Beiträge von Anonymous

hi jens! den bericht habe ich bereits gelesen und der war mir auch bei meiner kaufentscheidung behilflich! ich mag nicht 2x kaufen - ich denke schon,dass ich das kiten begriffen habe - wenn auch noch nicht verinnerlicht! aber das ist nur ein frage der zeit - windspeed > 3 bft ist ehh passé am anfang - keine sorge!

Wenn ich wüsste,wie ichhier die jpg's hochladen kann würde ich mich ja beteiligen,habe vorhin extra die Diggicam mitgenommen :-O :-O

wenn man mit einem 3radbuggy mit einem rad abhebt, dann nimmt man nur etwas den arsch hoch, die ganze gelenkte achse ist aber noch am boden. das steuern funktioniert aber immer noch wie zuvor.

mit dem vierradbuggy geht der ganze körper hoch, ausserdem ist die gelenkte achse nur noch zur hälfte am boden. durch den nachlauf bzw vorlauf der gabel müssten da doch querkräfte entstehen, die durch einen zusätzlichen kraftaufwand noch korrigiert weden müssen, und das noch in einer relativ unbequemen und stressigen situation.

so denke ich mir das, darum bin ich der meinung von swiss-kiter. natürlich ist klar das es mehr braucht um auf 2 rädern zu fahren.

greez sleeping awake

Zitat

Original von punk
ps ich muss gestehen an den SV habe ich mich noch nicht rangetraut-ich weiss immer noch nicht so genau ob sich die 300Lappen lohnen :O

Da ist wohl ein "Probeflug" unumweichlich...:-D...ich schon von einigen Seiten gehört, dass der SVTD...nennen wir es mal gewöhnungsbedürftig ist....wohingegen ich finde, dass er sich fliegt wie die anderen Evotecs...naja fast zumindest...;-)

Lutz...

Zitat

Ich habe auch einen Easy in meiner Tasche, bzw. zu Hause, aber irgentwie bin ich da jetzt wohl rausgewachsen - beim Addiction jedoch noch lange nicht!

Das halte ich ehrlich gesagt für ein "Gerücht"...:-D...ich kenne zwar weder den Addiction noch Deine Flugkünste, aber der Easy macht quasi alle Tricks...egal ob Basics, Backspins, Suzys, Jacobs oder...;-)

Man kann ihn mögen, oder auch nicht (meine habe ich auch irgendwann verkauft)...aber "rauswachsen" kann man eigentlich nicht...:L

Zitat

Original von Nowawes
Gibts denn aus Eurer Erfahrung einen Drachen, der wenig Druck aufbaut, der aber abgeht wie Schmidts Katze?

Wie gesagt, posi und wenns noch schneller sein soll. Racecat. :-O

Wo kein Kläger ist, ist auch kein Richter, schon richtig. Wird wohl auch kein Passant von sich aus drauf kommen. Aber die Maschinen schweben eben wirklich in unmittelbarer Nähe ein. Das die Wiese für Grasgskiing geeigneter ist, steht außer Frage denke ich. Das machts aber leider nicht legaler. Keine Ahnung, wenns dort verboten ist und in Cremlingen nicht, ist für micht klar, wo ich kiten gehe. Zumal die Wiese auch wirklich nicht sehr groß ist und Bäume in der Nähe stehen. -> Verwirbelungen.

der 4speed (gelber drachen auf deinem video) geht ja wie hoelle!!! kann da der bw mithalten?

könntest ja mit einem bürostuhl buggy fahren... *lol*

:peinlich: Ok, ich geb's zu: ich hab' was falsch gemacht. Allerdings hat mir bei der Loesung des Problems nicht etwas die Anleitung zum Drachen geholfen, sondern Buecher und ein anderer Drachen, an dem ich sehen konnte, wie's funktionieren soll.

Vielen Dankf fuer die Hinweise auf die Knotenseite!!!

Gruss,
Christoph.

Hi Volker - genial die Videos - kann mir jetzt gut vorstellen, was mich erwartet!!
Vielleicht "besucht" mich ja schon morgen meine neue "boese witwe" kann es kaum erwarten bei dem herrlichen wetter sie einzufliegen!;)

nochmals vielen dank auch fuer den tip (positron)

gruss,
uwe

Hey - klasse Forum - hier wird einem ja sofort weitergeholfen!!
Vielen Dank, auch Dir Matthias!

Dann bin ich ja beruhigt wegen dem Kitesound - dachte schon das Ding flattert so hässlich wie mein Aldi-Drachen! Bei wenig Wind kippt doch prinzipiell jeder Outdoor-Drachen um, oder?

Gibts denn aus Eurer Erfahrung einen Drachen, der wenig Druck aufbaut, der aber abgeht wie Schmidts Katze?

Hallo Ralph - vielen Dank fuer Deine prompte Antwort!

Die Sache mit dem Schwerpunkt (Waage) der "Witwe" habe ich schon in anderen Threats gelesen.
Der Aldi Drachen war nicht besonders schwierig zu fliegen und nach ein paar Tagen kam fliegerisch Langeweile auf.

Was heisst zickiges Startverhalten? Baeumt sich der Kite auf und kippt dann urploetzlich ab beim Start bzw. der Kite unterschneidet?

Mich interessiert weiterhin wie laut die Bad Widow ist - flattert die hoellisch?

HAb mich gerade nochmal gewogen... hab' abgenommen: 95 kg!

Greets,
Uwe

Dann passt's ja :H:

@Mikeno
ich habe doch schon ein mitfahrplatz !

Hallo Uwe,
(richtig) Speedfliegen bei geringen Windstärke ist schwerlich möglich, weil die Wind- die Kitegeschwindigkeit wesentlich beeinflußt.
Ich denke, daß man unterhalb von 3 bft. kaum anhaltenden Spaß mit Speed und Powerdrachen haben wird (es sei den man geht zu den großen Powerdrachen mit deutlich mehr als 2m Spannweite über, aber das ist wieder eine ganz andere Geschichte).
Ab 3 bft. ist die Bad Widow aber ein Drachen, der bei Deinem Gewicht sicherlich gut zu kontrollieren ist. Ab 5 bft. werden im Prinzip alle Drachen auf ihre Weise recht giftig, so daß es für einen unerfahrenen Piloten eh Zeit ist, lieber einzupacken.
Bei wenig Wind wird der Bad Widow mit unter zickiges Startverhalten bescheinigt, was aber etwas durch eine flachere Waageneinstellung entschärft werden kann. (Mit dem Nachteil, daß allerdings auch die Zugkraft deutlich nachläßt...)
Wenn Du den ALDI bisher gut im Griff hattest sollte Du aber mit der Witwe auch klarkommen.
Als reiner "Lernkite" gibt es IMO aber bessere Modelle.

Danke ich werds mal versuchen :-O

@Nexus6

Bitte streich mich wieder von der Liste, ich hab heute eine Schablone von nem Kollegen geschenkt bekommen, die das nötigst das ich brauchen werde, abdeckt

Nich böse sein deswegen

Nivht vergessen sollte man auf jeden Fall:

Flexifoil mit ihrem System der flexiblen Leitkantensange und Zweipunktwaage
Peel als der erste Traktionzugschirm.
Q Competition als erster richtiger Hochleister, der vielen Buggyisten ihre Grenzen gezeigt hat.....hier müsste man wohl auch die Jojo anführen, die später kam aber bis heute sehr viele Liebhaber hat.

Bei den Zweileinern ist schon fast alles genannt, was ich auch geschrieben hätte.
Einzig den Big Brother möchte ich noch nennen als Drachen, den man hier vielleicht noch aufnehmen könnte.
Den Ace würde ich gerne durch den originalen Peter Powell ergänzen, der den Ace erst möglich gemacht hat...sich aber in der Konstruktion zum Ace unterscheidet.
Hat schon jemand den Speedwing genannt....k.a.

Greetz
Kay René

Hallo - tolles Drachenforum habt Ihr hier auf die Beine gestellt. Urspruenglich komme ich vom RC-Modellflug (http://www.lsc-condor-berlin.de). Da es die naechsten Tage zum Hangfliegen nach Rügen geht, dachte ich mir, ich nehm noch einen Kite mit.

Nach gruendlicher Recherche soll es die Black Widow sein, da ich Speed und (etwas) Power bevorzuge - auch beim RC-Fliegen!

Ich weiß, dass man beide Sachen - Flugmodellbau und Drachenfliegen - nicht in einen Topf schmeissen darf, jedoch habe ich mit nem kleineren Lenkdrachen (ALDI) bereits "Erfahrungen" sammeln koennen. Die Kiste wurde mir dann aber doch zu langweilig.

Was meinen die Spezialisten unter Euch. Kann das Speedfliegen mit der BW bei zunaechst geringen (2-3 BFT) Windstaerken erlernt werden? Habe zunaechst nicht grosse Lust an den Seilen zu haengen (wiege 100kg)

Wie laut ist eigentlich die Witwe?

Holm- und Rippenbruch,
Uwe