Beiträge von Anonymous

  • Backflip Level One

    @FEnger:
    Siehe allererstes Posting in diesem Thread: ich bin blutiger Anfänger! Ich wollte im Forum auch nur abklären, welche Erfahrungen es mit dem LO bezüglich Tricks gibt. Wenn ich beim Eigenbau nen dicken Fehler gemacht habe, wird das Tricklernen bestimmt schwerer. Es liegt ja immer am unteren Ende der Leine! ;)


    Breezer:
    Welche Spannweite hat der LO denn? Ich meine ca. 1,80 m.

  • Backflip Level One

    Zitat

    Im Thread konnte man schon sehen, dass wohl etwas Gewicht zur Trimmung nötig ist, um bestimmte Tricks fliegen zu können.


    Nicht nötig, sondern hilfreich!. Bei entsprechenden Fähigkeiten des Piloten macht er alle Standardtricks ohne zusätzliche Veränderungen!
    Meine Tochter hat den N-Joy (Nachfolger des Level One). Damit gehen in der Grundeinstellung alle Basic- und viele moderne Tricks . Auch Jacobs-Leddar und selbst ein Yoyo ist drin. Den Backspinn habe ich allerdings noch nicht hinbekommen. Allerdings auch noch nicht viel Zeit reingesteckt...

  • Backflip Level One

    Für mich hat es sich auf alle Fälle gelohnt, denn ich hatte vorher nur einen "Nicht-Power-Kite", den YingYang. Der LO steigt aber schon bei wesentlich weniger Wind in die Luft und lässt sich dort auch gut halten. Bei steigendem Wind wird er etwas schneller, aber alles im Rahmen! Ich habe normales Chikara (42 g) und die in der Anleitung genannten Materialien zum Bau benutzt, wollte aber schon länger mal probieren, wie leicht man den LO bekommt. Mich würde vor allem interessieren, ob das dann noch was bringt.


    Im Thread konnte man schon sehen, dass wohl etwas Gewicht zur Trimmung nötig ist, um bestimmte Tricks fliegen zu können. Für den normalen Flug habe ich das nie gebraucht.


    Ob es sich für Dich lohnt, weiß ich nicht. Bin auch ständig auf der Suche, nach nem Bauplan für einen richtig schönen Trickdrachen (evtl. neuer Thread?).


    Gruß


    Skytes

  • Easy Light Stäbe austauschen => Mehr Wind

    Zitat

    Original von Mojo
    Ne die Auslenkung bei gleicher aufgebrachter Kraft eines Vollstabes ist größer als bei einem Rohr, gleicher Durchmesser und Material vorausgesetzt. s. o. (Durchbiegung)


    Genau das kann ich mir absolut nicht vorstellen. Deshalb mein Gedankenexperiment: Ich nehme ein Rohr und füttere das mit einem Vollstab auf (Material und Struktur sollen mal genauso sein wie beim Rohr). Dadurch mache ich aus dem Rohr ein Vollstab und das dadurch die Auslenkung, Durchbiegung oder wie man das auch nennen möchte, größer wird, wie kann ich nicht glauben....


    Zitat

    Das Rohr knickt aber schneller weg (s. zulässige Knickkraft)
    Von Torsion oder überlagtern Beanspruchungen mal ganz abgesehen, da ist der Vollstab sicherlich besser!!


    Das glaube ich wiederum unbesehen...
    :)

  • Drachen aus neun Würfeln

    Hallo


    Ich bin dabei einen Drachen zu bauen bzw habe gerade die Idee wie er aussehen soll vollendet. Hier mal zwei Bilder des Drachens:



    Der Drachen soll eine Grösse von 90x90x30 cm bekommen. Jeder der neun Würfel soll 30x30x30 cm gross sein. Die Würfel an den Ecken, sowie auch der in der Mitte, sollen nach oben hin offen sein, damit der Wind dort angreifen kann. Die übrigen vier Quader sollen geschlossen sein (eventuell hinten offen?).



    Ja - soweit sogut ... ich wollte den Drachen nun bauen ... aber ich kann nirgendwo einen Laden finden wo es entsprechende Bauteile gibt ... ich habe da nun ein paar Fragen zu dem Vorhaben.


    1. Meint ihr das der Drachen so überhaupt fliegen kann?
    2. Aus welchem Material sollte man sowas bauen?
    - Woraus das Gestänge?
    - Und woraus die Angriffsflächen für den Wind? - Papier / Stoff ?
    3. Wie kann ich die Verbindungen / Knotenpunkte machen?
    - Aus irgendwas (?) zusammenlöten?
    - oder gar einfach verkleben oder wie geht sowas?
    - Steckverbindungen bauen - woraus?


    Ich habe hier nochmal ein Bild mit dem Drachen als Gittermodell - da sieht man blau hinterlegt die 3 verschiedenen Knotenpunkte.






    Ich hoffe mir kann irgendwer helfen bei meinen Fragen - ich würde mich sehr darüber freuen


    Vielen Dank schonmal

  • Paraflex 3.5 Combi - empfehlenswert???


    Eigentlich würde ich pauschal NEIN sagen .. aber das wäre jetzt zu einfach! Du kannst mit der Matte fliegen und auch Spass haben .. gar keine Frage. Aber: Der Kite ist nichts besonderes ... ich vergleiche das immer ganz gerne mit Autos .. auch ein Trabant (gibt es die Teile überhaupt noch) :D kommt irgendwann ans Ziel! Ich denke du verstehst was ich meine.
    Ich pers. würde einen anderen Kite wählen ..

  • Nasa-Wing als Einleiner

    Interessante Idee, aber wenn ich mir das so vorstelle, bzw. ich kann es mir nicht vorstellen...


    Die Dinger (meine zumindest) sind recht empfindlich was Steuerbefehle angeht. Man müsste also so eine art dynamische Waage anbringen. Wenn jemand das schonmal erfolgreich gemacht hat, dann würde ich das auch gerne wissen.

  • Drachen in Hochspannungsleitung

    @ jet & iso
    also....
    1. nicht 66 km sondern (lt. tacho) 65,3 km ;)
    2. ich arbeite zwar in bremen aber bin noch lange keine bremer also auch kein fischkopf :-O


    @ jet
    ich möchte liebern kitesurfboard und mal auf äure okertalsperre :-O
    aber ansonsten.... wenn mal wieder schnee bei euch liegt.... *grübel* ich war schon lang nicht mehr mit'm wojnwagen in goslar :-O vieleicht meld ich mich bald mal bei dir :-O :-O :-O

  • Fragen rund um das ATB- fahren

    Mattner : Es ist einfacher Raunschot zu fahren, also etwas mit dem Wind. Das Ergebnis : Nach einer Weile musst DU Höhe laufen.


    Halbwind und Am Wind sind die Querkräfte höher, man muss sich richtig reinhängen. Ausserdem ist es schwieriger am Wind zu fahren, wenn der Wind böig ist oder öfter dreht.


    Grüße Bernd

  • Drachenszene in München

    @Quaxi
    beschreib mal wo das ist in Unterhaching - ich kenn nur die Panzerwiese


    @Blackout
    bezügl. Schei.... auf der Panzerwiese, dass kommt von den Schafherden die da ab und zu weiden , hat den Vorteil, dass das Gras recht kurz ist - :D musst halt a bisserl aufpassen bevor du ins Auto steigst was so an dir klebt (Spachtel manchmal hilfreich) ;)

  • Easy Light Stäbe austauschen => Mehr Wind

    Achim:


    Ok, hab mich schlau gemacht.


    Axiales Flächenmoment beim Vollstab:


    I=pi*R^4/a das heißt beim Rohr: I=pi*(R^4-r^4)/4 (kleiner als Vollstab)


    Für die Durchbiegung gilt:


    f=F*l^3/(3*E*I), d.h. I steht unterm Strich, somit müsste die Durchbiegung steigen. Bei der Biegung haste recht, trotzdem ist der Vollstab stabiler gegen Knickung:


    zulässige Knickkraft: F=pi^2*E*I/(l^2*v)


    Das heißt also: Der vollstab biegt sich mehr durch, knickt aber später weg!


    Ich würde sagen wir einigen uns auf unentschieden!! ;)


    Gruß


    Jan
    - Editiert von Mojo am 09.11.2005, 10:58 -