Beiträge von Anonymous

  • Drachen einpacken?

    Zu deiner ersten Fragen: Nein, dürfte nicht schaden, da du die Standoffs löst und somit die Spannung von Segel nimmst. Die Spannung auf dem Segel kann schädlich sein, wenn das Segel nass ist, dann soll sich das Icarex(Der Segelstoff) dehnen. Ich weiß nicht ob man es merkt, dazu können Dir die Drachenselbstbauprofis mehr sagen. Jedenfalls mache ich nach dem Reinigen meiner Drachen unter der Dusche keine Spannung drauf, sondern stelle sie locker auf, um sie zu trockenen und umgehe somit das Problem mit der Dehnung, ob es nun stimmt oder nicht! ;)
    Ich glaube zwar das es sich dehnt, aber das beruht nur auf meine subjektive Sicht in Bezug auf meinen Merlin, der häufig bei Schnee, Regen und nasser Wiese geflogen wurde. Das Segel hat wohl an Spannung verloren.
    Gruß Klaus

  • Skymax 814 UL umrüsten zum SUL

    schön das es bei dir zum Erfolg geführt hatt
    bei mir leider gar nicht


    ich hatte meinen 814 er komplett mit Aerostuff silber s ausgeführt
    also Leitkanten und untere Querspreizen
    das gefiel dem Drachen überhaupt nicht,der war einfach zu hart, kam in den Tricks nicht richtig rum und führte die Tricks auch gar nicht richtig aus.
    Dann habe ich wieder Snake ul in den Leitkanten verbaut und habe die unteren Querspreizen so gelassen ( silber s)
    und der Drachen flog wieder ( so habe ich übrigens schon einen seit ein paar Monaten )
    Gestern allerdings habe ich wegen stärkerer Winde mein Original Ul wieder an die Leinen gemacht und muss sagen der Vogel fliegt noch besser als der mit Aerostuff


    jetzt habe ich alles wieder in den Original Zustand gebaut
    und werde den Ul auch so lassen


    mein Fazit für ein 814 er
    die Drachen sind so wie sie sind sehr gut. Jonas und Ralf haben den Drachen nicht umsonst 2 Jahre getestet und sehr gute Arbeit damit gemacht bevor der Drachen in den Verkauf gekommen ist.
    Die Aerostuff machen den Drachen zu hart und das will der Drachen nicht, meiner meinung nach ist Aerostuff nur was für Drachen mit gerader Leitkante siehe Franzosen Drachen.
    Der Skymax aber hatt einen leicht gebogene Leitkante und mit Aerostuff nimmt man der Drachen in der Leitkante seinen Flexibilität. Bei den unteren Querspreizen ist es das gleiche
    ich konte mich auch davon gestern überzeugen warum auch immer ich weiss es nicht
    das der original Drachen mehr druck macht bei 8 Km/h als der Drachen mit Aerostuff untere Querspreize. Obwohl der Drachen mit Aerostuff leichter ist als der Originale :O

  • Kiter in Aachen

    Zitat

    Original von RoTho-Kiting
    By the way: Die Wiese mit den Kuhfladen ist die falsche. Meine Wiese hat keine Kuhfladen :) , aber es gibt dort ja jede Menge Wiesen....


    Das macht es ja so schwierig. - Die Qual der wahl.


    Weiter Ironman gucken...
    Dr. No


    PS: Wenn ich morgen müde sein sollte, wisst Ihr jetzt schon warum *g*

  • Kiter in Aachen

    Zitat

    Original von Hörnchen
    he ,
    Arschleder hab ich auch noch keins .Bin ja auch noch quasi Neuling. Aber ich Fliege die Basics schon ganz gut ,heißt ich kann denn Drachen in der Luft halten


    Kann isch auch. Heute hab ich sogar semiprofessionell Bilder beim Kiten gemacht. In einer Hand die beiden Handles, in der anderen Hand die Kamera. *uff* gar nicht so einfach!


    Dr. No am Ironman glotzen *spannend*

  • Kiter in Aachen

    @ Dr. No + Hörnchen


    Ich werde morgen auch da sein. Weis nur noch nicht, wie spät. Auf jeden Fall nicht vor 13 Uhr...


    Aber wir werden uns schon treffen. By the way: Die Wiese mit den Kuhfladen ist die falsche. Meine Wiese hat keine Kuhfladen :) , aber es gibt dort ja jede Menge Wiesen....


    Gruß, Robert :SLEEP:

  • Jetzt kommt um 12 UHR ein Bericht über Drachen im TV ! ARD Buffet

    Hallöchen zusammen - Ich war der Experte im Studio - sorry - aber es ist wenig Einfluss auf die Macher möglich . Ich denke aber das ich die Fragen wenigsten richtig beantwortet habe :) Ich habe den Redakteur und auch den Regisseur auf eine richtige Drachensendung angesprochen, da es wohl mehr Stoff gäbe als für die 5-10min. Mal sehen was draus wird. Mir hat es wenigstens Spass gemacht. Ich hab dem Redakteur auch diese Forum nahegelegt - Vielleicht veröffentlicht es der ARD auf seiner Homepage
    Über konstruktive Kritik bin ich immer offen .


    Gruss Uli Aellig / Drachenfreunde Dreiländereck


    PS: Ich hab dem Mitschitt als Mpg - also wer was will - bitte melden.

  • Eine Lanze für den Advance ...

    Seit Anfang diesen Jahres gibt es von Wolkenstürmer den "Advance", einen Rev/Eddy-ähnlichen Vierleiner samt Lenksatz und Steuergriffen für schlappe 80 Euro zu kaufen. Ein idealer Einstiegsdrachen also?


    Ich hab mir den Drachen im örtlichen Geschäft angesehen und war ob der eher lockeren Verspannung skeptisch. Dann kam der Testbericht in der Kite&Friends und ich dachte mir schau mal an.
    Auf dem diesjährigen Drachenfest in Malmsheim habe ich den Advance dann live gesehen. Genau genommen hatte ich einen aus mehreren 100m entfernt erspäht und machte mich auf den Weg. Dort angekommen sollten eben die Steuerleinen gelöst werden. Ein kurzes Gespräch genügte, das Einpacken wurde verschoben und ich durfte den Drachen fliegen. An dieser Stelle geht nochmal mein Dank an die beiden glücklichen Advance-Piloten.
    Was ich dann an den Leinen hatte hat mich sehr sehr positiv überrascht. Um mein Urteil vorwegzunehmen: Wenn zu mir jemand käme und nach einem Vierleiner-Drachen für den Einstieg fragen würde, so riete ich ganz klar zum Advance.
    Warum? Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist nicht zu schlagen. Und der Drachen macht (fast) alles mit.
    Der oft genannte Revolution EXP kostet das doppelte - und es wird zeitgleich geraten den teureren Revolution 1.5 SLE zu nehmen. Wer nur mal einen potenten Vierleiner probieren möchte sollte zum Advance greifen, denn wenn so oder so später ein Upgrade in Richtung Rev 1.5 SLE oder Kamikaze Butterfly ansteht, setzt man im Zweifel einfach weniger Geld in den Sand - und hat trotzdem ein Menge Spaß. Der Drachen macht einen so robusten Eindruck, dass man ihn gleich dem Nächsten zum Einstieg in die Hand drücken kann.


    Und wie macht sich der Advance im Wind?
    Der Drachen baut bereits bei wenig Wind genügend Druck auf, so dass auch Einsteiger schnell damit zurecht kommen. Ich denke nicht, dass wir am Samstag Abend in Malmsheim mehr als 12? Km/h hatten und Vater samt Sohn schienen mit dem Drachen schon was anfangen zu können. Die Steuerung entspricht im Wesentlichen der des Revolution. Durch die näher beieinander liegenden Vertikalstäbe ändert sich aber das Drehverhalten. Verstellt man die Griffe stetig mehr, dreht der Drachen erst langsam und dann sehr schnell. Beim Rev geht das softer. Der Punkt der schnellen Drehung tritt nur in einem kleinen Bereich der verstellten Griffe auf. Man muss sicher ein wenig üben, um den Drachen nicht sofort zu übersteuern und in der Balance zu halten. Etwas üben heißt hier kaum mehr als eine Stunde, wenn überhaupt so lange. Aber das hängt auch vom Wind und vom Geschick des Piloten ab.
    Diese konstruktionsbedingte Besonderheit sollte man stets im Kopf behalten, sonst dreht sich der Drachen um sich selbst. Das betrifft vor allem Manöver wie Slides in der Horizontalen (Leitkante oben oder unten) und Vertikalflüge wenn die Leitkante nach links oder rechts zeigt. Mit ein wenig Gefühl für den Drachen stellt dies aber kein größeres Problem dar.
    Einen Rev sollte man ja aus Sicherheitsgründen auf der Leitkante landen. Das ist beim Advance nicht anders. Ich werde hier auch für den Advance von einer Leitkante sprechen, auch wenn diese eher eine Spreize ist. (Eine Leitkante ist nur dann eine Leitkante, wenn sie das Segel außen begrenzt.) Den Advance stellt man mit der Leitkante nahe zum Boden auf den beiden Vertikalstäben ab. Beim -unglücklichen- Starten aus dieser Position kratzen die Vertikalstäbe etwas am Boden, aber das macht dem Drachen nichts. Ein wenig später hat man begriffen wie der Start funktioniert und der Drachen hebt sanft ab.
    Mit dem Drachen können auch Axels geflogen werden. Dazu ist es notwendig den Drachen mit der Leitkante nach unten in der Schwebe zu halten un den Trick mit weiten Bewegungen auszulöen. Für weitergehenden Trickflug muss aber ein anderer Drachen her. Da der Trickflug bei den Vierleinern nach wie vor eher wenig entwickelt ist, stellt dies aber keinen Lapsus dar. Ich möchte vielmehr darauf hinweisen, dass der Drachen auch einen Einstieg in den Trickflug bietet.
    Ich habe hier nur einige wenige Punkte herausgegriffen, die mir besonders aufgefallen sind. Natürlich fliegt der Drachen in alle Richtungen, zum Einstieg bieten sich vorwärts geflogene liegende Achten ebenso an, wie Vorwärtsstarts mit anschließender Rückwärtslandung, um ein Gefühl für das Druckverhalten zu bekommen. Start- und Landepunkt sollten identisch sein. Im Rückwärts ist wie bei allen Vierleinern etwas Fingerspitzengefühl nötig. Und wenn man es darauf anlegt, kann man den Drachen auch in radikale Stops hineinknallen.


    Das sollen dann auch schon meine Eindrücke vom Advance sein.
    Kommentare und Ergänzungen sind natürlich erwünscht. :D

  • Wie auf Schienen....

    @Eisi:


    Zitat

    Das ist der Aiolos [Daumen hoch] von Drachen Michl, aka Michael Sehorz mit dem er so vor ca. 10 Jahren Europameister wurde.


    Habe mal beim Internationale Headjudge nachgehakt.
    Michl Sehorz war Deutscher Meister in der Master-Class, aber in den vorliegenden Eurocupunterlagen steht nix davon, das er mal Europameister war.


    Ändert aber nichts an der Tatsache, das dieser Drachen wirklich wie auf Schienen fliegt.


    So aber jetzt wieder BOT ;)

  • Kiter in Aachen

    Hi Dr. No
    werd morgen auch da sein so Gott will.Ich war heute an der falschen stelle .Ich war bei Hahn in der Gegend rum gekurvt.So gegen 15:00.
    Ich werde wenn ich komme auch so um 13:00-14:00 dort antanzen.Ach ja womit hast du dich den durch die Kacke ziehen lassen?Und warst du richtig gekleidet für das Kuhpfladensurfen? :-O :-O :-O

  • Kiter in Aachen

    Zitat

    Original von RoTho-Kiting
    Wow, bin gerade wieder von der Wiese in Kornelimünster zurück. Super Wetter, super Wind (3-4Bft) und das "Geläuf" war auch super (frisch gemäht). Und mit dem Bauern hab ich auch noch ne Flasche Bier getrunken ;)


    Wenn die Bedingungen morgen noch mal genauso sind, werde ich um die gleiche Zeit wieder dort sein...


    Grüsse...


    Na mensch, das ist ja ein Ding. Ich hab weder RoTho noch Hörnchen getroffen. Ich war kurz vor 16:00 an der Dorffer Str. Bis kurz vor 18:00 hab ich mich über die Wiese durch die Kuhscheiße ziehen lassen... alleine. :(
    Wo ist der Bauer mit dem Bier?


    Dr. No


    PS: Ich bin morgen wieder dort. Ich fahre etwa um 12:00 in AC los.
    PPS: Aber erstmal hau ich mir die Nacht um die Ohren. Ich gucke den Ironman auf Hawaii als live stream im Internet...

  • Nazko: Ein neuer Sportlenkdrachen

    BallaFarma
    Hi, die Geschichte mit dem Fahrradschlaustück in der Nase ist nicht umbedingt übertrieben. Kommt halt drauf an, wielange du was von der Nase haben willst bzw. wie häufig du ihn in den Boden fliegst! Der Schlau puffert natürlich auch Kräfte ab, die auf die Stäbe wirken, besonders intressant, wenn die Stäbe empfindlicher sind. Ich habe die Nasen von Achim X, der den Artikel geschrieben hat, schon live gesehen und sie sind wirklich sehr gut und haltbar.
    Gruß Klaus

  • Der Ghoul

    Danke Markus,
    ich lese gerade "tricksen mit flinken Händen und etwas mehr Agressivität".
    Ist es nicht eher so, daß Michael Tiedke die Meinung vertritt seine Drachen nicht so agressiv zu fliegen wie z.B. einen Gemini? sondern eher mit Gefühl?
    Oder trifft das auf neuere Errungenschaften nicht mehr so ganz zu? :(
    Es kann ja auch sein, das eben nicht alle so geflogen werden wollen!
    Er experementiert ja auch viel mit Waagen und Bestabungen rum, ein Modell zig verschiedene Waagen und Bestabungen.
    Wer soll da noch etwas auseinanderhalten?
    Das kenne ich von anderen Drachen und deren Hersteller nicht!