Beiträge von Anonymous

  • Drachenflieger 27404 Zeven?

    Hallo,
    ich werde in absehbarer Zeit meinen Lebensmittelpunkt nach Zeven verlegen.
    Deshalb möchte ich gern wissen ob es in oder um Zeven Drachenflieger gibt.


    Bei der ersten Besichtigung gestern hab ich schon reichlich Wiesen ausmachen können. Also sollte es genug möglichkeiten zum Fliegen geben.
    Meldet euch ....... ich Fliege nur ungern alleine........
    ;)


    Gruß
    Frank
    - Editiert von Soulfly am 14.10.2005, 21:49 -

  • Welcher Speedkite für 'nen Anfänger?

    Also dann fange ich nochmal an.


    Der Posi ist sehr schnell aber er braucht viel Wind und deswegen kann ich damit hier nicht sovile anfangen!


    Der Apex braucht noch mehr Wind.


    Der Delta Hawk in nem anderen Design als das Rainbow ist Ok, aber er zieht auch ganz schön, und braucht auch mehr Wind.


    Antigrav braucht mehr Wind als der Posi kann auch gut ziehen.....


    Jet Stream ist nich super schnell hier zu fliegen und für nen Anfänger Ok


    Observer zum anfangen geeignet schnell aber grotten häßlich


    Es gibt noch andere die nicht angesprochen worden sind:


    Mighty Stripe von Scirocco Kites 1,5 bft!!!!!!
    Thunder von Scirocco Kites
    Mighty L
    Maniac L


    Wenn ich euch jetzt alle richtig verstanden habe wärte es ja ratsam mir einen Jet, Delta Hawk oder Posi zuzulegen oder nicht?

  • Praezision beim REV - Wie kann ich die verbessern ?

    Hi,
    bin im Urlaub an der Ostsee meine beiden REVs geflogen :
    2.0 UL (Pegasus Workshop) mit SkySkarks
    2,80 Meter SW Eigenbau mit EXCEL LK


    Der Unterschied ist gravierend, der UL ist wendig und spricht bei jeder kleinsten Bewegung an. der Grosse ist traege und braucht 1-2 Sekunden, eheh er auf Komandos reagiert.


    Nun meine Frage :
    Wie kann ich die Praezision des REV beeinflussen?
    - Waage ?
    - Staebe ?
    - Anknuepfpunkte ?
    - Segelabmessung / Geometrie ?


    Ich moechte mir im Winter einen 4-Meter REV bauen, und da waere es hilfreich, wenn ich vorher weiss, auf was ich achten muss. Ich habe eine BA aus dem Netz, ansonsten halte ich mich an das, was ueber den ENGEL geschrieben wurde. Der Kite soll bei wenig Wind fliegen, nix zum Powern (wann haben wir im Koelner Umland mal 4 Bft?)


    BTW: Ich habe die Suchfunktion benutzt, aber keinen Thread zur Praezision gefunden.

  • Drachen schneller machen

    Stand hier nicht gerade noch was anderes??? Nixblicker???? Ich weiss das ich einen anderen Thread habe mit ein paar posts aber es geht hier um was anderes ich möchte meinen Roten (naja Pink) gerne noch etwas schneller bekommen, und dachte kurzzeitig daran den Gipsy schneller zu bekommen da er ja auch ca die größe hat und dachte das würde gehen..... Saumschnur hat er und ist schon gespannt wenn ich das richtig gemacht habe....


    Und reichen tut es mir noch nicht da hast du recht, da die basis frage noch nicht ganz beantwortet ist, eine Auswahl fehlt noch die noch von mir dazugeschrieben wird.


    Gruss Sascha

  • Hilfe beim half-Axel

    Hi, ich bin zwar kein Half-Axel-Spezialist, da ich ihn mir gerade selbst erarbeite. Nach deiner Beschreibung legt er sich in den Frontflip!? Ich kann mir da nur vorstellen, dass du bei einem rechts nach links Flug(oberer Flüge=rechte Hand) nach dem Auslösen, irgendwo mit der linken einen Pull machst und kein Slack gibst.
    Er legt sich bei Dir auch in den Fade? Also liegt der Drachen dann in der Pancake-Position nach dem Auslösen, wo er ja hin soll. Hier zieht du vielleicht zustark an beiden Leinen. Jedenfalls solltest du diesen Move merken, dann hast du den Half-Axel to Fade! ;)
    Meine Erfahrung ist, dass es sehr auf das Timing ankommt, wann und wieviel Slack ich gebe und wann wieder die Spannung aufzunehmen!


    Zitat

    Hab bis jetzt noch keinen kennegelernt, der Drachen fliegt in dieser Gegend [lol]


    Schau einfach in die Mitgliederkarte, dort sind jedenfalls welchen um Aachen vertreten und wenn nicht in Köln gibt es ebenfalls eine aktive Drachenszene!
    Gruß Klaus

  • Drachen schneller machen

    @ Giga,
    in begrenztem Masse machst Du Deinen Drachen schneller, indem Du ihn flacher einstellst.
    Falls Dein Drachen brummt beim Fliegen, weil die Schleppkante vibriert, dann bringt auch ein Spannen der Saumschnur jede Menge Speed.
    Ist keine Saumschnur vorhanden, dann eine anbringen.
    Etwas kürzere StandOffs bringen ebenfalls Geschwindigkeit, aber das Brummen dabei beachten.


    Bitte beachten, daß Speeddrachen eine eigene Kategorie/Wissenschaft darstellen. Aus einem normalen Drachen wirst Du keinen HighSpeed-Drachen basteln können.
    Hans

  • Frenzy und andere Snow- und MTB-Kites

    Zitat

    popt aber dafür gut.


    springen ohne pop finde ich deutlich kontrolierter. hoch hinaus und weit weg komm ich auch ohne pop


    Zitat

    Die neuen FS Kite stallen endlich nicht mehr


    psycho1 stallt auch nicht.


    Zitat

    Die brauchen alle mehr Wind als die OpenCell Kollegen


    um richtig leistung zu entwickeln, also fürs traction kiting, ja. ich bin aber gestern die speed 10 bei null (in zahlen 0) wind geflogen. da hat man dann so ein lustiges windfenster von 360°. starten ging ohne vorfüllen.


    Zitat

    Ich bin noch kurz mal eine Peter Lynn Phantom in 15qm bei 3 Bft geflogen. Sie flog zwar sehr stabil und wendig, brachte aber pratkisch keine Leistung. Kitesurfschirme sind einfach Kacke auf dem Land.


    ne, kitesurfschirme sind das beste zum springen. dass die phantom kein leichtwinkönig ist, weiss jeder, ausserdem muss man sich ein wenig an den kite gewöhnen um richtig leistung raus zu bekommen, dann kann man aber super sprünge nehmen mit den lynns. und dass kitesurfschirme nicht so viel leistung / fläche haben wie buggyschirme, wissen inzwischen auch. dass kommt aber daher, dass kitesurfschirme kontrolierteren druck bringen. böhen werden viel stärker abgefedert und die schirme sind intuitiver fliegbar. für mich sind das alles argumente die für kitesurfschirme zum springen sprechen. ausserdem liften ksschirme auch mehr.


    Zitat

    Der einzige Grund, der gegen einen Depower Schirm für Anfänger spricht ist der Preis. Mit Bar ist fliegen lernen viel leichter als mit Handels/4-Leiner.


    wenn ichs mir so überlege hast du recht. warum nicht depower? wenns nicht gerade ein tubekite ist, ist auch nicht mit schaden zu rechnen wenn man den schirm mal crashed. sry war etwas unüberlegt.


    greeeeeeeeeez sleeping awake

  • Rettungsschirm zum Drehen bringen

    Hallo Christian,
    nach dem ich nun in der Falle sitze, muss ich mich wohl mit Antworten freikaufen. :=(
    Zu 1) Die Ausschnitte sind an den geraden sowie an den konkaven Seiten heiß geschnitten. Die konkaven Seiten sind zusätzlich mit einem Holumschlag, in dem eine Schnur vernäht ist, versehen. Der Hintergrund ist einfach der, da sich Fallschirmseide sehr stark dehnen kann, und sich im hinteren Teil der Kappe der größte Staudruck bildet, war ein Einreißen trotz umgenähtem Saum möglich. So standen zwei Möglichkeiten zur Auswahl, zum einen am Anfang und am Ende der konkaven Seite zusätzliche Verstärkungen aufnähen, oder in den Saum eine Schnur mit einnähen, die an den Enden an die Gurtbänder der Kappe vernäht wird. Ich habe mich für die zweite Lösung entschieden, da es schneller und einfacher zu Nähen geht.
    Zu 2) Zur Form gibt's eigentlich nur zwei Sachen zu sagen: So solltest du versuchen, schon für einiges an Druckentlastung zu sorgen, in dem du die Ausschnitte relativ groß wählst. Somit ist gegeben, dass das Teil noch einigermaßen für den Fall der Fälle zuhändeln geht, und nicht ohne Ende Zugkraft aufbaut. Ich habe mich hier einfach an den Gurtbändern, die die einzelnen Segelteile zusammen halten orientiert, die du auf keinen Fall durchtrennen solltest, da sonst das gute Teil in Fetzen geht. Die konkave Form habe ich deshalb gewählt, weil sie sich am besten durch den entstehenden Staudruck nach hinten ausformt, und die Kappe sehr leicht in Drehbewegung versetzt. Zum zweiten wollte ich auf keinem Fall den Stern, der sich in der Mitte meiner Kappe befindet, durch Luftaustritte zerstören. So gesehen kann man sagen, dass sich die Form und Größe der Luftaustrittsöffnungen ganz nach dem Nähschema der Kappe richten sollten, und ganz individuell gestalltet werden können.
    Zu 3) Ich bin mit diesem Teil voll und ganz zufrieden, und würde es jederzeit wieder so machen. Eines sollet man jedoch bedenken, dass Fallschirmkappen oder Bols in dieser Größe mächtige Zugkräfte entwickel können, und sollten aus diesem Grund mit äußerstem Bedacht und Umsicht, und niemals unbeaufsichtigt geflogen werden. Denn ausgerissene, durch die Luft fliegende Bodenanker können schwere Verletzungen und Schäden verursachen. Gerade Kinder sollte man daran hindern, mit solchen Teilen zu spielen, denn 10- 15 Kg interessiert solche Wuchtbrumen nicht wirklich.


    So, dass war's jetzt erst mal von meiner Seite. Um dir die Sache noch etwas verständlicher zu machen :( , schicke ich dir peer e-mail noch ein Paar Fotos.


    bis dennen, TOM :L