Beiträge von Anonymous

    Zitat

    Yep. durch Ziehen der Bremsleinen wird der kite gesteuert, bzw. durch beidseitiges Ziehen der Bremsleinen wird der Kite zur Landung gezwungen, egal wo du dich gearde befindest, das geht auch in der Powerzone.


    Vorausgesetzt die Bremsleinen sind so angetampt, dass die Bremse überhaupt vernünftig greift. Ich würde für den Anfang die Bremsleinen lieber etwas kürzer antampen, damit für evtl. Notfälle auf jeden Fall genug Spielraum für die Bremse ist. Nur so (safety first, da gab's doch mal was ;) ;) )

    Zitat

    Jochen hat auch ne vented Version soviel ich weis


    Besser gesagt - er hatte- weil der jetzt in meiner Tasche ist. Die Farben sind Magenta und dunkelblau, sieht richtig schnuckelig aus. Aber er ist nicht das, was man heute unter einem Vented-Drachen versteht, eher Semi-Vented. Es sind ihm auch die guten Trickeigenschaften ein wenig verloren gegangen, er ist in der Version mehr ein Allrounder. Gibt aber trotzdem ein schönes Bild am Himmel und ist sehr präzise.
    Uschi

    Hi Kai,


    was schnelles, kleines für viel Wind, der wirklich abgeht- empfehle ich Dir den Rev 2.
    Zieht nicht und ist sau schnell im Flug und Turbinenmäßig in den Spinns.


    ABER: Ab 5 bft mußt Du schon wirklich sehr gut fliegen können. Bei 7 bft gehts dann richtig zur Sache.


    Cya


    Mark

    Sorry, falscher Tipp ;)


    nicht kites'n'Art, sondern Colours in motion


    Cplours in Motion ist Vertrieb von Premier Kites und was es da gibt, kannst du unter
    Premier Kites bestaunen.


    Bei CIM ist allerdings nicht die kpl. Produktpalette von Premier aufgelistet.


    Zur Länge der Tails kann ich Dir keine Angaben machen, da ich sowas noch nie an meinen Kites hatte. In St. Goar allerdings sah ich jemanden, der mit einem gewisas 30m langen Schwanz am Drachen geflogen ist (Böse ist wer böse denkt ;) )

    Zitat

    Original von La_Habana_Cuba

    ja, nun verstehe ich ... aber du musst ja nicht ständig neue Leinen kaufen, die halten doch eine gute Weile. Es gibt nur einen Leinentod .. das ist Salzwasser .. und dann wieder trocknen lassen und sofort weiter fliegen .. das mögen die Leinen überhaupt nicht. Wenn du das ein paar mal treibst, dann werden deine Leinen auf kurz oder lang nämlich einfach reissen. Ich habe einen Satz Leinen .. der ist bestimt schon 3-4 Jahre alt und den fliege ich immer noch .. Lass mal einen Satz Leinen so ca. 50 € kosten, also ich meine einen 4-Leinersatz ...
    dann sind das in 3 Jahren 16,66 € pro Jahr .. das sind im Monat 1,388 € .. und am Tag ... 0,046 € .. ist das denn wirklich viel .. ich glaube NEIN :-O


    ok, gut. das sind dann auch schon wieder ganz andere Preise. Ich habe für einen 4-Leiner-Satz aber schon mal 70 Eus hingeblättert - Griffe NICHT mitgerechnet. Und deshalb bin ich etwas angepisst was die Preise angeht.

    Schon mal danke für dir schnelle Antwort Anselm! :H:


    Hätte dazu aber noch Fragen...


    Zitat

    Original von Anselm
    zu 3) Kites'n'Art


    Was und wo ist das denn? Weder Google noch Stegmichs Linkliste konnten mir da weiterhelfen! :(
    Und haben die ne Standardgröße oder gibts da verschiedene Längen? Wenn zweites, wie Lang sollte er max. sein, damits keine Probleme gibt?


    >EDIT< So, nun doch was gefunden. Einfach das s weggelassen. ;) Aber falls jemand noch andere Bezugsquellen weiß, wäre ich immer dankbar.


    Zitat

    Original von Anselm
    zu 4) wenns die Gelbe von Cliff werden soll .... keine Bedenken ... Original. Bin ich mir sicher.


    Nee, nee. Ich möchte hier niemanden etwas unterstellen!!! Hatte da keinen konkreten aus dem Forum hier im Auge. War eher ne allgemeine Frage, die mich interessiert, da es hier für mich doch in höhere finanzielle Bereiche geht. Aber wie gesagt möchte hier NIEMANDEN etwas unterstellen!!!!!!!!!!!
    - Editiert von Feierstarter am 09.08.2005, 19:06 -

    Hi Feierstarter


    zu 1) je XL, desto Leichtwind. Im Binnenland kein Problem mit der XL. Die Bilder aus St. P-O waren sicher Bilder vom Großdrachendreffen
    zu 2) mit 180daN solltest du ausreichend abgedeckt sein. Am besten > 40m
    zu 3) Kites'n'Art
    zu 4) wenns die Gelbe von Cliff werden soll .... keine Bedenken ... Original. Bin ich mir sicher.

    Ich bin zwar kein Mattenflieger, aber ich denke mit den üblichen im Handel erhältlichen Imprägniersprays solltest du schon etwas erreichen. Ich glaube nicht, dass diese eine Gefahr für deine Psycho darstellen, da diese Sprays ja auch für Zelt - Aussenwände sowie Nylon Regenjacken verwendet werden können, und da auch keine bleibenden Schäden hinterlassen.


    Bevor jetzt wieder Reaktionen kommen, von wegen FCKW und Umwelts..., nun, es gibt die Sprays sicherlich auch in einer Pumpzerstäuberversion oder als FCKW - freies Produkt

    Zitat

    nein, Probleme nicht mit den Leinen selbst - nur mit den Preisen der Selben

    ja, nun verstehe ich ... aber du musst ja nicht ständig neue Leinen kaufen, die halten doch eine gute Weile. Es gibt nur einen Leinentod .. das ist Salzwasser .. und dann wieder trocknen lassen und sofort weiter fliegen .. das mögen die Leinen überhaupt nicht. Wenn du das ein paar mal treibst, dann werden deine Leinen auf kurz oder lang nämlich einfach reissen. Ich habe einen Satz Leinen .. der ist bestimt schon 3-4 Jahre alt und den fliege ich immer noch .. Lass mal einen Satz Leinen so ca. 50 € kosten, also ich meine einen 4-Leinersatz ...


    dann sind das in 3 Jahren 16,66 € pro Jahr .. das sind im Monat 1,388 € .. und am Tag ... 0,046 € .. ist das denn wirklich viel .. ich glaube NEIN :-O

    Hallo,


    ich spiele mit dem Gedanken mir nen Pure XL zuzulegen.


    Hätte dann aber noch Fragen dazu.


    1) Kann man nen Pure XL auch im Binnenland starten? Ich wohne im Süden Niedersachsens und werd wohl nicht SO oft an die Küste kommen. Bilder, die ich gesehen habe, wurden aber irgendwie immer an der Küste (St. Peter Ording oder so) gemacht.


    2) Welche Schnur (dan + m) sollte ich mir für den unteren Bereich zulegen und welchen brauche ich im Binnenland überhaupt ne Schnurfür die oberen Windbereiche? Aber falls es mich doch mal an die Küste verschlagen sollte, würde ich das gute Stück natürlich mitnehmen, deswegen wäre ich über ne Schnurempfehlung (dan + m) für die oberen Windbereiche auch dankbar. Ich selber wiege ca. 95kg bei 1.83m.


    3) Wo bekommt man denn diese "Zierschläuche" her, die einige an ihren Kites haben. Und welche Länge sollten die max. haben?


    4) Will mir das gute Stück dann gebraucht holen. Kann ich irgendwie nachprüfen, ob es original und kein billiger Nachbau ist.


    So, das wars dann erstmal. :-O


    Schon mal dankeschön im Voraus! :)

    Zitat

    Original von Tauri
    Erstmal danke für die Antworten!


    Kann ich denn ne 3m² Matte mit nem Wind bei mir mit ca. 10km/h und auch auf z.B. Amrum, wo der Wind ja deutlich stärker ist, fliegen?


    ja klar, du musst ja nicht zwingen direkt in der Powerzone, also dort wo es meisten bläst fliegen!


    Zitat

    Wie gesagt bin ein blutiger Anfänger bei 4-Leinern und bei den 2-Leinern hatte ich auch nur ne 0,66m² Matte. Nun kommt die Frage für Dumme ;) Wenn es plötzlich zu stark zieht, kann ich die Bremsleinen ziehen und dann geht sie aus dem Wind?


    Danke!


    Tau'ri


    Yep. durch Ziehen der Bremsleinen wird der kite gesteuert, bzw. durch beidseitiges Ziehen der Bremsleinen wird der Kite zur Landung gezwungen, egal wo du dich gearde befindest, das geht auch in der Powerzone.

    Hi Flo,
    da müsst Ihr ja heute tüchtigen Wind gehabt haben, dann geht das Teil wirklich ab wie verrückt. :H: Ich habe auch so ein niedliches Ding und mich erstmal von dem harmlosen Anblick täuschen lassen. :O Aber nicht lange. :-O
    Schön, dass er Dir richtig Spaß gebracht hat, der Positron. ;)
    Uschi

    Zitat

    Im 11.5 Thread habe ich ja gelesen, dass du auch von deiner besseren Hälfte die rote Karte bekommen hast! Würde mir dann auch passieren


    Ich sag mal bloß *Schuhe*. ;) :-O
    Die Berliner Ausnahme von der Regel

    hallo zusammen


    Meine Psycho hat ja inzwischen auch schon einige jahre auf dem buckel, und mit der zeit ist das tuch, auch wenn es sich verhältnismässig in einem noch guten zustand befindet, nicht mehr so dicht wie am anfang.


    wenn ich sie nun ins wasser setze und nicht gleich wider rauskriege, oder, wie bei unserem spot immer der fall, bereits aus dem wasser starten muss, haben sich in der schleppkante bereits 10l wasser angesammelt. somit kann ich den start dann gleich vergessen und kann mir die zeit mit schwimmen statt surfen vertreiben.


    gibt es eine möglich"kite" (;-)) den schirm zu imprägnieren? ich möchte aber lieber kein risiko eingehen und am ende nur die farben und das tuch kaputt machen.


    greeeeeeeeeeez sleeping awake