Beiträge von Anonymous

Klebeband (egal welches) würde ich nur als Notreparatur auf der Wiese akzeptieren. Vielleicht reicht es auch bei Leichtwind- oder Indoor-Drachen.

Meine Drachennasen habe ich bisher meistens mit Hand genäht, da es für die Maschine recht schwer ist. Schwarzer Faden, eine stabile Nähnadel und ein Fingerhut. Dann noch ein wenig Geduld, und dann wird das schon. Bin mit meinen Kenntnissen aus der Grundschule ("Textiles Werken" hieß das damals ) ganz gut durchgekommen

P.S.: Wenn Du kein Lenkset, sondern Meterware nimmst, mach Dich noch bezüglich dem Ablängen und Manteln der Leinen schlau. Müßtest Du hier im Forum mit der Suchfunktion einiges zu finden.
Gegebenenfalls beim Bestellen Mantelschnur nicht vergessen!

Die T2 ist eine Einleiner-Schnur. Die hat ganz andere Eigenschaften. Dehnung ist hier erwünscht, um Windböen auszugleichen bzw. abzufangen. Einleiner-Schnüre sind außerdem nicht auf eine glatte Oberfläche mit wenig Reibung optimiert. Diese Schnur ist für Lenkdrachen ungeeignet!

Hi,

bei meinem Phoenix ging es mit der ersten Nase auch recht schnell. Habe mit doppelt Cordura und einer Lage Kevlar dazwischen keine Probleme mehr, obwohl ein einiges einstecken mußte

Fahrradschlauch und (Auto-Sicherheits-) Gurtband sind meines Erachtens potentiell zu schwer. Habe das einmal an einem anderen Drachen probiert, und durch das zusätzliche Gewicht haben sich die Flugeigenschaften negativ verändert. Allerdings hat der Phoenix schon eine recht stattliche Größe, sodaß er mit ein wenig Mehrgewicht eher klar kommen könnte.

Hallo,
danke für den konkreten Tip. Cyclone Xtrem ist demnach wohl die richtige. Aber bitte erlaubt mir noch ein letztes Nachhaken. Wie ist denn die Cyclone T2 mit 150 kg. Mir wurden gerade 100m für 15 Euronen angeboten.

Danke Holger

Hallo,
wollte diesen Thread auch gerade starten, bin also nicht der einzige mit dem Problem, nur bei mir ist es der Phönix ohne Supreme, der Tipp mit dem Fahrradschlauch sieht gut aus, habe aber auch noch altes Gurtband in der Kramschublade. Das sieht wesentlich stabiler aus als das was am Phönix original verwendet wurde. Habe den Drachen noch keine 5 Stunden geflogen und die Nase ist schon durch, ich bin etwas enttäuscht, ist mir mit sonst keinem Drachen bisher passiert, und die sind auch schon unsanft auf der Wiese gelandet...

Markus

Super geschrieben! Genau so sollte ein kompetenter und professioneller Drachentest aussehen! :H:

Da kann ich nur noch den Kopf schütteln, wenn ich mir die Tests der aktuellen Ausgaben von SDD und KuF anschaue. Die sollten sich hier mal ne dicke Scheibe abschneiden! Kein Wunder gibt es immer wieder diese Diskussionen über die Qualität der Drachenzeitschriften...

Zitat

digitalen Bildbearbeitung

neee, neee, der ist von Bertram, der ist echt

Hallo Norbert,

vielen Dank für diesen tollen Bericht!!

Unterschiede gibt es noch in Bezug auf Dehnung, Reckung und Glattheit der Leinen.
Dehnung bei Belastung während des Fluges macht den Drachen indirekter, da ein Teil der Lenkimpulse des Piloten von der Schnur quasi geschluckt werden. Ist bei einem Power-Teil aber nicht ganz so tragisch, da Präzision nicht unbedingt die erste Anforderung ist.
Reckung betrifft das dauerhafte, nicht reversible Dehnen der Leine. Neben einer Verlängung der Leine unter Last kann das auch zu ungleicher Leinenlänge (rechts / links) führen und somit ein Nachlängen der Leinen erforderlich machen.
Je glatter eine Leine ist, desto besser ist das Gleitverhalten der Leinen aneinander, wenn sie gekreuzt oder verdreht sind. Die Steuerbarkeit des Drachen bleibt auch nach mehreren Loopings in eine Richtung noch erhalten.

Die Cyclone Xtrem ist eine Leine mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis. Bekommst Du fertig abgelängt zum Beispiel hier .

Eine etwas günstigere Alternative wären die Dyneema-Leinen von Südtex. Die ist für Einsteiger oder Gelegenheitsflieger sicherlich ausreichend. Bin sie selber geflogen, bis ich flächendeckend auf die Cyclones umgestiegen bin. Die Leinen bekommst Du hier .

...stimmt.
Aber es muß ja nicht unbedingt die teuerste sein, oder ??
150 kg sind 150 kg. Ob die Eine dann ein bisschen mehr durchhängt wie die Andere ist bei meinen Ansprüchen vermutlich nicht so relevant. Wie groß sind denn überhaupt die preislichen Unterschiede??

Gruß Holger

Hi,

Meine Erfahrungen mit Easy Light und Sweety

Easy Light: Wahrscheinlich der Drachen, den ich am häufigsten auspacke, da auch das Bergische Land eher windarm ist. Er fliegt wirklich schon bei sehr wenig Wind, wenn die meisten anderen Drachen noch am Boden sind. Ich würde ihn auf jeden Fall empfehlen.

Sweety: Ist auch ein sehr guter Drachen, aber halt eher für die Halle gedacht. Jedenfalls kommt er auch bei mir wegen den stärkeren Böen auf der Wiese selten zum Einsatz.

Naja, dann viel Spaß bei der Qual der Wahl.

Hallo,

ich bin neu hier im Forum und bitte um Hilfe und Rat bei einer Kaufentscheidung.

Zunächst erstmal ein Lob und Dankeschön an die Betreiber und User dieses Forums.

Ich möchte mir einen Topas 3.0 oder einen Explosion von Michael Tiedtke kaufen. Ich bin aber noch unentschlossen welcher es sein soll. Testberichte über beide habe ich gelesen, aber mich würde die Meinung von Leuten interessieren, welche längere Zeit die Drachen kennen und geflogen haben. Testberichte sind halt immer so eine Sache …

Zu meiner Person: Ich bin 47 Jahre alt, habe wieder mit dem Drachenfliegen begonnen nachdem ich Jahre lang nichts gemacht habe. Ich bin kein Trickser, bin aber daran interessiert; Buggy oder Kitesurfen etc. kommen eher nicht in Frage. Figuren- und Präzisionfliegen und mit dem Drachen „kämpfen“ bis der Schweiß ( hier setze ich meine NPW´s ein) ausbricht ist eher mein Ding. Ich wohne im Raum Frankfurt, fliege also auch hauptsächlich im Binnenland. Ich suche einen größeren Drachen, der bei wenig Wind fliegt und Power entwickelt. Einmal im Jahr mache ich Urlaub an der Nordsee, dort soll der Neue auch einsetzbar sein. Er soll eine Ergänzung zu meinen folgenden Drachen sein:

Power Lido M (Eigenbau von Lenkdrachen-Bradel)
NPW5 200
NPW9 250
Sigma Sport 2.0
Phoenix

Laut den Daten auf der Homepage von Space-Kites soll der Explosion ab 0,5 Bft. fliegen, der Topas 3.0 erst ab 1,5 Bft. Im Testbericht des Topas ist zu lesen, dass dieser auch bei wenig Wind fliegt … Allein von den Daten her würde ich eher zum Explosion tendieren. Der Topas ist aber vielleicht der „modernere“ Drache??

Bei Material und Verarbeitung denke ich, dass bei den beiden kein großer Unterschied ist, oder? Michael Tiedtke ist ja bekannt für seine Qualitätsdrachen.

So, jetzt hoffe ich dass mir einige Insider bei der Entscheidung helfen …

Danke im voraus.

Goile Pics

hallo leute.

habe das problem meiner mirage gefunden.
der vorgänger hat wohl die stäbe alle neu gemacht und sich dabei sehr stark vermessen.
habe alles 10 mm stäbe.
soll daten leitkante: 8 mm, 187 cm ist daten 10mm, 190 cm
kielstab: 10 mm, 99 cm 10mm, 99 cm
obere qs: 8 mm, 60 cm 10mm, 57 cm
untere qs: 10 mm, 107 10 mm, 105,5 cm

meint ihr ich kann die 10 mm stangen drin lassen und nur die genau länge einbauen.
gruß daniel

Hallo EXPERDEN,

...R-tex von Ryll... das klingt irgendwie sehr teuer, richtig??
Lohnt sich das für einen wie mich, der nur im Urlaub fliegt??

Gruß
Holger

I think it will be look nice if the Kite is ready!
I thing you should change the littel grey parts against red! I will be look better by spins. :-O
Only a little joke!
Nice choice of colors. :H:

Far from beeing ready, but I just cutted the different parts of my Nazko. Just to give a sample:

Dankeschön

Wow, danke! Da hätte ich die Bilder nie gefunden!
Sieht echt super aus, das Teil - und in der Luft nochmal besser!
Glückwunsch zum gelungenen Projekt!