Beiträge von Anonymous

  • Leinen für einen S-Kite 3.8 action

    Zitat

    Ihr Auftritt Al "Moose" ...


    Och nöööö, soll ich echt? Da schreibe ich mir ja wieder die Flossen wund... Na, gut, bin ja gar nicht so, aber es dauert etwas, habe gerade was anderes zu tun :SLEEP:


    Bye
    Moose


    PS Was meinst Du mit Al?

  • Leinen für einen S-Kite 3.8 action

    Hai Matthias,


    danke, ich hoffe nur positives, oder? :-O


    OK, also Powerkiting, dann gehe ich mal nicht weiter auf die passenden Leinen zum Buggyfahren ein, die unterscheiden sich nämlich sowohl in Länge, als auch in Stärke.


    Wenn ich Dich richtig verstanden habe, bringst Du 140kg auf die Waage und hast nicht so viel Erfahrung mit S-Kites. Berichtige mich, wenn das nicht so ist.


    Wie Mark bereits schon gesagt hat, ist beim Powerkiting eher eine etwas längere Leine zu wählen, damit Du auch länger Power hast. Das ganze ist dann noch abhängig von der Kitegröße. Beim 3.8er würde ich zwischen 40 und 60m wählen, wobei hier 50m der beste Kompromiss aus Wendigkeit und Power ist.


    Nun aber zu dem wohl schwierigsten Part, der Leinendicke, Stärke oder was auch immer. Ich gebe hier mal daN an, was Du aber fast 1 zu 1 in KG umrechnen kannst.
    Die Länge und Stärke der Leinen spielt natürlich eine Rolle und hat erheblichen Einfluss auf die Flugeigenschaften des Kites. Hängen die Leinen im Stand durch, so hats Du einen Verlust von Power und direkter Reaktion des Kites auf Deine Lenkbefehle.
    Auf der anderen Seite willst Du ja auch mal Jumpen und da brauchst Du immer eine gewisse Sicherheit, wobei alle Leinenrisse die ich kenne nie beim Jump in der Luft passiert sind, sondern vorher oder hinterher, da ist nämlich der Druck viel stärker!
    Wenn Du die 180er R-Tex von M.Ryll entsprechend spleisst (http://www.powerkiting.de/download/spleissanleitung.pdf) wird sie Dich garantiert aushalten.
    Die meisten Leinen haben eine stärkere Bruchlast als angegeben, nur sind hier die Knoten die Schwachstelle und das können die Hersteller nur vage mit angeben.


    So, nun zu meinen persönlichen Erfahrungen:


    Original Cyclon X-Treme plus: Absoluter Mist, reissen immer am Knoten!
    Cyclon X-Treme plus selbst abgelängt, gereckt und gespleisst: Noch keinen Riss gehabt, dünn und leicht, viel Arbeit....
    Original R-Tex: Noch nie gerissen, spleissen eigentlich nicht notwenig, etwas dicker und schwerer


    Zur Zeit habe ich gerade die Climax gelb (160daN) in "Test", die ich aber bevorzugt im Buggy einsetze, zum Powern würde ich evtl. die Combat nehmen, die ich aber auch noch nicht kenne.


    Also mein Fazit für Dich: Da Du evtl. noch mit dem einen oder anderen Überraschungsmoment des S-Kites klar kommen musst und ihn nicht 100% "sauber" fliegst, würde ich die 180er R-Tex nehmen und sie selbst nochmal spleissen!


    Bye
    Moose


    Ach ja, die anderen Sachen: Das die Hilfswaage durchhängt ist völlig normal, muß auch so sein, die spannt sich nur unter extremer Belastung, deshalb ist sie ja auch so dünn ausgeführt, ähnlich ist auch die Powerline.


    Ich dachte an einem "Umbau" zur Strong-Version mit dickeren Gestänge

  • jojo stopper welche?

    Zitat

    Original von HiFly


    stimmt, 1.80 fürs Paar ;-). Was allerdings für die "teuerste" Variante spricht: Der verwendete Kunststoff wird meinem bisherigen Eindruck nach deutlich weniger "gefressen" als wie der der zweckentfremdeten "Gummibärchen" ... was sie im Endeffekt auf Dauer wieder billiger macht. :-O


    mfg
    Mike


    ups, die hatte ich wesentlich teurer in Erinnerung, aber so relativiert sich das natürlich, allerdings ist die Verfügbarkeit in den Drachenläden die ich kenne nicht gegeben und so kommt man in der Regel wohl um eine Internetbestellung mit evtl. Zusatzkosten nicht herum...

  • Leinen für einen S-Kite 3.8 action

    Matthias,


    das Gewicht bei diesen Leinen spielt kaum eine Rolle. Wichtig ist der Windwiederstand - je länger und je dicker die Leinen desto größer der Windwiederstand. Je mehr bremst es...
    Wenns Dich aber interessiert: die Combat sind schwerer als die R-Tex, weil Sonderbeschichtung und Versiegelung. Die R-Tex sind eher flexibel - die Combat eher sehr strack.
    Wie gesagt - beide Leinen sind klasse.


    CU
    Mark

  • Bin ich überempfindlich?

    ...wenn man sich nen Sirion kauft wird da nix stinken, bzw. wirds nur nach "neu" riechen. Aber nehmen wir mal ein Auto das 2-3 Preisklassen höher liegt und z.B. die Sitze von Hand mit Leder bezogen werden. Wenn da einer quarzt wie ein Weltmeister...oha :-D!

  • Umgang mit Sweety?

    ...falls es dich beruhigt...guck meinen Avatar an. Ich weiß ja nicht ob du die kennst, aber die Teile haben so ne Art Frischhaltefolie verbaut. Irgendetwas spitzes und da ist ein Loch drin! Das hab ich noch nicht geschafft...und wenn ich Dösi das nicht schaffe, dann wirst du dem Sweety auch kein Haar krümmen :-D!!!

  • Double Zero No Color - wieder Farbloses von l'Atelier!

    Wenn es darum geht, wo der Trend herkommt möchte ich etwas noch älteres ansprechen.
    Der gute alte Aviv von Werner Lampe wurde bei Elliot damals schon komplett farblos genäht (also komplett, nicht wie die jetzigen mit wenig Farbe)....ich habe mir diesen Drachen damals hauptsächlich wegen der Nicht-Farbe ;) geholt...


    .....kurz darauf merkte ich den Nachteil:
    So geil diese Grautöne am blauen Himmel aussehen, wenn man damit bei regnerisch,grauem Himmel fliget, denkt man echt, dass man in einem schwarz-weiss-film ist......naja, habe das Segel dann irgendwann verkauft, weil er für mich zu wenig machte ;)


    Greetz
    Kay René

  • Leinen für einen S-Kite 3.8 action

    @moose


    du auch hier? hab schon viel von dir gehört!
    also zunächst nur powerkiten, da ich noch keinen buggy besitze (leider - wer will kann mir ja einen schenken:-D ).
    was meinst du mit aufstocken des gestänges moose?


    ach ja nich was bei meinem s-kite 3.8 hängen die blauen hilswaageschenkel extremst durch, sprich
    die spannen sich auch dann nicht wenn die hautwaageschenkel gespannt sind.
    was kann ich da tun, muss ich da überhaupt was tun?


    grüsse matthias

  • Double Zero No Color - wieder Farbloses von l'Atelier!

    Zitat

    Der Trend ist "uralt" und stammt eigentlich aus Oldenburg (dort wurde nebenbei auch zum ersten mal undurchsichtiges Tedlar eingesetzt) ;)


    Mike...danke für "Beides"... :-D:O;-)...aber zumindest der Trend stammt gar nicht aus Oldenburg...ich habe mich auch nur inspirieren lassen...und das schon im Jahre 2002 in Melle...da lief an mir als Zuschauer dieser "Trendsetter" vorbei... :D


  • Indoor Event in Luxemburg

    Hallo Freunde!


    Guy und ich, wir möchten uns auch hier nochmal herzlich bei allen bedanken die in Luxemburg dabei waren. Ihr wart toll wie immer! Bernds Bilder geben ja schon einen guten Eindruck. Ich hab schon andere von Babs bekommen und werd dieses Wochenende einiges ins Web setzen. Wer noch Photos hat, her damit!


    Tschüss,
    Carlo

  • Leinen für einen S-Kite 3.8 action

    Matthias, die 250 daN Combat sind etwa so dick wie die 180 daN R-Tex.


    Wegen der Leinenlänge: Was Du schreibst ist korrekt. Nur willst Du den Drachen ja auch fliegen und nicht nur permanen lenken. Der Unterschied ist einfach der, dass er mit längeren Leinen ein
    größeres Windfenster hat. Der Drachen hat beim Durchfliegen einfach länger Zug.
    Bei mir isses so, dass der Drachen an längeren Leinen auch stabiler fliegt. Zudem ist "der Weg nach unten" etwas länger, d. h. Du hast mehr Zeit Deine Fehler zu korrigieren bzw. den Drachen nochmal abzufangen.


    Die Leinenlängenwahl ist aber auch oft Geschmacksache. Also entscheide selbst was die am besten liegt.


    Beste Winde
    Mark