Beiträge von Anonymous

Zitat

Selbst unter den Erfahrungsberichten der Drachenflieger hier im Forum ist ein Totalverriß eines Drachenmodells äußerst selten vorgekommen.

Hallo Oliver, dann können wir ja gleich mal die Probe aufs Exempel machen: Wie wird in K+F denn der Airbow beurteilt?

:H: :H: Supi. Danke jetzt hab ichs kapiert. So wars auch am Anfang an einer Seite. Ich hab mich schon gewundert über dieses kleine Stück Schnur mit den drei Knoten.

Gruß Jan

Ich habe gesehen dass APA Seitenverbinder gibt in den Grössen 6.3/5.3 mm und 6.3/6.2 mm und 7.5/5.4 mm und 7.5/6.5 mm gibt. Da komme ich einfach nicht mehr mit.......
Heeeeeeeeeeelp !!
:=(
Grüsse

Das müssten 7-Apa-Halter sein.

Oder täusche ich mich?

Hallo Drachenfreunde

ich habe gesehen ,dass bei meinem Prism E2, zwei der APA's eingerissen sind.
Nun möchte ich mir neue bestellen und finde mich nicht zurecht. Welche Grösse muss ich da bestellen?? Kann mir da jemand von Euch weiterhelfen.
Vielen Dank schon einmal und geniesst den Tag.
Gruss Roger/freestyle1000

Jo, mal was ganz anderes.

Ein Webloser Kumpel hat ein Adrenalin-Five-Stack und nun ein weiteres günstig angeboten bekommen.

Nun würde ihn interessieren, ob es möglich/sinnvoll ist, sich dieses Stack auch noch zuzulegen um dann ein 10er-Adrenalin fliegen zu können.

Er fliegt zwar auch den größten Teil des Jahres hier im Binnenland, aber düst so 3-4mal im Jahr hoch an die Küste um dort seine diversen Stacks und Matten ordentlich zu lüften.

Da ich selber kaum Ahnung von Stacks habe, versprach ich ihm, mich mal schlau zu machen.. nun seid ihr an der Reihe.

Was meint ihr? Ist es sinnvoll, oder werden die Kräfte zu hoch? Was sagen die Waagen und Leitkanten dazu? Evtl. müsste ja zumindest vom Zugdrachen eine Leitkantenverstärkung vorgenommen werden

Fragen über Fragen :-/

Hallo,

Zitat

Ist die Leinenlänge von der Windstärke oder des Drachens abhänging oder funktioniert die Steuerung des Lenkdrachens nicht mehr ab einer Länge von 30m.

Ja!

Ok, jetzt im Ernst: eine Leine darf eigentlich nicht als "Zubehörteil" des Drachens verstanden werden, wie sein Köcher. Im Flug bildet Leine, Pilot und Drachen ein aerodynamisches System bei dem sich alles gegenseitig beeinflußt. Die Leine hält und steuert nicht nur den Drachen, sondern wirkt auch durch ihr Gewicht und ihre Oberfläche als Windbremse. Die hier üblicherweise empfohlenen Leinenlängen haben sich als optimal erwiesen, was nicht heißen muß, daß man nicht auch mal was längeres probieren darf.

Wenn man längere Leinen wählt, erhöht sich die Gesamtdehnung, und der Leinendurchhang wächst. Irgendwann wird die Leine keine präzisen Steuerbefehle mehr an den Drachen übetragen können. Das hängt aber auch von der Qualität der Leine und den Windverhältnissen ab.
Leinenlängen von 30 - 40 m sind für Wettkampfpiloten völlig normal. Was darüberhinausgeht, fehlt mir die Erfahrung aber bei hochwertigen Leinen würden sicher noch ein paar Meter mehr gehen, bevor das Handling Probleme macht. Ich hab sogar schon von einem Piloten gehört, der mit Leinenlängen um die 100m experimentiert hat. Der wird mit Sicherheit schon Lenkprobleme gehabt haben. Aber wer hat schon soviel Platz auf der Drachenwiese?

Bis dann

Oliver

Hallo Stefan,

Zitat

Nur leider sind die Testberichte fast alle gleich (...)

kann ich nicht nachvollziehen. Ich lese die K&F schon seit der ersten Ausgabe und hab noch keine zwei Tests gesehen, die sich so sehr ähneln, daß man von "fast gleich" sprechen kann.

Zitat

und kein Drachen fällt mal durch die Roste und wird mit mangelhaft abgetan.

Definiere "mangelhaft"! Die Drachen, die in der K&F getestet werden sind allesamt von renommierten Herstellern. Selbst unter den Erfahrungsberichten der Drachenflieger hier im Forum ist ein Totalverriß eines Drachenmodells äußerst selten vorgekommen. Bedenke, daß Transportschäden und vereinzelte Produktionsfehler nicht in einen Testbericht gehören, da sie nicht auf die ganze Serie übertragbar sind.
Man darf auch keine modischen Strömungen in so einen Test einbringen. Es sind gerade in der letzten Zeit einige Drachen (von mehreren Herstellern) auf den Markt gekommen, deren Flugverhalten mir absolut nicht gefällt aber den Drachenflieger, der den Drachen genau deshalb gekauft hat, wird das nicht die Bohne interessieren.
Wenn ich also bewußt meinen persönlichen Geschmack hintenanstelle und einen Drachen von unterschiedlchen Pilotencharaktären begutachten lasse, dann fällt mir beim besten Willen kein einziger ein, der ein "mangelhaft" verdient hätte (wenn ich mal von einem Supermarktdrachen absehe, bei dem die Waage auf dem Rücken montiert war ).

Die Frage, ob ein Drachentester immer einen Seriendrachen bekommt oder eventuell von den Herstellern das eine oder andere Custommade-Modell zugeschustert bekommt, ist m.E. schon berechtigt. Die Unterschiede zwischen Seriendrachen und Custom-Mades können meiner Erfahrung nach beträchtlich sein. Ich hoffe nicht, daß die Testberichte durch diesen Aspekt zu sehr verfälscht werden.

Bis dann

Oliver

hallo,

besten dank, Stefan,
wieder was dazu gelernt

Hallo Auge

Nein, die Wiese am Brunnen ist es. Da wir nie mit mehr als drei Leutchen in der OLGA flogen. gab es nie ein Problem. Jetzt kommt leider noch dazu, dass die Stadt OB mitten auf diese Wiese zwei große Alu-Fußballtore gesetzt hat. Jetzt sieht es dort echt mies aus.

Die Wiese an der METRO auf der anderen Seite der A40 ist seit letztem Frühjar umzäunt, somit wird diese auch tot sein.
Die Wiese an der Aktienstraße hat fiese Winde, in alle Richtungen STraßen und der Landwirt steht nicht auf DRachenflieger.

Aus diesem Grund sind meine Wiesen mittlerweile alle etwas weiter außerhalb.

Greetz
Kay René

Das ist ja auch beim Segeln etwas ganz anderes...da ist die Wende einfacher als die Halse. wenn du ne Halse nicht richtig fährt haut dir das Segel von der einen Seite auf die andere (Patenthalse)...das kann dir das ganze Boot umkippen

Hey danke!
Das ist ja schon ne ganze Menge.
Wie benutz ich die Aluschiene? Den richtigen Radius biegen und dann daran entlang schneiden?
Warum sollte die Nähmaschiene so alt wie möglich sein?

Ahhh. Eigentlich will ich nen 2 Leiner bauen. Vielleicht kann mal jemand ein bisi rumschieben.
Sorry

Zitat

Original von Michael_28
Eine Alternative ist da sicherlich das Gelände der OLGA (Oberhausener Landesgartenschau). Das Gelände liegt - grob gesagt - hinterm CentrO. (Gartendom, Vestische Strasse 45, 46177 Oberhausen). Diese Wiese ist immer!!! kurz gemäht.

ich war irgendwann mal letztes jahr auf diesem gelände (eingang parkplatz gartendom) und ich fand auch div. wiesen. die waren alle - bis auf eine - aber recht klein. die etwas grössere (in der nähe einer art springbrunnen glaub ich) schien mir aber auch bei 3-5 kitern voll zu sein gibts da noch was anderes??

das wäre wirklich nett

@ Finn, Ich glaub ich merk solangsam von welchem virus du sprichst

verdammt, vor ner guten woche dacht ich, ich geh innen Laden und kauf mir was dreieckiges mit 2 Leinen dran, und nuh is alles nurnoch viel viel schlimmer

Trotzdem versteh ich das mit dem Zack nicht ganz - ein Kite, der bei kite-tests.de so gut abschnitt wird anscheinend (nach den suchergebnissen hier im Forum) kaum geflogen wird. Und das bei einem RTF Preis unter 100€. Ist der so neu das er bisher kaum verbreitet ist? Von dem Hersteller Scirocco hab ich bisher nichts schlechtes gelesen... Versteh ich net... (?)

kenn jemand das problem, das der kite r3 14m2 von naish als zweileiner nicht steuert? ich bekomme ihn nicht hoch.
danke für antworten

Zitat

Original von auge#5

gibbet in mh noch alternativen zum auberg??

Der Auberg eignet sich aufgrund der Geländeunebenheiten und dem umstehenden Baumbestand nicht wirklich zum Drachenfliegen. Ich habe es schon ziemlich oft erlebt das ich bei recht guten Windverhältnissen zum Auberg kam, nur das Drachenfliegen machte dann dort nicht wirklich Spaß aufgrund der Windverwirbelungen.

Das OLGA Gelände in Oberhausen ist eine echte Alternative und auch die Halde Haniel in Oberhausen ist nicht schlecht (Nachteil, man muss erst mühsam mit dem Drachengerödel die Halde hoch).

cu kit3r

Hallo Kerstin,

kann eigentlich nur das sagen, was stimmt: Flieg so viel wie möglich zur Probe! Denn ob du mit einem Drachen wirklich tricksen kannst, liegt in erster Linie nicht am Preis des Drachens oder seinen Flugeigenschaften allein, sondern an der Harmonie zwischen dir und ihm!
Aus eigener Erfahrung kann ich das nur bestätigen, bei mir war's der Miracle S2, der für sich genommen ein genialer Drachen ist und der trickig, präzise und einfach hipp ist - aber irgendwie passte er nicht zu mir, so dass ich ihn vor kurzem verkauft habe. Seitdem flieg ich einen L'Atelier Impact, der zwar nicht so schrecklich verbreitet ist, aber vermutlich auch im Wettkampf eingesetzt wird - wenn auch evtl. nicht in Deutschland (aber das ist nicht verifiziert von mir ) und meinereiner hat auch nicht wirklich Wettkampfambitionen... Aber da passt einfach alles, vom ersten Ziehen an den Leinen spürst du das Gefühl: DAS ist er!
Und das kann dir kein Posting verraten, ob du dir nen Prism E2, R'Sky Nirvana, Opium, Mamba, einen Level-One-Kite oder eben nen Impact zulegen solltest. Probier es für dich selber aus!

Viel Spaß beim Testen

Andreas

Zitat

Original von Adrian
Hallo, wie binde ich denn Fotos ein, so dass man diese hier sehen kann?

Hai Adrian...

guckst Du hier und hier ...?...da werden sie geholfen...;-)

Tachchen zusammen.
Ich fliege schon seit mehreren Jahren und bin jetzt auf die Idee gekommen mir mal einen Drachen selber zu bauen. Anleitungen hab ich mir im Netz schon gesucht. Jetzt meine Frage.
Welches Werkzeug ist unerlässlich und wieviel kostet es grob?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Wenn Ihr sonst noch Tipps zu Drachenbau habt immer her damit.;-)
Danke schonmal

Also am besten ab dem 12.7. Vorher bin ich nämlich nicht da.
Und wo? Hooksiel Drachenwiese? Oder am Geniusstrand?

Gruß
Ulli