Beiträge von Anonymous
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......dann möchte ich mein neuer auch mal zeigen, allerdings diesmal nicht als
Weihnachtsgeschenk wie bei Manuel, sondern als Nikolausgeschenk wie es in Holland üblich ist.- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Viele Grüße
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Hallo,
Nach meinen 1,5 und 3.0 er Elliot Sigma Sport möchte ich dieses Jahr bisserl stärker einsteigen und habe
mir einen Peter Lynn Pepper 6.5 geholt mit einem Cross-Over x Bar.
Ich möchte das Ding im Sommer einfach zum "Drachensteigen" bei leichtem Wind (Niederbayern) benutzen.
Und im Winter würde ich gern, wenn möglich, ein bisserl ins Snowkiten reinschnuppern.
bei 2 bft. zieht die Matte extrem und ich denke, das dürfte für ein bisserl dahinrutschen am Snowboard
auf jeden fall reichen - erst recht, wenn besserer Wind ist.Meine Frage: Ich habe an dem Bar einen 28cm Tampen mit Safety-System, den ich an meinen Sitz-Trapez einhänge.
Ausserdem wird die Safety-Leine per Handleash an der Hand befestigt.
In der Anleitung reden die immer davon, dass man die Safety-Leine auch am Trapez einhängen kann !!!
Was würde mir das bringen ?? Es ist doch kein Depower-Kite !!
Allerdings könnte ich dann durch vor-und zurückbewegen der Bar die Safety-Leinen und damit die Bremsleinen
ziehen !!
Wie hängt man die Safety-Leine am besten am Trapez ein und wie kann ich sie fachgemäss reversibel kürzen ??
Momentan ist so ein Schäkel dran, damit man das teil notfalls vom Handleash lösen kann !!
Wenn euch ein bild mehr hilft, kann ich eins posten.
Danke -
Hmm, das hört sich ja eigentlich alles ganz gut an.... :H: Welcher Lynn-Schirm ist denn eurer Meinung nach am besten für mein Vorhaben geeignet? Guerilla vielleicht? Arc???
Ach ja: natürlich gehe ich beim ersten Mal nicht mit 15 qm (oder so) allein auffe Wiese und probier das aus... werd da mal jemanden fragen, der sich damit auskennt - so von wegen lebensmüde und so...
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Zitat
Original von Oliver Super10
Ich glaub mich reitzt jetzt erst mal die C-Quad...War gestern noch an einer drann, aber nicht schnell genug...
Danke für eure Tips...
Also, falls einer günstig eine C-Quad 6.3 abzugeben hat...
Gruß
Oliver
Hi Oliich möchte nur noch was zu bedenken geben .. ich habe schon öfters eine C-Qaud abstürzen sehen ... weil sich der Leitstab in Zenit Nähe durch eine Böe .. einfach mal kurzer Hand nach innen geknickt hat .. also ich meine verbogen .. der stab ist ja flexibel .. knickt kurz ein .. die Luft strömt nicht mehr .. Stab kommt aus dem eingeknickten Zustand wieder raus .. der kite flatterte aber schon senkrecht zu Boden .. keine Chance den abzufangen ... das macht kein Spass!
Das ist allerdings nur dann passiert, wenn der Kite kurz vor dem Zenit steht .. und versucht .. mit den Hauptleinen zu lenken .. Ja ich weiss, die C-Quad möchte über die Bremsleinen gelenkt werden.
Na ja wollte ich nur bemerken .. ich habe den Kite halt auf der Wiese wo ich immer bin schon öfters abstürzen sehen ... mögen es Lenkfehler sein .. übrigens .. mir ist das auch schon passiert. -
Die oben genannten Schirme sind Matten oder Mattenähnliche, die durch Ventile verhindern, dass bei einer Wasserung Wasser in den Kite kommt. Man kann sie (fast) so gut neu starten wie Tube-Kites.
Tube-Kites und Peter Lynn Kites kann man von der Größe nicht direkt mit den anderen Matten vergleichen, da sie bei gleicher ausgelegter Fläche eine kleinere projezierte Fläche haben.
Mein 15 qm Guerilla hat z.B. eine projezierte Fläche von 9.5 qm und kann an land von 2 bis 5 bft geflogen werden (bei unserem Kampfgewicht).Grüße Bernd
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Ich hab meine Kites bei http://www.lenkdrachen-bradel.de/ gekauft, da gibts große Auswahl und gute Preise. Zum Angucken ist es etwas weit, aber man kann sich heutzutage ja alles schicken lassen.
Grüße Bernd
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Hi, komm doch nicht da ich erst ein Training bei der Volksfürsorge habe und dann Koi-Vorstellung bei uns ist. :-(( SRY wären gerne gekommen. :=(
Der GIGA wars
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kauf dich ne 14er yakuza :-o da kannste jumpen bis der arzt kommt bei 2bft.
ich mag die s-kites nich so zum jumpen, hatte mal den 3.8er und hab nur noch nen 0.9er fürs strumkiten, bin auch schon mit nem 4.5er gesprungen, aber so richtig laune macht zum springen eigentlich erher ne hochleistermatte (wenn man sie denn im griff hat ;-)) oder eben nen depowerschirm. letzteres is noch vieeeeel teuerer als hochleister soweiso schon sind, als bin ich wegen des buggyfahrens und springens bei den hochleistern geblieben :-o und da solltest du auch mit 7qm rechnen um da gescheit und sicher springen zu können.
am besten geht das bei wenig wind (2bft.) und mit nem richtig großen kite, so ab 10-12qm, 14qm sind natürlich das geilste was es dafür gibt, aber mit stabdrachen jumpen is echt nich so das empfehlenswerteste was es gibt, mit matten sollte man aber auch ausgiebigst üben bevor man sich in luftige höhen schwingt. -
Also zu 2.: Die 5 KG stimmen auf jeden Fall. Normales Drachenfliegen ist also bis 5Kg (ohne Motor) WELTWEIT versichert. Privathaftpflicht hat immer weltweite Deckung. Spielt dabei keine Rolle ob Wiese freigegeben ist oder nicht.(Vorsicht bei grober Fahrlässigkeit!) Weiterhin ist zu sagen das es Versicherer gibt die nur bis 30m GESAMT!Länge des Gespanns versichern, da alles drüber "Luftfahrtrisiko" ist.(Kein Witz) Im Schadenfall wird nachgemessen. Wer also auf Nummer sicher gehen will sollte nicht mehr als 25m Leinenlänge benutzen - bei Matten kommt es auch stark auf die Waagelänge an. Hersteller sichern sich hier von vornherein ab und liefern in der Regel mit 20m aus. Alles weitere ist dann jedem sein eigenes Ding.
Kitesurfen gilt in der Regel als mitversichert da in den AHB(Allgemeine Haftpflicht Bedingungen - gelten für alle Versicherer gleich) i.d.R. Windsurfgerät also auch Schirm und Board analog zur Surfbrettern als mitversichert gelten. Gilt jedoch NICHT für TractionKiting an Land. Hierbei sollte man beim Buggyfahren ein spezielle BuggyHaftpflicht abschließen(bei manchen Versicherern auch gratis in der PHV mit drin) oder sich wie oben erwähnt schriftlich bestätigen lassen. Fürs Boarden isses ähnlich - es gibt aber derzeit(meines Wissens) keine spezielle Boardhaftpflicht.
Man sollte in jedem Fall mit seiner Versicherung VORHER sprechen, wenn man solche "kranken" Dinge(Traction) regelmässig macht.
Mahlzeit!!
Der Versicherungsexperte -
Mein kleinstes Teil auf der Drachenwiese war meine kleine Digicam. Hat lange gedauert bis wir sie wiedergefundne hatten.
Das kleinste Teil überhaupt war eine kleine schwarze Plastikhülse vom Safety System eines Kites beim Kitesurfkurs im Sommer. Das Ding war abgegangen und ist im Meer untergegangen. Ich nach langer Suche wiedergefunden, das war echt Glück. Sonst wär die Schulung an dem Tag nämlich zu Ende gewesen.
Grüße Bernd
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aber für die beamer in dieser grösse lohnt es sich fast nicht, aber vorteile würde es serwohl mit sich bringen, sonst hätte ja niemand ne bar zum mountainboarden:
-depower bei grösseren und dafür geschaffenen matten
-unhooked/ onehand -
Haben will - fliegen will :-O
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Zitat
hd474 (steht das so auch in Deinem Paß? [Smile] ),
Nein, in meinem Pass steht natürlich hdvierhundertvierundsiebzig, dass ist mir aber zu lang, deshalb die Zahlenvariante......
Danke für die Tipps, mit deiner Grössenempfehlung (1.8) liegst du richtig, denke ich. Bei der Widow klappt es mittlerweile ganz gut mit dem Starten, ich muss halt bei Laufen nur etwas auf Leute achten, die nach dem ersten Sprungversuch von Ihren 7,8ern hilflos über die Wiese gezogen werden....
Hdvierhundertvierundsiebzig (jetzt schreibe ich es doch mal aus.....)(Jens geht aber auch...)
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moin moin
schau dir mal das buch
"Lenkdrachen Gespanne (Entwerfen bauen Fliegen)" an.
von Günter Wolsing
ISBN 3-88180-707-1alles schön beschrieben
grüße
andy -
moin moin
ich hab mir vor einer woche das buch
"Lenkdrachen Gespanne (Entwerfen Bauen Fliegen)" von Günter Wolsing gekauft.
die isbn 3-88180-707-1da ist von anfang an alles beschrieben.
habs mir über Amazon.de gekauft.zum inhalt:
Entwurf ein LenkDrachen
Bau eines LD
Bauanleitung
entwurf von drachenreihen
Großdrachen
Drachengespanne (!!!!)und einiges mehr.
ich finds ganz gut. hab es allerdings nur "grob" überflogen.greetz
andy -
Hehe, Standoffspezialisten:
auch nen Standoff wiedergefunden (von nem Graviton)
... aber: Leinen 50m und die Wiese war gut 200 x 200mWir sind allerdings zu viert über die Wiese getigert und MUSSTEN das Teil finden weil die Wiese eine kurzzeitig nicht "besiedelte" Kuhweide war. Und CFK im Rindermagen ist nicht so richtig prockelnd, zumal die blöden Viecher alles fressen was ihnen vor die Schnauze kommt.
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Hi Daniel,
ZitatHm, ich bin da anderer Meinung: Zitat laut Andy Wardleys Video Beschreibung:
Hmm, nicht deine Meinung, sondern die von Andy Wardley. Gut, du teilst sie

mal eine ketzerische Frage: ist das denn WIRKLICH wichtig?? Ich glaube nicht.
Die ganze Sache ist doch in Ordnung, wenn ich den Bewegungsablauf verstanden habe und diesen auch in beide Richtungen umsetzen kann. Alleine schon auf Grund der resultierenden "Leinendreher" bei nur einer Drehrichtung (siehe mein Post oben
) sagt doch der "Normale Menschenverstand", dass ich das, was ich eingedreht habe auch wieder ausdrehen sollte. Man kann sich natürlich stur an die "Bibel" halten, ob dies aber einem "Freestyle" Flieger wirklich was bringt, wage ich zu bezweifeln.Mit dieser Art von Reglements schafft man sich doch nur Grenzen und Beschränkungen. Ebenso wenig gibt's doch auch keine Vorschriften wie flach, oder langsam, oder auch explosiv ein Axel geflogen werden "muß", oder "darf".
@Tobi
viel Spass noch meim JL fliegen, egal ob nur in eine Richtung oder in beide. Hauptsache, du hast hinterher keine Perücke in der Schnur :-D:-D:-D:-D:-D
