Beiträge von Anonymous

Zitat

Original von orange4u
und weiter im klugscheißermodus
ich kenne den poisen ivy anderst als hier beschrieben. ( da sind wir wieder bei dem früher und heute)

den drachen im sturzfug leicht beschleunigen (arme nach hinten handgelenk nach vorne )
wenn die arme hinten sind, aus dem handgelenk den drachen kurz aber heftig "aufpumpen".
und aufmachen ( arme nach vorne) der drachen legt sich ohne pancake auf den rücken.

das ganze ist aber mehr was für große drachen mir weichen gestänge.

cu thomas

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eh abbelsinsche, dat will ich morgen aber sehen! Kann mir das nicht vorstellen, wie das gehen soll.

Außerdem darfste mr auch mal bei deiner Paradediziplin helfen: Sprüche klopfen

Ne war Spaß ich mein den 540°

Gruß

Jan

Kinder wissen auch nicht, wieviele Euros sie in den Boden rammen.

Martin

Zitat

wie fliegt ihr in in Bezug auf Gewichte / Bremssegel?

Gewichte hab ich keine dran. Ich bin wo es geht konsequenter Balastverweigerer

Das Bremssegel hab ich schon mal des öfteren am Std - auch bei normalen Winden - da er dann schöner klappt. Beim Strong ist es fast immer dran, egal ob die Vents geöffnet oder geschlossen sind

Hallo,

meine Erfahrungen zu dem Thema:

Protec rot: Mein Favorit, dehnungsarm und ungeheuer belastbar (nahezu täglich im radikalen Trickflugeinsatz, Winter wie Sommer, Sand und Wiese)

LpG: Was die Dehnbarkeit betrifft, merken ich keinen Unterschied zur Protec rot, die Reißfestigkeit der Leinen ist, zumindest, was die 270 m, die ich mir gekauft habe, angeht, katastrophal. Ich habe den Kauf bitter bereut. Immer dasselbe Bild: Leichter Wind, LpG 40 kg, etwas Trickflug, ratsch, Leine reißt mal links mal rechts aber immer in der Mitte, heftiger Wutanfall meinerseits usw. Sorry, aber das sind nun mal meine Erfahrungen mit der Leine. Die Laser pro soll, wie mir Lam Hoac, der von der entsprechenden Firma gesponsert wird, mal erzählt hat, dieses Manko nicht haben.
Ich bleibe aber bei der roten Protec.

Viele Grüsse
Erich

Ich fliege seit einigen Tagen einen JTM - UL. Vorher und bei stärkeren Winden packe ich meinen Phönix aus. Generell muss ich feststellen, dass der JTM saubere Auslösung benötigt als der Phönix. Tricks, die ich mit dem Phönix "locker" hinbekomme, musste ich mit dem JTM erst präzise neu einstudieren. Aber zur Belohnung: Beim Phönix geht jetzt alles viel leichter.

Mein persönlicher Frust:

Mein 5-jähriger Sohn ist auch infiziert. Er fliegt üblicherweise einen Delta Dancer. Samstag hat er mich ca. 30 Minuten bein axeln beobachtet und sich die Bewegungsabläufe erklären lassen. Am Samstag ruft er mich, weil er mir zeigen wollte, dass der mit dem Delta Danceraxeln kann. Nach meinem Eindruck, er kann es. Hab ihm dann den JTM anverraut. Und: Frust. Als er raus hatte, dass er mit seinen kurzen Armen etwas nach vorne gehen muss, hat er ganz sicher und wiederholt den Axel ausgeführt. :H:

Ich glaub ich bin zu alt :=(

Wahrscheinlich ist jetzt ein ordentlicher Drache für das Kind fällig.

Gruß
Ingo

Hallo,

ich hab einen C-Quad 4,2 vor jahren gebraucht gekauf und fliege damit. Mittlerweile habe ich einen Buggy und versuche mein Glück damit. Leider stürtzt der Quad am Rande des Windfensters sehr schnell ab und ich habe den Verdacht, dass die Längen der Bremsleinen nicht stimmen, sprich abgeschnitten wurden.
Hat jemand ein Maßblatt für die Waagleinenlängen, damit ich das nachprüfen kann.

Danke für die Tips.

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach ner schönen großen Wiese um etws Buggy fahren zu lernen/üben und einfach nur Kiten. Ich wohne in Remseck und die nächste mir bekannte Wiese ist in Kornwestheim beim Golfplatz. Dort ist leider der Wind oft schlecht bis gar nicht.
In Esslingen / Jägerhaus am Segelflugplatz wäre es ja schon O.K. aber leider sind da halt die Segelflieger. Ich bin nicht nur einmal um sonst dort hin gefahren.
Ich suche einfach ne Wiese in der Nähe, ohne stundenlang fahren zu müssen, damit man ach mal nur "kurz" zum kiten gehen kann ohne einen Sonntagsausflug daraus machen zu müssen.

Ich bin bewaffnet mit Kite-Buggy, Firebee 2 m², C-Quad 4,2 m² und Beamer 7 m².

Wäre schön, wenn sich ein paar Spots vor der Haustür ergeben würden.

Perfekt!
Genau das hab ich gesucht.
Vielen Dank.

Hi Marc, hi Dennis,

ich habe gerade vor 1 Woche mit dem ATB-Kiting / Grasboarding (mit Kite) angefangen. Es ist nicht so einfach dafür geeignete Gelände zu finden. Die bekanntesten Drachenflugwiesen hier sind leider dazu nicht geeignet, da sie holprig und nicht eben sind. Ganz davon abgesehen sind sie am Wochenende mit Wind voller Leute, da müsste man Slalom fahren.

Ich habe aber hier schon 3 Gelände ausfindig gemacht, die echt gut sind. Flache Wiese bis max. 1 km Länge.
Man muß halt viel testen und auch mal damit rechnen, dass man verjagt wird.
Aber so nach und nach kommen immer mehr geignete Flächen hinzu.

Ich suche natürlich nur nach Flächen im Rhein/Main-Gebiet, über Neumünster kann ich nichts sagen.
Aber ihr werdet schon eure Wiesen finden. Viel Glück dabei.

Grüße Bernd

HI,
ich hab mich da mal mit dem ein oder anderen Drachenkenner unterhalten, bzgl. meines Magelan. Beide sagen der Magelan ist ein guter Drachen, jedoch nur bedingt für Trickflug geeignet.
Der Drachen ist von seiner Geometrie und Gewicht her nicht das Optimum zum Trickflug. Er pendelt nach einer Figur stark nach. Ihm mangelts an Präzision.

Ich bekomme den Axel rechts und links hin. Der Tipp Stand funktioniert auch ab und zu. Aber dann ist auch schon langsam Ende mit den Figuren.

Ich werde mir wahrscheinlich den Merlin von LO zulegen, ein Leichtwinddrachen mit höherer Präzision. Klar ist mir, dass kein Drachen einen Trick macht, den ich mir nur denke aber ich glaube mir wird der Trickflug leichter fallen mit einem dafür ausgelegten Drachen.

Gruß Bernd

kommt heute wer?
das Wetter sieht super aus.
werde wohl um ca. 14:00 kommen.

Erstmal ein fröhliches Servus zusammen.
Ich hätt da mal ne Frage?
Ich besitze eine PKD Buster 3.0 und bin wirklich, wirklich sehr zufrieden mit dem Teil. Ich überlege mir gerade ob ich mir die 7.0 für 199€ holen soll, weil das wirklich ein Schnäppchen ist!
Ich würde die Matte gern mal mit einer Bar fliegen, um mich mal mit dem Snowboard ranzuhängen.
Allerdings hab ich keine Lust stolze 190€ für die PKD Twister Bar auszugeben.
Kennt jemand eine Seite mit Anleitung, Hinweisen oder sonstige Hilfestellungen für den Bau einer Bar.
Das wär echt klasse!

da hast du echt tierisch schwein gehabt das die böen nicht mal richtig reingehauen haben :O - vieleicht solltest du zusehen, dass das nächstemal wenn du fliegst nicht so'n unbeständiger wind ist.
dann ist der schirm idr. auch ein biserl besser zu beherschen und du hast nicht so schnell ein verletzungsproblem - aber trotzdem ist es löblich das du zumindest etwas an sicherheit gedacht hast (Helm etc.) :H:

Zitat

Original von popChar
wenn ich die leine lasse und sich der drachen mit der nase nach hinten aufrichtet, anschließend wieder etwas anziehe, klappt der drachen zwar manchmal zum fade um aber in den meisten fällen richtet er die nase wieder nach unten und beschleunigt gen erdmittelpunkt (kracht da auch oft in den boden).

Thomas,

das klingt so als ob du den Kite nicht durchschwingen lässt. Will heissen du ziehst an den Leinen, sobald er im Pancake ist und musst dann aber Slack geben, damit er rotieren kann. Der Zug ist eigentlich nur ein kurzer Impuls, wie bei fast allen Tricks, wenn du richtig dann ziehst, dann stellts du den Drachen in den Wind und dann hat er die Nase leider in Richtung Boden gerichtet.
Die meisten Probleme beim Trickfliegen - ich bin übrigens auch bei vielen Tricks Autodidakt - sind die mit zu wenig Leinendurchhang.

Gruß

Jan

Hi Tobi!

Wie stark hast Du das Segel auf den Kielstab gespannt.
Es kann schon vorkommen, dass das Gewicht dadurch festsitzt, da sich der Kielstab leicht biegt und das TWS dann nicht frei beweglich ist. Kippe mal den Drachen im Aufgebauten zustand hin und her, hörst Du das Gewicht nicht oben und unten anschlagen, oder ist es nicht leichtgängig, dann kann das damit zu tun haben.
Ansonsten würde ich auch auf ein Waageproblem tippen.

Liebe Grüße
Markus

hallo, ihr da draußen!

hab vor zwei tagen meinen allerersten größeren drachen geliefert bekommen; bisher nur ne mini-matte (zweileiner) gehabt. jetzt also nen preiswerten (billigen) Paraflex ECO 3,5 RTF.
also: 1. tag:
auf der drachenwiese (wind geschätzt 3 bft, böen 4) das ding erstmal als zweileiner aufgebaut. mit zwei leinen und einer weiteren person ging das starten recht problemlos, der drachen entwickelte beim zügigen durchfahren des zentrums des windfensters allerdings schon erheblichen zug. dummerweise war der wind alles andere als konstant.. manchmal drohte der schirm ohne jede füllung einfach zu boden zu fallen... n andermal riß er mich fast ausm stand.
mit dicken fetten, gepolsterten handschlaufen war das halten des drachen an sich kein problem. eher schon die standfestigkeit. bei einer böe hatte ich diese über- und den wind unterschätzt.. und folgte meinem fluggerät ein stück auf den knien. helm und handschuhe hatte ich ja vorher schon sicherheitshalber angelegt.. auch wenn es recht doof ausschaut auf einer wiese, auf der (entfernt!) auch kids ihre drachen steigen lassen, man selbst mit schutzausrüstung herumsteht. der wind wurde böiger, unberechenbarer. geschätzte 3-4 bft mit böen 5. hab den drachen dann umgerüstet auf 4-leinenbetrieb (25m, wie vorher auch schon). start problemlos (keine griffschlaufen mehr, sondern stangen). im zentralen teil des windfensters zu fliegen war nun besser zu vermeiden, erstaunt hat mich (auch schon im zweileinerbetrieb)wie hoch der drachen bei gutem wind im zenit stehen kann. fast hatte ich den eindruck, er wäre schon mehr als nur 90° über mir - kann das sein?

eine wolkenfront nahte und ich bekam n bissl angst vor den böen, die damit auch kommen hätten können.. und hab den drachen gelandet (wars eine der vielen crash-landungen oder ne kontrollierte... ich weiß es nicht mehr).. und eingepackt.

heut dann der zweite versuch. wind recht gering, eher 1.5 bft. drachen ausgelegt, schnüre befestigt und auf ne leichte brise gewartet.. und dann hoch mit dem ding. kam aber kaum hoch.. wenn ich dem drachen allerdings fahrt verpaßte (durch ne drehung nach links oder rechts und darauffolgende querfahrt, flog er stabil und mit deutlich spürbarem zug. später wurde der wind dann eine spur stärker, die pausen zwischen den startversuchen wurden kleiner und der drachen war gut zu fliegen aber dennoch für nen ungeübten diesbezüglich recht anstrengend.

ich freu mich schon aufn nächsten drachennachmittag

young_yeti

Sai,
haste auch nen richtigen Namen? Wenn er nachdreht, dann mußte die Waage neu einstellen.

Alles zwischen 25 und 30m ist eine gute, die richtige Wahl.

also..um nochmal einiges hier zu klären

der drache muss:
-Fliegen
-kleine figuren(looping)
-nicht all zu unruhig fliegen (sollte durch die spannweite erträglich sein?)
-darf ruhig etwas ziehen, muss ja merken das was anner leine ist
-darf auch schnell sein...ist aber net sooo wichtig

er sollte nicht:
-nur abstürzen
-unkontrollierbar sein
-mich durch den schlamm ziehen^^

so...denke für einen einsteiger ..also halben einsteiger, bin schonmal geflogen...
sind das die wichtigsten kriterien(für mich zumindest)
Das der drache nicht so gut verarbeitet ist, wie ein teures modell ist natürlich auch mir klar, dafür gibts wenn das interesse bleibt irgendwann einen besseren, denke der einstieg sollte mit dem kite gut klappen...

was meintet ihr mit dem tuch? ist auch spinndernylon doer wie das heißt, klar wirds auch da unterschiede geben, denke jedoch das das auch hällt.
wollte mir erst ein kite von wolkenstürmer holen, die sollten jedoch auch schlecht verarbeitet sein?

nunja...seid net zu hart zu mir

mfg

Hallo Enrico,

ich habe zwei Wiesen, auf denen ich gelegentlich anzutreffen bin...
1) Elbwiesen - Käthe-Kollwitz-Ufer, etwa 1km vor dem Blauen Wunder auf der Seite von Johannstadt / Striesen.
2) Wiese bei Friedewald - du fährst von der A4 in Richtung Moritzburg und kommst dann durch Boxdorf, hältst dich dann Richtung Auer und kommst so direkt durch Friedewald durch. (Ich hoffe, ich verwechsel da die Ortsbezeichnungen nicht...) Wenn du durch Friedewald in Richtung Weinböhla / Auer durch bist, kommt eine S-Kurve, in deren Hälfte rechts ein Parkplatz ist, der an einen See angrenzt. Direkt davor ist dann die Wiese...

Noch n Tipp - am Wochenende wird die Frauenkirche eingeweiht, da solltest du dir den Weg zu den Elbwiesen sparen, ich vermute mal, die Stadt wird voll genug sein...

Viele Grüße,

Andreas