Beiträge von Anonymous

Zitat

Was ich noch sehr komisch finde, die Spreize von MAGY I waren bzw. sind innen hohl. Die Spreizen von Donnerchen sind gefüllt und somit nicht so ganz flexiebel. Wie kann ich mir das nur erklären?

Entweder sind die einen Spreize aus einem massivem Stab (was ich für unwahrscheinlich halte) oder es ist nur die Seite, die in das Mittelkreuz gesteckt wird, von innen verstärkt. Das wird häufig gemacht, um die Spreize zu verstärken. In dem Fall ist auch darauf zu achten, daß immer die Seite mit der Verstärkung in das Mittelkreuz kommt. Das könnte bei Nichtbeachtung eventuell auch der Grund für den "gerissenen" Spreizstab sein.

Ah ja,
das eine war wahrscheinlich Pech und die Spreize war schon vorgeschädigt. Na dann wollen wir mal hoffen, dass es für lange Zeit die letzte Reparatur war. :H:
Also wenn Dein neuer Drachen kommt musst Du uns unbedingt wieder gleich einen Flugbericht schreiben. :-O
Uschi

Die Tatoos haben wohl auch einen ganz guten Ruf...

Stimmt, an das problematische Startverhalten des Antigrav vor allem bei wenig Wind hatte ich jetzt nicht gedacht und anfängertauglich ist er bei mehr Wind sicher auch nicht so richtig. :-/
Für den unteren Windbereich wird das wirklich schwer. Vielleicht wäre ein Allrounder da besser.
Uschi

Zitat

Original von Ramires
....bei wenig Wind zickt sie ein wenig rum....
....ist zwei mal zusammen geklappt....
....ab 3 Bft hat sie super konstanten Zug und sehr stabile Flugeigenschaften....
....Nur in der Luft ist die Bremse ein wenig schwerfällig...

....Beamer II = Toller Kite würde ich immer wieder kaufen

Du stehst also auf Material
das zickt, zusammenklappt, erst ab 3 bft stabil fliegt
und schwerfällig auf die Bremse reagiert ?

:O :-o

Zitat

p.s.@ buggy-x: Du läufst ja gerade wieder zur Hochform auf, was echt konstruktive & informative Post's angeht...

Muß doch seinem Avatar gerecht werden

Der Breeze ist sicherlich eine günstige Möglichkeit einen Drachen zu bekommen, der auch schon bei wenig Wind fliegt. Allerdings wurde mit immer wieder von allen Seiten von ihm abgeraten. Wenn man ihn günstig bekommt (momentan gibt es ihn im Auktionshaus) ist er für den Anfang aber sicherlich OK. Jedoch ist es, wie Uschi schon geschrieben hat, kein Speed- oder Powerteil.
Allerdings widersprechen sich Speed bzw. Power und Leichtwind. Irgendwo muß die Energie für Kraft oder Geschwindigkeit herkommen - jedoch ohne Windenergie...

Der Antigrav ist sicherlich ein toller und faszinierender Flieger. Er fliegt auch schon bei relativ wenig Wind, macht jedoch nur bedingt Spaß und ist dann auch nicht wirklich in seinem Element. Für Einsteiger ist er meiner Meinung nach allerdings definitiv nichts! Das Startverhalten ist zu problematisch! Meiner hatte mich auf meine ersten vier Startversuche zwei Leitkanten gekostet! Dann schlummerte er erst mal einige (viele) Monate in meiner Drachentasche. Später, mit (viel) mehr Flugerfahrung meinerseits, konnte ich auch langsam was mit ihm anfangen.

Eine Gute Alternative, die einen großen Windbereich abdeckt, einfach zu handeln ist, und genau in die gewünschte Richtung geht, ist sicherlich die Bad Widow von HQ. Die geht vom Windbereich allerdings auch nicht bis ganz unten...

Jau, mich hat`s so richtig gepackt. Klasse Bilder hier! Wenn man nicht wüsste dass an meinen Händen ein Pure XL zieht könnte man bei dem Bild glatt auf dumme gedanken kommen.
Uschi

Ach, macht ja auch nichts. Hatte mich nur gewundert weil der Drachen doch wirklich sehr präzise fliegt.
Marc
Hast Du inzwischen die Waagemaße sonst hol ich meinen endlich aus der Tasche und messe nach.
Uschi

Und was ist draus geworden?

Hallo Sebastian,
Deine Berichte zu lesen macht immer wieder Spaß weil Deine Begeisterung so richtig zum Ausdruck kommt. Schöööön.
Aber eins würde mich nerven - die dauernden Reparaturen an MAGY. :-/ Das ist doch nicht normal oder Du hattest schon wieder deutlich zuviel Wind für den Drachen. Nach jedem Flugtag irgendwas kaputt dürfte nämlich nicht passieren außer bei richtigen Spatenlandungen natürlich. :R:

Zitat

Ersatzspreize und ..... REPERATUREN GEHÖREN JA ZUM HOBBY DAZU oder???

Ja, schon, aber nicht so häufig. In einem guten Jahr Fliegerei habe ich gerademal einen Kielstab und zwei Leitkantenenden (im Gestrüpp verfangen) ersetzen müssen und ab und an mal einen Stopperclip. :-/
Ich glaube Du brauchst ganz schnell einen Drachen für mehr Wind.

Der Level two ist ein richtiger Trickdrachen. Mit dem kann man schon einiges an Tricks fliegen.
Uschi

Ein Neuling stellt sich vor mit dem Namen Stefan!!
Hallo!
Suche hier in Pinneberg und Umgebung, dazu gehört auch Hamburg, erfahrene Mattenflieger die mir noch reichlich Tipps und Tricks zum Thema beibringen können.
Habe mir eine Beamer 2 / 3.6 gekauft und möchte gerne mal mitfliegen!!
Gibt es irgendwo so eine Art Treffen für jedermann wo man sich mal einklinken kann?
Möchte dann später mal mit dem Buggy fahren beginnen.
Dann bin ich mal gespannt und bedanke mich im voraus für eine Antwort!
Gruß Stefan!!

Hi Headhunter,
auch von mir ein herzliches Willkommen bei den freundlichen Dracheninfizierten.
Du schreibst, dass es Dir Power und Speed angetan haben und dann

Zitat

Die Mirage XL & Breeze sollen es sein!

Der Breeze ist doch ein absoluter Leichtwindtrickser. Da gibt es im Bereich Power und Speed andere Drachen die auch schon bei wenig Wind gehen z.B. der Antigrav von KSF der bei mehr Wind dann richtig ziehen und auch sehr schnell werden soll.
Sicher kommen hier auch noch weitere Vorschläge dazu.
Uschi

Hallo Georges,
wenn ich auf den Link gehe kommt nur eine Meldung, dass die Seite nicht angezeigt werden kann. :O
Uschi

Hi
Ich hab heute zum erstenmal die Beamer II 3,6 geflogen und war im großen und ganzen sehr zufrieden.
Der Wind war 2-3 in Böhen 4 bei wenig Wind zickt sie ein wenig rum und ist zwei mal zusammen geklappt. Das war aber immer wenn stark schwankender langsamer Wind war.
Wenn sie guten Wind bekommt ab 3 Bft hat sie super konstanten Zug und sehr stabile Flugeigenschaften.
Was mich gestört hat war die Bremse die ist nämlich ein wenig gewöhnungsbedürftig.
Nach dem ich sie eingestellt hatte(was sehr einfach ist) konnte ich sie sehr schön auf Punkt landen auch bei mehr Wind
Nur in der Luft ist die Bremse ein wenig schwerfällig und man bekommt den Sand total schwer aus den Kammern weil ich irgendwie schwierigkeiten hatte sie auf dem kopfstehend in der Luft stehen zu lassen.
Der Zug ist sehr schon und konstant der Lift nach oben ist eher gering.

Beamer II = Toller Kite würde ich immer wieder kaufen

Hallo

ich wollte mal fragen , ob jemand schonmal in oder aud der Edg in Dortmund war?

Das ist eigendlich eine Mountainbikestrecke , die sich aber auch gut zum Kiten eignen soll , (ich war noch nicht dort ) .

ich wollte aber wenn das Wetter Morgen mitspielt einfach mal dort hinfahren .

war von euch jemand schon mal dort es soll ja ganz gut und auch relative groß sein

http://www.edg-mountainbike-ar…g-mountainbike-arena.html

bitte schreibt wenn ihr dort hinfahrt in nächster Zeit oder berichtet mir mal wie es dort ist !!!

dank euch
mfg Nico

Zum Thema "Kompatibilität" von Leinen:

Zitat

Stärkere Leinen bringen neben größere Belastbarkeit auch mehr Gewicht und einen größeren Leinendurchmesser (und dadurch auch mehr Luftwiderstand) mit. Somit werden "leichtere" Drachen, die nicht so viel Zug aufbauen gebremst und in ihrem Windbereich nach unten eingeschränkt. Außerdem werden die Leinen mehr durchhängen und die Steuerimpulse werden indirekter und schwammiger.

Zitat aus diesem Thread

danke cosmo und buggy-x
ja also bevor ich bei ebay was kaufe schaue ich,wenns geht,immer erst beim hersteller oder anderen anbietern nach dem preis.
aber erst mal schau ich das ich paar matten test fliegen kann bevor ich mich entscheide welche und was ich nehme.es gibt sicher auch matten div hersteller die gut mit einander vergleichbar sind so das wenn mir ein teures modell gefällt ich ein "billigeres" nehmen kann das fast die gleichen eigenschaften hat,und dennoch fliegt und zu mir passt.
werd mal probe fliegen und weiterhin schauen was hier und in div shops so geht.

grüße
uwe

Also ich dachte schon fast das sie reißen, ich habe sie einmal für ca 10 Minuten im Windfenster greisen lassen. Und teilweise mußte ich mich schon gut dagegen stemmen, und da dachte ich das etwas reißen oder irgendwo das Segel nen knacks bekommt. Und ich dachte auch nicht das die Schnürre sich so dehnen konnten aber irgendwie habe ich aber das gefühl in den Handels gehabt das sie sich ein zweimal doch ganz gut gedehnt hat und da hatte ich angst das sie reißen oder was anderes kaputt geht. Aber wie ich schon sagte bei der großen kann ich mich nur bei wenig Wind halten, bei wind wie heute währe ich wohl fliegen gegangen.

Ciaoi Speedboy

PS. Mattenfliegen ist aber geil. Steh ja auf zug und Speed. Naja das Tricksen kommt ab nächste woche mal schauen wie das wird.

Hallo,

da willich auch mal meinen Senf dazugeben...

1) Kann man nen Pure XL auch im Binnenland starten? Ich wohne....

Ich wohne in Berlin, die PureXL schwebt ab 1 BfT, fliegen ab 3...

2) Welche Schnur (dan + m) ....

Da kommt nur Michael Rylls RTex in Frage, bei deinem Gewicht (hatte ich auch mal bevor es 100 wurden.. ) wirst du bei einer Boe
wissen warum. Wenn mal kein Wind iss kann man immer noch ne Spielzeugschnur nehmen...

3) Wo bekommt man denn diese "Zierschläuche" ....

War mein 1. und einziges Selbernähprojekt. 1qm neongelb 1qm schwarz in Streifen geschnitten und zu nem hübschen Schlauch genäht.

4) Will mir das gute Stück dann gebraucht holen. Kann ich irgendwie nachprüfen....

Wer rückt den denn wieder raus? Den baut keiner in DER Qualität nach!

LG

Mathias