Ääh ... hallo Grizmeki,
ich hätte auch nichts dagegen mir den Plan mal anzuschauen ...
Wenn sich die Schmerzen in den Fingern wieder etwas gelegt haben ...
Ciao Ecki
Ääh ... hallo Grizmeki,
ich hätte auch nichts dagegen mir den Plan mal anzuschauen ...
Wenn sich die Schmerzen in den Fingern wieder etwas gelegt haben ...
Ciao Ecki
Hi Jan,
ich würde da schon mal vorbeikommen ...
Rund um Elze ist es nicht so toll mit Wiesen, alles bestellte Felder. Ich fliege auf einem Fussballplatz in einem Nachbardorf, der liegt recht frei für die meisten Windrichtungen und ist natürlich gut gemäht (gut für die Bodenarbeit ...), aber manchmal stören natürlich Fußballer ![]()
Nach der Arbeit fliege ich meistens in Hannover.
Wo liegt denn die Wiese genau? Kommt man da gut mit dem Auto hin?
Ciao Ecki
ZitatAber warum sollte er nicht im Flugfensterrand stabil wie andere Drachen auch stehenbleiben können ?
... das wird vor allem daran liegen, dass du keine Stand-offs eingebaut hast. Bei deinem Modell kann sich halt nur dann ein einigermaßen stabiler Segeltunnel bilden, wenn der Wind richtig reinpfeift. Also entweder mehr Wind oder mehr Bauch, oder das ganze sehr viel größer bauen.
Das Buch von Schimmelpfennig habe ich auch, wenn ich mich richtig erinnere gibt es darin auch einen Delta mit einer etwas gestreckteren Form - und dann eben auch mit fest ausgestelltem Segel. Vielleicht versuchst du den mal? Da du offensichtlich ein Tüftler bist, sollte dir das keine größeren Probleme bereiten.
Schönen Gruß
Achim
Hey Leute,
gibt es eigentlich auch Drachenflieger aus Hildesheim?Oder trifft sich alles in Hannover?Es gibt nämlich zwischen Hildesheim und Diekholzen ´ne relativ gute Wiese auf der ich meistens bin.
Bis dann -Jan-
@Uriel
naja, vielleicht nicht ganz so hart wie bei die Motorradfahrers ![]()
Aber wenn ich Drachenfliegen will, ist mir das Wetter wirklich ziemlich schnuppe.
Grundsätzlich macht es dem Material wesentlich weniger aus, als dem Piloten
![]()
ZitatWenn ich mit Ebay umkönnte hat ich da schon längst mal ne fette Auktion gestartet.
Hallo Leute,
ich war gestern bei der Firma Boesner in Witten ( http://www.boesner.com/)
einem Grossmarkt für Künstlerbedarf.
Da gibt es Japanpaier in x Sorten so eine Auswahl; (Schwelg + Kaufregung)
sowie Farben und anderes Künstlermaterial.
Wollt ich nur als Tipp posten für alle die sich mit dem Papierdrachen beschäftigen.
bis denn
Gerd
Hallo Kinimod,
der Drachen erinnert mich stark meinen allerersten gekauften Delta, den Namen hab ich vergessen - aber das Ding liegt glaube ich tatsächlich noch irgendwo im Keller.
Ich denke die Anordnung der Spreizen und die Waagepunkte sind ein Teil des Problems.
1. Die Spreize an der Schleppkante würde ich weglassen;
2. Die mittlere Spreize (vielleicht lieber 8er Stab) ein paar cm nach unten verlegen;
3. Den oberen Waage-Anbindungspunkt nicht an der Spitze sondern ca.5-10 cm unterhalb ansetzen.
4. Wie Tricky schon geschrieben hat - der Schleppkante eine Rundung verpassen.
Letztenendes bleib die Grundform allerdings sehr undankbar, ein solcher Drachen muß eigentlich immer in Bewegung bleiben - soll heißen: Stabil stehenbleiben tut der halt nirgends (außer im Keller, wie meiner).
Trotzdem - eigentlich schön, dass es mal nicht um Yoyo-Stopper-Positionen, Tri-Axis-Waagen u.ä. geht. Ich finde dein Flugobjekt auf jeden Fall charmant.
Schönen Gruss
Achim
Zitat
Hallo Rolf,
mittlerweile hab ich soviele Flieger das manche seit 5 Jahren schon nicht mehr am Himmel waren, und diese @ Eddy ist so das ziemlich lahmste was ich je gebaut habe, da macht das fliegen keinen Spaß mit.
Wenn ich mit Ebay umkönnte hat ich da schon längst mal ne fette Auktion gestartet.
bis denn
Gerd
Hallo Mull,
gerade für Anfänger gilt, wie schon beschrieben, dass beide Leinen so gut wie möglich gleich lang sen sollten, das sonst das Ganze sofort nach dem Start nach links oder rechts abschmiert. (Da reichen je nach Leinen und Drachentyp schon 5-10cm Unterschied). Immer wieder kann ich beobachten, wie versucht wird, mit 5m langen Leinen, welche zudem noch ungleich abgerollt wurden, einen Start hinzubekommen. Ich empfehle auf jeden Fall Handschlaufen.
Wenn der Drache mal fliegt, immer daran denken, dass dieser immer in die Richtung fliegt, wohin die Nase zeigt, solange auf beiden Leinen der gleiche Zug ist. Eine kontinuierliche Kursänderung findet nur dann statt, solange an einer Leine mehr gezogen wird, als an der anderen. Sobald wieder Kräftegleichgewicht herrscht, fliegt der Drache genau der Nase nach (Achtung: auch mal genau nach unten!) . Also nur kurze Steuermanöver machen, dann wieder Gleichgewicht herstellen.
Die klassische Landung ist: Ganz nach links oder rechts zum Windfensterrand fliegen, die Nase dort lassen und kurz warten, bis der Drachen sanft nach unten segelt.
Loopings gehen so: Solange an einer Leine ziehen, bis der Drache sich dreht und mit der Nase wieder in die gewünschte Richtung zeigt. Achtung: Viele Anfänger verfallen in Panik, wenn der Drachen erst halb rum ist, lassen nach und fliegen dann genau in den Boden rein. Also Looping immer zu Ende fliegen. Das geht normalerweise in recht engem Radius (auch mehrfach) Um die Leinen wieder zu entdrehen, einfach den Looping wieder andersrum fliegen (bei Mehrfachloopings mitzählen!).
Nach 10 min hat mans raus. Um bei Fehlmanövern Schaden zu verhindern, wenn der Drache droht in den Boden zu stürzen, am besten schnell einen oder mehrere schnelle Schritte auf den Drachen zu machen. Das nimmt den Druck aus dem Segel und vermindert die Geschwindigkeit. Der Drache segelt dann im Idealfall ohne großen Druck zu Boden. Ich wünsche viel Erfolg !
Viele Grüße
Rolf
@ all
Ich hätte da nochmal ein kleine Frage an die Drachenbauer"Cracks" .. Ich habe auf der seite von Dan Leigh .. ein wenig nach Delta Formen geschaut ... und so habe ich mir Gedanken über die Flugstabilität gemacht! Welche der von mir gezeichneten Formen, vorausgesetzt, sie sind symetrisch und mit Sorgfalt gebaut, steht denn nun am besten am Himmel? Welche Form hat die besten Flugeigenschaften? Spielt das eine Rolle? Form 1, 2 oder 3
Ein leichtes Schmunzeln kann ich mir gerade nicht verkneifen, aber egal.
Wenn mit der Waage nix zu machen ist, würde ich mal versuchen die Schleppkante (die mit dem braunen Paketband) in Richtung Nase einzuschneiden.
Einen ähnlichen Drachen wie Du ihn da gebaut hast gibt es auch fertig zu kaufen (oder gab es mal). Ich bin so ein Ding auch schon mal geflogen, allerdings waren die Flugeigenschafften katastrophal!
Gruß
Manfred
Hallo Uriel,
beim Solinger Drachenfest bin ich schon mal eineinhalb Tage lang im strömenden Regen geflogen und hab es überlebt.
Wenn ich aber ehrlich sein soll, hab ich das gemacht, weil dieses Drachenfest für mich so eine Art Heimspiel war und ich trotz Regen versuchen wollte, damit Besucher anzulocken. Regenkiten ist trotzdem bestimmt kein Hobby von mir. ![]()
Dem Material ist's eigentlich egal. Ich fand sogar, daß der Drachen sich mit nassem Segel etwas gemäßigter in den Böen verhielt.
Bis dann
Oliver
@ Uriel
.. bei Regen Kiten ?? - ja wenn es denn gar nicht anders geht, dann mache ich das auch - meist lässt sich das bei mir zumindest vermeiden. Das hat nichts mit SCHÖNWETTERFLIEGER zu tun, aber wenn meine Matten so richtig nass werden, obwohl Silikon - speziell beschichtet, dann fliegen sie einfach nicht mehr richtig. Wenn man, als Lenkmattenflieger im buggy unterwegs ist, dann kann es natürlich ohne weiteres passieren dass der Kite nass wird. Ich steh da nicht so drauf ... deshalb - wenns regnet packe ich meine kites ein - oder geh gleich gar nicht raus. ![]()
Huhu
Ich suche einen netten Trickflieger der mir bei meinen ersten tricks unter die arme greifen kann.Ich wohne in Minden.Mein Drache ist ein level one easy
mfg Rumpelchen
ZitatOriginal von Anselm
@AchimX
right :H: :H:
Gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Klamotten
Das hört sich ja hier an wie bei richtigen Motorradfahrer ![]()
Na dann vielen Dank.
Mfg Uriel
@AchimX
right :H: :H:
Gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Klamotten ![]()
@Uriel
Das passiert bei mir schon öfters, dass ich mich bei Regen aufmache. Allerdings wird dann durch den nassen Drachen und die nassen Leinen der Windbereich des Drachen etwas nach oben verschoben, da ja mehr Gewicht unterwegs ist.
Nach dem Fliegen: Drachen raus aus dem Köcher und nur die obere Querspreize rein, sodaß das Segel ausgebreitet wird. Irgendwo auf die Wingtips hinstellen In diesem Zustand NICHT AN DER HEIZUNG!!!!! trocknen lassen. Ebenso die nassen Leinen einfach irgendwo hinlegen, wo sie über Nacht trocknen können.
Hi all,
hab mal ne recht dämliche Frage.
Der Herbst ist da und somit auch der Wind. Leider auch der Regen. Ist es sinnvoll, wenns nicht zu stark Regnet, kiten zu gehen? Funktioniert das überhaupt? Oder lieber zu Hause bleiben und hoffen das es bald aufhört?
Vielen Dank im voraus.
Mfg Uriel
das ist eine augeschnittende Endkappe *gggg*
aber wenn das schon STD war so dann mach die Stopper einfach ab und klebe sie wieder neu ist am Einfachsten !
Kann ja mal passieren das sowas vorkommt ! Aber ich schätze das es beim FLiegen passiert ist kommt halt mal vor hatte ich auch schon öfters mal klebe sie einach auf die Position was edino geschrieben hat !
