Hi Jano, was hatteste denn vorher dran (Länge) ? Bist du sicher, dass die Leinen im Vergleich zu vorher, prozentual gesehen Bremsleine zu Hauptleine gleich sind? Das hört sich für mich pers. so an .. als sein hier eine oder beide Bremsleinen nicht ganz ok .. ich kann mich abr auch täuschen.
Beiträge von Anonymous
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Nach dem das heute ja schon ganz gut abging werden wir uns morgen wieder treffen! :-O Wetter top und Wind ist auch da....Also bis morgen so ab 15.00 am LT 8-)
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Hi @ll,
ich kann auf dem Weg von Münster nach Oldenburg ca. 6 Leute transportieren. Zusteigen zwischendurch ist natürlich möglich. Einfach per PM.
Gruß
Ingo -
Mißt wegen den Stackleinen- kanns nicht finden - müßte ich ausmessen.
Ach ihr Weicheier!
Wir machen ein 4-8 & 4-8 Gespann 
Wie wärs Bertram????

cya
Mark
- Editiert von Mark O 2 am 11.10.2005, 20:25 - -
Hallo!
Man(n) will ja immer weiter und höher hinaus, daher habe ich die Standard-Beleinung meiner Buster 4.0 durch 30m-Leinen Climax-Combat-SK ersetzt. Vielleicht war der Wind ja heute auch böiger als beim ersten Mal, aber auf die Dauer wurde ich das Gefühl nicht los, das die Matte nicht ganz so stabil und hoch lief wie vorher. Außerdem neigte sie leichter zum Einklappen. Weiß jemand Rat?
Immerhin habe ich heute bei meinem 2. Flugversuch überhaupt Spass gehabt und bin ganz schön platt nach 90 min...[dflink]null[/dflink] [dfthumb]null[/dfthumb] -
Der Wäschesack von Ikea sieht gut aus. Günstige Rucksäcke, Wäschesäcke, Seesäcke, etc. gibt es auch beim Ranger-Versand im Internet.
Gruß
Matthias -
Hallo Adsche,
wie fliegt denn Dein Floh 400? Meiner hat so seine Probleme. Neigt sich gern zu einer Seite und stürzt dann ab. Brauche wohl einen ziemlich großen Windsack, um ihn zu stabilisieren. Mein 6m Parasled fliegt dagegen sehr stabil. Der steckt auch böigen Wind problemlos weg.
Nochmal zur Verankerung: Ich nehme industriell gefertigte und verzinkte Telleranker zum Eindrehen aus Stahl. Das Eindrehen ist zwar je nach bodenbeschaffenheit mühevoll bis schweißtreibend, aber die Dinger halten einfach alles.
Gruß
Matthias -
Zitat
Ich verstehe deine Frage nicht so genau ... mit was willst du denn sonst noch Jumpen wenn nicht mit einem speziell dafür gebautem Depowerkite! .. da kann ich SleepingAwake nur zustimmen, das lohnt sich bei dir dann doch bestimmt - du bist doch auf's Jumpen aus!
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ZitatAlles anzeigen
Original von tomhe32
Kommt darauf an welche Raptor du meinst.Es gibt die Raptor 1 und die Raptor 2, beides Schirme von Airea, werden leider nicht mehr produziert. Überpowert liftet eine Raptor 1 schon etwas, manche findet sie hat viel Lift, ich nicht. Habe ne 3er Concept (baugleich mit der Raptor 1) damit macht das Buggyfahren richtig spaß, als ich die Matte das erstemal in der Hand hatte, habe ich mich sofort damit wohl gefühlt. Deshalb hab ich mir, nach langem Suchen eine Raptor 1 4.0 zugelegt. Zugegeben die Schirme sind von der Konstruktion nicht mehr aktuell, aber ich komme damit prima zurecht, möchte sie Buggy nicht mehr missen, laufen eine geniale Höhe, wovon andere Träumen. Die Ratpor 2 habe ich noch nicht geflogen, sie soll ein gutmütiger Hochleister sein, easy im Handling, die Power kommt wohl nicht so plötzlich rüber wie bei der RAP 1 . Die Verarbeitung beider Schirme ist erste Sahne.
hier noch ein Link
http://www.skyjagger.de/sevenstormydays/foils/airea/rap.htm
Gruß
Thomas
- Editiert von tomhe32 am 11.10.2005, 18:39 -
- Editiert von tomhe32 am 11.10.2005, 18:39 -
- Editiert von tomhe32 am 11.10.2005, 18:40 -die Raptor I Serie hat im Vergleich zur 2 genau so viel oder auch wenig Lift .. ich kann da pers. kein Unterschied feststellen .. wobei es ja keine 4.0 Raptor II gibt, sondern nur eine 4.5! Ich fliege beide .... Auf Stormydays, ja da stand das mal , das dies ein Hochleister der gutmütigen Sorte ist .. aber das stand auch im Vergleich zur gleichen Grösse einer Century Soulfly. Die Erfahrung zeigt aber, dass dieser Kite schon ganz schön bissig ist - es gibt keine gutmütigen Hochleister .. ja evtl. bei 1 bft. ... aber nicht wenn es bläst!
Mit der Raptor kannst du genau so gut Jumpen wie mit einem anderen Schirm dieser Klasse ... jedoch nicht mit Depower-kites (speziell dafür gebaut) vergleichbar. Wenn ich miene 6.5er Rap II im Zenit halte - bei etwas mehr Wind liftet sie mich im Stand ... also das nenne ich pers. dann schon liften. Das ist mir allerdings mit der Rap 1 noch nicht passiert, (wobei man natürlich erwähnen muss, dass ich die 4.0 fliege .. ja da fehlen auch nochmal 2,5m²)! Ich hatte aber auch schon mal eine Rap 1 mit 6.5m² geflogen bin .. aber das ist schon lange her .. und es hatte auch nicht viel Wind.Ich pers. fliege die Raptor Serie egal ob 1 oder 2 sehr gerne .. Schirme die sehr agil sind und extrem auf Steuerbefehle reagieren .. die gefallen mir eben sehr gut! .. und die Verarbeitung ist erste Sahne! Zum Buggyfahren sind diese Kites ideal .. zum Mountainboardfahren .. ja auch .. nicht jedoch zum gezielten Jump!
- Editiert von La_Habana_Cuba am 15.10.2005, 09:17 -
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Hallo,
benutze den Niederholer von Edelrid schon eine ganze Weile. Das Ding habe ich bei Globetroter gekauft. Zusammen mit einem richtig großen Bergsteiger-Karabiner aus Alu funktioniert der prima. Die Rolle ist hervorragend gelagert.
Eigenbau ist gut und schön, wahrscheinlich ist der Preis aber nicht zu unterbieten, selbst wenn man die Arbeitsstunden nicht rechnet.
Gruß
#Matthias -
Moin,
neue Erfahrungen mit dem Sled 600: 4 Bft in Cuxhaven waren kein Problem. Revidiere deshalb meine Prognose. Bei 6 Bft ist der große Parasled mit ziemlicher Sicherheit noch gut zu beherrschen.
Gruß
Matthias -
Hi zusammen,
@Stephan : Na da hattest du ja die gleichen Probs wie ich. Ich war einfach zu gierig und dachte der Easy Stripes fliegt schon wenn er nur das Wort Wind hört.Hatte jetzt vor 3 Tagen mal ne halbe Stunde guten Wind (denke 3) und er ist richtig schön geflogen.Er ist bestimmt ab 1 1/2 Bft. flugtauglich, aber ich denke das ist dann eher was für Profis.
Bin jetzt sehr zufrieden mit meinen E.S., hoffe nur auf vieeeeel meeeehr Wind
An alle die mir geantwortet haben möchte ich nochmals ein Dankeschön aussprechen, habe die Tipps von euch befolgt und es ist doch ein Unterschied
zum Aldibomber vorhanden, vor allem was das lenken betrifft.
Grüße
Pit -
das ist aber ein co2. ein geiler schirm, aber nichts für die wiese. relaunch sollte mit dem recon2 aber auch schnee auch funktionieren. ich rate dir zu einer matte.
und zum thema welche, schau mal im traction kiting board. ich habe da einen neuen thread eröffnet.
Kitelehrling
schreib doch im eben erwähnten thread "frenzy und andere snow und mtbkites" (oder so) mal was über die yakuza, würde mich noch interessieren. -
Yep Yep :-O
- Roland sagte es schon: Blast und Blast funzt zwar - fliegt sich aber bei weitem nicht so gut wie de r SuSo am Blast oder Shockwave am Blast. Das der Blast gut mit dem Superblast geht glaube ich ehrlich gesagt nicht. Die Form bzw. das Verhältnis der beiden ist zu verschieden. Aber Versuchen macht schlau ;-). Progressivgespanne fliegen stabiler, weil der vorgehende Drachen nicht den ganzen Wind für den hinteren wegnimmt.Damals haben wir die original Maße für die Stackleinen von Revolution genommen.
Irgendwo hier im Forum ist sogar eine Zeichnung von den Stackleinen.Ich suche mal...
bis später
Mark -
jepp. kontrast- und gammaanpassung und blauwerte in den mitteltönen bearbeitet 8-)
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Nachbearbeitet?
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Hallo Erik,
ooops, danke für den Hinweis.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Malte wird es schon richtig nehmen.
Vielleicht nutzt die Beschreibung jemand anderen.
Hans -
aso, ganz vergessen, hab ja noch meine beiden Lieblinge im Archiv schlummern:
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar - -
Sory,
das war woll ein "p" zuviel. Hier noch mal der richtige Link: snapstall.de
