Beiträge von Anonymous

Level One von Level One aus dem Kite&Friends Bauanleitungsheft 2001!

Hier ist auch schon was aufgelistet.

Ja teuer ist er wirklich,nur weiss ich ehrlich gesagt nicht,ob er auch sein Geld wert ist.Wolkenstürmer ist ja nicht grad bekannt für beste Qualität.Jedenfalls sind die Paraflex Matten von Wolkenstürmer nicht soooo toll um es mal milde auszudrücken.Wie das jetzt bei den Stabdrachen ist,kann ich dir leider nicht sagen.Vielleicht ist in der Größenkategorie ja der Mirage XL von Elliot ne Alternative.Der zieht prächtig und ist eigentlich sogar recht flott für seine Größe finde ich.

@Norbert & Malte

so werd ichs mal machen. 1 cm OQS kürzen nund dann gucken

Cape & Eisi
mit den verschiedenen Gewichtspositionen hab ichs auch schon probiert. Führte nicht zum gewünschten Ergebnis

@Eisi (special)

Zitat

Du mußt aber auch bedenken, daß sich nur sehr wenige Drachen sowohl durch das Anschaukeln im Backflip als auch explosiv aus der Lateral Roll einwickeln lassen

der ABRAXAS Strong macht beide Varianten mustergültig. Wie gesagt, nur der Std. macht Zicken. So, oder so

Das Problem mit dem Heck - Gewicht beim Std ist der dafür eingekaufte Unwillen des Raben, nach der halben LS bei der JL wieder in den Fade zurückzuklappen. Und diesen Kompromiss will ich ausgerechnet beim Paradetrick des Abraxas nicht eingehen. Also lieber nur eine YoYo Methode und die reproduzierbar, als auf die JL verzichten zu müssen.

Schon mal danke für eure Antworten. Bin gespannt was da noch kommt

Moin Anselm,
manchmal bringt auch eine Kompromisslösung was. Ist aber durch das Trial und Error Prinzip zu ermitteln....und zwar:
Du packst ihm etwas Gewicht (soviel wie Du meinst, daß nötig ist) in den Hintern. Dieses Gewicht läßt Du aber nicht ganz unten am Kielstabende sondern verschiebst es in kleinen Schritten auf dem Kielstab zum Mittelkreuz hin oder wieder zurück. So hast Du die nötige Schwungmasse draufgepackt aber durch die Veränderung des Schwerpunktes (Gewichtsposition) u.U. den Punkt gefunden, bei dem sich der Drachen noch einschaukeln läßt aber auch mit "Schmackes" aus der Lateral Roll einrollt. Muß nicht klappen mein Vorschlag, hat aber bei mir schon des öfteren geklappt. Ist halt auch vom Drachen selbst abhängig.
Wobei ich auch unbedingt Maltes Rat durchtesten würde.
Das Problem das Du beim explosiven Einwickeln schilderst ist IMO rein auf zu wenig Schwungmasse im Heckbereich zurückzuführen. Du mußt aber auch bedenken, daß sich nur sehr wenige Drachen sowohl durch das Anschaukeln im Backflip als auch explosiv aus der Lateral Roll einwickeln lassen. Meist geht nur eine Methode. Ich kenne den Abraxas nicht so genau, glaube aber deinen Schilderungen entnehmen zu können, daß er (falls Gewicht im Heckbereich beigelegt wird) zur explosiven Wickelmethode neigt. Vermutlich wirst du dann die Backflip-Anschaukel-Methode vergessen können.

@baby.born:

Hast Du vielleicht auch ein Foto ohne SpeedBoy. Nicht das Ich nicht mag aber den ganzen Virus-gallery ist jetzt ohne piloten.

Hi

Ich suche einen Bauplan für einen Einsteiger Zweileiner. Hatte schon an den Aviv von elliot gedacht. Bin mir aber nicht sicher ob er geeignet ist. Habt ihr sonst noch Ideen?

Danke, Hein

Hallo Leute
Ich will mich kurz vorstellen.Ich bin Steve und komme
aus der Lüneburger Heide.vor ca. 2Jahren bin ich vom Drachenvirus
angesteckt worden und so wie es aussieht unheilbar.Ich kann zwar
erst 3 Drachen mein eigen nennen, habe aber schon Tausend Fragen an euch.

Frage 1 :Ich find den Fast Forward xL affengeil aber auch affenteuer
Ist er es wert? Habt ihr Alternativen ?

Keine Angst die anderen 999 Fragen kommen später

Grüße an alle Steve

...und wenn du dich mal auf die dunkle Seite traust, dann gibt's die ultimative Kontrolle mit einem Speedrev-Gespann

Hallo ihr Begnadeten vor dem Herren

Isch hab da mal ne Fräge zum YoYo im allgemeinen und zum Gewichtstuning beim YoYo im Besonderen.

Aaaaalso: gehe ich recht in der Annahme, dass bei mehr Balast in der Nase sich ein Drachen, der wissentlich YoYos macht, noch etwas leichter "einschaukeln lässt? Dass das Gewicht im Heck mehr für die "explosiven" YoYos aus der Lateral Roll heraus gut ist, weiß ich bereits. Damit gehen mir aber zu viele andere positive Eigenschaften verloren.

Der Grund meiner Frage sind meine Abraxen:

Abraxas SUL: läßt sich durch "einschaukeln" wunderbar wickeln. 2 x auch 3 x sind kein Problem
Abraxas Strong: wickelt wie Wutz aus der Lateral Roll heraus. Nahezu auf der Stelle.

Und nun zum "Sorgenkind", meinem Abraxas Std:
Will ich den explosiv einwickeln, dann geht er ziemlich nach oben weg und benötigt unheimlich viel Slack und auch Raum, um sich einzuwickeln.
Will ich ihn "einschaukeln, so tut er das nur recht widerwillig.

Pack ich ihm nun Gewicht in den Hintern, wickelt er zwar wunderbar, klappt aber aus der Jacobs Ladder nach der halbe Lazy kaum mehr zurück. Auch solche Sachen wie Axel2Fade gehen etwas agressiver eingeflogen nicht mehr so dolle.

Mein Gedanke war es nun, ihm mehr Gewicht in die Nase zu packen, damit er tiefer im Backflip liegt und sich dann vielleicht besser einschaukeln lässt.

Was mir bewußt ist: ich muß mit dem Gewicht recht vorsichtig umgehen, damit er seine hervorragenden Fade - Eigenschaften nicht verliert.

Mir geht's in erster Linie mal ums Prinzip, ob ich mit meinen Gedanken richtig liege, oder total auf dem Holzweg bin

Und dann sag ich schon mal brav danke für eure Antworten

Mal kurz grundlegend zum Thema Matten-Gespannflug:
Theoretisch dürfte es schon möglich sein, ein Gespann zu basteln. Jedoch reicht das aneinanderbinen alleine nicht aus. Man stelle sich vor (wie es ja dann im Flug auch ist) es sind alle Waagleinen gespannt (also die vielen Leinen, die von der Matte zu den Anknüpfpunkten für die Flugleinen führen). Nun projiziere man die Anknüpfpunkte senkrecht auf das Segel. Genau an diesen Stelle im Segel müßte man nun einen Durchbruch machen, um die Verbindungsleinen von den Anknüpfpunkten der ersten Matte zu denen der nächsten Matte hindurchzuführen. Den Abstand der beiden Matten würde ich mal mit dem 1,5fachen der Spannweite ansetzen. Ein Loch sollte man am besten mit einem Lötkolben heiß schneiden. Dann wird das weitere Ausfransen und Einreißen des Gewebes vermieden. Sinnvollerweise die gelochten Stellen noch mit Klebespinaker zusätzlich verstärken. Das wäre es dann mal so ganz grob. Ach ja, die Flugleinen natürlich der angestiegenen Zugkraft anpassen.
Das wäre in jedem Fall mal ein Experiment, und die Drachen wären danach natürlich unverkäuflich. Aber probieren kann man das schon mal.

Gestackte Matten habe ich serienmäßig bisher nur bei Prism gesehen. Zumindest die älteren Modelle hatten genau diese Löcher um die Verbindungsleinen durchzuführen. Von den Flexifoils und Konsorten mal abgesehen - aber das sind halt auch keine reinen Matten.

Stimmt nicht ganz, habe noch ne kleinere Sammlung aus nen paar "richtigeren" Drachen

Zitat

Naja, warten wir erstmal, ob die eine alleine überhaupt fliegt..

Ich hab auch so ein seltenes Teil. Fliegen tut sie, zumindest ab 4 Bft

so hier der fertige virus von Speedboy hier
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Zitat

Und als Stange würde ich halt auch Trekkingstöcker nehmen, da man die ja eh mit hat.

Reicht dann nicht auch sowas?

Vaude

Gruß
Frank

Wenn nicht - verkauf ich die drachen im Herbst bei ebay.

Moin

wie siehtsn jetzt aus also wollen wir nach spo dieses we oder vielleicht auch nach römö;) wäre auch nich schlecht , besonders weil man da atb fahren darf;). vielleicht bekomme ich einen kleintransporter von meinem dad und evtl. können wir ja von samstag auf sonntag da pennen, im zelt oder so. meldet euch mal wer alles mitkommt und wohin wir wollen :H:

Zitat

Den Unterschied für mich macht dann der Gedanke das der Eigenbau ein Unikat ist.

Ich finde, selbstgebaute Drachen sind auf jeden Fall was besonderes. Anders als gekaufte. Dennoch können auch gekaufte Freude machen.

In jedem Fall kann ich mich longline nur anschliessen:

Zitat

Ich ziehe den Hut vor Leuten die komplett eigene Drachen entwerfen und bauen egal ob in Gross oder klein

Zurück zum Thema: ich habe am Wochenende wieder zugeschlage und mir ein Schleierdelta und einen Five Star von Premier Kites geholt. Zu meiner Freude haben mir (die offensichtlich erfahrenen) Einleinerpiloten in Norddeich zu den Käufen gratuliert. Wären gute Drachen. Auch so, zwei Enten als Leinenschmuck habe ich auch noch gekauft... Aber für den Schleierdelta waren die bei 2-3er Wind noch zu schwer (und entfaltet habe sie sich auch noch nicht richtig).

@ Erich: Danke für die Beschreibung. Werde ich bei Gelegenheit (sobald ich die Backspins noch besser drauf und mal ne Jakobs Ladder hinbekommen habe) auch mal probieren.

@ Daniel: hast du den Whap-Doo-Whap schon drauf? Dann würde ich nämlich vorschlagen, dass du auch mal so eine ausführliche Anleitung wie beim Backspin machen könntest. Wenn der dann auch beim ersten Versuch klappt...

Hallo Daniel!

Zitat

@all: Gibt es noch Dinge, die zu editieren sind? Oder kommt man jetzt mit der Anleitung einigermaßen zurecht?

Nein gibt es nicht!

Wie du weisst, fliege ich ja erst seit Anfange dieses Jahres Trick und meist nur, wenn ich an der See bin. Da ich ganz gute Fortschritte gemacht hab, habe ich auch schon ein- oder zweimal an den Backspin gemacht. Klappte nicht. Als ich nun letztes Wochenende ein paar schöne stabile Fades hatte, schoss mir dein Tutorial durch den Kopf. Also streckte ich erst dich auskösende und dann die andere vor, gab zog und gab Slack! und:
Es klappt!!!

14 Spins! :H: Und das Beste: beim zweiten klappte es auch! Und andersherum ebenfalls.

Zitat

denn dann macht es auch Spass, mal etwas "intensiver" auszuarbeiten! Danke!

Garnicht nötig. Top Berschreibung !!!! :H: :H: :H:

Da ich mir nicht einbilde, dass ich das Talent mit Löffeln gefressen habe, müssen meine Erfolge auch von solch guten Anleitungen und natürlich tollen Drachen, wie dem Ghoul (Das neue Backspinmonster von Space Kites Wer in Dornumersiel vobeikommt => antesten!!! ) gefördert werden.