Vielleicht wird es auch in Richtung Stabdrachen wie Topas, S-Kite etc. gehen, dieses Hobby hat soooo viele Möglichkiten...
Also, mein Tip: Kauf was gebrauchtes von den erwähnten Kites and do it and have fun!

Noch was vergessen, Tante Edith:
Wenn Du in Deiner Gewichtsklasse was forderndes hast, wird es Deiner Frau zu viel sein, umgekehrt: Ist Deine Frau von der Leistung nicht überfordert, wirst Du noch locker stehen und aus dem Handgelenk fliegen. Vielleicht solltet ihr über 2 Kites nachdenken, für Dich in ca. 3qm und für Deine Frau ca. bis 2qm. Somit wäre ein guter Windbereich abgedeckt. Billig ist dieses Hobby sowieso nicht :-O

http://forum.gpa.de/viewtopic.php?f=53&t=8286
- Editiert von Bones worst case am 18.05.2011, 08:13 -

Eine 8er Blade in´s Rennen werfen?
10er Yak ist auch ok, die hat einen recht großen Windbereich (Bj. `08) und zählt eher zu den "sanften" Hochleistern.

Aber vielleicht ist es, da Du alleine kitest, nicht gerade sinnvoll gleich mit so großen Dingern anzufangen.

Zitat

...um die Leistung einschätzen zu können.

Blödsinn, wenn Du an einer Straße stehst kannst Du die Leistung eines Autos auch nicht am Vorbeifahren einschätzen.
Kannst Du Dich denn nicht mal irgendwohin begeben wo Kiter sind und mal was in die Hand nehmen?

GIN Inuit
Ozone Frenzy
Flysurfer Pulse II (bald Unity)
Zebra Slope

Das sind jetzt ein paar die mir auf Anhieb einfallen und zu dir passen könnten. Eine Empfehlung auszusprechen ist allerdings sehr schwierig, da sich die Kites charakterlich zum Teil stark unterscheiden. Das kommt ganz auf deine Vorlieben an und musst du für dich entscheiden. Versuch am Besten mit Kitern aus deiner Umgebung kontakt aufzunehmen, sodass du Probefliegen kannst (z.B. regionale Stammtische im Forum). Evtl. hast du auch einen Händler in der Nähe, der dir Testmaterial zur Verfügung stellen kann. Wenn dir der Weg (180km) nicht zu weit ist, kannst du auch nach Zwickau kommen und meine Pulse mal an den Haken nehmen. Evtl. lassen dich Bekannte auch Speed3 und Psycho4 fliegen, und da wirst du dann definitiv schon große Unterschiede feststellen können - alles Kites ein und des selben Herstellers.

immer dann, wenn ich in der Schule sitze, mich langeweile und mir dann Ausmahle wie cool es jetzt auf der Wiese wäre mit ner steifer brise wind

eigentlich immer wenn ich draußen bin und sich iwas wegen nem windhauch bewegt :-O

Hi
Danke für die Bilder reinstellen !

ich wollte es nicht glauben ,welch unsinn solche menschen veranstalten können .
Da " rannte " ein mädel rum , hab die gefragt was soll das ? habt ihr nix zutun ? was macht ihr in euerem Leben eventuell besseres ?

Die sagte zu mir sie sei Agrawissenschaftlerin und es sei auserordentlich wichtig soetwas zutun und ... ne ich konnte ihr nicht zu hören .

ich kann es nicht nachvollziehen

Zitat

Wenn wir uns mal am Strand treffen könnt ihr euch gerne von all dem überzeugen und ne Runde drehen

ich komme da doch nicht an die Fußrasten heran :-O
mich brauchst Du auch nicht überzeugen, ich denke der Buggy hat schon eine gute Performance und super aussehen tut er auch.
Aber da ich keine Rennen fahre brauche ich so einen Buggy nicht. Wünsche Dir viel Erfolg mit dem Ding, in SPO (und Sa ohne Buggy) sehen wir uns ja.

Warum hast Du den Protask weggegeben und den GT angeschafft? Nur wg. Gewicht oder was hat der GT gegenüber dem Protask für Vorteile?

ich schmeiße mal die 2.6/3.3er Cooper in den Raum.
An 18-20m Leinen fliegen sie sehr stabil.
Warum Hochleister?
Weil die 2.6/3.3er Cooper schon bei 2Bft Rückmeldung geben und recht früh flott unterwegs sind im Vergleich mit Einsteigern. Die Größen sind, wenn man nicht gleich am Anfang bei 4-5 Windstärken ´rausgeht, auch für einen Anfänger geeignet.
Zum anderen entsprechen sie den Wünschen außer das es 4-Leiner sind. Das hat aber eigentlich nur Vorteile.
Super Preis-/Leistungsverhältnis

...und aus einem V-Max einen Fullrace zu bauen ist nicht wirklich schwer. Die Teile gibt es bei Libre od. in einer Schlosserei des Vertrauens.