Zitatdie Farbpanele sind schwarz, orange Flügelspitzen
Goooiiil, genau meine Farben. :-O Aber mein Kontostand ....oioioi :-/
Zitatdie Farbpanele sind schwarz, orange Flügelspitzen
Goooiiil, genau meine Farben. :-O Aber mein Kontostand ....oioioi :-/
Ich finde diese Idee eigentlich ganz nett, ist halt ein kleiner Oskar der Drachenszene.
Ich habe aber auch nicht abgestimmt, weil ich die Hälfte der Nominierten nicht kannte.
Aber die Idee finde ich ansich sehr gut. wenn sie funktionieren würde, sollte man sie nur nach Kategorien aufteilen ![]()
Greetz
Kay René
1. Ich rüffel hier grundsätzlich nicht...
2. Leider ist die verbale Beschreibung von Bewegungsabläufen immer ziemlich unvollkommen. Daher ist IMO es nicht verkehrt das selbe manchmal mehrmals mit anderen Worten zu beschreiben.
3. Ein WDW ist auch meiner Meinung nach ein Vorwärts yoyo allerdings mit anschließender Rotation auf dem Rücken (die ich alleine auch als Crazy Susan kenne...)
Danke Paul, nun bin ich zumindest schlauer was dieses angeht :-)!
@Norbert: Wenn man schon ne variable Saumschnurspannung geliefert bekommt, möchte ich auch wissen wie ich die fest bekomme :-D.
Aber zumindest machen nun die Endkappen Sinn, hab mich nämlich schon öfter gefragt warum die Dinger auf Fotos zu sehen sind :-)...
...sooo, nun ist mein QP auch endlich da :-D!!! Nachdem ich den von Erik geflogen bin, mußte dieser Drachen unbedingt zu mir und siehe da...er kam geflogen, allerdings per DPD :-).
Erik hat mich letztes Mal drauf aufmerksam gemacht, daß unser allseits beliebter Herr Reed wohl auf Puschel steht (Anstoß dieser Annahme war der Scheuerschutz der oQS). Soll aber nicht böse gemeint sein :-), solange der Scheuerschutz vor Scheuern schützt, ist es doch absolut egal was da verbaut wird!
Was mich etwas stutzig macht ist die Saumschnur, denn die ist so glatt, daß im Grunde nur die Endkappe für die Flügelspitzen diese halten (zumindest auf Dauer). Gibts da irgend nen Trick bei?
Die Optik hat mich schon seit den ersten Fotos fasziniert und als Prismfan habe ich natürlich auf sowas gewartet :-)...
ZitatOriginal von HiFly
nur mal eine grundsätzliche (ernstgemeinte) Frage, heisst der wirklich Vorwärts-Yoyo (dreht doch mit der Nase auch Richtung Drachenrücken) und wie nennt sich dann der Yoyo bei dem die Nase nach vorne (Richtung Drachenbauch) dreht, wie z.B. beim YoFade?
Oder ist das auch wieder kein Trick -wie der Lifter-, weil nur ein kleiner Teil der Kites dazu in der Lage ist?
mfg
Mike
Ich habe mir das immer so erklärt, wie eingewickelt wird. Von mir (mit der Nase) weg: rückwärts; mit der Nase auf mich zu: vorwärts, was sich gleube ich mit Jürgensbeschreibung deckt.
OT: Die Diskussion ob ein Lifter ein Trick ist oder nicht ist IMO ziemlich überflüssig. Ist ein Stall eine Trick?
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kong
..schon mal drüber nachgedacht, dass ein solcher MAN-OF-THE-YEAR-AWARD nicht wirklich viele Leute interessiert ?
:SLEEP:
..ist nicht abwertend gemeint......
Gruss Thomas
:H: :H: :H: :H:
Kein Wunder der Bat Kite ist ja auch der Vorgänger der WIDOW.
I have been offered a Pfaff 1222 for 200 euro ? Is that too much ? (It comes with a table and 2 large boxes of whatever - I don't need any of it).
But 200 euro for a 1222 in good shape - is that reasonable ?
Thanks in advance
Morten
danke Axel, aber wegen einer Rolle werden die warscheinlich nichts rausschicken.
Sind die Farben kräftig?Auf der HP sehen die Farben recht bescheiden und blass aus.
Hi
Naja diejenigen die s-kites nicht leiden können ..... sind meiner meinung nur neidisch
auf die Leistung der Vögel.
Aber wie auch immer....jeder soll das fliegen was er mag und Spaß macht.
Spaß ist in dem Falle der wichtigste Faktor.
Gruß Janeman
...S-Kite fliegt ja jeder (bis auf so paar die so Pures oder so fliegen ;-)) und son Sportline XXL ist eben mal was, was nicht jeder hat. Soll nun nicht heißen das jeder nen 7.8er fliegt, aber der Sportline wäre doch ne Alternative für Menschen die weder S-Kite noch Pures leiden können...
Hallo Andy,
bin seit einigen Monaut auch glücklicher Besitzer eines Level Two SE, Farbe gelb/blau. Bin davon sehr begeistert, da er wirklich bei extrem wenig Wind fliegt. Zugegeben-der Windbereich ist nicht wahnsinnig groß, aber das stört auch nicht (bei starken Böen würde ich den SE sowieso in der Tasche lassen...)
Am lauen Abendhimmel sieht der Drache Klasse aus (ist auch bei einsetzender Dunkelheit gut sichtbar); fliegt die mir möglichen Tricks sehr souverän.
Im übrigen ein Drachen, den ich einigen anderen "Vergleichsobjekten" in diesem Windbereich vorziehe.
Ich lebe wie Du im Binnenland und kann Dich nur ermutigen, Du wirst nicht entäuscht sein.
Grüße vom Bodensee
Martin
Hi
Soweit ich weiß wurden die nie offiziell verkauft.
Aber versuchs doch mal mit S-Kite 7.8 !
Von der Fläche her dürften die beiden ziemlich gleich sein. Von einem Bekannten hatte ich mal erzählt bekommen das der S-Kite 7.8 sogar mehr druck hat als der Sportline XXL da der S-Kite einen anderen
Schnitt hat. (Leitkanten etwas runder, anderes Profil usw. usw.
Gruß Janeman
Hat jeman dnoch weitere Info´s?Zu welchem Level Two würdet ihr mir jetzt raten? Ich lese immer nur Extrene aber der wird ja nur auf dem Gebrauchtsektor zu kriegen sein,und den Superextreme hab ich in der Farbkombi Blau/gelb nur auf der HP gesehen und da reist es mich ja nicht gerade vom Hocker.
Gab es noch andere Farbkombis?
Wie weit geht der Extrem im Windbereich runter?
Zitathat jemand schon was von der Vendet-Version gehört?
Gehört ja, gesehen oder geflogen nein.
Günter und Co testen gerade verschiedene Ventilierungen.
Es geht voran... :H:
... sehr interessante Links, Erik. Das ist in der Tat das Bauprinzip von Guildworks. Wohl dem, der in CAD bewandert ist, das hilft hier ungemein bei der Konstruktion. Aber wieso unbedingt Einleiner. Sieh Dir den Synergy Deca an, der fliegt an vier Leinen. Und das kann man mit Deinen gelben Entwurf da oben bestimmt auch, wenigstens so schlecht und recht wie die Dinger von Guildworks.
