Beiträge von Anonymous

  • Anfänger-Fragen

    hi niklas,
    ich würde dir raten, es nach und nach zu probieren. wenn du deinen kite nicht beherscht, hädde ich mehr sorge das der kite einen defekt erleidet, denn logischerweise werden sie bei mehr wind auch schneller und da musst du ohne zu überlegen reagieren können. zum körperlichen risiko...naja, ich bin bisher der meinung das stabdrachen beim fliegen nur druck nach vorne und nicht wie ein zugschirm auch druck in die senkrechte, im notfall lässt ihn einfach los. bedenke das auch andere menschen am strand sind....und son kite bei viel wind kann ein dolles aua machen.
    also, üben und rantasten und das risiko für deine umwelt möglichst gering halten.
    gruss enno


    P.S. falls ich zum thema druck nach oben etwas verkehrtes gesagt habe, belehrt mich bitte eines besseren, ich kenns aus eigener erfahrung nicht...

  • Bezugsquelle für Kugellager gesucht

    hi!


    ich habe folgendes problem:


    ich möchte neue achsen für mein mountainboard kaufen, nur haben die neuen achsen einen grösseren durchmesser als die aktuellen, damit ich jetzt nicht noch neue felgen kaufen muss, will ich die kugellager ersetzen. ich finde nur nichts passendes...


    woher bekommt ihr eure lager? sind das überhaupt kugellager oder sind das andere lager? da gibt es ja zig verschiedene arten...


    was ich gerade habe ist:


    aussendurchmesser: 22mm, innendurchmesser: 10mm, breite: 7mm


    und was ich brauche ist:


    aussendurchmesser: 22mm, innendurchmesser: 12mm, breite: 7mm


    vielleicht wisst ihr ja wo ich soetwas bekommen kann, ich bin für jeden tip dankbar!?!



    edit:


    ach, bei conrad bin ich nicht fündig geworden!
    - Editiert von bad1080 am 27.06.2004, 18:17 -

  • Anfänger-Fragen

    Hallo,


    ich habe einen Lenkdrachen (240cm Spannweite) geschenkt bekommen.
    Laut Anleitung benötigt er Schnüre mit 100-120kp Bruchlast.
    Ich hab zwar keine Ahnung was dieses "kp" bedeutet, aber dennoch die Befürchtung, dass ich den Drachen bei entsprechendem Wind im Wattenmeer überhaupt nicht festhalten kann.
    Könnte mir da jemand weiterhelfen?


    Danke, Niklas T.


    PS.: Was ist eigentlich Powerkiten?


    EDIT:
    Noch ne Frage: Welche Leinenlänge sollte ich wählen?



    - Editiert von Niklas-T am 27.06.2004, 16:08 -

  • Turbowaage

    TURBOWAAGE


    1) Beschreibung und Einstellung ?
    Ron Graziano (US meister) & Paul May.


    2) Wirkungen ?


    Wenn Sie eine Leine ziehen (Peter de Jong) :
    => Anstellwinkel steigt => einfacher stall
    => Auftrieb steigt => strengere Kurve
    Manchmal instabile Schwingung.
    Um instabile Schwingung zu vermindern => X==o' kürzen


    3) Bauen ?


    3.1) Untere Spreize <-> Oben Spreize


    U--------------X---------------O


    3.2) Waagebalken (yoke) <-> Towing point


    X====o'====o''


    3.3) Towing point <-> Mittelkreuz (center T)


    o'--------------------T


    3.4) Andere Knoten ...
    - Andy Wardley
    - Andy Wardley
    - Jean Paul Conné


    4) Ein von erstes Turbowaage ?

    M bridle (MEFM von Raymond Bordelon (1)) :H:


    (1) Ein US Erfinder.



    - Editiert von Gerard P. am 28.06.2004, 19:11 -

  • Vierleiner schwerer zu steuern ?

    Moin moin zusammen,


    da ich gestern ja nun meine ersten Rev.-Erfahrung sammeln durfe,
    will ich mich hier mal noch bei allen Anwesenden in Werlau und allen die
    mir hier weitergeholfen haben bedanken. :H:


    Ein gaaaaaaaaanz GROßES Dankeschön :D geht an Silvie, die mir die Kunst des Rev fliegens näher gebracht hat.
    Die erste halbe Stunde dachte ich: Au weia, gleich is er hinüber und du bekommst den Titel "Maulwurfdrachenflieger" verliehen.


    Aber dank Slivies Unermüdlichkeit und guten Tipps hab ich den Rev doch nach ner guten Stunde schon ein wenig in der Luft halten können und musste mir nicht immer die Hacken ablaufen wenn er mal wieder verkehrt am Boden lag.
    Kann sein das ich mich jetzt ein wenig weit herauslehne
    wenn ich meine daß das schon mein erster Trick ist ;)


    Ein wenig mehr Wind hätte bestimmt nicht geschadet, aber vieleicht wars für den Anfang auch besser so (ganz bestimmt war es besser für den Drachen :-O ).


    Mein Fazit: 'nen 4-Leiner fliegen zu lassen ist durchaus schnell erlernbar. Man sollte es sich aber wirklich von jemandem mit Ahnung ( Silvie !!! ) zeigen lassen. Das macht den Anfang ganz bestimmt leichter. Denn es ist schon was anderes mit den Griffen und vier Leinen klar zu kommen.
    Einfach nur kaufen und dann nicht mal wissen wie man nen 4-leiner startet, geschweige denn mit den Griffen umgehen sollte kann bestimmt schnell zu frust führen.
    Mein weg hat ganz schnell zu Spass geführt.


    Danke noch mal ....

  • Parasled Waagenlänge

    Hallo,


    Bin gerade damit fertig geworden:


    Nun meine Frage:
    Im Original war mir der Drache nun doch etwas zu groß, darum habe ich alle
    Maße halbiert und ne Nummer kleiner gebaut 1,5 x 2,5 m.


    Auch die Waagenlänge wurde halbiert, jetzt erscheint mir das allerdings zu kurz,
    hätte ich die Original Maße( 4 m) verwenden sollen, verändert sich dadurch das Flugverhalten ????


    Testflug bei ca. 1,5 Bft :-O PRIIIIIIIIIIMAAAAAA 8-) , bei Bedarf kann ich noch einen Schleppsack einhängen.
    Bin jetzt schon gespannt, wie der bei 4 -5 Bft abgeht 8-) .

  • Shockwave klappt beim Starten vornüber

    Hmm.. ich hab ja nicht sooo die Ahnung von 4-Leinern, aber woran ich mich ziemlich genau erinnern kann, ist dass Burckhard (Force10) mal nen ganzen Vormittag auf der Wiese verbracht hat mit Nachmessen und Änderungen an seiner Waage.. ich glaube das war der Showa und nicht der SuSo :( .. vielleicht meldet er sich ja morgen, wenn er die Döppen nach der Kong-Doppelherz-Party wieder aufbekommt...

  • Buster 7.0

    Welches Trapez ist eigendlich am besten fürs powerkiten auf der wiese, also ohne buggy. Ist ein sitztrapez besser als ein hüftrapez? kann man ein sitztrapez denn über die normale hose ziehn? was mir noch aufgefallen ist, das alle trapeze mit neopren ausgestattet sind, geht des nicht zu leicht kaput auf ner wiese?
    gibts auch trapeze speziel zum drachenfliegen, also die stabiler aufgebaut sind... weil wenn es ein aufm hintern über die wiese zieht kann ein trapez mit neobren ja net lang halten.

  • Vierleiner schwerer zu steuern ?

    Sugarmice

    Zitat

    *megaschmoll* ... nicht die einzige, die gescheit geantwortet hat ...


    ... verzeih mir und sei wieder lieb, Cordula! :-O ;)

    Zitat

    ... die bilanz bisher seit dem ich 4-leiner fliege: 0 stabbruch!!! ...


    Da bist Du wohl ein Naturtalent, scheint mir. Chapeau!
    Ich kenne einige, die anfangs LK-Bruch fabriziert haben und belege selbst mit dreimal Kleinholz einen der vorderen Listenplätze ... ;)

  • Shockwave klappt beim Starten vornüber

    Hallo Enno,
    die vier Leinen sollten gleich lang sein. Das obere Paar an den Griffen heisst Steuerleinen, das untere Paar sind die Bremsleinen.
    Ferndiagnose: Sind die Bremsleinen zu lang? Bring an Deinen Griffen Tampen mit Knotenleitern an, dann kannst Du, nachden Du alle vier Schnüre gleich abgelängt hast, zusätzlich bei Bedarf etwas mehr Spannung auf die Bremsleinen geben.