Beiträge von Anonymous

Ich finde immer am beeindruckensten wenn eine Matte die Schallmauer durchbricht 8-)
Die Idee mit dem Hitzeschild is auch sehr nett *g*
Werde glaube ich lieber mal ein paar Kevlarstreifen an die Leitkante kleben nur im sicher zu gehen :-O

dito :-O

hy buggy-x
also wenn du das bild meinst wo ich jetzt meine tun die einfach die trampe in den trapezhaken von unten her ein legen und gut ist.aber wenn da zug drauf ist ist feierabend da ist nix mit loskommen.momentan habe ich es so das ich die umlenkrolle mit einem "S"haken mit dem trapez verbinde in der hoffnung das ich den wenigstens noch weg drücken kann wenn mal was sein sollte.bis ich nen karabiner und panikhaken habe.
auserdem geht ihre metode ja wohl mächtig auf die trampe,weil sie ja ständig scheuert.
aber das trapez ist recht bequem und auch recht groß also deckt den hintern usw gut ab.

hallo
Cosmo,
nein,genau anderst herum..habe eine umlenkrolle(aber noch keinen panikhaken) in der trampe zwischen den handels die am "ende" eine geschlossene öse hat und diese öse wird ja dann mit dem auslöse haken des panikhaken's verbunden und dieser panikhaken hat ja,laut bilder im netz,auch ne geschlossene öse am anderen ende des auslöse hakens.und diese geschlossene
öse muss ich ja mit dem trapez verbinden.und das ist die frage wie bekomm ich diese geschlossene öse des panikhakens und den haken vom trapez zusammen???entweder über nen guten karabiner oder so einem schlüsselring,weis jemand wie stark in etwa die sein müssen??also die trampe die ich eingezogen habe hat ca 250daN das söllte ja reichen.

@triptycon
ja am handgelenk,ich habe das mal gesehen die auslöse schnur hat eine schlaufe die am handgelenk "fest" ist und beim los lassen wird dann nur der arm zur seite gerissen und ausgelöft ist!!! die anderen systeme hier mit kugel an der auslöseschnur finde ich absoltu sch... wenn der kite mal extrem zieht und du dich lösen willst und noch beim hinterher rennen bist oder sogar auf dem bauch liegst glaub ich net das du so auf die schnelle diese kugel findest um auszulösen. aber jeder wie er will.

na dann werd ich mich wohl mal auf die suche nach nem guten karabiner oder schlüssel ringes machen und gut wird sein.

danke für eure hilfe.

@ Kitelehrling

Kondensstreifen ..

ja, genau so ähnlich sah das bei mir auf der Wiese auch aus .. der reine Wahnsinn! Man darf das mit dem Kondensieren nur nich so oft machen .. je schneller der Kite fliegt, desto grösser die Reibungskräfte an der Schleppkante .. und da der Kite ja kein Hitzeschild hat .. könnten hier so eine Art "Verbrennungen" oder "Verschmelzungen" stattfinden, also es könnte das Material zerstört werden .... das würde dem Kite natürlich schaden .. ist klar .. daher aufgepasst! :O

.. das ist ein schöner Thread :L

Panikhaken mit dem Handgelenk verbinden???
Also wenn Du ein problem hast mit nem Ring den Du aufsägen wilst und dann wieder zu schweißen willst, nimm doch statt dessen einfach einen Karabiner-Haken!
Ich weiß das Du z.B. bei den Prolimit Trapezen den Haken etwas zusammen biegen musst damit der Panik Haken richtig schließt, weiß aber auch nicht so recht ob das jetzt Dein Problem ist....

Zitat

Erster Vorschlag:
- 'rauf in den Zenit
- mit vollem Speed senkrecht 'runter (Achtung: starker Zug!)
- 1m vor dem Boden abbremsen (evtl. mit Schritt nach vorne)
- Matte 'stehen lassen', ein paar Sekunden, Leitkante natürlich nach unten!
- 3/4 Loop, Richtung egal
- seitlich abgleiten (ohne Power)

Alles anzeigen

Das ist echt ein nettes Manöver.
Sieht ersten super aus und zweitens kann man das noch ein wenig abwandeln und zwar wenn man schnell ans Handy muss

- Rauf in den Zenit
- mit vollem Speed senkrecht 'runter (Achtung: starker Zug!)
- 1m vor dem Boden abbremsen (evtl. mit Schritt nach vorne)
- Matte 'stehen lassen
- 1/2 Loop und Bremsen voll ziehen.

Dann haste ihn in 2s geladet *g*

Mit meiner 3,6er Beamer geht das leider nicht so schön am besten klappst mit den kleineren.

Zitat

Original von Sandyman
Klar wäre sowas irgendwie reizvoll aber wie willst du das umsetzten? Wenn sich 10 Leute wirklich akitv beteiligen, müsste jeder mind. 1 Waage "entwickeln" und 9 weitere ausgiebig testen um die der anderen beurteilen zu können. Jeder sucht Standoffpositionen und schiebt die QSs mal nach oben und wieder runter. Jeder müßte das was einer macht an seinem Drachen nachvollziehen.

Vielleicht habe ich mich misverständlich ausgedrückt. Ich sehe das gar nicht so "konsequent". Wenn z.B. nur sich nur drei der zehn berufen fühlen, eine Waage zu entwickeln und zu testen und ihre Erfahrungen beschreiben, dann können die restlichen sieben auf diesen Erfahrungsschatz schon mal zurückgreifen. Die die entwickelt haben, habe dann viel über Waagen gelernt. Der Rest kann unter drei getesteten und für gut befundenen Waagen auswählen...

Zitat

Denn dann würde zwar ein Segel gemeinsam genäht aber danach kocht jeder sein eigenes Süppchen und macht aus dem "Rohling" was er will.

Ist das ein Problem? Der Reiz am Eigenbau ist doch etwas eigenes zu entwickeln. Nur ganz alleine ist das für viele eine zu anspruchsvolle Aufgaben.

Zitat

Dann hast du immer das Gefälle im Können der Piloten (das bauen kann fast jeder). Der eine zaubert der andere freut sich über ne Axelcascade. Wie will der zweite nachvollziehen können ob die x-te Waage für die Backspins viel besser geeignet ist als die y-te? Wie will er überhaupt aktiv an der Konstruktion beteiligt werden wenn er "nur" nachbauen kann aber eben nichts konstruktives beisteuern kann?

Jeder kann eben nur so viel Input geben, wie er halt kann. Wenn er nicht testen kann oder möchte, wo die yoyo-Stopper hinkommen, dann hat er vielleicht einen geniale Idee für Segeldesign? Wer jemand "nur" mitbauen möchte, bitte - warum auch nicht?

Zitat

Original von Querspreize
Hi,
scheint so, als wenn Ihr auf den Phoenix echt nix kommen lasst

Der Phoenix ist kein Wunderding und sicher auch kein Allheilmittel, aber mir ist es schon wichtig das der Kite einigermaßen zutreffend (oder zumindestens so wie ich ihn sehe) dargestellt wird. Viele Piloten erlauben sich da ziemlich schnell ein Urteil oder geben undifferenzierte Statements ab. Am Ende bleibt da immer nur das negative hängen...

Zitat

Apropos Phoenix-Infos, wie schätzt denn ein erfahrener Phönix-Pilot den Windbereich eines Phoenix Supreme ein (untere Grenze ohne Windunterstützung durch Rückwärts-Marathon, obere Grenze ohne Vorwärts-Sprints bei durchfliegen der Windfenstermitte mit/ohne Vorsegel)? Ich fand da eine gewisse Streuweite bei den Angaben und wenig Erläuterungen im Web (unten 0,5-2 Bft, oben 4-6 Bft). Was für Wind sollte denn das gewesen sein (Durchschnittsgeschwindigkeit, gleichmäßig, mit höheren Böen oder waren Böen dabei bis Stärke 6 ?).

Als untere Grenze für ganz normales Fliegen ohne Eigenbewegung werden IMO etwa 8 km/h benötigt (wer schaut da schon immer auf die Uhr ;-)). Konstant ist natürlich immer am Besten :-). Wer sich mit Leichtwindtechniken vertraut gemacht hat (Windpausen durch Pumpen und Rückwärtsgehen und Fly Aways überbrücken) bzw. schon etwas Tricksen kann, wird schon ab ca. 6 km/h Spaß haben. Die Schwebeeigenschaften vom Supreme sind da schon besser, als die vom STD. Es liegen da aber keine Welten da zwischen...

6 bft. als oberer Bereich ich IMO Unsinn! Bis 35 km/h kann man mit ruhigem Gewissen fliegen. Mehr als 45 km/h würde ich dem Supreme nicht zumuten. Der STD wird auch das aushalten, aber wozu?

Zitat

Habt Ihr Veränderungen am Phoenix durchgeführt, welche? Tips?
...

- Editiert von Ralph am 23.09.2005, 23:53 -

hallo,
ich weis ich weis..suchfunktion aber da gibt es sooo viele sachen wo mich aber nicht weiterbringen.
habe ein eolo trapez und das hat so einen recht komischen haken der nach nach unten gebogen ist um das umlenksystem oder den panikhaken einzuhängen.jetzt meine frage:wie bekomme ich so einen haken an diesen bügel??? so wie ich diese ganzen umlenksysteme gesehen habe waren die so das der panikhaken am umlenksystem fest war und am trapez eingehänkt wird,aber das ist doch scheiße weil den auslöser hab ich doch am handgelenk dan bin ich darüber immer noch mit dem kite verbunden!? ich hätte ihn schon gerne so das der haken am trapez bleibt wenn er ausgelöst wird aber die haken und auch das trapez sind ja "zu" wie bekomme ich die beiden zusammen??mit einem extreeeem starken schlüssel ring??!oder gibt es da bessere lösungen?dachte auch schon an einen stal ring den aufsägen ales zusammen machen und wieder zu schweisenlöten. aber wenn mal was ist und das teil wieder ab muss hab ich wieder sau akt.hmm da gibt es bestimmt ne einfache lösung die stabil ist aber dennoch immer wieder zu lösen ist..ist sicher ganz easy so das ich net draufkomm :L

hoffe hab alles gut erklärt was mein prob ist und ihr könnt mir helfen.

danke und grüße
uwe

Hat sig erledigt.
:H:

Auf meine Anfrage bei HQ schrieb mir Frau Hesse nach rücksprache mit Herrn Fokken das es KEINE UL und VTD version geben wird. Auch nicht vom Tramminachfolger.

Hallo zusammen,

die Mirage gibt es ja in verschiedenen Versionen. Welche ist denn geeignet ?? Mein Drachenladen hat die Mirage Millenium für 139.- € im Angebot. Ist das empfehlenswert ? Der Kite fliegt aber erst ab 2 bft, nicht schon ab 1,5 bft, was hier in Franken etwas besser wäre.

:kirre: ciao miki

Zitat

Original von gaga
wie wäre es mit alten opas ihre hüte vom kopf zu stoßen? man hat alerdings nur einen versuch und der darf nicht in die hose gehen

Ja das ist ja nix neues .. das habe ich mit meinem Kumpel schon gemacht .. mit der Flügelspitze auf dem Kopf landen .. es fehlte nur noch der Hut! (na ja ein alter Opa war es auch nicht .. )

Die Griffe sehen im Übrigen so aus:

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Na ich Doch! Hallo Stefan :-O

Den hier?: :-O
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Zu kaufen bekommt man ihn in Deutschland überhaupt nicht. Zumindest ist mir niemand bekannt der ihn anbietet. Ich habe meinen in USA-Land bestellt.

Die Zugkraft entspricht in etwa einer 8 qm Intermediate Matte (deswegen das 4-8 ;-). Also schon recht heftig und nix für einen Anfänger!

Gedacht ist der Power Blast 4-8 eigentlich um Buggyfahren, bzw. ATB fahren. Das geht auch sehr sehr gut mit ihm - und das bei sehr wenig Wind. Du mußt Dich aber ein wenig daran gewöhnen (Muskelaufbau in den Unterarmen ;-), weil mit Trapez geht zwar - macht die Sache aber recht "unhandlich". Er fliegt dennoch recht flott für seine Größe und man muß schon etwas aufpassen, dass er einem nicht vom Boden liftet.
Windbereich soll bis 4 bft gehen. Ich denke aber mal das gillt für den Buggy, weil bei 4 bft wirds dann schon SEHR heftig. Ich habe bei 3 bft nach einigen Lifts respektvoll aufgehört mit Experimentieren. Klar kann man ihn auch bei 4 bft auf Bremse halten - aber wehe Du gibst ihm Feuer...

Im Import wirst Du mit Einfuhrumsatzsteuer ca. 750 Euro rechnen können. Ich empfehle Dir zudem die Griffe hinzuzunehmen, weil er sich mit den anderen Griffen für Revs oder Matten nicht richtig fliegen läßt.

Noch Fragen?

cya
Mark

Ach ja ...

ich bin heute mit meiner Raptor II 6.5 geflogen .. und mit dem Kite kannst du ganz knapp über dem Boden fliegen, eigentlich wie mit keinem anderen ..und dass durch die unheimliche Geschwindigkeit, die der Kite entwickelt sogar eine Art Kondensstreifen entsteht und dann auf der Wiese für kurze Zeit sogar sichtbar bleibt .. (also so ähnlich wie bei den Flugzeugen am Horizont) .. geht allerdings nur ganz knapp am Boden, weil dort die Erdwäre eben dann voll zur Geltung kommt ... in Richtung Zenit klappt das leider nicht, denn hier ist die Luft zu weit abgekühlt!!

Wer hat das schon mal getestet ??

[Ironiemodusan]
manche Sachen könnten man fast glauben ..[ironiemodusaus] :L

i tipfel reiter!!!!
hehe

Zitat

Original von scanner

neenee Udo,
Keine Verwechslung!
Probiers mal aus :L

Ja ja .. danke .. "ROFL" ...

Für mich geht nichts über Icarex.......
Meine erste Wahl für " Zappeldrachen "