Joker
Sag mal steht der Drache und die "silberne Transportmöglichkeit" bei Dir im Wohnzimmer?????????
Beiträge von Anonymous
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Hi Thorsten,
schreib mal was zu den Dimensionen der Rohre (Durchmesser/Wanddicke) ggf Länge des Rohres....
mss
Rainer -
@White Crow
Ich hätte es durchaus nachvollziehen können, wenn du auf meine Frage nicht hättest antworten wollen oder dürfen, und danke dir somit erst recht für die Information, in welchem Bereich du dein Praktikum machst.
Ich wüsche dir auf jeden Fall ein gutes und informatives Praktikum mit netten Vorgesetzen!
...und somit bin auch auch wieder weg und gebe den Threat BOT
Greetz
Kay René -
Danke dir, mehr wollte ich nicht wissen, und mein Problem und eine Frage nach einer Frage ist somit behoben

Greetz
Kay René -
Die Kites der breiten Nasen sind von PBSK
Das sind zumeist (zumindestens die mit den breiteren Nasen) ausgesprochen präzise Leichtwind- und Schönflieger.
Mir sagt eine breite und gezwungener Maßen "wabbelige" Nase aber ästhetisch überhaubt nicht zu. Das ist aber wie immer nur meine persönliche nicht maßgebende Meinung. -
Zitat
Original von Merkutio_Salazar
Hallo an alle,
ich wollte mit der frage was für material ich nehmen soll nicht von euch eine perfekte materialliste, das ich da selber rumprobieren muss ist ir schon klar, ich wollte nur erfahrungswerte wissen um nicht mit utopischen bzw. total untauglichem material starten.Bertram hat die Dimensionen ja schon eingegrenzt. Auf gewickeltes und vollmassives Zeug kann man IMO getrost verzichten.
Bei Groß-/ bzw. Powerdrachen ist Rohr von Exel wohl die erste Wahl, weils gut verarbeitet und günstig ist.
Der Durchmesser richtet auch nach dem Windbereich, den Du anstrebst. Bei 3 m Spannweite wird der Vogel mit 8 mm LK vermutlich ab 4 bft Schmerzen haben. Mit 10 mm LK wird er unter 2-3 bft kaum fliegen. Für die unteren Querspreizen würde ich auf jeden Fall mit 10 mm starten.Zitatich werde mir das buch von wolsing kaufen, wenn ich flüssig bin (vielleicht will mir ja jemand seins günstig verkaufen
),Bist Du Dir im Klaren, daß das ganze Projekt Dich schnell 150 € kosten wird?
ZitatZug resultiert meiner Erfahrung nach im wesentlichen durch (projezierte) Fläche. D.h. was dem Wind tatsächlich im Weg ist.(Es gibt so ein ähnliches Sprichwort, wie Hubraum ist nur durch mehr Hubraum zu ersetzen...) Ein Teil vom Zug kann auch durch die Profilierung des Segels wie beim einem Tragflügel resultieren. Dieser baut sich aber nur bei Geschwindigkeit auf.
Der Bauch entscheidet bei einem Drachen mit über die Geschwindigkeit (viel Bauch => hoher Luftwiderstand => Langam) und über die Flugstabilität und Präzision (Viel Bauch => viel Strömungskanal zur Richtungsstabilisierung).
Da gilt es den richtigen Kompromis zu finden zwischen trägem Tanker und zickigem Brett, was nicht einfach ist.
Leider kann man an einem Prototypen den Bauch im Nachhinein nicht mehr verändern, ohne den gesamten Drachen über den Haufen zu werfen
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Hi Frank
Wenn es das Wetter zuläst komme ich vieleicht.

Gruß Jan
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Coole Sache, interessantes Video ( was Kites alles über sich ergehen lassen müssen) :H: :O ....... das werde ich auch mal probieren

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Hi Morten,
here comes a little bit more complex one.Active X-over bridle for Sweety
I made preety good experiences with this type of bridle on my Sweety.
This bridle is more for outdoor flying at lowest winds, than for indoor flying.If you have problems with the understanding of this thread, pls contact me, I\'ll try to translate.
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Ich habe jetzt zweimal meinen neuen Easy Vented ausprobiert und finde ihn klasse. Trotz viel Wind kann man in Ruhe seine Übungen machen - und Fortschritte.
An dieser Stelle Danke an Carsten (cape) für entsprechende Lehrbeiträge -vorführungen auf dem Teufelsberg! Ne Prism-DVD ist zwar super, aber reicht einfach nicht zum lernen. -
Hello Daniel!
Du kanst deinen bild da hochladen: Bilder Gallerie
Schönen Virus und du hast meinen liebling stab mix gewählt für deinen Virus (structil6mm+PT5)
Jetzt ist dein Virus bei Melis! 8-)
- Editiert von Alain am 19.12.2004, 10:21 - -
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Hi all,
I just received a very cool picture from Christian of a vented Virus made for Craig. Look here:
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FarbtextTextgröße10px
Hat jemand von Euch ein (oder mehrere Fotos) von einem Catman? Würde mich sehr freuen. -
I bought mine in an office supply shop, Morten. But you might find it a 'Baumarkt' as well ...
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@ Michael
That's an excellent tool! Where do you buy those ? 'Baumarkt', office supply shops, hobby shops or ?
Morten -
Hi Morten,
you should use a so called circle-cutter. It works very fine and it will be no problem to make exact holes into the sail.This is the one, I am using. Its a olfa cob-1 und you will find more information on their website.
===>>> olfa circle-cutter <<<===.
- Editiert von =qlk= am 18.12.2004, 10:48 - -
Hallo Freunde,
Zitat
Bei meinen neuen Genesis ist mir das aufgefallen dass die Nase recht breit ist und beweglich. Meine Wiesen-Mitpiloten konnten mir meine Frage ob das so richtig ist und warum auch nicht so recht beantworten. Ich habe jetzt mal ein Mail an Olaf Frank geschickt. Wenn ich eine Antwort habe gebe ich sie weiter.
Gruß aus Berlin von Uschi -
Ich werde noch verrückt !!!!!
Ich finde in und um Heilbronn einfach keinen Schlosser der mir meine Rohre biegen kann. Habe schon 22 Stück gesprochen. Einige können es nicht machen da keine Biegevorrichtung, andere sagen Sie machen es verschieben dann aber ständig den Termin.Einfach zum ko......Wer kennt einen Schlosser der unproblematisch meine Seitenholme biegen kann. Bin auch bereit einige Killometer dafür zu fahren. :-/
CU Thorsten
