Hallo
Zitat
kann mir das mal einer erklären ambestn mit bild wenn das geht oder verständlich für einen der die fachbegriffe ned kennt!!!
dazu ist das sehr schlimm wozu ist der chicken loop da??
Ich weder mir auf jeden fall die Montano holen!!
so im Januar wen ich das geld dazu habe!!
Haltet den Thread bitte aktuell!!
Auch testberichte linkt zur montana hier rein wäre toll und es interesiert viele!!
Gruß Jens
Also sind die Aussichten gut, dass mein PowerSled 2 qm von Rhombus auch weit über 2 Bf. stabil ohne Schleppsack steht.
Aus heutiger Erfahrung meine ich, dass der Sled bei 2 Bf. ohne Schleppsack leichter nach oben kommt.
@ Malte
erstmal ist das ne geile Idee von dir
und das erste Video ( Amsterdamm ) ist das geilste :L
Ich bin völlig konsterniert und kann nur den Kopf schütteln !!!
Auch ich, als ehemaliger Mammutbesitzer kann dem, was Esox und Nixblicker schreiben nur zu stimmen. Sein Flugbild ist äußerst hibbelig und dass für den Mammut 270 daN Leinen gebraucht werden ist lächerlich !! Den Mammut mit den Pures und S-Kites zu vergleichen ist das Selbe wie mit den Birnen und Äpfeln.
Die Schlechten kommen in den ... .
Meine negativen, persönlichen Erfahrungen mit der Verarbeitung und der Werkstatt von Elliot ist hier nach zu lesen :
Gruß Achim
handlesm mit ner umlenkrolle is einfach am angenehmsten wie ich finde 
und dan noch vom klettern nen billigen klettergurt und ne plastiktüte um arsch und ab über die wiese :L
Einfach genug Abstand halten ,dann gibt es keine reaktionen der Valenzionen. Denn die sind entscheidend für die Leitfähigkeit.
Hallo,
die Buster fliegt sehr gut, war vorhin wieder in BS am Hafen und es war sehr wenig Win doch selbst da flog sie super, das mit dem Bremsen habe ich auch hin bekommen. Sie klappt nicht mehr zusammen ... wie vorher die Bremsleinen waren einfach zu kurz.
Die neue Wage wollte ich wegen der "neuen" Flugeigenschaften denn in einigen Foren stand da schon eine Menge.
Gruß,
Sven
Das mit den Schnüren würde ich mir überlegen. Ich bin sicher, dass du nach einiger Zeit ordentliche Schnüre kaufen wirst, die du nicht ständig neu ablängen mußt. Also spare die die Euronen für Conrad und besorge dir sofort gute schnüre. Ich bin mit den roten von Climax gut zufrieden.
Gruß
Ingo
OT: simpsons sind scho a wucht!
Wieso nähen? Ich bekomme einen Knüpfplan und kann dann an die alten Punkte die neue Wage anknüpfen laut Mail.
...@Tobi: Hab den "normalen" Fury (Malte meint immer Fury 1.0 :-)) mit Aero-Stuff Bestabung in der Farbkombi FU05, sprich also eine Skyshark-Farbkombi.
Laut Korina ist es der erste Aero-Stuff Fury in D der von Carl signiert ist...najo, als kleines Bonbon eben :-).
@Erik: Ich werd ab und an mal auf dem Deich auftauchen. Gedanken darüber das mir anscheinend alle den Rücken zuwenden, mach ich mir nicht mehr :-).
Michael: Ich will hoffen das das Loch hält, aber da es corduraverstärkt ist, mach ich mir da nun auch keine Sorgen mehr :-)!
lol das solln 4bft mitm mammut gewesen sein? ok ich glaub da wurde auch schon alles gesagt
Immer wieder geil.
Und da kann man doch mal sehen, wie groß die fertigungstoleranz bei Eliot doch ist. Also den Mammut den wir hatten, macht noch nicht mal einen 2.4er S-kite nass. Und der Vergleich mit der Pure ist auch geil. *einschenkelklopfer*
Gegen einen Pure oder S-kite fliegt der Mammut wie ein Sack Muscheln.
Aber soll sich den Frustbomber doch kaufen wer will. Hauptsache Ich habe mein Geld nicht zum Fenster rausgeworfen.
ZitatAuf meiner Homepage findet man auch einen Trailer mit den Mammut bei BFT 4 und das war schon recht heftig.
Hallo Mystik,
zum Trailer mit dem Mammut: was soll dieser Trailer aussagen ??????(Auf die Schnauze fallen u. perfekte Landung) das war alles andere als heftig, ich habe da beobachtet das du den Mammut nicht kontrolliert fliegen kannst.Traurig wie es ist aber das war kein fliegen. Den Vergleich mit den S-kites und Pures würde ich nicht machen . Die Pure fliegt alle Mal besser als der Mammut. Und ein S-kite zieht mehr als der Mammut, sonst würde Knickmeier nicht S-kites zum Buggyfahren verwenden sondern den Mammut. Die Revolution Trailer hab ich mir auch angeschaut , die können mehr als nur von links nach rechts fliegen.
Gruß Manni
- Editiert von Allesblicker am 08.11.2005, 19:10 -
@Olaf:
Ach so, na dann...
Zitat
Ja du hat Recht .. genau so was .. die hätte ich gerne .. sorry das ist jetzt sehr OT .. da jetzt Airea ins Spiel kommt ..
Airea Raptor II - 13²
Zitat...und die, die eine Woche vorher noch Training brauchen: I-Day in Wuppertal
Na dann komm ich schon am Freitag :-O
...Stefan , dann klebe direkt alle stopper nach am HAWK (TIP!!!)
Mystik haben wir hier unter Stabdrachen gepostet (Mystik echt so sch...!?)
Hammer ist in der DRADABA!!! . . .
Habe den MYSTIK geflogen ! Ist sehr langsam und schwer zu starten!!! nix für anfänger 
Der THOR ist sehr schön und ausgewogwn zu fliegen :H:
Und der Hawk steht jederzeit zur verfügung zum TESTFLUG
Michael
Hallo Spacer,
Dein Posting wurde wie es scheint irrtümlich ins 4-Leiner Forum verschoben.
Ein Kamikaze ist normalerweise ein 4-Leiner Drachen von Siebert, aber in Deinem Fall geht es wohl eher um ein 2-Leiner-Modell von Rhombus,welches zufällig auch Kamikaze heißt.
Du könntest den Admin bitten, das Posting wieder zu den 2-Leinern zu schieben 
Grüße
Rolf
