Beiträge von Anonymous

Musst wohl doch testen!!!

Gruß

Jan

http://www.aerialis.no/communi…s/article.php?storyid=192

Hallo Steffen,
das sehe ich anders als Ralph.

Skysharks sind mit sicherheit steifer als g-force.
Ich würde das so ordnen:
Exel std zyl/ G-force std/ p300 / p400

Avia hat auf seiner seite eine tabelle aus der du die steifigkeit der verschiedenen rohre ablesen kannst.
Leider gibt es das bei skyburner nicht!

Ralph

Zitat

wissenschaftlichen Test

So wissenschaftlich is der auch nicht, aber unser Mechanikprof hat den immer zur Veranschaulichung (schrie man das so??? :O ) gemacht.

Ist ja auch schnell passiert. Normalerweise geht man von Materialkennwerten und Materialgrößen aus. Dann kann mans nachrechnen. Aer mit Gewicht solle auch klappen!!!

Gruß

Jan

Ich würde auch eine nehmen ...
Ciao Ecki

Ein schönes Männergespräch, es geht um die Größe

Hallo Steffen,
ich habe zwar nicht den wissenschaftlichen Test gemacht, wie Jan ihn vorschlägt, aber meine Einschätzung nach dem ich sowohl konische G-Force STD (kennst Du doch auch ganz gut von Deinen Lalunas?) und Sky Shark P400 schon verwendet habe, ist das auch G-Force Std extrem Steif sind.
Ich denke die Steifigkeit nimmt in folgender Reihe zu:
P300 < G-Force std konisch < G-Force std zyl. (Heißen die dann nich Exel STD?) < P400

Edit: Ich hab noch mal scharf nachgedacht und mein Ranking überarbeitet. P400 ist ja ein zylindriches Rohr und muß steifer sein, als das konische G-Force STD. Aber beides sind extreme "Prügel".
- Editiert von Ralph am 08.10.2004, 09:59 -

In Kölle gibbet doch ganz viele Piloten. Das weiß ja soar ich als nicht Köllner.
Siehe Wiese am Flußufer, vor der Brücke (Poller?)

Gruß

Jan

Kannste selber ganz leicht testen. Spann sie auf einer Seite fest ein z.B. an der Tischkante mit nem Geengewicht auf dem Tisch (Verstanden?). Die üerstehende Länge muss gleich sein. Dann hängste an das freie Ende immer das gleiche Gewicht, somit kannste die Biegesteifigkeit vergleichen. Der Stab, der sich am meisten nach unen biegt ist der wabbeligste!!

Gruß

Jan

Tjaa,mal überlegen ..

Angefangen hat alles mit Kollegen beim Wochenendtrip nach DK.
Irgendeiner hatte einen Lenkdrachen mit,war glaube ein Delta und da es Herbst war hatten wir auf keinen Fall zu wenig Wind :-O
Gepackt hat es damals gleich mehrere von uns.
Kaum in Hannover wieder angekommen sind wir gleich in den Drachenladen und haben jeder einen Speedwing gekauft .
Dann haben wir uns mit immer grösser werdenden Abständen getroffen bis es irgendwann ganz aus blieb.
Danach war es immer seltener im Urlaub,manchmal auch ein Speedwing 3er Gespann vom Bekannten für den Urlaub geliehen .
Aber die letzten 5-6 Jahre bin ich garnicht mehr geflogen .
Nun sind aber meine Kiddies in flugfähigen Beginneralter und darum habe ich den alten Speedwing mal wieder ausgegraben , aber leider musste ich feststellen,dass er defekt und auch nicht mehr ganz zeitgemäss ist (werde mir aber bestimmt trotzdem nochmal einen zulegen,alte Liebe :L ).
Also musste was neues her.Etwas was mir Spass macht und ich es den Kiddies mal zeigen konnte und sie auch unter Aufsicht fliegen können.
Es wurde ein Jet Stream Speed .
Recht nett,aber fordert mich nicht wirklich ,deswegen habe ich mir überlegt , evtl. demnächst eine kleine Mirage anzuschaffen für mich und für die Kiddies was kleineres,was sie besser unter Kontrolle haben .
Also mich hat es wohl wieder voll gepackt und bei meinem Grossen scheint der Virus auch zu wirken
Ich kann es zumindest kaum noch abwarten,die Mirage in den Händen zu halten
Hoffe sie hält,was ich von Ihr gehört/gelesen habe

:worship: Thorsten

Bei mir hat sich auch ein wenig was getan:

1. Transfer XTR
2. Nirvana
2. Skymax UL
3. Skymax Vtd
4. Miracle

Zitat

Mach doch mal ein Bild.

o.k. fotos machen ist kein problem, aber wie zum henker kriege ich die bilder hier ins board? ich kann zwar bei den hrc codes auf bild klicken, aber dann soll ich eine http-adresse eingeben. leider habe ich keine homepage, auf die ich hier verweisen könnte... help! natürlich kann ich die bilder auch zumailen, will aber nicht unhöflich sein, und dies ungebeten tun.

Zitat

Wenn es im Dacron ist,und der Riss nicht groß ist, kannst du es mit Dacron und Sekundenkleber reparieren.

keines der löcher ist größer als 8 mm. die meisten ca. 1-2 mm. insgesamt sind es auf beiden leitkanten 5 bis 7 stellen insgesamt. das nähen und ansetzen neuer leitkanten wäre für mich die letzte alternative. ich nähe weder besonders gerne noch besonders grade... Ich favorisiere die flickenmethode. vom boden aus wird man die kaum sehen...

ferner habe ich heute im einzigen paderborner drachenladen zwei unterschiedliche stücke reparaturmaterial für drachen besorgt. Eines etwas dünner und selbstklebend zum abziehen (= selbstklebendes dacron ?). das andere fester. dem anschein nach das gleiche material wie die leitkante des jet. sekundenkleber (gel) habe ich eh da. es könnte also losgehen...

OFFENE FRAGEN: sollte ich das dünnere selbstklebende nehmen? evtl. zusätzlich mit sekundenkleber andoktorn oder besser mit von dem dickeren einen flicken mit sekundenkleber und/oder annähen dranzaubern? der mensch im laden meinte, sekundenkleber wäre zu steif und hart. mag ja sein, aber sört das an der leitkante überhaupt?

of topic: war heute erstmals bei windstärke 3-4 mit einem 6er gespann speedwings draußen... wow!

ja ja die annonymität im internet,

man chattet und dann steht man auf der Wiese direkt hintereinander und erkennt sich nicht

Gibt es denn kein Zeichen oder so ne Beschreibung wie: Mein halb kaputter Kaufhausdrachen( Orange, blau, weiss) :-/

Hoffentlich bald der rot, grau , schwarze Topas. :-O (Könnte vielleicht auch ins Profil) :H:

AVIA G-Force Standar, konisch
AVIA G-Force Standar, tubus
Skyshark P300
Skyshark P400

mir geht es vor allem um den Avia - Skyshark Vergleich.

Hallo allseits.
Habe ein Wenig Lenkdrachenerfahrung und möchte mir jetzt eine Lenkmatte zulegen.
Habe gestern eine "Dida Energy 300" für 150 Euro gesehen.
Kennt die jemand? Taugt die was? Wie steht es mit dem Preis?

Was gibt es für Alternativen?

Bin für alle Antworten dankbar.
Gruss Clemsi

Jupp ich mache morgen mal paar Bildchen un noch Daten dazu dann hoffe ich kann mir eventuell jemand weiterhelfen

*Gute Idee*

Ich würde auch mit Piloten Kontakt aufnehmen,und evtl den einen oder anderen Kite mal testen.
So kaufst du nicht die Katze im Sack.

Mein Vater hat einmal vor nem Jahr oder 2 angefangen einen Revolution zu bauen. Ich weiss leider nicht was für einen. Der Kite is soweit fertig, jedoch hat er keine Ahnung mehr wie das "Waage-Setup" sein muss. D.h. wie lange die Waage sein muss und wie eingestellt . Desweiteren weiss ich das Aufgrund meiner Angaben wohl kaum gescheite Antworten auftauchen werden aber ich würde noch gerne hinzufügen dass es ein 2 qm² Revolution ist =)

das mit dem Schraubendreher ist klasse!
Gruss
Peterotto

Zitat

Original von TORA
@ ralph,
....
für mich verwindet er sich nicht.
...

Danke Jens,
das war schon was ich wissen wollte, aber ich würde mich über ein paar weitere Einschätzungen freuen.