Beiträge von Anonymous

Erster Testflug mit Nachtbeleuchtung:

Hardware:
Phoenix mod (Supreme-Bestabung) mit montiertem Bremssegel!
Leine: 25 m, 70 daN
12 Stück LED-Blinkies Farbwechsler
2 Stück LED-Blinkies blau :-O
2 Stück LED-Blinkies blau-rot
16 Stück Neodym-Magneten 10 x 3 mm

Software:
Wind: ordentlich bis kräftig in Böen :L
(nicht gemessen - laut "wetter.de" 31-46 km/h)

Testumgebung:
äußerst suboptimal! Auf die Schnelle mal nen Parkplatz vom Supermarkt um die Ecke genommen - Beleuchtungsmasten und Teerboden :-/

Eindruck:
- die Beleuchtung macht sich hervorragend am Nachthimmel - sieht einfach super aus! 8-)
- der Drachen war, vor allem in Zentrum und in Böen und trotz montiertem Bremssegel, fast noch zu schnell!
- das zusätzliche Gewicht von knapp 100 Gramm hat sich erstaunlich wenig ausgewirkt - war halt aber auch gut Wind
- die Blinkies haben trotz des kräftigen Windes und trotz nur bedingt sanfter Landungen hervorragend gehalten. Habe die Magneten schon im Vorfeld von 2 auf 3 mm Dicke aufgerüstet :-O

Resultat:
- Blinkies sind trotz langer Rüstzeit sehr gut einsetzbar
- nächstes Mal unbedingt wieder auf die Wiese gehen! (mehr Platz, weicherer Boden) :-o
- Leinenlänge so lang wie möglich - nächstes Mal mindestens 35 - 40 m
- Waage entsprechend einstellen
- möglichst großen und langsamen Drachen wählen (wahrscheinlich alles in Richtung Team-Drachen - für mich als HQ-begeisterten käme wahrscheinlich der Trion in Frage) :-O

Hallo Frank,
ja das gab es im letzte Jahr. und zwar in Dornumersiel von Michael Tiedtke (Spacekites).

Ob er dieses Jahr wieder einen Lehrgang macht, wusste er noch nicht, als ich beim letzten Mal nachgefragt habe. Ruf oder Mail ihn doch einfach an. Wenn ich was höre, poste ich natürlich!

Hallo Heinz.
Ich kenne den Drachen nicht, arbeite bei meinen Drachen an dieser Stelle jedoch mit einem 50gr-Mylar und hatte noch nie Probleme (und eigentlich zählt hier ja nicht das Drachenmodell), da dieses schon sehr stabil ist. Wenn die SK mit Saumband eingefasst ist, reicht das erst recht vollkommen aus. Wenn du den heiklen Bereich der SK noch mit etwas Dacronband schützt, dann sowieso :-)........man sieht dann irgendwann, dass viele JoJos geflogen wurden, aber es hält ohne Probs.

.....ein 100er hält natürlich noch besser

Ich bitte anzumerken, dass ich diese Erfahrungen nicht bei einem Nazko gewonnen habe, sondern an meinen eigenen Drachen

Greetz
Kay René

Was sind Berninas? Meine Frau hat eine von Pfaff, eine tipmatic 6152, die aber in letzter Zeit mehr von mir gequält wird zum Drachenbau, le Virus. Das Teil hat mal 1250 gute alte deutsche Mark gekostet.

He Jungs, wie geht Ihr denn ab??? :R:

Der Thread hat so nett angefangen! Muss das denn so enden?? :-/

Wenn jeder Anfänger, der hier ins Forum kommt nur die Suchfunktion benutzen
würde, wäre hier mal gaaaaanz schnell die Luft raus...

Da hier sowieso jeder seine Favoriten vertritt und die anderen nieder macht, kann ein Neuling in seinem neuen Hobby/Sport nichtmal mit der Suchfunktion beurteilen, welche Matte die Beste für ihn ist!!!

Ich kann einfach nur allen raten, geht in einen Drachenladen, lasst Euch da beraten und fliegt so viele Lenkmatten, wie Ihr in die Finger bekommt!

Gute Nacht...

Manuel

richtig. ich habe einerseits den anknüpfpunkt der steuerleinen weiter in die mitte verlagert aber auch die bremsleinen näher am segel angeknüpft. das optimum ist das noch nicht aber schon deutlich besser.

gruss, sven

Ein freundliches Hallo an alle Trickflieger,

gab es schon mal eine Schulung irgendwo in Norddeutschland ?
Oder fühlt sich jemand angesprochen eine solche Schulung durchzuführen ?
Würde auch gern bei organisatorischen Dingen behilflich sein....und möchte natürlich auch etwas lernen.

Gruß Frank.

Und auch hier gibt es wieder den uneingeschränkten Hinweis!!!

Zitat

Original von Florida
Aber wer war auf dem Mond?????

Noch niemand wenn du mich fragst, aber anderes Thema :L

Sind vielleicht asiatische Kopien.
Uschi

Mit : http://www.archive.org/

http://web.archive.org/web/200…tesco.net/~are/bridle.htm

Zitat

Die Firebee liftet klar besser als die Beamer, die Beamer ist so konstruiert das sie eben nicht liften (überfordern) soll. Aber auch aus Ihr kann man das natürlich rauskitzeln.
Das mit dem Lift ist von Matte zu Matte unterschiedlich, grundsätzlich ist das bei Traction Matten auch unerwünscht, wer will schon aus dem Buggy gehoben werden. Trotzdem kenne ich keine Matte die nicht liftet wenn >man es drauf anlegt<.

Fang einfach bei 2-3Bft an zu fliegen und steigere Dich einfach. Unkontrolliert und böse durch die Luft ziehen wird Dich keine Deiner genannten Auswahl.

Sooo .... in den letzten Tagen musste die kleine Firebee eine Menge Flugstunden leisten.
Ich denke ich bin schon ganz gut vertraut mit der Matte ..... im Endeffekt ist es ja auch nicht soo viel anders als einen großen Stabdrachen zu fliegen oder meine "Zweileiner" NPW.

Die Sache mit dem Liften hab ich auch angetestet .... zuerst bei wenig Wind ...... aber da pasiert bei der 3er Firebee Force nicht viel...
...später bei geschätzten 4 bft ... da konnte ich zwar einen gewissen Lift spüren, aber lange nicht genug um einen Hüpfer zu machen ... die Matte hatte eigentlich eine ganz gute Geschwindigkeit, als ich sie in der Mitte vom Windfenster hoch gezogen hab und ich hatte es ziemlich schwer die Matte auf dem Weg zu halten ... da war schon gut Power hinter (Gibt es noch spezielle Sachen, die zu beachten sind, damit es klappt? ....muss man durch springen nachhelfen?)

Woran liegt es ....... noch zu wenig Wind, bzw. Matte zu klein ... oder Pilot zu schlecht :-o

Damit die Sache nicht in die falsche Richtung läuft ....... meine Firebee Force fliegt sehr gut und auch recht schnell finde ich und hat bei entsprechend Wind eine gute, pralle Form...... an ihren Flugeigenschaften (fehlerhafte Waagemaße) wird es wohl nicht liegen!

Hallo Jürgen,

ich hab' auch eine Zeit lang gebraucht, um die Rolling Cascade zu lernen, insofern kann ich schon nachvollziehen, dass die entsprechenden Versuche Frust erzeugen. Zur Sache: Der Knackpunkt besteht darin, dass bei jedem Zug, der den Kite in den Backflip bringen soll, beide Leinen gespannt sein müssen. Also: Im Windfenster oben den Kite schräg nach unten anlenken-Zug bei gespannten Leinen an der Leine, die zum oberen Flügel geht-Backflip-Lazy-Drachen aufstellen (wie bei einem Fade)-wenn beide Leinen gespannt sind, nächster Zug mit der jeweils anderen Hand-Backflip usw. Man braucht etwas Übung, konzentriere Dich bei der Ausführung darauf, dass beide Leinen gespannt sind und dann wird es bald die ersten Erfolgserlebnisse geben. Als Vorübung kannst Du auch versuchen, mit Deiner schwachen Hand den Kite aus dem Schrägflug nach unten in einen Backflip zu axeln, auszulösen ist immer die Leine, die zum oberen Flügel geht.
Wir haben uns übrigens letztes Jahr auf Fanö getroffen, ich bin der Trickflieger aus der "Nähe" von Regensburg (ca. 90 KM).

Viele Grüsse

Erich

Danke Milindur,
das ist eine Lösung,da ich ja noch ein bisschen hier bin werde ich das sofort tun.
Gruss Mani

Ich darf doch wohl in Deutschland sein , und jetzt geht mir nicht mit eurer Versatel Anbindung auf den Geist.
- Editiert von Florida am 18.07.2005, 20:42 -

Scheiße wird das peinlich.

Zur Zeit bin ich ja auch in Deutschland, im Internetcafe, nur meine Pures sind in Amerika.
gruss mani

Zitat

Und bei Deiner Internet-Anbindung (Versatel Deutschland) sollte die sogar schnell ankommen [Zwinkern] .

:=( LOL :L :kirre:

Ich hab mich jetzt mal per PM angemeldet und es wird schon irgendwie klappen mit der Anreise......es hat ja bis jetzt immer geklappt....ich bin mal zuversichtlich.

Mopped

Zitat

Können Amis überhaupt irgendwas bauen

Zu Jeep und Harley Davidson kann ich leider nichts sagen, da kenne ich mich nicht aus .
Aber wer war auf dem Mond????? Wer Fliegt ins ALL ? Dein PC-System , bestimmt Microsoft. Aber gut wir schweifen vom Thema ab. Es geht um Pure nicht um Amerika , das war ein Ausrutscher für den ich mich auch Entschuldigt hab.
@ Ramba Zamba bei zwei Drachen, Pech ??????