Beiträge von Anonymous

Endlich Passend 8-)


...hat nun ne Race Bestabung
- Editiert von PAW am 14.09.2011, 18:14 -

Präzision mit Trick
Spike xs - Entwickelt von Robert Randolf und Nachgebaut vom Thorsten Axemann und gepimt !
V-Masque (SE) STD by Atelier und gepimt !
Schiller by PAW:
Schiller STD
Schiller LW
...in gedenken an meinen Freund Harry Schiller !
Trick mit Präzision
Schiller "Junior" HW
Schiller "Junior" SLW

Free(mit)style 8-)
the Crow by PAW

Speed mit Augenschmerz
Liquid`100 by Heinz Ketchup

Vierleiner für das "Schönfliegen"
Barresi Pro STD mit Race Gestänge als PAW Design (nachbau, gefertigt von einem Freund)

Gleiter
Apus by PAW

Zitat von Bimbus

Zieht die pl twister nur übel hoch oder kann die mich auch ma über die wiese ziehn?

gib mal PL Twister in die Suche ein, ich denke das ist einer der Kites mit den meisten Beiträgen und da wirst Du wohl Deine Frage beantwortet bekommen.

Würd ich auch empfehlen,einen kleinen Hochleister.Da ist dann der Spasfaktor am größten

North Iron Heart kann ich empfehlen. Ausgelöst wird durch wegschieben des roten Plastikteiles und lässt sich super einfach wieder zusammen bauen (auch im Winter mit kalten Fingern).

Das mit dem Dreieck aus der Deichsel flexen und dann knicken und schweißen habe ich bei mir auch gemacht, funktioniert super. Aber mach nicht zuviel Nachlauf ( ich habe 14cm bei der einen Deichsel, der Buggy fährt auch auf Holperstrecken ohne Füße auf den Rasten geradeaus ), dann wird der Buggy
Langsam ?! :-O

Heute wird geflogen!
Avantis ab ca. 16:30!

Das war gestern... http://twitpic.com/6kgq4q

Zitat von Scanner

Ich hab es nur gehört, nicht gesehen!
Ist wohl beim Zusammenschieben der Rute passiert.

Die Enden der Segmente von der Rute sind sehr scharf, beim zusammenschieben aufpassen!
Ich hatte mir in Frankreich einen "Halbmond" in den Daumen gestanzt. Da war etwas Blut am Tuch.

Zitat

...pack ich mir das Ding beim nächsten Urlaub in die Tasche (falls solche Bedingungen anstehen)

Egal welche Bedingungen, immer alles mitnehmen, es fehlt sonst genau das was dann zuhause liegt.

alle Hochleister bis 3qm sind recht flott, auch bei weniger Wind. Haben bei Böen in Windfenstermitte aber die Eigenart außer flott zu fliegen auch kräftig zu ziehen.
Größere HL sind ihrer Größe entsprechend auch flott im Vergleich mit Inters oder Einsteigern.
- Editiert von Bones worst case am 14.09.2011, 16:59 -

Ohne Helm geht garnicht :R: :R: :R:

Jeep,Anleitung lesen ,rausgehen und ausprobieren.Learning by doing :-O

Hi,von 3er Magma auf ne 7,5er Lava ist schon ein ziemlicher Sprung.Würde eher erst eine Nummer kleiner nehmen.Auf dauer brauchst du eh mehrere Kites Aberdas ist nur meine Meinung
Gruß Ralf

Hallo,
mir ist eine Plastik-Querstrebe beim Lenkdrachen gebrochen (zu viel Wind

Wo gibts in Würzburg oder Umgebung Ersatzteile?

Danke für einen Tipp

CS

Zitat

... wenn da der Wind nicht so komisch wäre.

Ja, das habe ich gestern auch schon gehört. Aber mit dem Nachsatz: Wenn du hier fliegen kasnnst, kannst du hinterher überall fliegen.

Das macht Mut.

Marc.

Beim fahren ohne Helm, beim Interview mit, astrein :H:

Moin!

Werde gleich mal den Kite an den Himmel nageln. Der Wind pustet stark aber gleichbleibend...
Mal sehen was die alte Frenzy so kann...

Moin,

da es aus meiner Sicht im Forum/Web z. Zt. Unklarheiten zur Nutzung der Drachenwiese am Auberg (N51.380205, E6.880487) gibt, habe ich mich heute beim Regionalverband Ruhr, unter dessen Verwaltung die Wiese steht, schlau gemacht.

Momentan wird die Wiese noch landwirtschaftlich genutzt und ist gesperrt. Sobald der Bauer dort sein Futterheu abgemäht hat, ist die Wiese freigegeben.

Es ist ein neues Nutzungskonzept geplant. In Zukunft wird die Drachenwiese zwar verkleinert, dafür wird aber ganzjähriger Flugbetrieb möglich sein.

Auch der Parkplatz wird neu gestaltet.

Gruß, Marc

PS: Wer die Wiese als erster gemäht antrifft, kann hier ja mal Bescheid geben.

Moin Zusammen,

vielen Dank für eure Infos. Mit eurem geballtem Wissen gepaart mit einigen Händler-Infos ist es der Zebra Checka 2.5 geworden.

Nun der nächste Schritt:
Wo gibt es im Web eine schöne Anleitung "How 2 fly 4-Leiner"?

Inhalt Vorbereitung, Bremse einstellen, Alleinstart, Flugmanöver in Reihenfolge wie sie für einen Beginner wichtig sind (was nützt es mir zu wissen, wie man einen einhändigen threesixty-doppelaxel mit angeschrägter windfensteroptimierung fliegen kann, ich aber noch nicht mal eine anständige Notbremse hinkriege)

Ich bin Autodidakt und suche etwas mit Bildern/Zeichnungen/Filmen.

Was ich bereits gefunden habe:
Newbees II
Inhaltlich interessant, ist mir persönlich nicht bunt genug.

Alienbuggy
Geht in die richtige Richtung aber für Beginner zu dünn.

Darf auch gerne Englischsprachig sein.

Wenn sinnvoll, eröffne ich gerne einen neuen Thread.

Gruß, Marc.