Beiträge von Anonymous

    Hallo,


    wie entscheidet ihr eigentlich, welche Leinenstärke ihr an welchem Drachen bei einem bestimmten Wind verwenden wollt?
    Ich mache das rein nach Gefühl, bin dabei aber nie so ganz sicher, ob die Leinen das auch aushalten werden. Tendenziell fliege ich eher mit zu dünnen Leinen, allerdings ist mir auch noch nie eine gerissen. Habt ihr die Zugkräfte mal irgendwie nachgemessen?
    Bei zu dicken Leinen merkt man das relativ schnell, wenn die Leinen den Drachen stark ausbremsen, bzw. dieser nicht so recht fliegen will, weil bei wenig Wind das Leinengewicht zu hoch ist.
    Bin mal gespannt was ihr so meint....


    Grüße
    Rolf

    Ich nehme Isopropanol.Das bekommt man in der Apotheke.Der 1/2 Liter kostet so um die 10€.Das Zeug greift den Kunststoff nicht an und reinigt den Kunststoff auch von evtl vorhandenen hartnäckigen Schmutz und fettigen Verunreinigungen.Ich verwende Isopropanol auch zum reinigen meiner hochwertigen Tischtennisbeläge im Verein.

    Zitat

    Original von michi.de


    Das die Mirage XL schlecht ist, habe ich nicht gesagt. Lediglich das ich nicht verstehen kann das man einen so teuren Drachen erst mal modifizieren muss.


    Nur fanden ihn mein Kumpel und ich nicht toll. Er muss damit zurechtkommen.


    Hi Michi,


    wie bereits gesagt: Die Modifikationen sind kein Muss. Es sind meine persönlichen Perfektionierungsmaßnahmen. Das Teil fliegt auch so (und kostet halt nu mal gerade die Hälfte der Pure).
    Die Mirage ist definitiv kein Trickdrachen, der aus jeder Lage heraus starten muss / soll. Dafür ist er nicht gebaut und sie braucht natürlich eine gewisse Disziplin beim Starten. Wo bleibt denn da sonst die Herausforderung...... Beim Kauf der Mirage habe ich mich bewußt für die gestreckte Power-Form entschieden, weil die meiner Meinung nach herausfordernder zu fliegen ist. Ein Power-Drachen, der ohne leicht erhöhtes fliegerisches Können zu beherrschen ist, also auch dauernd in Bewegung sein muss, wäre mir auf jeden Fall zu langweilig gewesen. Ich habe die Mirage bei unterschiedlichsten Windverhältnissen mind. 15 x gestartet (weil ich zwischendurch Verschnaufpausen brauchte ;-)) . Jedesmal klappte es ohne Probleme. Wenn ich da an die Bad Widow denke... (meiner Meinung nach eines der heißesten Teile)


    Zur Bitte nach der Beantwortung meiner Frage, was denn jetzt definitiv der Unterschied Pure / Mirage ist: Es scheint, als ob sich das ganze Problem auf das Startverhalten reduziert. Oder gibt es noch mehr?


    Grüße
    Rolf

    set:
    Den Besten Drachen habe ich auch gar nicht geschrieben, da must Du schon genau hinsehen. Das die Pure einer der Besten ist lässt, sich nicht leugnen ansonsten bräuchte man auch keine neue Unterrubrik oder?


    Das die Mirage XL schlecht ist, habe ich nicht gesagt. Lediglich das ich nicht verstehen kann das man einen so teuren Drachen erst mal modifizieren muss.


    Stellen wir uns vor, was vor einem Drachenflug passiert: Ich lese im Forum, lese im Internet, unterhalte mich mit Leuten, fahre in den Drachenladen, lass mir den Drachen zeigen und bin beeindruckt, fahre damit nach Hause, zeige ihn meiner Frau, wundere mich darüber das gerade jetzt kein Wind zum fliegen ist, fahre nach ein paar Wochen an die Küste, jetzt kommt der Moment auf den ich wochenlang gewartet habe, mei Puls ist bei 170, ich bin bereit, ziehe an den Leinen und und... der Drachen kippt, fliegt nicht.
    Super Ding.


    Hey ich will Euch die Mirage nicht schlecht machen. Wenn Ihr Spaß damit habt ist das ja toll.
    Nur fanden ihn mein Kumpel und ich nicht toll. Er muss damit zurechtkommen.

    Hallo Michi,


    meine Frage blieb leider unbeantwortet: Was genau macht jetzt den großen Unterschied zwischen der Pure und der Mirage aus?Was bedeutet das genau: Die Pure fliegt besser? Schneller, weiter, höher, runder, eckiger... ??? Wie schon gesagt: Es würde mich wirklich interessieren, da Du ja, wie Du angibst, genau den direkten Vergleich hattest. Da viele Benutzer in diesem Forum lesen und danach eventuell auch Kaufentscheidungen fällen, müssen Behauptungen wie Deine schon so sachkundig wie möglich untermauert werden. Natürlich hat die Mirage eine Markierung an der Waage, und es ist hinlänglich bekannt, dass Drachen mit gestreckter Formgebung etwas schwieriger zu starten sind. Etwas Erfahrung braucht es schon dazu. Die Waage hatte ich übrigens bei der Werkseinstellung belassen. Die Mirage ist ja auch kein Anfängerdrachen. Die Tuningmassnahmen mache ich übrigens bei fast jedem Drachen. Es geht natürlich auch ohne, aber da bin ich ein wenig Ästhet. Dass manche Probleme haben, die Mirage zu starten kann natürlich auch an unterschiedlichen Erfahrungen der Piloten liegen (nur Vermutung). Mein weniger erfahrener Bekannter hätte das Teil nie hochbekkommen, bei mir war's überhaupt kein Problem. Übrigens startet eine "Bad Widow" im Vergleich wesentlich zickiger. Im übrigen wäre ich auch dafür, eine extra Pure-Sektion ins Forum einzubauen....


    Grüße
    Rolf

    Hallo an alle drachenkiter!


    Ich bin schon länger am überlegen ob ich mich auch einmal mit einem Rev. oder anderen 4-leinern anfreunden sollte. Da ich bis lang noch keinen bauplan besitze bitte ich um zusendung von plänen oder adressen wo ich welche bekomme.


    Vielen dank im vorraus :D
    - Editiert von s-kite am 08.10.2004, 21:29 -

    Hallo an die schnellen Antwortgeber, :D


    Heinz
    Topas sieht ja sehr gut aus, besonders die individuelle Farbgestaltung gefällt mir. Ab 0,5 Bft. ist top! Bei der Beschreibung der Zugkraft steht "extrem"! Ist der Kite bei 6 Bft. noch zu halten?


    Anselm
    Der Jet Classic wurde mir mal empfohlen (ist das der Gleiche?). Ich habe gelesen, dass der Jet-Stream ab 1,5 Bft. verwendbar ist. Da ist der Topas (ab 0,5 Bft.) absolut im Vorteil. Allerdings ist dafür der Preis beim Jet-Stream geringer.


    @Matthias
    siehe Heinz.... Beim X-Raver ist als Geschwindigkeit nur mittel-schnell angegeben. Ich würde den Topas vorziehen, da ich bei der Geschwindigkeit die wenigsten Kompromisse eingehen wollte.


    Jens
    Einige Bilder hier im Forum haben mich davon überzeugt, dass der PURE zu kräftig ist. :O
    Da ich meinen Kite immer im Kofferraum mitführe und bei Gelegenheit (auch mal im "feineren" Zwirn) raushole, wäre dieses Teil nicht wikrlich angebracht. Oder ist der Unterschied bei der Zugkraft zwischen PURE und Topas nicht allzu groß?


    Joey

    Die Pure ist viel teurer, das sehe ich ein. Aber wenn ich 150 € für einen Drachen ausgebe soll der schon gut sein, sonst kann ich auch zu Aldi gehen. Meinem Freund war die Pure XL zu teuer. Er entschied sich für die Mirage XL. Er freute sich riesig den Drachen zu fliegen. Wir sind extra 250 KM an die Küste gefahren um richtig Wind zu haben :-O . Der Frust dafür war umso grösser :( . Er konnte ihn nach einigen Versuchen auch starten, aber um ehrlich zu sein war die Pure XL viel besser.
    Mir geht es nicht darum hier zu schreiben das ich einen der besten Drachen habe (hat ja auch viel Geld gekostet), nein mir geht es darum, andere darauf aufmerksam zu machen die sich den Drachen kaufen wollen, dass die Mirage nicht so prickelnd ist.
    Das einzigste was ich an der Pure auszusetzen habe, ist das Design. Da sehen die S-Kites viel besser aus. Aber Design ist eine Geschmackssache. Dafür startet die Pure XL ohne Probleme und fliegt ohne Probleme. Was brigt mir ein Drachen der zwar nur die Hälfte kostet, den man aber mit zusätzlichen Gummibändern, Tapes, abgeschnittetnen Gewebeschläuchen usw. tunen muss, damit man einen relativ guten Drachen hat.
    Die Pure XL packt man aus und fliegt. Das einzigste was man machen kann, ist die Waageeinstellung und die ist farblich markiert - kann man nichts falsch machen.
    Bei der Mirage XL fängt man nach einigen Fehlstarts erst mal mit der Waageeinstellung an - eine Markierung gibts hier nicht (auch wenn es jetzt welche unter Euch gibt die sagen "meine Mrage startet ganz toll").
    Versucht den Drachen Eurer Wahl zu fliegen und vergleicht (vor dem Kauf). Das ist der Rat den ich Euch geben kann. Hätte das mein Kumpel vorher gelesen, hätte er vielleicht doch tiefer in die Tasche gegriffen, hätte sich dafür aber Frust sparen können.
    Vielleicht teffen wir mal auf einer Drachenwiese einen begeisterten Mirage XL Flieger, der uns das Ding richtig einstellt.
    Aber warscheinlicher wird es sein einen begeisterten Pure Flieger zu finden. ;)

    Na das nen ich mal ein Hinweis.
    Er macht ihn also nach Farbwunsch.Hast du auch ne Ahnung was die Lieferzeit betrifft.
    Ich bastle ein bisschen wegen der Farbgebung mit nem Fotoprogramm rum.
    - Editiert von helmi99 am 08.10.2004, 18:53 -

    Zitat

    Such mal nach dem Topas von Spacekites, da gab es grade erst nen thread zu... dürfte in dein Raster fallen


    der thread heist : Helft dem Newbee Tobee :H:


    Warte schon sehnsüchtig auf meinen :D :D