Zitat
LOL! :H:
Entweder habe ich eine vollkommen falsche Einschätzung von Windstärken
(ich habe EIN MAL den Fehler gemacht, die 5.5er Traction Quad bei 4-5 Windstärken auszupacken - das mache ich sicher nicht wieder)
oder es gibt sie doch noch --- die wahren Helden. Auch schon mit 9 Jahren. Respekt.
Ähm...halt: Du hängst deinen 9jährigen Sohn an eine 3.6er Matte? Bei welchem Wind doch gleich?
Gehts noch? :O
ZitatAlles anzeigenOriginal von Sk8er
vielen dank für die schnellen antworten!
was sagt ihr dazu:
cgi.ebay.ch/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=37451&item=5214853748&rd=1
cgi.ebay.ch/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=81682&item=5216056423&rd=1
cgi.ebay.ch/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=81682&item=5216056438&rd=1
Bitte keine ebay Links posten! - Danke
ZitatAlles anzeigenOriginal von Kiteaction
Hallo,
ich habe mir eine Firebee Force 4.0 mit PKD Handles (39 cm) zugelegt. Nun mal eine Frage zu den Handles. Die Handles sind untereinander ebenfalls verbunden. Welchen Grund hat das?
Bin noch neu im Vierleinerbusiness
Danke im Voraus.
Heinz hat eigentlich schon alles wichtige dazu geschrieben, dennoch hätte ich einen Hinweis an dich. Sind bei deinen Handles unten die Tampen auch einstellbar? Ich benutze auch schon seit langer Zeit diese Handles, aber es kommt halt imer wieder vor, dass sich die unteren Tampen von selbst aus der Befestigung lösen und somit dann eben die Bremsleinen (Länge) nicht mehr stimmen. Ich pers. bevorzuge deshalb in letzter Zeit wieder meine alten Handles .. mit festen Tampen!
wollen wirs mal hoffen, und hoffentlich bekommt der so einen geilen ruf wie der LeVirus. Der Nazko ist ja leider ein wenig unter gegangen. Aber gönnen würde ich es SkyForce wenn er mal einen richtigen geilen Drachen auf die Beine stellt.
Ciaoi Speedboy
PS. Es gibt nicht viele die sich für andere Leute mühe machen und etwas entwerfen. Ich denke mal wir haben diesen Leuten viel zu danken.
Ciaoi bis später
Nick: Hättest du den Link nicht letzte Woche schon posten können? :L 
dann hätte ich Helmi gleich mal ein paar Ösen zum testen mit nach Münster genommen 
ZitatAlles anzeigenOriginal von datenland
Heinz
Zwei PDFs sind Dir mit den Anpassungen per Mail zugegangen. Wäre gut, wenn Du mal berichtest, ob der einteilige Plan richtig gedruckt wird, und auch welches Programm Du zum Drucken verwendet hast. Der AdobeReader hat einen recht ausgebufften Druckerdialog, sieht ganz vertrauenerweckend aus. Habe ich mir bei der Gelegenheit angesehen. Ich drucke sonst nicht so viel...
Wenn das funktioniert, wäre es interessant, die Pläne sind nämlich international unterwegs, und DIN-Formate sind nicht überall gleich gut zu bekommen. Einteilig mit automatischem Kacheln durch den Drucker wäre da eine Lösung.
Die Schleppkante hat in den Plänen die neue Kurve. Ist aber nur eine Veränderung um ca. einen Zentimeter. Die Leute, die beim Nazko Fluggeräusche bemerkt haben, haben nie erwähnt, ob sie eine Saumschnur verwenden oder nicht, Skyforce hat es glaube ich nicht.
Ich habe etwas Mühe mit der Geräuschdiskussion auch im Zusammenhang mit diesem Drachen. Meine beiden haben die neue Schleppkantenkurve und eine Saumschnur, die Drachen fliegen auch mit relativ lockerer Schnur geräuschlos. Einerseits möchte ich auch einen leisen Drachen, andererseits ist eine vibrierende Schleppkante im Flügelaußenbereich ein sehr gutes Mittel, um das Übersteuern in engen Kurven zu minimieren. Daher bemühe ich mich immer, die Saumschnur so einzustellen, das der Drachen in harten Ecken leicht "nachpfurzt", im Geradeausflug aber geräuschlos ist. Klappt auch beim Nazko.
Viel Vergnügen, Erik
Hi Erik
Could I kindly ask you for a copy of the above mentioned PDF-files ? -I'll be building a Nazko next (unless the Asmara just looks too good to wait for 
), and I would like to habe the templates with the 1cm change in the trailing edge.
Thanks in advance
Best regards
Morten
Wenn ich das hier so lese, gehen mir 2 Fragen durch den Kopf:
1. Unabhägig von den Materialspezifikationen: Wäre ein mittleres Grau nicht ideal für Prototypen? Ich meine, man sieht bei der Farbe doch beim Flug besser, wie sich das Segel verhält über den "Schattenwurf" (Faltenwurf, Verdrehen des Kites, etc.)
2. Kann man Shikarex-Materialspezifiktaionen, des Prototyen einfach "umrechnen" auf das Verhalten von Icarex? Icarex verhält sich - neben dem eh unterschiedlichen gewicht - doch generell anders, oder seh ich da nun was falsch?
Ich weiß natürlich, dass man nicht einen Proto nach dem nächsten so einfach in Icarex abstanzen kann vom Preis her, daher ist meine Frage auch "kostenunabhänig" zu sehen
Ja, echt ein endsgeiles gerät.
War letztens am neusiedlersee um meiner freundin mal ein bisserl bodydrag zu zeigen (sie will's kitesurfen unbedingt lernen),
war ein ziemlich böiger wind, grundwind schätze ich mittlere bis obere 3bft und in den böen so obere vier.
Hatte auch den 9,5er oben und das war bei weitem ausreichend für mich (90Kg), für sie doch schon ziemlich übertrieben, daher hat sie sich mit am trapez festhalten begnügt. Das schönste waren die riesigen tubes am himmel, die trotz ihrer größe nicht richtig geflogen sind, ausser in den böen und vorallem die frage "habts ihr vielleicht eine Pumpe die ihr mir borgen könnt?" Hrhrhr.
Naja, ich bin froh das andauernd neue FS matten rauskommen, so kann ich mich günstig mit den Psychos eindecken :)=
Ciao kombo.
Wenn Dir der Positron so gut gefällt, dann nimm ihn
Wenn Du Feinmotorik und gutes Reaktionsvermögen mitbringst wirst Du schon mit ihm klar kommen :-O ...früher oder später 8-)
Ach ja, aufgrund der geringen Größe reagiert der Positron sehr sensibel auf Lenkbewegungen.
Wie gesagt, nicht falsch verstehen! Ich will den Positron nicht schlecht machen! Ich finde ihn auch super, und wenn Du ihn nehmen und mit ihm gut zurechtkommen solltest, fände ich das prima!
...schau mal - Thema gelöscht -
Zitat(Weiß nicht, ob Du meinen Bericht gelesen hast)
na logo
ZitatVerstehst Du, warum ich so hin un her überlege.
verstehe ich nur zu gut
Alles was wir hier so erzälhen sind nichts weiter als Ratschläge, die aus verschiedenen Erfahrungen heraus resultieren. Für Dich sollen das letztendlich nicht mehr als Entscheidungshilfen sein, die Dir helfen sollen möglichst schnell und ohne all zu große Rückschläge und / oder Fehlinvestitionen zu den Drachen zu finden, die Dir liegen könnten. Es gibt kein Richtig oder Falsch, und keiner hier ist sauer oder beleidigt, wenn Du was Anderes machst, als einer oder mehrere vorgeschlagen haben. (Sorry, wenn ich hier für "alle" spreche, aber ich sehe es so, und ich denke so sollte es eigentlich auch sein)
Der Delta Hawk ist von HQ InVento. Er kostet neu so um die 50,- EUR. Er hat mit knapp 150 cm doch ein wenig mehr Spannweite als der Positron mit seinen gut 120 cm. Dadurch ist er etwas besser zu kontrollieren als der Positron. Was nicht bedeutet, daß er langsam ist
Letztendlich muß Du aber einschätzen, ob Du mit dem sehr flinken und quirligen Positron zurechtkommen könntest!
Ich meine ich hätte im Web mal ein Video vom Positron gesehen. Ich schaue mal, ob ich es finde...
Gibt es bei der Firebee Force auch Probleme mit der Waage? Das habe ich bisher immer nur von der alten Firebee gehört?
Ich selbst habe eine FBF2.3. Bin sie bisher nur zwei Mal geflogen. Ab und an scheint sie mir noch ein wenig zickig zu sein (in Bezug auf konstanten Zug). Nach oben könnte sie meines Erachtens auch noch ein wenig besser gehen - zumal ich schon mal gelesen habe, daß sie durchaus Zug nach oben aufbauen soll. Ich habe aber sicherlich auch noch nicht ganz die optimale Bremseinstellung gefunden und brauche wohl noch ein wenig Erfahrung mit ihr.
Abgesehen davon bin ich bisher aber recht zufrieden! Über kurz oder lang wird wahrscheinlich noch eine 3.0er folgen...
Ich will hier sicherlich keinem ein Geschäft versauen! Aber ich würde erst mal mit etwas Gemäßigterem, als mit einem Positron anfangen. Delta Hawk oder meinetwegen einen Speedwing. Dann hast Du was mit dem Du gleich fliegen kannst und Du wirst dann auch sehen, ob das überhaupt Deine Richtung ist.
So ein Positron ist andererseits auch immer mal was Feines: Meiner hängt als Deko bei mir im Büro
Klare Antwort - Danke
ZitatOriginal von Silver
Da packt doch tatsächlich jemand eine Firebee 8.5 aus? Vielleicht bin ich auch nur zu schissig!
Und ? Wann hat er sie wieder eingepackt bzw. wann hat sie ihn eingesackt äh eingepackt ?
Bertl : ja, da gebe ich Dir im Prinzip schon recht.
Nur, wie lange ist man denn wirklich Anfänger
und macht saublöde nicht vorhersehbare Fehler ?
Und sehr bald langweilt einen dann die guuuutmütige lahme Anfängermatte und man möchte eine radikalere haben. Verkaufe mal eine gebrauchte Matte. Da bekommst Du doch fast nichts mehr dafür.
Eine (Knochenschonenende) Alternative wäre ja auch, man kauft sich doch gleich eine etwas kompromisslose Matte (Radsails :-O ) an der man länger als nur ein halbes Jahr Spass hat und beginnt mit Leinen, die nicht bis zum geht nicht mehr vorgereckt sind sondern ordentlich nachgeben und fliegt anfangs mit z.B. 35 meter Leinen. Das dämpft ungemein und Böen werden ganz gut "abgefedert".
Wenn man das Teil und die Binnenlandwindverhältnisse dann im Griff hat, kann man ja "harte" und kurze Leinen anknüpfen.
Meine Meinung
Ich / Wir haben eine Force 5.3 uns sind sehr zufrieden!!
Sie ist hier im Binnenland nicht einmal zusammengefallen!
Und der Preis ist eh nicht zu schlagen!
Daher Note sehr gut ( für mich )
Wieviel Firebee Force wird es wohl bis jetzt geben?
bis jetzt 4
Yepp, Speedwing geht auch...
Ich halte eine Positron für zu krass. Die anderen bin ich noch nicht geflogen und kann vom daher nichts dazu sagen, aber wenn die ähnlich sind...
Der Positron ist meines Erachtens zu sensibel, was die Lenkbewegungen angeht, zu klein, und dadurch zu instabil und agil, und vor allem einfach zu schnell!
Wenn was flottes für mehr Wind gesucht ist, würde ich eher einen Delta Hawk vorschlagen! Das ist ein klasse Teil für etwas mehr Wind. Zieht ein wenig was, ist recht flott, aber immer gut kontrollierbar! Und robust ist er auch noch...
