Beiträge von Anonymous

Daniel,

schöne Beschreibung!
Was mich allerdings verwundert, ist das Du Barrel-roll und Backspin gleich setzt. Vielleicht habe ich da etwas nicht richtig verstanden, aber die "Fassrolle" kenne ich als "halben" Backspin mit anschießendem Zug/Rolle in den Backflip, also dem ersten Teil der Jakobs Leiter. (?)

Zitat

Original von Michael.St
Hallo Leute,
bin neu hier und hab auch gleich eine Frage.
Da ich Anfänger beim Buggyfahren bin wollte ich mir eine neue Matte zulegen.Habe hir im Forum viel Gutes über die BusterII 3.0 und die BeamerII 3.6 gelesen und mich deshalb (hoffentlich richtig)für die BusterII 3.0 entschieden.Nun meine Frage,da ich die Buster gerade im WWW bestellen wollte,wurde mir vom Händler gesagt,er habe sie wegen Qualitätsmangel aus dem Programm genommen.Habt Ihr vielleicht auch schon etwas darüber gehört???Wenn ja oder nein würde ich mich sehr über Eure Meinung freuen.
Gruss Michael

sorry, aber ich höre das auch zum erstenmal .. ich weiss, dass die Tücher geändert wurden, wohl auch die Waagschnüre. Damals hat jeder geschrien .. ohjee .. ein dünneres Tuch (gar schlechteres Tuch) .. so ein Sch**** ... aber wirklich schlechter wurde die Qualität im nachhinein nicht.
Es gibt immer wieder mal Qualitätsmängel .. das ist nicht auszuschliessen, aber diese (hochwertigen) Kites aus dem Programm nehmen ... na ja muss jeder Händler selbst ebtscheiden - hier steht mir kein Urteil zu!

Ich kann nix schlechtes darüber schreiben ...

@ tina

Zitat

bevor ich das Geld ins Rennen werfe

in Verknüpfung mit

Zitat

meinen ersten eigenen gescheiten Kite kaufe werden

Dazu kann ich nur sagen: Egal wie hoch oder niedrig der Betrag ist, den du ins Rennen wirfst, ab so 50 Euro, wirst du sicherlich den Unterschied deutlich merken(HQ Rave; K2, Easy,Ying-Yang oder ehnliche Drachen). Die 50 Euro sind auch nur ein grober Richtwert für die Untergrenze. Hast du dann einmal den Unterschied gemerkt, dann wird unweigerlich das passieren:

Zitat

Grab' schon mal ein Loch - so ca. 120 x 20 cm und einen Meter tief [Smile] Da kannst Du dann den Aldi-Bomber rein tun [Biggrins]

Na gut, ich würde es nicht ganz so heftig ausdrücken. Es gibt noch den Keller oder Dachboden, da kann man ihn mal rausholen und ihn verschenken, falls jemand auch mal Drachenfliegen will und ihm sagen, wenn es Dir Spaß macht, dann melde dich nochmal bei mir, dann zeige Dir mal einen richtigen Lenkdrachen. :-O So bekommt der Aldi-Bomber noch einen Sinn!

Gruß Klaus

tina
Grab' schon mal ein Loch - so ca. 120 x 20 cm und einen Meter tief Da kannst Du dann den Aldi-Bomber rein tun :-O Denn ich kann mir nicht vorstellen, daß Du den nach Freitag nochmal fliegen magst
Mal ohne Spaß: Der Unterschied ist schon enorm! Wirst Du sehen

...mhm...Grand Virus mit längerem Kiel, kürzeren uQS und Flaps ;-)?

Probiere die am besten erstmal aus, bevor du irgendwas rumknotest. Ich hab auch eine gekauft gehabt und alles passte auf Anhieb. Sie fliegt ohne Probleme...

Dann werd ich mal meinen Stadtplan bemühen und bei genügend Wind wohl nächste Woche mal in Bonames vorbeischauen! Ich hoffe, ich treffe dort den einen oder anderen Kiter!

Sebastian
wenn alles klappt werde ich am Freitag wohl mal meinen ersten Flug mit einem "richtigen" Drachen wagen - bin mal gespannt, ob ich hinterher meinen Aldi-Drachen überhaupt noch mag... Aber das muss ich wohl, denn ich schätze mal, bis ich mir meinen ersten eigenen gescheiten Kite kaufe werden wohl noch ein paar Tage ins Land gehen (mittlerweile habe ich erfahren, dass man in Rodgau beim Drachenfest wohl auch Drachen "testen" kann, und das will ich "natürlich" auch ausnutzen, bevor ich das Geld ins Rennen werfe).
*FreumichschonaufFreitag :-O *

Hallo,
die Waagemasse der 4er kann ich dir leider nicht nennen. Ich kann dir aber nur wärmstens empfehlen die A- Reihe (wie einst bei stormydays beschrieben) mit einer Knotenleiter zu versehen, das hab ich bei meiner 6.5er gemacht und hab seit dem nen neuen kite :-O .
Falls du diese Möglichkeit in Betracht ziehst kann ich dir gern noch n paar Sachen zum Einfliegen sagen, die uns sehr ghilfreich waren. Frag einfach per mail an.
Viel Glück

Ich hab es jetzt so gemacht, dass ich die USD-Rechnung in Euro auf mein PayPal-Konto überwiesen habe mit dem Verwendungscode und die es dann an den Händler senden. Mit Kreditcard mache ich garnix, denn ich habe gar Keine! Gehöre halt zu der Fraktion von Deutschen,
die sich immer noch sagen: " Ich gebe das Geld aus, was ich von der Bank hole und in der Tasche
habe!" Nagut, ab und zu mal mit der EC-Karte, soweit bin ich schon! *ggg

Zitat

Sehr zu Freude von PayPal und der Hausbank zahlt man also eine Eurorechnung von einem Eurokonto in USD [bin ich kirre?]

Genau das :kirre: hatte ich beim Lesen von PayPal bei Ebay!
Nochmals Danke an dich Ralf und an dich Daniel

Sehr schick! Sieht echt gut aus! :H:
Bin mal auf die ersten Flugberichte gespannt...

alles klar.
mach ich auch so.
mein chevy bekommt nur allefeinste sonne.
muss ichdas nächste mal aufs kennzeichen schauen.

koebi habe schon beide soweit das sie genäht werden können, der unterschied in den Segeln ist nur das was hier im Foto im mittelteil zu sehen ist, ist ja hier dunkelgrau, im neuen Segel ist es hellgrau. Sehen aber beide verdammt schart aus. Wollen wir mal hoffen das sie auch beide geil genug fliege. Ich bin gespannt wie ein Flitzebogen, und will die Teile endlich am Himmel sehen.

@SkyForce sorry the second Sail from the Nazko comes not on Pics in the Forum. The Colours comes from Sasha and i have questen to him, and he has not against the coulor on my sail.

Weia hofenntlich kann der das verstehn. Ist übersetzt mit mehrern Kumpels oweia.

Ciaoi Speedboy

Zitat

Hallo Christian, dein thread ist hier genau richtig, hallo und herzlich willkommen

Nachdem ich ihn verschoben habe... ja :L :H:

BTW Skyforce: Nice job on the website for the Asmara. I love the historic part which explains the design goals for the Asmara.
I've got the templates ready for Le Nazko and I'm waiting for the materials to come in. After that maybe the Asmara...
Could anyone with both an Asmara and a Virus compare them. From the sparring-list the Asmara seems a bit bigger but other than that....

Hallo Jens,
Ich habe noch eine weitere Information über diesen Drachen.
Es gibt was besonderes mit der Waage das man einstellen kann für ein sehr starker Wind.
Aber für das zu beschreiben sollte mein Deutsch viel besser sein.

Ich fliege persönlich kein Wettkampf, aber ich glaube das in Frankreich ab 5,5Bft der Wettkampf abgebrochen wird.

Ich habe mit Mathieu Mayet gesprochen - Mathieu ist zwar nicht der Designer, aber er macht das "set up" von den verschiedenen Einstellungen - und er hat mir gesagt das der Transfer XT.R bis 7bft fliegt, aber die Tricks sind natürlich gefährlich für das Gestänge von dem Drachen ab 5Bft.

Sobald ich nach Nord-Deutschland fähre melde ich mich. :H:
Schöner Gruß,
Didier

Zitat

Original von Speedboy1807

Irgendwie komme ich auf die Website nicht drauf, habs an zwei Rechnern schon probiert.

Ciaoi Speedy

No problem here...

Kann es auch sein, dass er zu flach eingestellt war? Bogen sich beim Fliegen die Leitkanten kräftig durch - zu einem flachen "S"?

Zitat

Original von Fritz2freedom
Hi & Merci für die freundiche Aufnahme!!!

Hab mich dann mal so durch die Shops geklickt... :O :O :O
Hätte akum gedachtd dass der Saturnkomplex auch bei diesem Hobby so dermaßen durchgeschlagen hat.
Wie ist es um die verarbeitungsqualität der billigen / in asiatischen Ländern produzierten Matten bestellt?

inzwischen fertigen fast alle auch die namhafen Hersteller in China oder Tawain .. die von die angesprochene Billigware .. na ja .. lass die Finger davon weg. Ich bin überzeugt, dass du dir da eigentlich kein Gefallen tust. Klar auch biligschirme fliegen, keine Frage .. nur zum Powerkiting ohne Buggy, ja da kannst du solch einen Schirm verwenden. Wenn du aber vor hast ein wenig weiter zugehen, Buggy oder Board oder ähnliches ... dann sind die Billigheimer nicht geeignet.
Sie haben aber ihre Berechtigung auf dem markt .. aber eben nur Just for Fun kits .. so nenne ich sie ganz gerne!

Zitat

Von "damals" (wie das klingt... :-O ) kenn' ich noch Billigsymptome...Nylon nicht heiß geschnitten, Nähte mit vielzuwenig Spannung usw.

Meine persönliche Tendenz zeigt nun erstmal in Richtung Beamer / Crossfire...
Symphony 4.1 klingt auch noch verlockend, nur hätt ich gern was mit rordentlich Flächeninhalt.
Hier ist immer recht laues Lüftchen, und bis nach "oben" sinds einige Kilometer....

die von dir angesprochenen Schirme sind für den Einstieg sicherlich OK .. bis 4m² .. das würde ich pers. wählen.

Zitat

Was meint ihr....währen zwischen 6 und 7 qm handelbar (für mich)? 1,91m - 87kg

Ich habe ungefähr die gleichen Maße wie du .. 1,86 - 84kg .. und wie schon erwähnt - ich weiss nicht genau wie du drauf bist - rein Erfahrungsmässig ... klar kannst du einen Schirm mit 6- oder 7m² fliegen - es kommt doch nur auf den Wind an. Je stärker der wind desto kleiner der Schirm, aber das dürfte dir ja klar sein!

Zitat

erstmal just for fun, dann um was fahrbares anzutreiben.

eben um dieses Fahrbare geht es .. kaufst du dir irgend einen Billigheimer .. dann hast du zwar was für Just for Fun aber eben nicht zum Buggyfahren. Mein Tip: kauf dir gleich was "gscheides" .. und lass die Finger von den "ganzbilligheimern"

Zitat

Achja....das selberbauen...es ist nicht das Geld allein...der Spass ist es halt. Wenn ich an die Berge von material zurückdenke, und nachher warste ein seelisches Wrack, hattest aber das Monster geschaffen....war schon schön.
Aber bei dem Preisniveau, Nasawing kostet fertig ja weniger als wenn ich nur Stoff und Leinen kaufe!

Auf der Karte sind leider keine Leute von hier drauf. Schade, der lockere Zusammenhalt von damals hat sich wohl aufgelöst. (Enggasser oder -gesser hieß der Mann, glaubich....nur falls das hier mal einer liest der ihn kennt oder so...)
Oh und wenn ener hier das liest der selber baut, Matratzen....einfach mal meden...das Feuer ist nochnicht erloschen! :-O

so long,
Merci!

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sory Enggasser oder so ähnlich kene ich nicht

Die DraDaBa listet keine aktuellen Drachen, sonder alle Drachen, sofern jemand sich die Mühe macht, sie einzutragen. Es ist also kein Verzeichnis des gerade auf dem Markt befindlichem, sondern als Archiv zu betrachten.
Daher beziehen sich auch die eingetragenen Preise auf den Zeitraum des Eintrages und sind nicht unbedingt aktuell.