Also ich sprech hier einfach mal für Hanky mit, wir sind mit powerkiting-Kiel einverstanden.
Meine Mail Adresse: triptycon@gmx.de
Ich hätte dann auch gerne triptycon@powerkiting-kiel.de 
Wie siehts denn bei Dir mit fliegen aus? Heute abend hab ich wahrscheinlich keine Zeit, aber ab 1430 könnte ich los so bis 1730...
Ist ja extrem viel los hier :kirre:
ok nixblicker, mit der Beteiligung an diesen Sachen hast du je scheinbar mal wieder Recht - ich beuge mich der Weisheit....
Schade eigentlich
Hi,
Zitat
Ertappt, nach lesen in der Trickdatenbank muß ich gestehen, dass ich was anderes unter Fade verstanden hatte, nämlich einfach das ruhige Halten des Drachen im Zenit (schweben). Davon, den Drachen auf den Rücken zu legen (im Flug) bin ich noch weit entfernt (glaub ich).
An den Rest: Vielen Dank, ich werde mich dann mal wohl an die Waageeinstellung rantrauen. Danke auch für den Link zur Knotenleiter.
BTW., ist der Easy einfacher zu handeln als der M-GTX? Nur, weil alle hier so begeistert sind und ein Easy im Moment für knapp 60 zu bekommen ist... Oder lieber gleich ein L2 für 75 Euro? Ich dachte zuerst, nimm einen etwas anspruchsvolleren Drachen, dann lernst Du gleich richtig.... ABer der Frust-Faktor ist doch erheblich 
Grüsse aus der Pfalz
Thomas
Hallo,
weiß jemand, welche Verbesserungen an der Firebee force gemacht wurden? Merke ich das als Gelegenheitskiter, der mal Buggy fährt, Snowkitet oder mal auf der Wiese hüpft?
Gibt gerade den "alten" 6,5 m² für 95€. Ist doch nicht schlech, oder?
Bebe
Also: Erster Test ist vollbracht bei wiedrigen Bedingungen. Aber so viel schon mal vorneweg. Die Kabelbinder Yoyo Gliss' (Slider, Shields) funktionieren gut. Das zusätzliche Gewicht am Popo steht dem E2 ganz gut, Flatspins werden flacher, Fad bleibt er auch noch gut liegen. Yoyo über Kopf geht auch wesentlich einfacher, aus Frontflip einfacher und auch vornerum aus dem Pfannkuchen geht einfacher. Evtl. werde ich noch mal mit etwas Gewicht an der Nase rummachen, mir gefällt einfach mein Virus oder der K2 die so schon locker in den Backflip fallen.
Gruß
Jan
@ Nixblicker
ja, ich hab das gesehen. Schade, dass da so wenige mitgemischt haben...
Ich könnte mir jedoch vorstellen das viele Neulinge - so wie ich - auch davon abgeschreckt werden, dass da so mit Fachbegriffen und Namen bereits presenter Schirme um sich geworfen wird.
Deshalb sollte - denk ich - hier der Schwerpunckt wirklich auf dem erklären der Begriffe im Rahmen eines tollen Projektes stehen.
Vieleicht mischen dann ja auch ein paar mehr leute mit...
Aber nichts desto trotz - extremen Respekt für euren Speedkite *bewunder*....
Hallo Nina,
danke für den Tip. Habe ich gerade auch gefunden.
Zitatman zerschneide eine Plastikflasche in schmale Streifen, die länger sind als die Leitkantenausschnitte
Dann bekomm ich doch kein Pfand mehr und die Versuche mit der Weinflasche gingen schief. 
Gestern bin ich mal den Styx geflogen, da hab ich mich von den aufgeklebten Kabelbindern inspirieren lassen. Meiner Meinung nach auch gut, aber Testbericht wird folgen.
ZitatUnd sie glitzern sooo schön in der Sonne.....
So was kann auch nur von'ner Frau kommen 8-) *nenEuroindieMatschookassewerf
Wieviel Gewicht hast du am E2 und wo??
Gruß
Jan
Hi,
bei dir muss wohl irgendwas kaputt sein? Bei mir sind die nicht dunkel.
Nur das letzte, aber da wars ja auch dunkel :-o
Aber was du daraus gemacht hast ist ja der wahnsinn!!!!! Ich sach nur Vagabond!!!
Zitat...und die kämpfen auch immer das sie eine gute (gibts die in Österreich) Wiese finden..
Optimistisch veranlagt wie ich bin, glaube ich einfach daran, das ich eine finde. Geeignete "Flächen" sind mir schon einige untergekommen; größtenteils ist das halt blöderweise Ackerland und vermutlich - vom Unwillen des Agrarökonomen mal abgesehen - unbefahrbar.
ZitatOriginal von gunsn.bo.rentsch
Hi,
Da muss ich Lightning recht geben. Ähnliche Story, gleicher schmerzhafter Ausgang, nur Kopfschmerzen bleiben mir erspart, weil ich sinnvollerweise meinen Integralhelm auf hatte.
wohooar der Ozone Gips ist mega geil! :-O Echt jetzt :-O
Der Side Slide ist wirklich nicht leicht und wird von den aktuellen "In"-Drachen auch nur wenig unterstützt. Da fordern die Yoyo-Fähigkeiten ihren Tribut. Nimmt man einen "alten" Allrounder mit moderater Streckung läßt sich der vergleichsweise einfach im Stall kontollieren. Manchmal ist das schon richtig ungewohnt, wenn ein Kite wie der Jam Session Millenium fast stoisch nach einem schnellen Loop mit den Flügelspitzen nach unten stallt....
Ich würde mitmachen aber zähle mich nicht zu den profis....
Moin zusammen,
mich würde mal interessieren ob nicht jemand Lust auf einen Workshop hätte in dem die „Profis“ den „Anfängern“ mal so richtig grundlegend beim Einstig helfen.
Über das Endprodukt könnte man ja vorab diskutieren – nur sollte es evtl. eine komplette Eigenkonstruktion werden.
Ziel wäre es – neben dem gemeinsamen Bau eines neuen Kites – nebenbei sämtliche wichtigen Begriffe so zu erläutern das auch Neueinsteiger Ihre eventuellen Ideen mit einbringen können und am Ende Ahnung haben wovon Sie reden und nicht nur ein ? im Gesicht haben wenn Begriffe / Kürzel wie UQS, OQS, Speedwage etc. auftauchen…
Hätte jemand Lust??? - meldet euch
Ich habe endlich eine Lokation in meiner Nähe gefunden an der beinahe immer Wind von 1,5-6 bft ist.*FREU*
Sie heißt Neutscher Höhe und ist unter insidern in dem Gebiet Darmstadt bekannt.
Wer von euch kenn die Lokation wer fährt dort ab und an mal hin?
Wer hätte lust da mal hinzufahren?
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Hallo Gerhard!
Du bist mir hier im Forum schon aufgefallen (ich les ja schon ein Weilchen mit), kenne deine Website und bin mittlerweile (halbes) Mitglied bei Phoenix Austria (sogar ein ganzes, wenn Ekhard mir endlich mal die Kontodaten mitteilen würde).
Am Drachenfest war ich selbstverständlich auch - war praktisch "um die Ecke". Aber da bin ich nicht wirklich über Buggykiter drübergefallen
Beim Nikolofliegen werd ich wahrscheinlich dabei sein. Ob die Wiese in Schärding/Brunnenthal wirklich geeignet ist, kann ich noch nicht sagen. Momentan sind da wiederkäuende Rasenmäher unterwegs. Aber versuchen werd ich's dort bei der ersten Gelegenheit auf jeden Fall!
Mittlerweile bin ich schon in Kontakt mit Leuten aus Pocking, die am stillgelegten Truppenübungsplatz ihre Runden ziehen und hab auch Einsteigerhilfe angeboten bekommen. Aber der TÜP wird in naher Zeit angeblich in einen Solarpark verwandelt und dann isses Essig mit rumfahren.
Deshalb bin ich jetzt schon auf der Suche nach neuen Fahrgebieten in meiner Gegend! Aber mir scheint, ich lebe diesbezüglich in einem Entwicklungsland. Da beneid ich unsere an der Küste lebenden norddeutschen (und andersnationalen) Freunde, wie die uns vermutlich um unsere Skigebiete. Kann ja nicht sein, das man für seine Leidenschaft jedesmal > 1000km unter die Räder nehmen muß.
Schauma mal, was sich ergiebt. Meine Frau ertappt mich zumndest in letzter Zeit permanent während des Autofahrens, das ich mehr auf Wiesen als auf die Straße schaue
Danke und Gruß,
Werner.
An alle Gleichgesinnten!
Ich bin neu hier und auf der Suche nach Buggykitern aus obigem Raum. Ich wohne und lebe in Oberösterreich, allerdings hart an der bayerischen Grenze. Wenn ich euch jetzt sage, das ich in Schardenberg wohne, kann damit wahrscheinlich keiner etwas anfangen. Zur geographischen Orientierung: Das ist ca. 5 Autominuten von PASSAU entfernt!
Ich hab mir vor einigen Monate meine erste Matte zugelegt, um als begeisterter Skifahrer im Winter das Snowkiten zu testen. Da mir aber die Zeit bis dahin zu lange ist, hab ich mir vor kurzem auch einen Buggy und eine zweite Matte angeschafft und bin jetzt auf der Suche nach einem geeigneten Fahrgebiet in meiner Umgebung.
Würd mich freuen, wenn sich jemand aus meiner Gegend findet. Ich möchte auch nicht verheimlichen, das ich Anfänger bin und für jede "Anfahrhilfe" dankbar bin!
Danke im vorab für eure Antworten und Hinweise,
Werner.
