...norm würd ich sagen das ein Drachen zwischen 2,10m und 2,20m das Richtige wäre. Der Preis spielt ja auch eine Rolle und deshalb wirds schon wieder schwieriger. Ansonsten hätte ich in die Richtung Abraxas geraten, nur der Standard kostet auch eben knapp über 200€ und ist somit ausgeschieden :-). Man darf aber nicht vergessen, daß solche Drachen eine sehr gute Qualität in Sachen Material haben und auch ausgereift sind. Will dich nun nicht zum Kauf eines solchen Drachens drängen, nur vielleicht mal drauf deuten was man sich zu Weihnachten von der Familie so wünschen kann :-O...
Beiträge von Anonymous
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Hallo Tamy,
A) wenn die Tricks sauber fliegen sollen, liegt das zum großen Teil am Piloten und nicht nur am Drachen.
B) Es ist als Trickeinsteiger vollkommen egal, wie schnell ein Drachen Tricks ausführt. Je quirliger (z.B. Tattoo five) desto schwieriger wird das Tricksen für Einsteiger. Glaube mir, Du wirst froh sein, wenn das Teil die ersten Tricks schöööön langsam macht. Es ist unheimlich wichtig, dass der Drachen z.B. sehr ruhig im Stall oder Fade liegt, sodass Du ein paar Augenblicke länger
Zeit hast zu überlegen, was als nächstes passieren soll.Welche Tricks schweben Dir denn so am Anfang vor? Du schreibst, dass Du mal die ganze Palette an Tricks ausprobieren willst. Tut mir leid, aber so dachte ich am Anfang auch: Trick Video von Dodd Gross reinziehen, Gemini kaufen, Trick fliegen....
Ohne Anleitung von Bekannten kann der erste Axel schon mal derben Frust verbreiten (siehe aktuellen Thread im Trickforum).
Ich will Dich keinesfalls entmutigen, im Gegenteil, aber so mal kurz 'nen neuen Drachen kaufen und mal schnell die Trickpalette durchmachen is nicht. Sorry.Mein persönlicher Tipp: Drachen ab 2m Spannweite z.B. L2 von Level One oder was ähnliches. Dann saubere Stalls üben, danach die ersten Axels, wenn das geht mal an den Fade rantasten.........
Grüße
Rolf -
na ja 5m² sind zu Anfang schon etwas gross ... wenn du bei wenig Wind fliegst, dann ist das vermutlich kein Problem .... man wird jedoch schnell süchtig -- uuaahh - so nach dem Motto - Ich will mehr - und unterschätzt dann eben die Kraft des Windes und wie schnell haut dir ne Böe rein .. und schon tanzt die Matte mit dir am Himmel Samba
Die Matte kannst du mit der Zeit bestimmt kontrollieren, einfacher wäre aber eben zu Anfang eine kleinere Matte (so um 3m²) Meist merkt man dann dass man ganz schnell mehr möchte .. und kauft sich dann einen 4-5m² Schirm oder noch grösser. Den kleinen Schirm kannst du dann aber ja immer noch bei etwas stärkerem Wind verwenden - wenn du mit 5m² nicht mehr fliegen kannst.
Zitat
Deswegen die Frage, was für das Inland-Wiesen-Kiting zu empfehlen wär?Kommt immer auf den Wind an .. Im Binnenland, herschen normalerweise nicht so beständige, aber vorallem böige Winde. Bei 2-3 bft. Ich pers. fliege unheimlich gerne 4-5m² .. und wenn es wenig Wind hat eben grössere .. 7-8m².
Einen 4-5m² Schirm kannst du eigentlich fast immer fliegen ..
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Schwierige Entscheidung: ist der Tattoo nicht mit seinen 185cm ein wenig zu klein?
In meiner Gegend ist zwar relativ wenig Wind, deswegen soll der Drachen auf jeden Fall schon im unteren Windbereich (ca. 1,5 abheben und Spass machen), doch sollte er auch weiterhin bei etwas mehr Wind Zug aufbauen können und nicht umbedingt gleich zappeln.
Danke an alle, die mir weiterhelfen/ und soweit schon geholfen haben!
Tamy -
Beim Einstudieren des Axels ist nichts so wichtig, wie ein sauber Stall. Wenn da geschludert wird, wir der Drache zwar irgendwie anfangen zudrehen, sich dann aber ziemlich sicher in den Leinen verfangen, egal wann und wieviel Slack gegeben wird.
Also: Zuerst einen sauberen Stall am Windfensterrand üben. Der Stall muss nicht ewig gehen, aber für eine kurze Zeit sollte der Drachen ziemlich drucklos im wind stehen, ohne sich groß zu bewegen. Glaubt mir, der Stall macht zwar showmäßig nicht viel her, ist aber enorm wichtig zur Vorbereitung. Probiert erst mal Spin Stalls (also enge 360° Loopings) und dann Snap Stalls, welche vor allem bei stärkerem Wind in der Windfenstermitte gar nicht so easy zu machen sind.
Wie Matthias schon geschrieben hat: Leinenslack hat natürlich nur dann Sinn, wenn der "Zupp" zum Auslösen des Axels schon passiert ist, da sonst ja logischerweise der "Zupp" ins Leere geht. Hierbei ist auch das Timing wichtig.
Grüße
Rolf -
Zuerst würde ich gescheit fliegen lernen!! ICh glaube bei 5qm fliegt die Matte eher mit dir!! Ich würde sagen fang mit ca. 3qm an!! Da gibt es die Buster oder Beamer2 schon ab einen guten Preis!! Schau bei ebay rein!!
GREEEEEEEETZZZZZZ Clemi
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das wird am mittwoch aber brutal;) ich sach nur syncron durchs wasser :-O
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Ah, gut, dann hab ich das falsch verstanden. Danke!
Werde das jetzt erstmal ausprobieren, wird schon klappen... -
@Merlinflyer
must du nicht arbeiten? -
Also Mittwoch bin ich auch dabei!!! Das wird ja wohl richtig gut, hoffentlich so wie am Freitag?!

Robin, ich seh das schon kommen das wir eh nur noch mit der Crossfire fliegen!!! :-O
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Kann mir jemand sagen ob es vo dem einst von HQ vertriebenen Isis einen offiziellen! Bauplan gibt?
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also... wer mal auf windfinder schaut, weiß das es mittwoch abgehen wir und das wir da derbe überpowert fliegen werden. also mittwoch in Falkenstein?
jan du kannst sascha ja bescheid sagem, vllt is meine buster ja schon da, ih fühl mich hier immer wie ein schnorrer;)
also mfg robin
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Komme gerade von der Wiese, habe die ganze Zeit den Axel geübt, auch 2 mal hinbekommen, aber leider noch nicht wirklich auf Kommando. Werde die Tipps hier mal versuchen umzusetzen, danke!
Habe aber auch noch eine Frage: In welcher Flugrichtung macht ihr den Axel, oder ist das egal? Ich bin immer von unten gerade hoch geflogen, und wenn der Jack in the Box light dann gut im Wind stand, hab ich leine gelassen und dem Axel versucht. Von rechts nach links (bzw. umgekekrt) stell ich mir das wesentlich schwerer vor?!
Noch ne Sache... Wenn ich die Leinen so stark durchhängen lassen soll, damit ich sie nicht mit den Flügeln einfange, wie bekomm ich dann den Impuls übertragen?
Das wars erstmal

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@Merlinflyer
um 15:00 rum wenns dir Recht ist, oder wann hast du gedacht? -
Zitat
schöne lange und vor allem heftig schnelle Groundpasses wie an der Schnur gezogen sind also vorprogrammiert.
wie denn sonst, wenn nicht an der Schnur gezogen. Die meisten Kiter bevorzugen übrigens den Ausdruck (Lenk-) Leinen.

*jetztabaschnellwech
Gruß
Jan
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Heinz hat IMHO recht.. bei Flic Flac gab es vor zig Monaten mal einen Obsi in dieser Farbvariante. Das war der erste, den sie für mich gebaut haben - den habe ich aber wegen kleinerer Fehler im Segel nicht genommen. Der hat einigen Kunden aber optisch scheinbar so gut gefallen, dass mich Maren Hesse von Invento gefragt hat, ob sie das Design für eine Sonderserie verwenden dürfen.
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Mein Exemplar ist noch nicht angekommen.
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Zitat
Original von Harzkiter R.
Die Buggyschule "Flyerspoint" läuft weiter. Freunde von Helmi führen die Buggyschule weiter.
Sind die aktuellsten Infos.Ralf
Hast du die neue Telefonnummer? Die alte auf der Website will nicht so richtig.
Danke!
Tschüß
Udo -
Zitat
Original von ah
Hi,wieso ohne Buggy - Du benötigst dort keine Lizenz, aber die Versicherungsbestätigung ist Pflicht.
Also, meine Haftpflichtversicherung schreibt mir nicht extra einen Wisch wo draufsteht "Buggykiting ist mitversichert".
In den Vertragsunterlagen werden einige Sportarten ausgeklammert. Buggykiten wird nicht ausgeschlossen. Was muss ich nun mitnehmen?? Den kompletten Vertrag?Bei Flyerspoint ist niemand zu erreichen. Nummer scheint nicht zu stimmen.
Ach herrje. Da werde ich mit der Matte ab 26.9. wohl ohne fahrbaren Untersatz am Strand stehen. Auch egal.
Hatte ich mir irgendwie einfacher vorgestellt das ganze... :-/Tschüß
Udo
