Also wenn eine extra Schnur dabei war (ungefähr der Durchmesser von den Schnüren am Handle), dann ist die Schnur vermutlich dafür da die beide Handles zu verbinden um ein Umlenkset zu nutzen. Über den Griffpolstern ragt ja noch etwas Schnur raus, das wäre für mich jedenfalls das naheliegenste.
Probiers erstmal ohne Knoten, dann mit kleinen Abständen (je nachdem wieviel zu lang die Bremse ist) herantasten. Bedenke, dass jeder Knoten schon 2-3 cm verkürzt. Bei der FBF sind die Flug- und Bremsanknüpfpunkte aber fast gleichlang, vermutlich wirst Du daher nicht allzuviel knoten müssen.
Ich persönlich hab lieber die Knotenleiter am Bremsanknüpfpunkt der Matte (so wie auf der Grafik), an den Handles gibt das nur zusätzliches Wirrwarr...
EDIT: Wenn ich mir dieses Foto anschaue (hatte erst nur das obere gesehen), siehts natürlich etwas anders aus...

Lass die extra Schnur trotzdem weg, bei der FBF musst Du eher kürzen als verlängern und das geht auch an der Bremswaage sehr gut.