Beiträge von Anonymous

    moin moin


    ja dann werde ich die wage mal überprüfen und wenn es stimmt werde ich den drachen wohl nur rausholen wenn wir so 2-3 bft haben.


    habe nur gedacht das er auch bei relativ wenig wind fliegt weil es halt so angegeben ist.


    er soll ja angeblich von 1-5,5 bft fliegen.


    trotzdem vielen dank für die antworten


    mfg baddel

    Also, ich seh das so: Je größer der Schirm umso träger ist er. Und so´n Schirm stabilisiert sich über die Anströmung. Es kann also durchaus sein, dass der eine Pilot der den Schirm viel schwenkt
    den Schirm deutlich stabiler am Himmmel hält und damit locker drei quadratmeter wettmacht, während der andere Pilot mit mehr Grunddruck fährt und ne Nummer größer braucht. Mein Tipp: ausprobieren! Macht jeder seriöse Händler mit und du gibst das Geld nur einmal aus.

    Super Link, danke! :H: Wusste gar nicht das es sowas gibt!!!


    Also sobald die ersten 1,5cm drauf sind werde ich mit Skiern los! ;)


    Nein mal im Ernst, ich denke laut der Tabelle sind so ca. 4cm eine gute Ausgangs-Dicke wo ich mich mal aufs Eis begeben werde.....am sichersten ist natürlich erstmal abwarten was mit den anderen aufm Eis passiert.. :-O


    Denke ich weiß jetzt bescheit.

    Hi!
    Ich war Anfang November diesen Jahren am Rhein Delta kiten. (Center Parcs Port Zeeland). Der Strand war super genial. Sehr breit und flach abfallent. (breite: 500m min) Es waren einige Buggyfahrer und Kitesurfer da. Aber mindestens ebensoviele normale Drachen flieger mit Zwei- oder Einleinern. Wenn du noch was bestimmtes wisen willst, einfach fragen.

    Kann gut sein .. vermutlich waren da einige Dinge dabei die es schon gibt, aber das weiss von uns bzw denen vom Lehrstuhl ja sowieso keiner. Bin selber auch verwundert, dass ich meinen nirgends im internet finden konnte und ich eventuell ja sogar der erste mit einem solchen bin *g*


    Zu den Fotos - ich hoffe die kommen diese Woche noch.

    Zitat

    Gibts auch Fotos von den anderen Drachen ohne Forumsunterstützung?
    Und was war der Hintergrund das Thema für diese Bauaktion?
    Nur mal so aus interesse.
    BTW: Der Drache ist wirklich schön geworden!


    Uns wurde gesagt das die Fotos in den nächsten Tagen online gestellt werden.
    Ich kann diese dann hierher verlinken, sodass ihr mal alle sehen könnt.


    Waren circa 20 Drachen am start, von denen aber lang nicht alle geflogen sind.
    Angeblich ist meiner am höchsten und stabilsten geflogen, was ich selber nicht genau beurteilen kann, da ich den Flug meines Drachens selber nicht sehen konnte beim rennen.
    Mal schaun ob man auf den Fotos was davon erkennen kann ;)


    Hintergrund der Aktion war eine Entwurfsaufgabe - es gab 21 Tage Zeit einen Drachen zu entwickeln und zu bauen der mind 30 sec fliegen kann und möglichst 'schön' aussieht während er dabei auch eine 'Idee' beinhaltet - sollte also kein Standarddrache sein wie ihn jeder kennt.
    Ein richtiges Thema bezüglich Form etc gab es dabei nicht - man kann bauen was einem in den Sinn kommt, hauptsache es fliegt :D



    Besonders gut / schön war auch die fliegende Waschmaschine mit einem Windspiel welches den Schleudergang simulierte ;)


    Fotos folgen



    .

    Ich kann Dir den Elixir nur ans Herz legen.........
    Wenn man sich ein bißchen auf Ihn eingeschossen hat geht alles...
    Gib Dir mit dem Drachen ein wenig Zeit, ist halt ein Prism... und die brauchen Zeit zum dran gewöhnen aber dann :-O :-O

    bei dem lausigen Wind in München geht das schon mal ohne



    aber ist halt nix ganzes - will da gar nicht groß drüber nachdenken sondern
    Weihnachtsgeld abwarten und so nen Panikhaken gekauft
    :-O

    Hi Basti,

    Zitat

    glaube wenn ich mir einen SUL kaufe kann ich mir auch gleich tonnenweise Ersatzstäbe kaufen. Einmal einen z.B. Backspin falsch angerissen und die Stäbe sind hin!


    Ich habe auch einen Genesis SUL den ich /als noch Anfängerin) in diesem Sommer sehr viel geflogen bin. So ermpfindlich ist das Teil nicht. Aufpassen muss man aber bei Bodenarbeit und zu hoher Wiese, da wird es gefährlich, nur ist das beim UL und Standard genauso.
    Auf meinen Genesis SUL möchte ich auch nicht mehr verzichten, er fliegt fast schon bei Nullwind sehr schön und steckt auch etwas mehr Wind gut weg.
    Uschi

    Hallo,


    meine Joy 5.5 ist in der Luft irgendwie langsam. Ich meine sie soll nicht flitzen, aber sie ist sehr sehr Träge.


    Über die Bremsen kann ich kaum engeloops fliegen wie zum beispiel bei der Buster.


    Kann mir jmd helfen?


    Bzw mir jmd etwas zur trimmung sagen?


    mfg Sebastian aka Schlafbaer