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Hallo Sebbi,
günstig ist anders. Würde eher sagen sauteuer !
Schau mal diese Preise an (mein Dealer bzw. von dem hab ich meinen 3er Radsails)
Und die Eolo-Matten sind bei dem auch wesentlich günstiger. :H: :-/ Link gelöscht weil sich jemand aufregt dass hier günstige Verkäufer genannt werden
- Editiert von Eitsch-Pi am 18.07.2005, 15:58 -
HAllo Triptycon!
Die 3,5er am Samstag war eine X-Trac und die 2,4er war eine Beamer!
Woher ich das wohl weiß... 
Ich würde auch sagen, wir fragen am Sonntag mal ein paar Leute in SPO, ob Du deren Lenkmatten mal testfliegen kannst!
Oder noch besser, wir rufen hier zu einem Treffen in SPO auf! Wer hat am Sonntag Zeit und was könnt Ihr an Lenkmatten mitbringen??
@all: Kann man nicht rein theoretisch jede 4-Leiner Lenkmatte zu einer Zweileiner umknoten???
Link geht nicht mehr!
Hat das jemand als Datei zum mailen?
Habe meinem Juengsten einen Sky-Dart aus der Skyworks Sammlung gebaut - dat ding will nich so wie ich dat will!
Die Waage ist besch..... beschrieben.
Drachen fliegt saumaessig. Laesst sich fast nicht lenken und stuerzt ab 30Grad aus der Windfenstermitte ab.
HILFEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!
Danke danke werde das die Tage mal ausprobieren.
Wünsche euch was Speedy mal schauen ob ich es hin bekomme.
Sorry,
bist jetzt wohl schon hier, aber in Sahlenburg wurde ich schon einige male in diesem Jahr des Platzes verwiesen. Aber ehrlich gesagt ist es da bei gutem Wetter auch zu voll zum fliegen.
Trotzdem schönen Urlaub/Aufenthalt
Björn
bzw. gehabt zu haben!
Bin auch dabei.
Falls jemand einen Lift braucht aus dem Saarland meldet euch.
Michael
Ich hasse die Nordic- Walker auch.
Die machen die ganzen Feld- und Waldwege kaputt mit ihren Stöckern 
Gruss. Thommes
Hallo,
zur Paraflex kann ich Dir nicht sehr viel sagen.
Ich fliege eine Firebee 5.5 und habe mir kürzlich über Ebay
noch einen Radsail 3.0 geholt.
gugst Du hier
Ich muss sagen, dass z.B. der Radsails um Klassen besser ist als der Firebee.
O.K., sind andere Größen und man soll nicht Äpfel mit Birnen vergleichen, aber wenn ich mir z.B. 2er und 3er Firebees von Leuten die auf dem Feld neben mir stehen anschaue, so ist meine Radsails nicht nur schöner verarbeitet, sie steht auch wesentlich schöner im Wind und ist angenehmer zum fliegen.
Solltest diese eventuell auch in Deine Kauf-Überlegungen mit einbeziehen.
Hi Micha,
na dann viel Spaß mit Deinem neuen Sweety. :H: Am WE war in Berlin zuviel Wind (Spitze ca. 34 kmh), da waren eher Vented-Drachen angesagt. Also musste er in der Tasche bleiben. :-/ Mal sehen wann er seinen ersten Ausflug bei mir machen darf. 
Liebe Grüße aus Berlin an den Bodensee oder in seine Nähe.
Uschi
Flugbericht WindFire Flame-Eigenbau
Also seit dem letzten Wochenende kann von wabbeligen Flugverhalten keine Rede mehr sein und die Ohren klappen auch nicht mehr ein ; und alles nur wegen ein paar geänderten Waagechnüren!
Besonders angetan bin ich ja von dem Verhalten bei unsanften Landungen; durch die gebogenen Stäbe ist das gute Stück einfach nicht klein zu kriegen (bereits durch zahlreiche Versuche belegt). Bei richtigen Bruchlandungen auf eines der Ohren klappt der Drachen so weit zusammen, dass das andere Ohr fast in die gleiche Position und sogleich wieder in die Flugposition zurück schwingt; also ich finde, das sollte eine eigene "Flug"-Figur werden :o)
Störend dagegen fällt allerdings auf, dass sich der Drache beim Rückwärtsfliegen gerne auf den Rücken legt und dann ganz langsam zu Boden segelt; Leinenordnen ist dann vorprogrammiert! Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob ich das durch Waageeinstellungen vermeiden kann --> Ratschläge sind an dieser Stelle sehr willkommen. Das Teil dreht sich auf den Rücken, wenn sich (wohl bei zu wenig Wind) die Schleppkante im Rückwärtsflug zur falschen Seite wölbt. Daher hab ich schon daran gedacht, eine Leine durch den Saum der Schleppkante zu ziehen - weiß aber nicht, ob das was bringt.
Fazit: Ich find das Ding macht super Spaß
Hi, bin am Samstag in SPO nun auch eine Lenkmatte geflogen und war sofort begeistert! Da ich an der Küste wohne hab ich mich entschieden ebenfalls eine Matte zu Kaufen, nur weiß ich leider nicht so recht welchen. Also am Sa. bin ich den Paraflex 1.5 ne 2.4er und eine 3.5er(wobei ich nicht weiß welche Typen das waren?) geflogen. Mit der Paraflex hatte ich echt ne menge Spaß, aber die anderen beiden waren doch ein bisschen heftig auf dauer, obwohl ich den 3.5er als 4 Liner und mit trapez geflogen bin hab ich den kaum unter Kontrolle bekommen.
Bin den Paraflex sowohl als 2 als auch als 4 Liner geflogen, hatte beides was!
Habe mich schon ein bisschen umgesehen und tendiere zu ner Firebee 2.0, zumal der Preis Ok ist(falls ich doch nicht so oft los komme) und für nen Anfänger(72Kg) glaub ich nicht zu groß. Kann ich den auch als zwei Liner fliegen? Ich weiß vier Liner macht mehr spaß, aber würde den trotzdem gerne auch als zweier benutzen.
Wie ist der im vergleich zum Paraflex (Zug, Geschw. und Lenkeung)?
Hoffe Ihr könnt mir da ein bisschen weiter helfen, denn am Wochenende solls wieder nach Sankt Peter gehen *freu*
DANKE :-O
Hallo zusammen,
wo liegt die B75 Wiese?
Wäre toll wenn ich mal was anderes fliegen könnte außer immer nur Stadtpark.
Viele Grüße
Ich zeichne am liebsten mit Autosketch. Da werden z.B. sofort die Maße der gezeichneten Linien (Länge) angezeigt. Linienendpunkte kann man auch sehr einfach anhand von Koordinaten eingeben.
Als Autodesk Produkt wird DFX problemlos importiert und eine gut funktionierende Ausgabe als Kacheln auf DIN A4 runden die Sache noch ab.
Ich nutze allerdings immer noch nur vielleicht 10% von was das Programm kann.
Würde auch gerne wieder mitmachen,wenn es wieder die Möglichkeit der Mitnahme gibt.
Die letzte Schulung war einfach nur toll.
Mitmachen will, mitmachen will...
*froi froi froi *
Da gibt's dann bestimmt noch viel mehr
Gilt das für ein bestimmtes Gewicht (des Piloten)? Das müßte man doch sonst noch irgendwo mit berücksichtigen, oder?
