ZitatSchickes Teil! Interessiert mich auch, steht schon irgendwo was er kostet?
Hallo Jens, na prima, dann greif zu! Das Teil soll 189,99 USD kosten und wird z.B von ==>> GWTW <<== in den USA angeboten. ![]()
ZitatSchickes Teil! Interessiert mich auch, steht schon irgendwo was er kostet?
Hallo Jens, na prima, dann greif zu! Das Teil soll 189,99 USD kosten und wird z.B von ==>> GWTW <<== in den USA angeboten. ![]()
Du hast keine Schwänze dran, die sie nach unten ziehen. :-O
-Nicht ganz ernst nehmen!-
Gruß
Markus
[hr]
Nein, ich sammle keine Posts. Mir war nur grade danach!
0,4sek bzw. 0,45sek mit der Hand gestoppt?
Ich möchte keine Vermutungen über Deine Reaktionsgeschwindigkeit anstellen. Aber genau an solche Speedteile habe ich gedacht, als ich oben einen Meßbereich von 90° vorgeschlagen habe.
Bei Windgeschwindigkeiten von 30Km/h an aufwärts an der Küste, sollte das Windfenster recht nahe an die theoretischen 180° heranreichen. Klar, bei 30° Meßbereich ist die Geschwindigkeit höher, als bei 90°. Aber die Messung dürfte doch etwas einfacher und auch genauer werden.
Gruß
Markus
Und wo bekommt man Skytex?
Hör ich jetzt zum erstenmal, den Namen.
Gruß
Markus
ZitatOriginal von martin-s
@markus.w
ein landendes segelflugzeug belastet die wiese um ein vielfaches mehr als ein im vergleich
kleiner und leichter buggy... da sollte es keine probleme geben...
Mir ist das klar! Ich meinte ja auch rein subjektiv. Kann ja sein, daß von den Segelfliegern einer den Buggy da rumflitzen sieht und denkt, der gräbt jetzt die Wiese um.
Ich habe auch mehrfach von Segelflugplätzen gehört, wo Kiter jedweder Richtung nicht sonderlich beliebt sind. :-/ Daher hab ich lieber vor dem ersten Drachenauspacken dort gefragt, ob ich darf. Bis jetzt war die Resonanz positiv. :-O
Gruß
Markus
Hmm...wollte nur bemerken, daß in der Theorie alles ganz klar und easy ist. Demnach müßte man nach 1/2 Stunde fertig sein...scheinbar braucht man doch ein wenig mehr Übung, es dauerte bei mir 2 Stunden. Bruttomaße hin und her, ich mußte doch ein wenig korrigieren. Auch die "Schmelzperle" bedarf einiger Übung...bei mir sind 2 Knoten auf der Wiese wieder aufgegangen.
Alles in allem eine schöne Bastelei für einen Regentag ![]()
Hallo,
ich bin gerade auf der Suche nach oben genanntem, also Kevlargarn. Soll zum Nähen von Motorradbekleidung sein. Spontan dachte ich, das braucht man beim Drachenbau und ,schwupps, im Forum angemeldet... Aber eigentlich nimmt man ja nur relativ dicke Kevlarleinen (falls geduldet) als Drachenschnur und näht damit ja nicht :-o
Nagut, vielleicht kennt ja doch jemand zufällig eine Quelle. Es sollte wohl 'spun kevlar', also Fasergarn/Gespinst sein, und/oder mit einer normalen Nähmaschine verarbeitbar sein und wenn es dann auch noch schwarz wäre... ![]()
Grüße,
Kerstin
hallo zusammen!
nochmal die frage, welche zwei waagearten es beim gemini gibt. gibt's internetadressen, wo ich mich ein bischen schlau machen kann? ich hab jetzt auch bei GWTW unter den gemini spare parts old und new style bridle gefunden, weiss aber immer noch nicht, wie die aussehen.
danke!
rainer
Hallo zusammen,
ich bin neu im Forum und ausserdem vor zwei Wochen von Aachen nach Bünningstedt/Ammersbek bei Ahrensburg gezogen. Würde mich freuen hier gleichgesinnte zu treffen. Bin schon mal an der B75 Wiese vorbeigefahren. Gibt es dort einen regelmässigen Treffpunkt. Oder nur nach Absprache?
Sandyman Wo fliegst Du denn sonst in Ahrensburg?
Grüsse
Andreas
ich bin mit einem bekannten auf besagtem flugplatz seiner zeit schonmal buggy gefahren.
vorher gefragt und dann ab die wurst, kein problem. war allerdings im herbst letzten jahres
an einem sonntag wo es nach deren aussage einfach zu kalt für flugbetrieb war.
@markus.w
ein landendes segelflugzeug belastet die wiese um ein vielfaches mehr als ein im vergleich
kleiner und leichter buggy... da sollte es keine probleme geben...
@all
wohne in köln und besiedele die poller wiesen häufig mit buggy und powerkites...
naja gut, köln ist nicht bm (wat'n glück :-O :-O ) du siehst, also hier im grossraum köln
gibts denk ich genug kite-verrückte
in diesem sinne
Grundsätzlich ist das Fliegen jedweden Gerätes unter der Woche kein Problem. An Wochenenden und Feiertagen ist nix mit fliegen(ausser Segelfliegen
).
Da der Buggy aber die Wiese zumindest subjektiv stärker belastet, als beim normalen Drachenfliegen, würde ich die Jungs vom Segelflugplatz vorher mal fragen.
Ich denke, daß es aber kein Problem ist. Ein aufsetzendes Flugzeug und der Fiesta, der die Windenseile immer wieder zurückholt, üben bestimmt mehr Druck auf den Rasen aus.
Andererseits, ob ich Mattenvolk auf meiner Wiese dulden soll (?) :-O
Gruß
Markus
So, Matte ist getaped. ![]()
Scheint gut zu halten. Sonst wird halt noch mal drüber genäht. Wäre sogar mit der Nähmaschine gegangen, wenn sie nicht nach einer Naht den Geist aufgegeben hätte...
:-O
Danke ,
den hab ich auch schon gefunden .
Über den gibt es sogar infos im Board .
Über den Maniac leider nicht !
mfg
Hallo Jens, gegen die Farben Weiss, Rot und Schwarz als solches hab ich garnichts. Auch geb ich Dir recht, dass es schreckliche Farbkombinationen gibt.
Mich langweilt das Design dieser Drachen: Paneele in willkürlich angeordneter Dreiecksform, eine Werbeschrift prangt quer über das Segel, die Farbwahl Schwarz, Weiss, Rot in dieser Form erinnert an die Flagge des Deutschen Reiches und ist m.E. heraldisch *verbraucht*.
Im Drachendesign ist einfach mehr drin, siehe beispielsweise Prism-Drachen oder die von Level-One ... ![]()
Moin Otto,
ich hab hier folgende Maße OQS = 61 cm sollte das zu viel sein, bis minimal 60 cm kürzen.
Verbinder OQS ist von der Nasenmitte aus gemessen 39 cm
Hallo Nicole,
wenn Du einen Trickser suchst, der seine Arbeit auch bei mehr Wind versieht, dann würde ich an Deiner Stelle auf einen Vented zurückgreifen. Was aber auch noch geht um den trickbaren Windbereich eines L2 zu erweitern, ist ihm ein Bremssegel zu verpassen. Wenn es nicht allzu dringend ist, dann würde ich Dir den Merlin Vented empfehlen, er wird wohl in den nächsten Wochen erscheinen. Preislich weiß ich noch nichts, aber ich denke er wird im Preis eher erschwinglich sein als viele andere. Das Schöne an ihm ist, seine Trickfähigkeit und eine gute Präzision.
Nochwas zum Windbereich des L2 eigentlich flattert der nicht so schnell mit den Flügeln, da muß der Wind schon über 3 bft sein. Eventuell mußt Du mal mit der oberen Knotenleiter spielen und den Drachen weniger steil einstellen, dann kann er auch mehr ab. Und an die See würde ich ihn totzdem mitnehmen, denn auch dort gibt es Flautentage.
Da habe ich ja noch was ???
He Ihr da Super Seite. :H: :H: :H:
