Beiträge von Anonymous

    Zitat

    Original von =qlk=
    ... könnt Ihr am 3.August bei Pro7 bewundern, was draus geworden ist: Urlaubstausch ...


    Ei, das wird ein Fest. Mal sehen wer sich da hat aufkaufen lassen und sich vor Hunderten Zuschauern - ach nee, läuft ja net auf sat.1, sondern pro 7... also vor millionen von Zuschauern fortan zum Gespött der Menschheit degradieren läßt. Entweder flopt das Ding gewaltig oder es ist wenigstens eine Schlägerei mit dabei - sonst gibts eben keine Quote. Wenigstens wird einer am flennen sein, so nach dem Motto ich will wieder heim hier aus der Pampa oder auch der Produktionsleiter, nachdem die Harley Crew eingeritten und den Pro.7 Etat für die nächsten 3 Jahre wegverköstigt hat :)


    schauen wir mal... also net verpassen... Da es nen Dienstag ist, kann ich ja mal reinschalten. Die wissen wohl, das Mittwoch Reichstag angesagt ist :)

    dobbi:


    allerdings. lose teile im inneren und so...


    wobei mich der E2 überzeugt hat. der ist richtig gut. zum lernen und allem. aber sag mal, ganz schön viel kohle für nen mehlsack :)

    Zitat

    Original von dobbi
    frag einfach co (wenn da gekauft) ob er Dir helfen kann.
    Im übrigen ich werde die standoffhalter jetzt gegen gummibärchen austauschen und normale endkappen rankleben habe nämlich ähnliches Problem nur das die Standoffhalter eben auch ausgeleiert sind.
    (Der E2 wird allerdings auch ständig von mir mißbraucht)


    WAS? :O und dann empfiehlst du mir so ein ding? :-o
    lach... nach dem heutigen tach sollte ich mich in "axel" umtaufen lassen :o)
    die klappen trotz tock tock...

    genau! contact you local dealer for closer information.


    das löst zwar nicht das problem, da kannste den aber mal so richtig anschreien, als kleine aggressionstherapie.


    danach sollteste neue kappen draufstecken und zur not ein wenig segelreparaturklebeband drüberditschen, dann fallen die nicht ab. mir sind schon ganze standoffs deshalb flöten gegangen :(

    @ostsee-kiters:


    habe nach tock gesucht aber nix gefunden... ;)


    wozu gibt es eigentlich das forum? nette unterhaltungen? gut, dann sollten wir uns darauf beschränken, denn es gibt nichts, was nicht schon irgendwo geschrieben stehen würde. dann erfindet eben jeder sein eigenes rad...


    lenzi


    :D :-O :D


    ostsee-kiters ist aus Kühlungsborn, meiner Meinung nach ist das eher Neufünfland :-O
    okay, lieber keine ossiwitze... lach

    hallo alle miteinander,


    bin gerade aus meinem urlaub auf föhr wieder gekommen. hatte da das erste mal das vergnügen meinen neuene e2 zu fliegen.
    generell ein super teil, nur...
    auf den standoff-stäben sind oben drauf nochmal so plastikkappen geklebt, denke mal zum dieser gummidinger an den querstreben (hoffe mal ihr wisst was ich meine).
    diese blöden plastikkappen sind bei BEIDEN standoffs abgebrochen, schöne scheiße!!!
    da bezahle ich 160€ damit die ersten schäden schon nach dem zweiten fliegen auftreten.
    bin natürlich ganz normal geflogen, nix mit spatenlandung, crashs oder sonst was, halt gaanz behutsam für den anfang.


    was sagt ihr dazu:
    ist das normal?
    produktionsfehler?
    zu blöder pilot?


    mfg sylvia

    Besten Dank schon mal!
    Ich werde die mal abändern und schauen was sich tut!
    Bin natürlich noch offen für weitere Maße, vielleicht kann man dann
    mal rauskriegen was vorgesehen war! ;)
    mfg Cre@tor


    Ach noch ne frage in der Anleitung ist die obere Knotenleiter etwas komisch beschrieben! Richtig ist doch länger=mehr Druck (bei wenig Wind benutzen) und kürzer=weniger Druck (bei starkem Wind anwenden), oder?

    von euch kamen ja leider nicht so viele erfahrungsberichte wie ich mir erhofft hatte.
    aber macht ja nichts, habe meinen outback jetzt 2 mal bei mäßigen, böigen wind (ca. 3 bft) geflogen und bin voll und ganz zufrieden.
    er entwickelt schon einen ganz guten zug und fliegt wirklich wie von elliot geschrieben wie auf schienen.
    er macvht auf jeden fall spass und ist bei etwas mehr wind auch relatib schnell und besitzt eine nicht von mir erwartete drehfreudigkeit.
    freue mich schon ihn bei mehr wind zu fliegen und bin mir sicher, dass er mir noch viel freude machen wird.

    Simon:


    Den Stream bin ich bisher bis 6 bft geflogen. Da fing er dann doch an, mit den Flügelspitzen zu schlagen. Nicht extrem, aber erkennbar deutlich. Bei 6,5 bft wird es dann mit Sicherheit kritisch. Der Jet fliegt bei diesen Winden noch tadellos, aber *brutalst* schnell und zugstark. Bei Deinen 70kg Lebendgewicht sollte der JetStream bei diesen Kachelwinden aber durchaus eine Herausforderung für Dich darstellen.


    Das finde ich am JS gerade so nett. Er fliegt im Rückwärtsgang schon bei 1,5 bft.. ab 2 bft dann auch im Stand. Bis 4 bft lässt er sich schön präzise und entspannt fliegen. Wenn man es kann (ich also nicht! :) ), lassen sich durchaus passabel Tricks aus ihm heraus kitzeln. Ab 4bft schaltet er dann den Turbo zu und es geht schon richtig ordentlich was. Für einen erfahrenen Kiter sicher kein Problem, als Anfänger wäre ich vorsichtig.


    Wie gesagt - ich würde ihn auf jeden Fall behalten und nicht gegen den Jet tauschen. Schon, weil es für den einfach mehr Wind braucht und er auch nur bei viel Wind so richtig gut fliegt. den JS kannst Du über einen weiteren Windbereich einsetzen und hast einen Drachen, der seinen Charakter unheimlich verändert, also viele Gesichter hat.


    Just my two cents.

    Erstmal habe ich die Waage nicht verstellt.Doch als ich merkte ,dass der Jet ungewöhnlich unruhig fliegt und nicht das kleinste bischen Zug aufbaut habe ich die Waage vertellt doch es wurde noch schlimmer :-O Morgen werde ich in Ruhe die oben genannten Maße einstellen und es dann dabei belassen.


    @Kevin-Nils:Sorry aus dem Deal wird nichts.Wenn dann tausche ich den Drachen gegen den normalen Jet um aber ich denke nach all den Tips werde ich ihn vorerst behalten.Und noch was,oben hast du geschrieben,dass der Jet bis etwa 7bft fliegt.Bis wohin ist denn der Stream zu fliegen?