Beiträge von Anonymous

    Hello Slyforce The Kite are great nice Design and i can't fly the Kite sorry. I have no Nazko.
    **wine, wine ,wine.
    If a times erbamen has and can aufraffen itself nevertheless and sews me one without staffs simply only the sail last I gladly however one must to me a price say which it for a sail without staffs to have wants. Ciaoi Speedboy


    Lol übersetzt with Babbelfish my english is for the hinnern **fg**

    send me your pics of your Nazo, and I put them on my website...


    I'm happy that all of you like this kite


    And I'm working on a smaller kite right now, i fly it today, but I must do some little changes...(of course I will share the plans, but just wait one or two weeks 8-) )


    Eric if you have another design to share... ;)

    ...nu versteh ich noch weniger :-D! Bei was für einer Belastung soll denn ne uQS gespaltet worden sein? Ich kann mir nur vorstellen wenn man nen extremen Crash auf die LK fabriziert und dann die QS bei hoher Belastung gegen das MK gedrückt wird. Denn im Grunde werden die uQS doch nur von innen durch die Muffen belastet(von den äußeren Verbindern abgesehen).

    Der Landwirt hat scheinbar ein Herz für Kiter. Er har das Heu eingefahren :H:


    Konnte heute ne knappe Stunde fliegen. Die riieeesen Wiese ganz für mich allein.
    Ich fürchte, das muß für die nächsten 10 Tage ausreichen :(


    Alle die schon vorher Zeit haben, genießt es aus vollen Zügen.


    Man sieht sich

    Hallo Matthias,
    ich besitze zwar keinen QP jedoch fliege ich mit jemandem regelmäßig (thunderace) der auch einen hat, und wegen eines Defekts den Drachen entstaben mußte und dabei festgestellt hat, das die Leitkanten am oberen Ende nicht einmal Endkappen hatten. Noch einige andere Kleinigkeiten gehörten dazu.
    Ebenfalls haben wir jemanden in St.Goar gesprochen der es bemängelte das sich an den Segelpanelen dort wo sie geklebt waren der Sand sammelte und nicht zu entfernen ist. Was ebenfalls bedenklich ist, ist das sich die QS an dem Alumittelkreuz aufreiben und irgendwann brechen.
    Das durchscheuern des Letkantendacron, kann durchaus von YoYos stammen, dazu empfiehlt sich an die Waage, bzw. Flugleine noch 2 Meter Waageschnur als Schutz zu machen, dadurch werden die Leitkanten und die Saumkante nicht so strapaziert.

    ...och :-D...wieso kommt mir das nur so bekannt vor? ;)


    Durch Deadlunches ist bei mir die Waage rund um das Mittelkreuz doch recht angegriffen, ebenso ist das Dacron der LK durchgescheuert. Das mit dem Dacron sieht eigentlich nur unschön aus, es reißt nicht weiter ein oder etwas in der Richtung. Super finden tue ich es natürlich auch nicht, aber über lang oder kurz scheuert es bei der Lösung wie beim QP immer durch, man kann es vielleicht durch doppelte Lagen Nummerntuch ne zeitlang unterbinden.


    Also im Sinne von kaputt "Drachen fliegt nicht mehr" ist er ja nicht, sind wohl die Kinderkrankheiten die irgendwann abgestellt werden...zumindest rausgezögert werden.

    Zitat

    Original von Balu
    Vielleicht auch ein Ansatz bei "na ihr wisst schon": 5209633700
    immerhin 3 Strippen a 1,5m Länge (ok.. nix für XXXL, aber immerhin für die meisten Fullsizer ausreichend)
    Mit 100g allerdings auch nicht das leichteste...


    Beihttp://www.reichelt.de gibt es unter der Bestellnummer E40 5014 ein Steuergerät für diese Leuchtschnüre, was deutlich kleiner und leichter ausfällt, mit 9V-Block betrieben wird und auch 5m Leuchtschnur versorgen kann. Die Leuchtschnur selber gibt es auch bei Reichelt, aber die gibt es woanders schonmal billiger. Muss man mal suchen, hab ich grad auch keine Quelle.
    Ach ja, nochwas. Leuchtschnur in Rot, Blau oder Grün/Türkis ist OK, Gelbe rate ich von ab, weil die nicht so hell ist und auf Entfernung beschiXXen aussieht.


    Gruß
    Markus

    Zitat

    Original von Nick
    Guckst Du mal hier!


    Ja, ne schöne Anleitung für kleine Beleuchtungen an normalgroßen Drachen. Aber wer mit den heute verfügbaren superhellen LEDs bastelt und da mehr als nur 6 Stück verarbeitet, wird meiner Meinung nach ein Problem mit ner Knopfzellenstromversorgung bekommen.
    Selbiges denke ich da beim dort aufgeführten Ryll-Projekt. 16 LEDs mit je 25000mcd Lichtleistung an nem 9V-Block. Da hab ich arge Zweifel. Ich hab mal mit solch Dicken LEDs rumgespielt, und da haben 8 Stück 4Mignonzellen in die Knie gezwungen. Und 4 Mignonzellen haben einiges mehr an Kapazität, als so ein 9V-Block.
    Hab auch noch nie was von dem Ryll-Projekt gehört und gesehen. Würde mich mal interessieren, was daraus geworden ist, da ich ja auch von Pure XL bis 3XL schon Beleuchtungen gebaut habe.


    Gruß
    Markus

    Vielleicht auch ein Ansatz bei "na ihr wisst schon": 5209633700


    immerhin 3 Strippen a 1,5m Länge (ok.. nix für XXXL, aber immerhin für die meisten Fullsizer ausreichend)


    Mit 100g allerdings auch nicht das leichteste...

    Zitat

    Original von Rage
    FarbtextTextgröße10px
    Hi Leute!
    Ich wollte mich mal eben informieren, wo der genaue Einsatzbereich von 4-Leinern im Vergleich zu 2-Leinern bei den Matten liegt. Ist damit der gleiche Kunstflug möglich, wie mit Stangenvierleinern (Revolution und Co.), oder sind die Bremsleinen hier in erster Linie zum Trimmen des Drachen, bzw. zur Positionierung des Kites im Wind (Powerkiting) da??


    Rage



    Wie bereits geschrieben, du hast einfach Vorteile beim Starten und dann eben im Flug selbst. Das Anbremsen, Lenken usw. ... Ich selbst fliege auch nur Vierleiner ....

    Nein, Kunstflug ist mit Matten grundsätzlich nicht möglich (es mag Ausnahmen geben).
    Die Bremsleinen dienen zum "bremsen" des Kites, also wie du schon sagtest zur Positionierung und bei manchmen Matten auch zum zusätzlichem Anpowern des Kites