Beiträge von Anonymous

    Goldfisch
    da hast du wohl die Falsche erwischt, hättest die letzte Datei versuchen sollen.
    Wenn du probleme mit Excel hast hier der inhalt, damit habe ich mir meinen Plan erstellt.


    le virus


    horizontale
    cm
    0
    2
    5
    10
    15
    20
    25
    bridage 29,4
    30
    33
    35
    40
    45
    45,5
    50
    55
    60
    65
    70
    75
    80
    85
    bridage 85,5
    90
    95
    100
    105
    107,2
    110
    115
    118,8
    120
    [hr]
    verticale
    cm
    19,5
    0
    1,3
    3,3
    54
    7,5
    9,7
    11,2
    11,9
    58,1
    14,1
    16,4
    18,6
    54
    20,8
    23,2
    25,6
    28
    30,3
    32,8
    35,5
    37,9
    38
    40,3
    42,8
    45,2
    47,7
    58,5
    50,2
    52,8
    57,5
    55,5
    [hr]
    verticale


    axe T 55


    75
    71,4
    67,9
    64,7
    62


    59,4
    stand off
    57,3
    55,5
    54,1
    stand off
    53
    52
    51,1
    51
    50,6
    50,8
    51
    51,8


    52,7
    53,8
    55,5
    57,4


    58,3
    57,9
    [hr]
    verticale


    78,5




    es sind allerdings ein paar falsche Maße enthalten an der Leitkante in der nähe der Nase, fällt aber schnell auf wenn du dir das selbst auf nem CAD Programm erstellst.
    Ich habe allerdings keine ahnung wie die Tabelle zustande kommt, die ist anders zu verwenden wie üblich,
    du beginnst nicht unten am Kielende sondern oben an der Nase bei 0 , 78.5 und gehst von dort aus horizontal die angegebenen werte nach links (2,5,10,15......usw), von den jeweiligen Messpunkten gehts dann bei 2cm nur 0cm, bei 5cm einmal 1.3cm und 75cm nach unten, bei 10cm einmal 3.3cm und 71.4cm nach unten usw.
    die zweite Spalte ist die Leitkante die dritte die Schleppkante.
    Wenn du es also genau wissen willst ob dein Plan richtig augedruckt ist, hiermit kannst du alles genauestens nachmessen.
    Mehr wie den Segelumriss wirst du damit aber nicht erstellen bzw. nachmessen können, die Position des Mittelkreuzes ist hier auch angegeben.
    Ist ziemlich lang geworden aber besser ließ sich die Tabelle von mir nicht einfügen das noch was zu erkennen gewesen wäre, ich hoffe das hilft dir ein wenig weiter


    Gruß Thomas

    1. Scar hat Recht-man muss sich nur zu helfen Wissen!!!! (und mal die denkrichtung ändern.....)


    2.Hab mal Ökotest zu Rate gezogen (nicht vom Namenabschrecken lassen-das ist ne Zeitung, die keiner Verlagsgruppe angehört und somit ziemlich frei von den Interessen großer Anzeigenkunden schreiben kann).


    Hier eine kleine Zusammenfassung eines Artikels von 2000, aber grundsätzlich dürfte sich da nichts verändert haben:
    Ganzer Artikel unter http://www.oekotest.de/payment/oekotest/000/20000603.pdf




    Sonnenbrillen werden in vier Kategorien eingeteilt.
    Die Kategorie muß laut europäischer Norm gekennzeichnet sein( auf Verpackung, Anhänger oder irgendwie sonst)
    Die Kategorie sagt lediglich etwas über die Tönung aus.
    Kategorie Eins ist wenig, vier sehr stark getönt.
    Für unsere Breitengrade werden Kategorie 2 und 3 empfohlen.
    Kategorie 4 ist so dunkel, daß man sie nicht im Straßenverkehr tragen darf. Sie ist ?nur für?s Hochgebirge oder für sehr empfindliche Augen geeignet. - das wär doch was für uns, oder?
    Wie viel Prozent des Lichtes eine Brille durchlässt ist wohl zur Einschätzung der Tönung präziser- aber Oekotest sagt nicht wo /wie/ob man diese Angaben findet .-muss man wohl bei den Herstellern schauen-bei Markenbrillen dürfte das allerdings einfacher als bei Tankstellenbrillen sein...?


    Wenn eine Sonnebrille die schädlichen UV Strahlen bis zu einer Wellenlänge von 400 Nanometern fast vollständig filtert, darf sie den Aufkleber ?UV400? tragen.
    Die getesteten Brillen schaffen das laut Oekotest alle. !!!!!!!! Egal ob für 8€ oder 290€.....
    Ob die Brillen PVC Weichmacher Nickel (interessante Infos für Nickelallergiker: die Schutzschicht mit der das Gestell versehen ist, nutzt sich mit der Zeit ab!)- oder sonst irgendeinen Mist abgeben hängt nicht mit dem Preis zusammen.......
    Hab mal bei Globetrotter nachgeschaut, die machen ganz brauchbare Angaben über ihre Brillen (und auch was Infrarotfilter etc. bedeutet, -einfach ne Sonnenbrille auswählen und dann weiter zu ?Glasinfo?)
    Hoffe das hilft ein bißchen weiter
    Ahoi
    jochen

    that's right, you have only the Asmara... sorry, but a lot of people built those two kites that I can't remember who built wich one :L


    try the Thornback, I'm sure it's a very good kite...


    And I hope I can come in germany the next year to see all those asmara, thornback and others kites that peoples built :H:
    - Editiert von SkyForce am 15.12.2005, 19:31 -

    versteht jemand von euch die Anleitung vonhttp://www.ulf-net.de ????
    Das knoten mit den richtigen maßen sollte kein Problem darstellen aber ich hab absolut keinen Plan welches Maß für welche Schnur ist könnte mir das vielleicht einer erklären??
    Wäre mega mega super =)



    MFG AnnA


    Achso.... welche schnur kauf ich den am besten dafür????? gibt ja so viele verschiedene