Beiträge von Anonymous

Zitat von Reudnitzer

Was spricht dagegen?

Hat man beim Anbauern (:-O) nicht immer den ganzen Zug auf den Armen? Hat mir mal jemand so gesagt, auf der KLB Open.

Dachte die von Bernd kommen alle mit Drehkreuz und durchgehende uqs!?

Ja, haben die doch alle!

Jeder weiß zwar wie die SAS aussehen, aber hier ist wieder ein neuer von Bernd

SAS100
Vielen Dank nochmal, klasse Arbeit.

War heut nochmal auf der Wiese, und er fliegt. Ist nur ein bißchen empfindlich gegenüber Böen, in den Spins reißt dann ziemlich schnell die Strömung ab. Braucht auch sehr feinfühlige Lenkbefehle, da es sonst auch sehr schnell zu Strömungsabrissen kommt. Kriegt man aber wieder gut unter Kontrolle.
Bis mir der Standoff am Segel gebrochen ist (ich glaub die standen ein wenig zu schräg) hat der Kite extrem Spass gemacht und ist richtig flott unterwegs.

Zitat

Immer mehr Hersteller und Händler verlagern ihre Homepageinhalte auf Facebook. Als Kunde hat man also ohne Facebook fast keine Chance mehr, auf News seiner Lieblingsmarke oder seines Lieblingsshops zurückzugreifen. Nun werden auch fast alle Wettbewerbe nur noch über Facebook veröffentlicht und gewinnen tut in den meisten Fällen der, welcher die meisten "Likes" erntet.

Meine Alternative: einfach woanders kaufen und durch Nichtteilnahme solche Wettbewerbe boykottieren
ganz einfach

nei der 2qm-Größe können es schon die kurzen sein, manche nehmen auch da schon die mittleren - ist reine Geschmacksache.
Ich bevorzuge so kurz wie möglich.
Ozon´s Neopren-Handles sind schon mit die beliebtesten, die Libre-Handles finde ich persönlich auch sehr griffig, leider stört das Knotengebömmsel etwas und die Steuerleinen fangen an in der Aufnahme zu rutschen. Da muß man etwas modifizieren, aber bei dem Preis...

Würdet ihr mir empfehlen Leinenschmuck aus Tafette zu nähen???
Danke für die Antworten.....

Nicht wirklich...das sichert, das jeder Kunde den Optimal auf Maß gearbeiten Kite hat :-O

ich hatte mal eine Amun mit gepimpter Waage, die flog wirklich recht gut und lief im Buggy auch flott.Wenn Du dir wirklich die Zeit nehmen willst dann könntest du mit ´ner neuen vernünftigen Waage einen interessanten Kite bekommen. Vielleicht sollten dann die Luftkammereinlässe auch noch mit etwas stabileren Material abgenäht werden, die fransen nämlich ganz gerne aus.

Zitat von Seitenschneider

Naja, aber wenn ich das so sehe, ist da bei der Vampir noch gut Potential nach oben an den Handels

das kommt sicher noch nach einer gewissen Eingewöhnung. Man sollte sich mit den Kites langsam an die höheren Windgeschwindigkeiten herantasten damit da nicht plötzlich Überraschungen auf einen zukommen die man dann so nicht gewollt hat :-O . Alles schon selbst erlebt :O :-o

Zitat

...empfehle ich dir mal vor dem kiten ein blick in den Windfinder zu schauen...

...sich aber nicht darauf zu verlassen, 500m weiter kann es schon wieder anders sein duch Verwirbelungen etc.

Die Waagemaße bei den Rhombus-Matten sind flexibel :=(

hat die VampirIII nicht auch so ein Verstellsystem an der Waage? Wenn ja würde ich die Mittelstellung bevorzugen.
Inters möchten auch gerne etwas "strammer" angeströmt werden um wirklich gut zu laufen, daß sie dann auch mehr Querzug entwickeln liegt in ihrer Natur.
Im Übrigen sind Inters über 6qm schon sehr schwerfällig, ab 7qm sollte man über Hochleister nachdenken.

Hat jemand die Pdf Datei,kann sie in 1:1 nicht ausdrucken.
Wäre sehr sehr nett.....müssten ja über 100 seiten in Din A 4 sein. Danke

Also ich habe ne frage..
Der Maßstab 1:28 ,das heisst doch wenn ich das bild oder die zeichnung 28 mal vergrösser bin bei 1:1 Maßstab oder??????

Sehr sehr geil geflogen und toll gemachtes Vid...danke dir :H: :H: :H:

Zitat von splinta82

Eigenlich ist in der Tasche im Köcher ein kleines Gewicht. Dann machst du den Klettverschluss am unteren Kielende ab, nimmst den Schlauch ab, steckst das Gewicht auf den Stab und machst dem Klett wieder zu

Und sichere das Gewicht mit etwas Tape am Stab ab...falls es zum Absturz kommen sollte, könnte der Klett eventuell aufgehen und das Zusatzgewicht verloren gehen...würde ich auch mit dem Schlauchstück machen

Sieht ziemlich normal aus, allerdings passiert mir sowas nur bei deutlich weniger Wind (Strömungsabriss - unter 10kmh Windgeschw.). Versuch mal bisschen mehr über die Bremsen zu lenken. Fliegst du mit Trapez? Bei solchen Größen ist es dann sehr hilfreich (da einfach zu viel Spannung auf den Bremsleinen ist).

Du kannst auch mal versuchen am Windfensterrand den Kite nach Unten zu lenken, statt nach oben. Somit nimmt der Kite durch seine eigene Masse mehr Schwung mit und fliegt stabiler.

So keine sorge ich werde keine 800 stk fliegen lassen ..............