Beiträge von Anonymous

Ist auch wieder richtig! Habe meine ersten Reparaturen auch bei einem Händler und einmal beim Hersteller machen lassen. Die Kosten waren echt OK. Und wenn man selber entstaben tut wird es dann nochmal billiger. Auch was den Versand angeht...

@ All
Was haltet Ihr davon wenn er einfach zum Drachenladen seines Vertrauens geht und den Drachen dort fertig machen läßt ??? Man könnte dann die Nase von vorne und hinten schön mit Mylar oderaber auch Dacron verstärken, den durchgescheuerten Bereich wegschneiden ( sieht ja sonst ein bißchen sch..... aus wenn Mylar verwendet wird ) und anschließend eine schöne neue Nase darauf setzen.Und schon ist die Sache geritzt. Das Ganze ist eine Sache von 15min.

Ich halte pers. von Klebebändern oder sonstigen "nur" geklebten Flicken nicht viel. Über kurz oder lang werden sich die Schnittkanten eh aufrollen........egal ob der Flicken rund geschnitten wurde oder nicht.
Nur zur Info das ist meine pers. Meinung zu dem Thema: Mylar flicken.........

Hallo ihr Lieben,

wow - vielen lieben Dank für die netten und hilfreichen Antworten. Ein wirklich freundliches Forum :H: 8-)

Also K1 oder K2, wie siehts denn mit der Robustheit der beiden Drachen aus? Verkraften die was oder sind die nach dem zweiten Absturz Sperrmüllfähig? Ich denke das ich als Anfängerin nicht gleich die Top Pilotin werde :-/

Ich freu mich ja schon so

Der Gruß

...mhm glaube nicht das sich ein Sturzflug bei 2m Flughöhe so gut auf den Drachen auswirkken würde :-)!!! Ne Knotenleiter ist mitunter die beste Lösung um den Drachen anzupassen. Schön sind se auch zum schnellen Ausprobieren anderer Einstellungen, so findet man recht schnell die Richtige für den vorherrschenden Wind...

Hallo Sepp

kann dir nur den Powerjet empfehlen. Ab Windstärke 4-5bft ist ziehen lassen angesagt.
:L
Sehr präzise. Ab 5bft sehr hoher Zug. Sollte dann nur noch mit Trapetz geflogen sonst kannst du dir
im stehen unter die Füßen kraulen.
Der Mirage ist zwar schön und hat ein schönes Flugbild, ist aber was die anderen Kriterien anbelangt,
dem Powerjet in allem unterlegen.
Einziger Vorteil: Fliegt schon ab 1,5bft. Den Jet holt man(n) erst ab Obergrenze 3bft aus der Tasche.

Gruß Ralf

ein vergoldeter Golf ist halt nur immer noch kein Rollce-Royce, auch wenn beide gleich viel Geld gekostet haben.
Ich kaufe eben lieber Drachen, die von vornherein fliegen und investiere da mein Geld. Der Aldi war aber mein erster Drachen, deshalb geht der auch niemals weg. Von "lohnen" kann hier also keine Rede sein - lediglich aus experimentellen Gründen wäre der Umbau interessant.

Kann mir nicht vorstellen, daß jemand das Teil wieder hergibt. Oliver hat damals auch nur ein paar gemacht, weil sich die Maschinen-Rüst-Zeit dann wenigstens lohnt. Hat aber wohl auch keine mehr....
Ach ja, Materialkosten recht gering. Ist eher der Aufwand, die Dinger zu machen. Die, die Oliver da gebastelt hat sind echt erste Sahne!

Hallo,

ich möchte meinen kürzlich erworbenen Masque Std. mit Yoyo-Stoppern nachrüsten, könnte mir vielleicht jemand das entsprechende Maß posten. Vielen Dank im voraus.

Viele Grüsse
Erich

Wenn Du noch 1-2 Monate wartest, gibts bestimmt auch schon erste Tests der Montana. Und vor allem nen Preis.

Diese Teile hat Thunderbird1400 mal gebastelt. Ich glaube, ich habe da vor nicht all zu langer Zeit noch eines der letzten abgegriffen Danke nochmal Oliver!
Ist eine recht durchdachte Angelegenheit, bestehend aus vier Teilen, die in Verbindung mit einem Standard 10-mm CFK-Stab dann dieses "Steck-Stativ" ergeben. Aufnahme oben mit Standard-Gewinde für Windmaster, ein Dorn für ganz unten, um das Ding sauber in den Boden stecken zu konnen, und dann noch optional zwei Gewinde-Verbindungsstücke um den Stab für den Transport teilen zu können. Die einzelnen Elemente werden gerade in die Enden des Stabes geklebt. Im Ergebnis echt eine super Sache!!!

@ Michael: Wenn du die in digitaler Form hast, würde ich gerne einen per Email haben. Vielleicht mach ich mich dann wirklich mal an den EINEN Ring sie zu knechten... :L (die schrift ausschneiden wird bestimmt spassig)

@ Klaus: Habe ich mir gedacht, dass es in dieser Dimension nur wenige Exemplare gibt :O

@ Michael: Sehr majestätisch! :H: Stell mir den auch angestrahlt beim Nachtflug richtig klasse vor!

Aber beim Nähen würde ich aus dem ganzen Stoff nicht mehr herausfinden (mal abgesehen davon ,dass ich noch nicht gut nähen kann)

...herzlichen Glühstrumpf :L! Ist ne gute Wahl!!!

Ich habe meinen Aldi jetzt 2 Jahre - mit dem original Plastikgestänge - dadurch fliegt der locker bis 6 bft ohne Materialbruch. Wenn ich das hier lese, werde ich mich aber im kommenden Winter auch einmal dran halten und ein wenig experimentieren. Vielleicht kann man den ja doch öfter fliegen

...ich weiß, daß der JTM diesen vierten Schenkel hat. Ich kannte es vorher auch nur um das Flügelschlagen zu unterbinden oder die LK zu entlasten.

Beim JTM ist der vierte Schenkel so abgelängt, daß er unter Druck den LK-Stab leicht nach vorn/innen zieht. Dadurch profiliert sich logischerweise die LK. Ist im Grunde nix anderes als wenn man die oQS kürzt! Beim JTM konnte man die oQS aber nicht soweit kürzen, sonst wäre sie unter Druck immer rausgeflogen (mein Wissensstand). Allerdings bringt der vierte Schenkel, wie bei Powerdrachen, dann noch die Stabilität für mehr Wind mit, also zwei Fliegen mit einer Klappe :-)...

... und allzu weit ist das von mir auch nich wech ... 8-)

...was wolltest du denn als Schnur nehmen? Paketband :L? Spaß beiseite! Es sollte schon gute Waageschnur sein, ich glaube da gibt es keine geteilte Meinung :-).

Heinz seine Idee mit dem zusätzlichen Schenkel (sprich Vierpunktwaage) ist auch ne gute Lösung was den Windbereich angeht. Die Bewegung der Leitkante wird damit unterbunden und ein Flügelschlagen tritt später auf. Mit Tüftelei kann man so aber die LK profilieren, um ein Schienenflugoptimum zu erreichen (hat mir Petzy mal erklärt)...aber ich glaube davon bist du noch weiter entfernt :-)!

Hi Thomas - und vielleicht noch ein paar andere?,

also - Du fährst über Altenstadt (Vorsicht - Blitzer) Richtung Büdingen. ca. 2km hinter Düdelsheim (einem Ortsteil von Büdingen) ist rechterhand mitten im Feld ein Deich - Überflutungsfläche... Das Teil ist mal für den Hochwasserschutz gebaut worden und bildet zusammen mit den Landstraßen Düdelsheim-Büches, Büches-Orleshausen und Orleshausen-Düdelsheim ein sehr ungleichschenkliges Viereck, in dem im Herbst und Frühjahr Wasser steht, und zwar in solchen Mengen, dass ich sogar schon Surfer drauf gesehen habe.
Die Fläche "hinterm Deich" (von Düdelsheim aus kommend) ist in der Hauptsache mehr oder weniger gut gemähte Wiese, teilweise abgegrenzte Weidefläche, nur am Rand zur Straße hin, wo es wieder etwas ansteigt, Feld. Übrigens dürfen auf einen Großteil dieser Wiesen keine Hunde, da der Hundedreck die Wiesen als Heu unbrauchbar machen würde (steht so auf etlichen Schildern).
Wir waren gestern am Rand der Wiese am Ortsrand von Orleshausen mit zwei Drachen unterwegs und es hat sich keiner an uns gestört.
Der einzige Nachteil ist, dass die Zufahrt nur für landwirtschaftliche Fahrzeuge gestattet ist. Allerdings kann man hinter der Bushaltestelle gegenüber der Zufahrt nach Rohrbach in einen asphaltierten Weg einbiegen, dann scharf links fahren und dann unten gleich parken, da steht noch kein Schild.
Vorsicht bei der Anfahrt: Die Landstraße ist sehr gut ausgebaut, und die meisten fahren da "wie die Henker"!
Bei der Größe der Fläche glaube ich nicht, dass sich jemand an ein paar Drachenfliegern stört. Ich denke, man sollte halt auf ziemlich frisch gemähte Wiesen gehen, dann trampelt man die anderen Flächen nicht so runter und der Bauer kann leichter mähen.

Vielleicht trifft "man" sich ja mal!?
- Editiert von Tina am 22.08.2005, 13:41 -

das problem, das ich mir frühstens in 1-2 Monaten den Drachen kaufen werde, da momentan eigentlich ebbe im geldbeutel ist;)
aber die CF könnt ihr mir also alle empfehlen. sonst noch aternativen in der preisklasse?

gruß slowhand

hehe erstmal danke für die schnellen und zahlreichen antworten. ich hoffe es stört ech nicht wenn ich nur klein schreibe. ist bequemery;)
Also ich wiege so ca. 90kg und bin 1,89cm groß. Ja zum wind bei uns. der ist nicht ganz so pralle ich sag mal 1-3bft, aber er istauch sehr wechselhaft. hm aber die 7,7 scheint mir etwas zu groß will ja nicht gleich wegfliegen:) kann man eigentlich pauschal sagen. mehr qm( also mehr angriffsfläche) desto weniger wind zum fliegen?

gruß slowhand