Beiträge von Anonymous

  • Erster Testflug mit Vagabond SE 1.3

    Zitat

    Bei 3bft fangen mit dem 1.3er (2,80m) 80kg an zu rutschen...


    Also wären deine Drachen in etwa mit den S-Kites und Pure gleichzusetzen?


    Na ja die Sigma fährt mich ab ca.2,5bft durch die Gegend spazieren, wiege auch bloss nur ca.65kg.
    Mein Graviton müsste so zimmlich die gleich Fläche haben wie der 1.3, ist er den so viel kräftiger?
    Du wohnst nicht zufählig bei mir in der Nähe? (Euskirchen) 8-)

  • Erster Testflug mit Vagabond SE 1.3

    Hallo Leute,


    Zitat

    gibts da auch einen richtigen Namen?


    Ja denn gibt es: Alex.


    Das es nicht billig wird das weiß ich, aber das war auch etwas übertrieben mit 4m. Der 4Speed wird der erste sein denn ich nachbauen werde. Danach werden wir weiter sehen, an dem kleinem üben ist ja nicht so kostenintensiv ;) .
    Was heist

    Zitat

    Ansonsten gibts Vagabonds nur bei mir [Smile]

    ? Gegen "kleines Taschengeld" würdest du die Segel für mich nähen?


    @Tiefflieger@
    Das wies ich nicht so genau, hatte noch keinen in der Größe
    :( . Ansonsten habe ich einen Graviton, Jet Stream und eine Sigma Sport 3.0.
    Ich dencke mir mal in 4m würde der Vogel ähnliche Kraft entwickeln wie die Sigma.

  • Le Virus Workshop, schon bekannt?

    Michael,


    etwas Geduld bitte.. gestern war es 0.5 Uhr (sprich halb eins :-O ) als ich mich zu Bett begeben habe. Heute noch die Restarbeiten und dann muß ich das Arbeitszimmer aufräumen, sonst gibts Mecker von der Regierung...
    Dann werde ich versuchen ein Bild zu machen und evtl. Einzustaben :)

  • Helm auf !

    @ Imke


    ja der liebe Helm .. ich schludere da auch ein wenig .. setzte nur einen normalen Eishockeyhelm auf ... sinnvoll wäre natürlich schon ein wirklich guter Helm mit Kinnschutz .. und was ich pers. wichtig finde .. das findet man z.B. an Helmen für Paraglider .. die haben an den Ohren so Öffnungen, damit kannst du relativ gut hören. Bei Motorradhelmen ist da nämlich gar nix .. sprich du hörst zu wenig. Ich achte auch auf die Geräusche meines Schirmes ...bzw. des Windes. Dies ist u.a. sinnvoll wenn mehrere Fahrer unterwegs sind.

  • Le Virus Workshop, schon bekannt?

    @Alain,


    vielen Dank für die hilfreichen Tips und dafür, daß Du hier so wacker in deutsch antwortest :H:


    Mein Virus ist fertig genäht, es muß noch die Nase geschnitten werden.
    Für die Winglets habe ich die Lösung genommen, die auch beim Phönix verwendet wird, und eine Tasche in die Leitkante eingenäht, in die ein GFK-Stab zum Spannen der Winglets kommt.


    Als Stäbe möchte ich Avia 230 für den Kiel und die Leitkanten nehmen und G-Force UL als untere Spreizen. Ich denke, daß das nicht zu viel von der Bestückung Exel extrem/PT5 abweicht.

  • Le Virus Workshop, schon bekannt?

    Ich würde aufpassen mit zu weichen leitkanten, bei den erste roll-up lass sich schon den drachen nicht mehr trixen, das er sich nur noch verformt!
    guten test ist 2 mal in back flip yoyo und dann multilazy wenn der drachen da bleibt und nicht dreht ist die leitkante zu weich!
    Noch etwas:
    Bei stabmix aufpassen, die r-sky center-T ist um die 20mm hoch, wenn ein niedrigen center-T gewählt wird hat es zu viele spannung auf die untere querspreize durch die stand-off, in k2000 oder flapjack wird sie gleich kaput gehen in stand-off höhe. Also stand-off länge and die höhe von kreutz anpassen! ;)
    - Editiert von Alain am 01.11.2004, 12:09 -

  • Erster Testflug mit Vagabond SE 1.3

    :O Wunderschön :H:


    "Off-Topic"
    Hi Leute, fast alle die hier gepostet haben besitzen einen 4Power bzw. Vagabound. Nun eine Frage zu dem.
    Habe die 4Speed-Unterlagen runtergeladen, aber wie kann ich den vergrössern, so auf 4m Spannweite?
    Gebt mir Bitte einen Tip, sonst werde ich noch wahnsinnig :kirre:

  • Flap Jack

    Hallo Jan,


    beim Flap Jack kann ein zusätzlicher Impuls sehr hilfreich sein. Dieser Impuls ist zeitlich gesehen zwischen dem Backflip und dem Auslösen der Lazy Susan.


    Ich versuche jetzt einmal den ganzen Ablauf zu beschreiben:


    1. Nase ausreichen nach vorne kippen lassen.
    2. Impuls zum Starten geben und sofort wieder Slack für den Backflip geben.


    Je nach Drachentyp liegt der Drachen jetzt stabil im Backflip mit der Nase horizontal oder etwas unterhalb der Horizontalen.


    **** zusätzlicher Impuls - Anfang
    3. Im Backflip die Leinen wieder etwas anziehen oder ein zwei Schritte zurück gehen und sofort wierder Slack geben. Jetzt sinkt die Nase unter die Horizontale
    **** zusätzlicher Impuls - Ende


    4. Auslösen der Lazy Susan
    5. Spannung auf die Leinen


    e voila - fertig ist der Flapjack


    Hope this helps

  • Der erste selbstgenähte Kite, bloß welcher?

    Tiggr


    Ich denke, ich werde mich nun an einen Eddy wagen. Und wenn er nicht fliegt, dann ist auch egal ... gibt halt wieder Zimmerschmuck.


    Muss jetzt nur noch ein wenig Stoff und anderes Material besorgen. Den Plan wollte ich heute mal zusammenbasteln ;) hab schließlich keinen fertigen mit meinen Vorstellungen gefunden.
    Werde den Plan/die Zeichnung dann hier posten, wenn sie fertig ist.


    Gruß Martin

  • Basis Tipps für Einsteiger

    Hallo Rolf,
    ich hatte einen echt guten Wiesentag. Einigermaßen Wind, d.h. für "richtige" Drachen, keine Chance für ALDI-Bomber, eine frisch gemähte Wiese, keinen Regen und nette Leute zum Quatschen. Dazu noch ein Kind dem ich mit meinem alten Easy zum Probieren eine große Freude und strahlende Augen verursacht habe. Ein Mitpilot hat ein bisschen Unterricht gegeben, fand ich toll.
    Gruß aus Berlin

  • Basis Tipps für Einsteiger

    Hallo,


    heute hatte ich mal wieder einen Härtefall: Ein arg ramponierter Aldibomber von zwei Kiddies. Die obere Spreize fehlte ganz, die berühmten Gummischnüre dran und die Waage sowas von verstellt und ungleich. Windstärke höchstens 1,5 Bft. Nach einer halben Stunde Waage-Tuning (wenn man das so nennen kann) der erste 10 sec Flugversuch. Ich glaube, Dodd Gross himself hätte damit vielleicht auch höchstens 15 sec geschafft. Mit dem Teil war bei dem Wind und den Leinen echt absolut nix zu machen. Für Einsteiger ist sowas absolut ungeeignet, da weder halbwegs vernünftig Start- noch fliegbar. Ich denke, die optimale Windgeschwindigkeit für die Discounter dürfte zwischen 2,9 und 3,1 Bft liegen. Drunter fliegen die nicht und drüber reissen die Leinen.


    Danach, wahrscheinlich von meiner Mirage XL und Gemini angelockt, bevölkerte sich die Wiese zusehends. Prima. Der Wind hatte inzwischen auch zugelegt. Da war er dann: Der unbelehrbarer Vater vom Typ "jetzt gehört die Wiese mir ganz alleine und wenn der da drüben fliegt (also ich), fliegt meiner erst recht". Aus Frust wurde Wut und unerbittlicher Ehrgeiz, die auch seine armen Kinder zu spüren bekamen. (Wie kann man das Ganze nur so bitterernst nehmen...) Vor lauter Wut und Frust über sein nicht richtig fliegen wollendes Gespann stolperte er rücklings fast noch in meine Mirage rein, die am Boden lag. Meinen Windwimpel hatte er dann voll erwischt. Danke auch!!! Sein Blick sagte dann: Was lässt du auch Dein Zeug auf der Wiese rumliegen, wenn schon mein Drachen nicht fliegt.
    Wie ist es Euch so ergangen?


    Grüße
    Rolf