Beiträge von Anonymous

hi,
danke mark das hat mir noch zum s-kite glück gefehlt!

Zitat

Gabs sowas nicht mal beim DV8 von KitesSpitfire? Vielleicht kann man da ne Idee herholen....

???
mir gehts nich um die idee sondern um erfahrungen. die idee hab ich schon und beim pure bleibt einem da nich viel spielraum mit drei befestigungsmöglichkeiten

Moin Mattias,

kleiner Tipp: zieh Dir mal die S-Kite Anleitung runter:

siehe hier:

http://power-kite.de/bilder/skite_1.jpg
http://power-kite.de/bilder/skite_2.jpg
http://power-kite.de/bilder/skite_3.jpg
http://power-kite.de/bilder/skite_4.jpg
http://power-kite.de/bilder/skite_5.jpg

cya
Mark

nö ein bild nich aber das is ja noch schwer dran zubauen. ich hab mir an meinen kleinen einfach ne knotenleiter an jede segellatte unten drangeknüpft, die etwas länger als die hauptwaage is und dann mit den einstellungen von langer bremsleine bishin zu kurz experimentiert. bei dem 0.9er war das schon ne frickelige sache weil der eben so extrem auf die kleinste brembewegung reagiert hat aber beim 1,8er und 2,4er sind die bremsen nach einiger eingewöhnung ne feine sache. die einstellung ist auch hier wieder geschmackssache.
probiers einfach aus.

Freut mich Matthias,

ich wünsche Dir dann mal viel Spaß beim Kacheln lassen. Aber immer schön vorsichtig und mit Verstand.

Beste Winde
Mark

hi,
zum thema 4leinen am pure kann ich zwar nichts sagen, aber du sagtest dass du das schon mal mit einem s-kite probiert hast. nun da ich seit neuestem einen s-kite besitze, würde mich das schon interessieren.
vielleicht hast du davon ja ein bild *hoff*.
ist ein interessantes thema, das ich aufjedenfall weiter verfolgen werde.

so jetzt ma was experimentelles. wer hat oben genanntes schonmal versucht? zwecks buggyfahren mit diesem geilen drachen. es geht mir hierbei primär um einen zugewinn von wendigkeit, da ich mit einem vierleinerumlenksytem ja auch weniger bewegungsfreiheit hab. ich hatte an eine bremsspinne gedacht die an den beiden leitkantenenden befestigt wird und ebenfalls in der mitte am kielstab. also das zu jeder bremsleine zwei leinen führen. verstanden?
was haltet ihr davon? ich habs nur mal mit meinen s-kites ausprobiert und bei denen wird das bodenhandlich und natürlich das lande-und starverhalten verbessert. die handhabung is etwas diffiziel aber durchaus zu erlernen wenn man sich mit s-kites etwas auskennt.
nun ist die Xl ka vom prinzip her was ganz anderes als die s-kites aber vielleicht hats ja schonmal weer ausprobiert. is mir grad so eingefallen und wird demnächst wohl mal realisiert. mal schauen was draus wird. wenn ihr erfahrungen habt dann erzählt ma...

mfg simon

@ Uschi

SUL oder UL?

Eigentlich egal, beide fliegen grandios! :H:

Ich war heute auch des erste mal mit dem SUL unterwegs.
Er fliegt quasi genau wieder UL, nur bei weniger Wind und etwas schwebender.
Ich konnte noch nie so enge Flickflacks und einfache Jacobs Ladder mit einem SUL fliegen.

Und selbst bei 12-15 km/h habe ich noch keine Angst um ihn gehabt...

Buggy-Pilot

Das wär ja klasse, wollt nämlich unbedingt so lange warten wie möglich, hoffe ja noch das die Post so nett ist und mir ein Wochenend-Geschenk macht *g*

Von wo kommst n Du?

Wohn am Blücherplatz, also direkt aufm Weg

greetz

Arne

Hallo,
heute war ich auf der Wiese mit meinem neuen Genesis UL. :-O Mal davon abgesehen dass er bei Sonne und blauem Himmel noch schöner aussieht als im Zimmer - er fliegt einfach toll. :H: Ich bin restlos begeistert von der Präzision und der Trickfähigkeit dieses Drachen. :-O :H:
Uschi

@markO2

hi,
ja die leinen sind eingetroffen, das mit drachenfan war ein super tip. hab echt lange mit heinz telefoniert.
super service :H: .

Kuchen und Frikadellen scheinen ja schon organisiert zu sein. Was kann ich denn mitbringen? Kaffee oder einen Nudelsalat?

Zoltan

@Horus

Zitat

aber nur kurz da Frau doch noch Termin reingedrückt hat

Lieber kurz als Garnicht ....

@All

So wie ich eben gehört habe kommt Mike auch noch vorbei ...

Das wird ein Spaß ...

Ich habe da auch was, was erweckt werden will!
Markus schau bitte mal in deine PM

Ich habe da was lautes gefunden bei meinen Onkels! Orrrrgiiiiinnnaaalll Segel eines Hawaiian aus ca. 1990!

Hoffe, den bekomme ich wieder hin!?

Mfg

Klaus

42cm unterkante Mittelkreuz - Ende Kielstab incl. Endkappe!
Ich denke das wichtigste ist, wenn die beiden Querspreizen eine Linie bilden und keinen Bogen!

Also wären das am Samstag

MisterJungel
Nadine
Dirk
Arne
Horus (aber nur kurz da Frau doch noch Termin reingedrückt hat)

Ich nehme reste von Laser Pro für die Saumschnur
bleibt ja immer was auf der Rolle übrig

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
:-O

Es gibt da verschienden Methoden der Befestigung. Es hängt davon ab, wo und wie du die Saumschnur spannen willst. Wenn du am Kielstab die Schnur regiulieren willst, dann muss das andere Ende jeweils an der Leitkantenseite im Saum befestigt werden. Diu kannst aber auch an den Leitkantenspitzrm die reguliering der Spannung vornehmen, dann kannst du die Saumschnur am besten durch beide Segelhälften zeiehn un um die Kielstabspitze führen.

Die SChnur sollte nicht zu dick sein, da lastet nicht sehr viel Kraft drauf. Ich benutze dazu entweder Waageschnur oder andere leichte und dünne Schnur.

Hi auch,

ich bin inzwischen soweit einen Cult zu bauen - und zwar die Variante mit Saumspannschnur. Allerdings ist die nur als Variante kurz in der Anleitung erwähnt und auch im Forum konnte ich einfach keine Antowrt finden: Aus welchem Material soll die Spannschnur sein?

Der Cult ist zwar für Leichtwind, aber immernoch ein Outdoor-Drachen, zu dünn darf die Spannschnur also wohl nicht sein. Ist die Waggeschnur (hab hier 60kp) geeignet?

Und wie ist die Saumschnur einzubauen, von Leitkante zu Leitkante oder zwei Stück jeweils bis zum Kielstab? Oder auf einer Seite mit dem Segel vernähen?

Danke schonmal für eure Tips!

Gruß
Stefan