Beiträge von Anonymous

    @andi&carsten:


    noch besser (schlimmer) in Bezug auf Drachen nicht beim Fliegen kaputtmachen, weil meist noch mehr Drachen involviert, ist die alte "ich-schieb-den-drachen-ins-Auto-und-mach-zu-während-tasche-wieder-raus-rutscht"-Methode, die uns mal ein Einleinerflieger "beigebracht" hat...

    Es gibt doch so beheizbare Einlegefolien für Schuhe die mit Batterie funktionieren - Werden im Radbereich für den Wintereinsatz benutzt.Die Stromversorgung hällt dort ziemlich lange aus.Die kann man eventuel für diesen Zweck umbauen und wären vieleicht eine Alternative zu dieser Stromfressenden Eigenkonstruktion.


    Oder so schöne dick gefütterte Windstopperhanschuhe mit Aktiv Membran ;) könnten auch
    funktionieren - zudem kannst due die alten Griffe weiterbenutzen ;) .
    - Editiert von helmi99 am 06.03.2005, 21:44 -

    Carsten das nenn ich Routine ;) .
    Bei mir war es allerdings ein Bekannter der auf meinen BJ getreten ist alls ich eine Flugpause gemacht hatte und mich mit Spaziergängern unterhalten habe.Mein Bekannter ist nur ein Gelegenheitsflieger und hat sich nur auf den ausgeliehenen Drachen den er flog geachtet, damit er den nicht schrottet.Als ich dann so ein Geräusch von sich zersplitternten Stäben hinter mir vernahm und mich umdrehte - stander er da: Mein Bekannter auf dem Drachen.
    Fazit:untere Spreize und obere LK Schrott =2 mal G-Force UL Stäbe und ein Bekannter der die Erkenntnis hat,dass auch Drachen geschrottet werden können deren Leinen man nicht in den Händen hällt.

    Danke Markus für die Bilder!! Ich werde nächstes WE mal zu meinem Drachhändler düsen und schauen was der so zu meinen beiden Schönen sagt und was es mich kostest!? :(
    Markus, ich weiß wie beide fliegen, schließlich waren es mein ersten Drachen, die ich mal in die Hand nehmen durfte!
    :D
    Markus hast du die Stabmaße der oberen und unteren Spreize des Spinoff?? Die drei Stäbe fehlen nämlich!


    Danke!!!


    Gruß Klaus

    Zitat

    Schlage vor, dass du vielleicht noch einen Kuchen oder vielleicht Getränke mitbringst.


    Kein Problem!
    Die beste Ehefrau von allen macht auch den besten Käsekuchen von allen. :-O
    Und ne Kiste Mineralwaaser habe ich immer im Kofferraum. Oder an was hast Du gedacht? :D

    Zitat

    Ein zweigeteilter REV 1.5 SLE !


    ...

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    Leitkante gebrochen und auch das Segel von der Leitkante bis runter zur Schleppkante durchgerissen


    ...

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    Ich habe mal einen niegelnagelneuen Seraph mit der oberen LK vor einen B-Korb geflogen


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    S-Kite 2,4 Action, NL Strand. Leine gerissen. Alle Stäbe bis auf den Kielstab atomisiert.


    ...

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    Ergab nen prima Einleiner.


    Humor ist, wenn man trotzdem lacht....



    Wenns so weiter geht mit den Posts schlag ich vor, dass wir noch ne Weile warten und dann den wählen, der den "besten" Bruch hatte...

    Das mit dem Voll und Rohrstab leuchtet mir ein und dass dann das Gewicht auch bei Vollstäben höher ist, ist auch klar.Nur was ist pultriert?


    Ist es besser bei den Stäben lieber das Rohr mit Größerem Durchmesser zu wählen als das Vollmaterial?Da erhalte ich doch eine höherer Steifigkeit im Drachen undder verzieht sich nicht so im Wind - Ich brauche immerhin 6 Querstäbe.
    Oder sollte ich doch die .125=3,18mm Rohre nehmen? Da spare ich nochmal knapp 20 gramm - Der Drache soll ja bei möglichst wenig Wind fliegen.Die Größe ist 200cm x 90cm und ist(wenn er fertig ist) ein Okhi.Das ist im Prinzip ein langgezogener Rokkaku.

    mh, lass mich überlegen.
    Ich habe mal einen niegelnagelneuen Seraph mit der oberen LK vor einen B-Korb geflogen.......Stab und LK-Tasche kaputt, das war sehr ärgerlich.
    Großes Problem an der Sache......es war nicht meiner!!!!
    Aber ich glaube der Besitzer nimmt es mir nicht übel, er hat jetzt zwei Segel, denn den Schaden konnte ma relativ gut beheben und das zweite Segel ist schön und heile :)


    Greetz
    Kay René

    Oh man, ich bin wohl nicht allein...


    Hier noch einer:


    Mein SUL lag bei wenig wind auf dem Boden und ich machte grad eine Pause.
    Nun kam ein "netter" Hund und hat sich auf meinem Drachen ausgetobt: alles kaputt...


    Zum Glück hat der Besitzer des "süßen" Hundes gezahlt...

    @All


    Nachdem wir Gestern in Würselen bis ca. 13:00 Uhr dort waren und in der Hoffnung das noch einige kommen würden.
    Sind wir dann mit Arne, Mike, Dirk, Nadine und ich nach Floverich auf unsere Hausstrecke gefahren. Die Windverhältnisse waren etwas besser als in Würselen.
    Gegen Abend ist dann der Wind auch etwas Aufgefrischt. Und wir hatten einen heiden Spaß gehabt.


    Heute sind wir wieder auf unsrer Hausstrecke in Floverich. Wer Lust und Zeit hat ist dort Willkommen.

    Wolkenstürmer 101:
    Leitkante gebrochen und auch das Segel von der Leitkante bis runter zur Schleppkante durchgerissen :( .
    War wohl doch etwas zu viel Wind :D


    ....auch nicht schlecht war's mit meinem alten Gemini Std.
    Am Strand stand (!) eine (!) Mülltonne. In die bin ich beim Tiefflug durch das Windfenster voll reingeflogen. (Wenn ich das gewollt hätte, hätte ich die wahrscheinlich nie getroffen). Untere Querspreize und unterer Teil der geteilten Leitkante im A.... :(