Beiträge von Anonymous

    aaaahhh :H:


    jetzt bin ich schon ein ganzes stück weiter.
    dann noch eine frage zu windmessgeräten.braucht man eins? und falls ja würde da ein billiges auch reichen?

    Gibt es da unterschiede zu Wasser und Landtrapezen? Oder ist es eher egal.


    Ich weiß das es Hüft und Sitztrapeze gibt und die Geschmäcker da sehr unterschiedlich sind. Ich selber würde mich für ein Hüfttrapez entscheiden.Gibt es da Marken die gute und preiswerte Trapeze herstellen?
    Und wofür ist eine Umlenkrolle da und wofür der Haken?

    Hey Leutz,
    Ich bin einer der Leute die Null Ahnung vom Kiten haben, aber einen Drachen besitzen :-/


    Hab einen Kite bekommen, einen HQ Apex 7,5qm mit einer Bar.
    Kann man diesen Drachen auch ohne ein Trapez fliegen oder barucht man da immer eins?
    Ich hab auch schon eine Anfrage zu einem Anfängerkurs gestellt aber leider meldet sich da niemand :(
    Nun überlege ich, ob man sich das nicht selber bei bringen kann. Leider kenne ich keine Kiter weiter.

    Zitat von einsteinsrache

    früher los auf jeden Fall, weil das Tuch viel leichter ist. Mehr Power kann ich nicht sagen. Aber der Unterschied dürfte nicht so groß sein. Auf jedenfall sind die Hochleister bei gleicher Größe wendiger.


    Der Unterschied ist gravierend. Alleine schon durch das höhere Tempo der Cooper.


    Ich habe an meiner 8.3er Cooper die Vectran-Waage dran, das Tuch hat weniger Falten als vorher. Nachdem nachträglich von mir noch 4 Waageleinen (danke Flyingfunk) ausgetauscht wurden (Kite legte die Ohren an) fliegt sie jetzt genauso stabil bei mir im Binnenland wie meine 10er Yak. Und weil sich nun nix mehr dehnt an der Waage werde ich wohl noch lange Spaß an dem Kite auch auf dem Board haben.

    Zitat

    Zur neuen Saison 2011 präsentieren wir den Antares mit einer neuen Zielsetzung. Angesprochen werden hier Neueinsteiger in den Trickflugbereich, die einen ruhigen, aber dennoch voll trickfähigen Drachen mit präzisen Flugeigenschaften zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältniss suchen.
    Wer gleich in den Trickflug einsteigen will, hat es in der Regel nicht gerade einfach. Filigrane Gewichtssysteme, schwer zu verstehende Waagetunings oder verschiedene Stabvarianten machen einem Neueinsteiger schnell das Leben schwer. Dazu kommen dann meist noch exorbitante Preise, die ein dickes Loch in die Geldbörse reißen. Um es vorwegzunehmen, all das gibt es beim neuen Antares nicht oder nicht mehr.
    Space Kites verzichtet bei seinem Trickflug-Flagschiff nun auf Tuningsysteme und liefert stattdessen eine optimale Performance out-of-the-box: Schnur dran, abheben und Spaß haben soll das Motto sein. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde der Antares komplett überarbeitet.
    Der Antares fliegt langsam und kontrolliert, verfügt dabei über ein Trickpotential, dass den viel teureren Mitbewerben in nichts nachsteht. Flugeigenschaften und Verarbeitungsqualität sind auch höchstem Niveau anzusiedeln, da wird auch zu mancher Trickflugopa begeistert sein.


    Lieferumfang: inkl. Köcher


    Bin echt darauf gespannt, wenn ich ihn an den Leinen haben werde...
    - Editiert von PAW am 17.06.2011, 19:18 -

    Hallo,hab letztes Jahr für meine 8jährige Tochter eine HQ Beach 1.1 gekauft.für die ich glaube 30 Euro war das teil echt Prima .Meine Tochter wog zu dem Zeitpunkt auch 25kg.Aber wirklich nur bei mäßigem Wind und unter Aufsicht eines Erwachsenen damit die kleinen nicht überfordert werden und sich vielleicht auch noch wehtun oder sich sogar Verletzen.Bei 4 Windstärken zieht selbst auch eine kleine Matte schon zu stark so jedenfalls meine Erfahrung.


    Grüsse aus KK

    @ RayMagini,klar kannst du auch direkt mit einer Depowermatte anfangen müsste dann bei deinen85kg schon ne 8qm sein damit du von der Stelle kommst.Geht aber auch alles mit Handelkites.Am besten guckst du wo sich bei dir die Kiter zum fliegen treffen, dann darfst du bestimmt mal was ausprobieren wenn du fragst.


    Grüsse aus KK

    Zitat von Reudnitzer

    Anstatt darauf einzugehen musste Leuchtturmwächter einen unnützen Streit beginnen.


    Ich kann nicht erkennen wo ich mich streite, es ging nur um eine Richtigstellung.


    Zitat von Reudnitzer

    Zum Thema hat er immer noch nichts gesagt.


    Dann will ich auch mal einen Beitrag zum Thread leisten. Es drängt sich mir der Eindruck auf das Jonas1993 am besten beraten ist wenn er Depowerkites probefliegt mit Kitern die Erfahrung haben. Das ist besser als eine Forumberatung von Leuten die Er nicht kennt und die Ihn nicht kennen und eventuell mit Halbwissen posten.


    Zitat von Reudnitzer

    ......aber so wie der L.Wächter finde ich es einfach nur kindisch.


    Kindisch finde ich solche Aussagen wie diese.......

    Zitat von Reudnitzer

    Ja Vati,Du hast ja so recht


    oder.....

    Zitat von Reudnitzer

    Also ich klinke mich hiermit aus,das ganze wird mir zu kindisch.


    .....und dann doch wieder posten.

    Hi,genau erst den Kite kennenlernen und beherrschen,erst dann auf das Board steigen.Die Bar braucht man nicht,die Method fliegt an den Handels eh agieler.Die größe des Kites richtet sich nach deinem Gewicht und den Windverhätnissen und zum Boarden auch nach dem Untergrund auf dem du fahren willst.Ich mit meinen 65kg komme auf einer holprigen Rheinwiese mit der 6,5er bei guten 2bft schon ordentlich in fahrt,ab3 bft fängt sie schon an zu liften.Mit der 3er braucht es schon 4 bft und es geht gut ab.Liften tut die aber nicht.Da ich nicht weis wie schwer du bist und die meisten ein paar Kilo mehr auf die Waage bringen als ich ist ne 4qm wohl eine gute Wahl,die deckt auch gleichzeitig einen großen Windbereich ab und überfordert einen auch nicht.Allerdings von einer Imp auf ne Method umsteigen ist schon ein ziemlicher Quantensprung.Vielleicht solltest du es erst einmal mit ner Flow in 4qm versuchen ???Meine nutze ich immer wieder und ich kann nicht sagen das sie langweilig geworden ist,aber im vergleich zur Method zieht sie weniger und ist natürlich auch l
    angsamer.


    Grüsse aus KK