Beiträge von Anonymous

  • Gestänge für S-Kite 1.8

    Die von Kewo sind etwas dickwandiger (kann mich aber irren!). Besser wie Exel sind sie meiner Meinung nach aber nicht. -> Dafür aber etwas günstiger.


    cya
    Mark
    - Editiert von Mark O 2 am 28.04.2005, 11:20 -

  • Gestänge für S-Kite 1.8

    Kommplete Ersatzteile sind nicht unerheblich im Preis. Wenn du nur einzelne Stäbe mal ersetzen möchtest, musst du schon die original Stäbe bei KeWo holen.


    Sollte dir mal richtig was wegbrechen kannst du dir immer noch um eine Neubestabung Gedanken machen. Ich empfehle dir, flieg den Vogel erstmal ausgiebig, und wenn was bricht hol dir Ersatz.


    Das verbaute Carbon ist eh ein Spezialgestänge was du so nicht in einem Drachenladen ordern kannst. Und Finger weg von noname Carbon. Es sei den du fliegst nicht überpowert und hast den Kite gut im Griff. ;)

  • Bremsleinen kürzen

    Zitat

    Original von Deltajub
    Habe ich auch nicht verstanden, aber ich bin davon ausgegangen, das es ein "Verschreiber " war und das erste für weniger Wind gedacht ist.


    Sorry Jungs,


    diese verflixe Copyfunktion sollte man nur nutzen wenn man sie kann ;)
    Hab den Post editiert. Klaro, wenn der Wind zunimmt verlängert man die
    Bremsleine um den gestiegenen Druck zu mindern. Bei abflauendem Wind
    entsprechend anders rum, also Bremsleine verkürzen um Druck zu halten
    bzw. aufzubauen.


    Greeez,
    Graphis

  • Bremsleinen kürzen

    Hi,


    hier noch einmal was zu tun ist wenn die Bremseinstellung ok ist, sich jedoch die
    Windverhältnisse ändern. Am einfachsten ist es, wenn dann die Bremsleine nur einen
    Knoten am Handel versetzt wird. Kann man meist auch noch locker im Buggy sitzend
    machen ;)



    ST...x...O...x...---------------------------------------------------O...

    BR...x...O...x...------------------------------------------------x...O...x...x...x...
    Einstellung Steuer- & Bremseleine ok.



    BR...x...x...O...----------------------------------------------------x...O...x...x...x...
    > Wind frischt auf > Bremsleine an Handel einen Koten weiter raus



    BR...O...x...x...--------------------------------------------x...O...x...x...x...
    > Wind flaut ab > Bremsleine an Handel einen Koten weiter rein



    Legende: (Links Handels / rechts Drachen)
    ST = Steuerleine
    BR = Bremsleine
    x = Knoten
    O = Schlaufe
    ---- = Leine
    ...x... = Tampen / Knotenleiter


    Greeez,
    Graphis
    - Editiert von Graphis am 27.04.2005, 17:18 -

  • Bremsleinen kürzen

    Zitat

    Original von Bertl
    @Rico


    ich habe an einer Matte bei mir die Knotenleiter der Bremse komplett herausnehmen müssen um Länge zu gewinnen. Also viel Spaß beim Basteln und ausprobieren.


    Grüße Bertl


    Hi Bertl,


    ist doch ganz interessant hier :H:
    Was die Knotenleiter betrifft stimmt es leider. Bei manchen Drachen ist die Knotenleiter schlicht zu knapp bemessen.
    Hier hilft nur Knoten lösen oder die Knotenleiter mittels weiterer Waageschnur verlängern. Ich hatte auch schon
    einmal den Fall, dass bei einem Handelwechsel plötzlich die Bremse zu eng war...hier war der Bremstampen an den
    Handels zu kurz. Mit einem Stück Repschnur verlängert und schon ging es.


    Greeez,
    Graphis

  • Bremsleinen kürzen

    Hi Rico,


    alle vier Leinen sollten die gleiche Länge aufweisen. Leider stimmen die Längen bei neuen Leinen
    nicht immer, so dass hier die Leinen einheitlich angepasst werden müssen. Nach den ersten Flügen
    sollten die Leinen nochmals auf einheitliche Länge überprüft,und ggf. wieder angepasst werden.
    Je nach Fabrikat längen sich die Leinen nach den ersten Flügen noch mehr oder weniger stark.


    Nach deiner Schilderung des Problems stimmt die Bremseinstellung nicht. Zur Einstellung hast Du nun
    mehrere Möglichkeiten. Eine Verstellung der Steuer- und Bremsleine an den Handels, durch mehrere
    Knoten. Oder über die Knotenleiter der Bremse am Drachen.


    Als Grundeinstellung würde ich zunächst an den Handels eine neutrale (mittlere) Position wählen.
    Sprich...haben Deine Handels oben und unten ca. jeweils drei Knoten wähle die mittlere. Nun an der
    Knotenleiter des Drachen die Bremse soweit einstellen, durch auswählen einzelner Knoten, bis die Bremse
    stimmt.


    Sollte dies nicht funktionieren kann man selber noch weitere Knoten in die Leiter machen. Meist müssen
    zur optimalen Einstellung zwischen den vorhendenen Knoten weitere einfügt werden.


    Sollten die Möglichkeiten an der Knotenleiter erschöpft sein, wählt man die beste Einstellung und verändert
    nun die Bremsleine an den Handels zu verstellen. Sollten die Leinen immer noch durchhängen knüpft man die
    Bremsleine einen Knoten dichter an die Handels an. Sollten nun auch hier die Möglichkeiten erschöpft sein,
    kann man als nächstes die Steuerleine einen Knoten von den Handels weiter weg anknüpfen. Dadurch wird die
    Steuerleine länger und die Bremse etwas kürzer.


    Manch einer macht es genau andersrum, indem er erst die Steuerleine an den Handels verstellt und dann die
    Bremsleine. Letztendlich ist es egal, denn insgesammt wird so das Längenverhöltniss zwischen
    Steuer- und Bremsleine verändert.


    Man sollte sich nur angewöhnen immer einen Einheitlichen Weg zu gehen, und möglichst mit einer neutralen Stellung zu beginnen, und dann zunächst die Bremse über die Knotenleiter einzustellen. Erreicht man so eine optimale Einstellung,
    kann man durch verstellen der Bremse an den Handels, um einen Knoten vor oder zurück, den Drachen ganz einfach an
    veränderte Windverhältnisse anpassen.


    Schöne Grüße,
    Graphis

  • Kamikaze: Welche Bestabung für einen UL?

    @Revoluzer
    Ist doch einfach wunderbar, wie vielseitig der Kamikaze ist.
    Für die einen schreit er nach Power und Speed, die anderen zementieren mit ihm bei jedem Wind Figuren an den Himmel. Und der Kami UL kann auch indoors geflogen werden.


    Du bist herzlich eingeladen einen Kami UL anzuzupfen. :H:
    Kann ja sein, dass Du Deinen EXP bei wenig Wind dann in der Tasche läßt ...