Beiträge von Anonymous

  • KAP in Angkor Wat- legal ???

    Hallo !
    Wage es als Newbie, gleich mal eine eine schwierige Frage zu stellen:


    Werde demnächst wieder einmal mit dem Radl durch Thailand- Kambodscha fahren und habe diesmal vor, unter anderem KAP Photos (Angkor etc.) zu machen. Weiss wer von Euch genaueres, was die Legalität solchen Tuns anlangt, da ich nicht daran interessiert bin, unter Anklage wegen Spionage oder so im Militärgefängnis zu landen.
    Und wie sieht es mit der erlaubten Flughöhe aus ?


    Grüsse aus dem Frost

  • wie sieht eine Yo-Yo-Leine aus ?

    Zitat

    Original von Sonnenwind


    a) falscher Thread :L :D ;)
    b) Ein YoFade kostet doch keine Stäbe? :(


    Gruß,
    Malte



    :D *Loooooool


    Schon sch**ße, wenn man Copy-Paste nicht im Griff hat :=(


    Sollte eigentlich heißen:


    Zitat

    die nächste mach ich dann halt in kevlar und dann gleich mit yoyoleinen


    Zitat

    Das kostet dich dann halt die Stäbe. Würde ich mir gut überlegen!


    :peinlich:

  • Internetpages über Wind?

    In Berlin gibt es etwas ähnliches. Das sind Wetterstationen der TU speziell für Wassersportler zur Unterstützung von Segelregatten u.ä.
    Dafür sind Messpunkte rund um und in Berlin verteilt. Die Angaben zu Windrichtung und Windstärken sind sehr genau weil sie auch laufend aktualisiert werden.
    Bei den "normalen" Wetterdiensten ist der Wind nicht wirklich wichtig und die Angaben stimmen oft nicht, leider.

  • Such Matte zum Snowkiten evtl. Buggyfahren

    Hallo Zusammen und danke erstmal für die vielen Reaktionen!!!! :D


    Hatte mir schon fast gedacht, daß es doch recht schwierig wird den richtigen Kompromiß zu finden, um auch mit der Matte Buggy fahren zu können :-/


    Antworten:


    BerndFfm:

    Zitat

    Willst Du hauptsächlich Snowkiten und nebenher etwas Buggy fahren oder hauptsächlich Buggy fahren


    Ich will die neue Matte schon in erster Linie zum Snowkiten verwenden und hatte gehofft sie als Leichtwindmatte zum Buggy fahren nehmen zu können. Daher war mein Gedanke an eine Matte die ich sowohl mit Handles als auch mit Bar fliegen kann. Ich wöllte auch nicht unbedingt mit Bar im Buggy sitzen. Das würde also bedeuten das die Matte nicht depowerbar ist?!?!



    Drachenmichel:

    Zitat

    Die Crossfire und die Brooza liften recht ordentlich mit viel Grunddruck, die Buster ist absolut zahm und daher Anfängertauglich, die Speedy nimmt sehr früh Strömung auf.


    Hätte bei der Buster etwas Angst, daß sie etwas zu träge ist. Bin ja mal mit der JoJo ET geflogen und obwohl absolut fast kein Lüftchen mehr zu spüren war, hatte die Matte volle Spannung und dachte nicht mal am Windfensterrand daran zu klappen :H: Sowas in der Richtung hatte ich mir vorgestellt. Die Brooza hat sich ganz interessant angehört!!! Bei der Crossfire habe ich gehört, daß sie schnell überschießt bzw. schnell klappt?!?! Mit der "angeblich" überteuerten Bar läßt sie sich nicht so dolle fliegen?!?!?!?



    Silver:

    Zitat

    Du wirst zwar niemals eine Geschwindigkeit wie mit einem Buggy Hochleister möglich, erreichen, aber ein Lynn Schirm im Binnenland im Buggy kann schon eine ganz erfreuliche Erfahrung sein, wenn die Kollegen mit den Hochleistern bei jeder Böhe aus dem Buggy gerissen werden


    Deswegen wollte ich auch einen Intermediate und kein Hochleister!!! Ich muß im Buggy keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen. Freue mich wenn das andere schaffen;) Mir ist es wichtiger das die Matte eher Klappsicher ist (Falls man doch mal abhebt) und die Böen etwas ausgleichen kann!!! Würde aber schon gern beim Snowkiten mal abheben wollen!!!



    BerndFfm:

    Zitat

    Wind 2-3 bft? Bei uns ist er im Flachland eher 0-2 und auf der Wasserkuppe 4-7


    Komme aus der Gegend von Stuttgart und dieses Jahr hatten wir eigentlich schon sehr häufig Wind zwischen 2-3 bft und auch mal mehr:-O Das können doch bestimmt einige die öfters in Malmsheim fahren bestädigen oder???



    Zitat

    Leider werde ich nur so um die 500Euro ausgeben können. Was bedeuted er sollte günstig (darf auch gebraucht) sein.


    Normalerweise bräuchte ich ne große Matte für das Buggyfahren mit wenig Seitenzug und wenig Lift und für´s Snowkiten eine Depowermatte!
    Mein Problem ist einfach nur das ewige Geld!!! Ich möchte nächstes Jahr unbedingt auf´s Wasser und da brauch ich ja auch wieder Material dazu. Ok, das hat noch ein wenig Zeit, aber wenn ich mir vorstelle was dies alles kostet wirds mir jetzt schon schlecht!!!


    Kann mir evtl. noch jemand was zu folgenden Matten sagen bzw. einen Tipp geben???


    Access; Samurai; Beamer TSR; Crossfire; Montana; Speedy oder Flysurfer Cool bzw. gebrauchte Extacy



    Gruß Robin

  • VIRUS: Bauplan + Nahtzugabe ausdruckfertig?

    Hi
    Irgendwie kann ich es verstehen, PDF ist auch nicht so mein ding.
    Wie wäre es aber wenn du dir ein CAD Programm für Linux besorgst und dir anhand der Koordinaten selbst einen Plan erstellst, so habe ich es gemacht nicht weil ich Linux User bin sondern die fertigen CAD Files
    nicht ganz meinen Anforderungen entsprechen. Was nicht heisen soll das sie mir nicht gefallen sondern ich sie nicht Plotten lassen kann weil inkompatibel.
    Den Virus als Erstlingswerk finde ich etwas schwer aber machbar (ich sage nur Schleppkante), habe meinen gestern fertig gestellt, habe aber zuvor Nazkos gebaut, und davor ca. ein Jahr nur gelesen und hier und da Tips gesammelt und gefragt ein paar Nähproben gemacht und nochmals Fragen gestellt.
    Wie aber schon erwähnt am besten den Thread lesen.


    Gruß Thomas

  • Unterschiede Libre: Spezial, V-Max, V-Max Strong

    Hallo,
    Mensch das tut mir ja auch echt leid für dich.
    Bist du denn überhaupt sicher das du einen strong brauchst ?
    Meiner Meinung nach ist der nämlich echt nur was für extrem große und vor allem dicke Leute.
    Ich habe mal bei Hossi in SPO Fahrschule gemacht und der hat da die ganz normalen V-Max im Einsatz. Mit im Kurs war ein echt stämmiger Kerl. Ich schätze den so auf 1,80 meter und ca 130 Kg. Der hat sehr gut in den V-Max gepasst. Laut Hossi ist der Buggy für ihn auch genau richtig gewesen und der Strong nur was für echte Härtefälle.
    Eigentlich auch logisch. Umso enger ein Sitz am Körper anliegt umso mehr Seitenhalt hast Du auch. Klar sollte Dir das Teil nicht am Ars.. hängen bleiben wenn Du aufstehst :)
    Also wenn Du in den Buggy paßt und der Preis fair war würde ich ihn behalten. Sonst gib ihn zurück und laß dich beim Sacha (http://www.drachenstore.de ) beraten.
    Der hat Ahnung und bescheißt keinen.


    Greetz


    Fledermausland

  • Internetpages über Wind?

    hallo lightning,
    - Windguru?
    windfinder.com hat sogar ne windstatistik für?s ganze jahr-für?n Urlaub ganz praktisch
    ich schau auch immer mal beim deutschen wetterdienst - ganz gut für vorhersagen, seriös-die Offenbacher halt ;)


    fänds interessant wenn noch mehr wind report adressen gepostet würden-das kann doch noch nicht alles sein??
    ahoi
    jochen

  • was gegen tiefstehende Sonne tun ?

    Das mit der Rettungsfolie meine ich aber auch schonmal gehört zu haben in Bezug auf Sonnenfinsternis. Weil die Folie reflektiert. Da kommt es aber auch drauf an, welche Seite du zur Sonne hälst meine ich.


    Gab es zur letzten Sonnenfinsternis nicht auch so billige Pappbrillen in manchen Tageszeitungen die so Folie drin hatten? Das wäre doch was? Die waren immerhin dafür gemacht um kurzfristig in die Sonne zu gucken?

  • Statement - Eignung von Tubekites fürs Snowkiten

    hallo zusammen


    auch wenn ich jetzt erst 2 mal mit meinen tubekites zum snowkiten gekommen bin, kann ich mal meine erste meinung über die eignung von tubekites zum snowkiten mitteilen.


    Aufbau
    der Aufbeu ist sicher einer der nachteile von tubes. wenn ich alle struts aufgepumpt habe, ist mein bruder bereits dabei, mit seiner speed ordentlich dampf zu machen - und ich muss noch die fronttube pumpen (zum glück habe ich nur eine 15ner und nicht ne 20er wie mein freund ;) ).


    Start
    für den ersten start ist zwingend ein helfer notwendig. da muss dann wieder mein bruder herhalten ;)


    Relaunch
    relaunch ist mit der fünften leine ohne probleme möglich. er ist nicht ganz so einfach wie mit einer matte, aber gut machbar. es gibt auch rückwärtsstartsysteme (cabrinha recon). diese sind materialschonender.
    weil der kite beim relaunch mit der fünften über den schnee schleift, ist der materialverschleiss recht gross. es gibt meiner meinung nach aber viel schlimmeres für den kite.


    der relaunch mit "nur" 4 leinen ist nur bedingt möglich.


    performance
    die performance von tubekites für freestyler ist wohl unbestritten super. alle tricks sind möglich und es gibt schirme für alle vorlieben. mit der X4 hat mein oben erwähnter kollege einen 20m weiten und 4m hohen sprung nach dem andern hingelegt.


    Fazit
    wer in erster Linie Kitesurfen will und gerne mit tubekites fahren möchte, der kann seine Ausrüstung auch im winter gebrauchen. wer sich aber aufs snowkiten konzentrieren will, ist mit einem ramkite besser bedient. Es gibt ja aber auch geniale ram-airs für den land und wasser einsatzt.


    wer noch detailiertere angaben möchte kann jetzt noch ruhig fragen. auch fragen zu begriffen werden gerne erklärt ;)



    greeeeeeeeeeeeeeez sleeping awake