Beiträge von Anonymous

    @ Mr.X


    Habs etwas editiert. Jürgen Okrongli empfiehlt in seinem Test 90kp bis 3Bft, und über 3Bft ->140kp für Personen bis 120kg. An seinen Rat wollte ich mich halten.


    Oder gibt es von anderen Topas3.0 Piloten andere Vorschläge bzw. Erfahrungen?


    Gruß Matthias

    hmm, ich war gerade bei Sascha auf der kitestore-Seite
    weil ich ein paar Umlekrollen brauche.
    Stimmt, da gibt es aktuell im Schnäppchenmarkt Radsail,
    direkt über der JOJO RM+ und der Frenzy.
    Nur, was hat das mit U-Turn und Firebee zu tun.
    Irgendwie verstehe ich Dein Post nicht.

    Moin Moin!
    :SLEEP:


    Ich habe da auch mal ne Frage, und zwar habe ich nen Rev 1,5 SLE und weis im moment nicht welche Schnüre da am besten geeignet sind.
    Ich möchte auf jedenfall was vernünftiges und natürlich wenn es geht bezahlbares, wobei ich auch ruhig Geld dafür ausgebe WENN es sich Lohnt.
    Ich denke mal das einige von euch erfahrung mit diesem Drachen haben werden und hoffe auf gute tips!
    Also lasst mich :O


    Danke


    :-O

    Angeregt wurde ich durch das Segel eines Virus welches mir Fenger genäht hat. Er hat mir dann auch noch seine Schablonen zur Verfügung gestellt und dann habe ich angefangen Viren zu nähen. Mittlerweile sind es 11 Stück wobei 2 in meinem Besitz sind und den Rest habe ich verkauft. Jeder Drachen wurde besser als der nächste, sagen wir mal bis zum 5ten, dann hatte ich die Qualität raus die es letztendlich sein sollte, wobei selbst der Erste für den ersten gut war.

    Hallo liebe Forumsmitglieder und Drachenfans!


    Ich hoffe ich bin mit meiner Frage hier "einigermaßen" in der richtigen Rubrik ;)
    Nächsten Monat zieht ein gerade bestellter Topas 3.0 in meine Drachentasche ein und nun bin ich auf der Suche nach passenden Leinensets. Ich wollte mich gerne an die von Kite-Test.de genannten Sets richten. Diese wären ein Set 40m-90kp, und ein Set 50m-140kp. Nun hab ich lange gesucht und doch keine Shop gefunden, der diese Längenkombos direkt im Shop anbietet.
    Selber wickeln von einer 100m Spule wollte ich wenn es sich vermeiden lässt nicht 8-) Nur wenns nicht anders geht...
    Kennt jemanden einen Shop der Wunschlängen zusammenstellt? Am liebsten wären mir Climax Professional Leinen, die leider auch nicht jeder Shop führt.


    Vielen Dank im vorraus für Eure Tipps!!!


    Gruß Matthias
    - Editiert von Mäxxi am 29.12.2005, 11:57 -

    Hallo Dominik


    sei froh das Du zumindest die Pro II von der Radsail gekauft hast.
    Das passt schon.
    In dem Revier wo ich immer bin
    haben ein paar Jungs auch diese Matte und auch die mit 5 m²
    und die haben richtig Spass damit und sind super zufrieden.


    Wie es so üblich ist tauscht man ja gerne mal aus und ich hade die Matte vor einigen Wochen auch mal kurz geflogen.
    Meine Meinung ist, dass die für das Geld was die kosten wirklich O.K. sind.


    Du kannst uns ja mal davon berichten wenn Du sie mal geflogen bist.

    Danke, aber die Ehre :H: :H: :H: gebührt eindeutig Masterofdisaster. Er hat die Übersetzung gefertigt und ins Nezt gestellt. Ich habe sie nur gefunden.


    Ich wünsche euch für 2006 immer den richtigen Wind im Rücken.

    sorry dom. aber - selber schuld :L
    wie ich dem anderen thread schon geschrieben habe: VORHER umhören.
    so wie ich das sehe hast du auf unsere post's hin eine mail an maxs... gemacht das du das ding zurück sendest und bist gleich bei diesem komischen blöd auktionshaus reingegangen und hast dir das nächst beste dingen gekauft.
    im prinzip kein problem (wie gesagt ich hab auch mit ner kleinen radsails angefangen [bevor ich hier ins forum kam]) aber wenn du ca. 2 stunden gewartet und diese zum fragenstellen hier im forum genutzt hättest wärst du vieleicht (!!!) beld um ca. 20-50 euronen ärmer gewesen als jetzt aber du hättest eine matte bekommen die dich länger als nur 2-3 wochen glücklich macht.


    tu mir jetzt nur den gefallen und geh nicht beim nächsten sturm auf die wiese und probier das ding aus sondern zunächst wenn nicht so viel wind ist - denn der zug wird dich trotz der relativ geringen größe ziemlich überraschen ;)


    und vieleicht sagst du mal wo du her kommst - vieleicht findet sich ja jemand der dir mal ein bisschen unter die arme greift (das kann helfen eventuelle fehler und unfälle zu vermeiden)...

    Für den anfang reicht die Matte ca.3 Wochen. Dann möchtest du was anderes, besseres. Nee neue muss her. Vieleicht eine Buster, Crossfire oder nee Jojo. Dann liegt das teil nur noch bei dir rum und du ärgerst dich das du dafür XX€ ausgegeben hast. Habe den "Fehler" auch gemacht :-O. Hab mit einer Kindermatte angefangen, Traction Quad 1,4 von HQ fliegt erst ab 3-4 bft richtig gut, da wo jede Alditüte fliegt. Nichts für ungut beim nächsten mal fragst du besser vorher.


    Gruß
    Boerner

    naja mit ner jojo et oder so, oder ner crossfire wärste wohl besser bedient gewesen.
    was haste denn dafür hingeblättert?


    gebraucht kites sind auch immer interessant, denn so kann man auch mit weniger geld an
    was wirklich vernünftiges kommen.


    langsam frage ich mich wem du mehr traust, den artikelbeschreibungen der ebay verkäufer,
    oder den erfahrungen der forumsmitglieder?

    ist nicht bös gemeint, ich denke du wirst mit diesem drachen wahrscheinlich mehr spass haben
    als mit dem 5m meter billig lappen aus fernost, aber sei gewarnt, denn solltest du mal die gelegenheit
    haben eine richtig gute matte zu fliegen, dann willst du schnellst möglich auch so eine, glaub mir.


    da hättest du dir auch gleich was, wie man ich schwäbischen sagt: gscheites, kaufen können.


    ich gehe mal nicht davon aus, dass die matte viel geld gekostet hat, und so hast du nicht viel geld kaputt gemacht wenn dir dieses hobby doch nicht zusagt (schwer vorstellbar :D :D ).
    wenn dir das hobby aber doch gefällt hast du ein problem, denn es kommt der tag, da dir die radsails mehr als langweilig wird.


    ich kann dir für zukünftige drachenkäufe nur raten, dass du dich hier im forum umhörst, fragen stellst, bücher und zetischriften über drachen liest und vorallem einfach mal auf der wies einen erfahrenen kiter ansprechen und sich mit ihm unterhalten, ist meist kurzweilig und man lernt meist etwas.


    achja optimal ist es natürlich immer wenn du den drachen probefliegen kannst, sprich einfach mal einen besitzer an, in den meisten fällen dürfte das kein problem sein.


    viel spass mit deiner radsails und einen guten rutsch

    ÄHHHHHHH, ja, beide werden mit einem Drachen geflogen, beide sind halfaxelbasierend und beide muss man üben :)


    Mal im Ernst:
    Es gibt gewisse Parallelen in der Ansteuertechnik, aber auch durchaus Unterschiede:-)....aus diesem Grund finde ich datenlands Antwort echt spitze;-)(!), sie stimmt halt:-)
    Beide Tricks setzen voraus, dass du den Drachen nach einer halben Axel-Rotation stoppen und in die nächste Bewegung werfen kannst, das ist bei den radikaleren und den schwereren Vögeln meist um vieles einfacher, als mit einem leichten oder eher auf Präzision ausgelegten Fullsizer (exclusive die bekannten Ausnahmen!!!).
    Bei beiden Tricks muss die Leinenspannung stimmen (wie bei fast allen) und du musst den richtigen Rhythmus von Spannung und keiner Spannung finden, denn das ist in meinen Augen bei beiden das wichtigste (wie aber bei fast allen Tricks;-))
    Wenn beide einmal laufen, ist es immer wieder derselbe Bewegungsablauf.....bei beiden ist der Anfang das Schwerste.
    Das ganze hängt aber auch davon ab, wie du die Tricks ansteuerst, bei beiden scheiden sich immer wieder die Geister, wie man es genau macht:-)


    Aber eines ist sicher: Den richtigen Vogel vorausgesetzt, ist der Cométe, wenn man ihn einmal verstanden hat, leichter als die Axelkaskade.......und das ist z.B. ein großer Unterschied der beiden.....
    .......ich gehe aber davon aus, dass du eher Probleme mit dem Timing hast, und hier liegen durchaus solche Ähnlichkeiten vor, dass man dir mit einem zugedrückten Auge und einem Grummeln in der Magengegend......in der Befürchtung des Widerspruchs.....ein Ja geben kann:-)


    ....und, hat es geholfen (?):-D


    Greetz
    Kay René

    hi !


    ich bin auch gespannt auf den 2ten ausflug. mal gucken ob ich das von heute wiederholen kann.
    ich musste heute nach dem fliegen übrigens erstmal meinen neuen drachen mühsam putzen und trocknen. ich dachte ja, bei dem schnee wird er nicht so dreckig (deshalb bin ich die letzten tage nicht geflogen, wegen dem vielen matsch hier) ! denkste !
    der nighthawk gefällt mir schon sehr gut. er ist unter 2m gross, hat p090 und p300 gestänge, die waage find ich auch viel nachvollziehbarer als die turbowaage vom city session. ist halt ne knotenleiter und 3punkt. zuerst hat der drachen ganz schön nachgedreht, ich hab ihn dann flacher gestellt, so ne mittige einstellung, dann gings schon besser. er kommt mir nicht ganz so "präsent" an den leinen vor, aber er dreht und wirbelt halt wie nochwas ! ich bin an 30m leinen geflogen, nächstes mal probier ich mal 20.


    eine hälfte der unteren querspreize hab ich übrigens gleich mal "angeknackst". entweder beim sturz in den boden oder bei der "bodenarbeit"- war aber anscheinend nur die obere lage des p090 stabs, die betroffen war. konnte das mit sekundenkleber und schmirgelpapier ganz gut retten. sah aus wie ausgefranst, hab mir schon sorgen gemacht.


    das erste mal bin ich ja schon drachen geflogen als kleiner knirps, vielleicht 5-6 jahre alt. mein vater hatte einige laute deltas (noch ohne standoffs) und matten..er hat sich z.b. auch über nen vereisten see ziehen lassen mit schlittschuhen. später hat er dann nen buggy gebaut aber der war recht schwer, das hat mit der power beim ziehen nicht so geklappt (falsche matte? er sagte immer flexifoil) .....
    naja und ich hab die drachen, vor allem die deltas halt auch geflogen, aber für mich gab es bis vielleicht 1997 oder 1998 im prinzip nur kreise und kurven als flugfiguren (selbst von rechtecken wusste ich nichts *gg*). dann hab ich dodd gross´ video gesehen, als mein vater sich einige sessions (die beschriebenen) kaufte. das war vielleicht ein "schock" für mich, dass man mit den dingern auch noch in die "3te dimension" fliegen kann. ich hab das dann nach der dvd auch probiert, aber wie gesagt, nichtmal nen axel richtig hingekriegt. das stallen und leine geben war ich wohl nicht gewöhnt.


    dann war ein paar jahre lang nix und jetzt hats micht wieder gepackt. erst nur den city session wieder repariert und rumgeflogen, irgendwie griff dann der virus (hehe nicht der "le virus") - vielleicht als ich endlich die bewegungen für den axel hingekriegt bzw. verstanden hab. ich hab die letzten 2 monate sooo viele drachenvideos gezogen und angeschaut und die anleitungen, z.b. die prism animationen, studiert, die dodd gross (vhs) oft angeschaut... also der spontane erfolg heute ist wohl schon erklärbar. es ist einfach der knoten geplatzt mit dem neuen drachen. der erste schritt war axeln mit dem city session, heute kam es mir so vor als ob der nighthawk schon von selber lostricksen will.
    mein ziel ist es, so weit zu kommen dass die schönen tricks gewollt aussehen, d.h. ich auch wirklich die kontrolle hab. und einen comete würd ich so gern mal irgendwann hinkriegen, ich finde der sieht so toll aus !


    ich bin jedenfalls nicht das naturtalent wie es sich vielleicht angehört hat ! theoretisch kann man ja sagen ich fliege seit 15 jahren drachen. aber halt nicht regelmässig, nichtmal jedes jahr. was ich mir aber jetzt vorgenommen hab.


    Gruss
    Simon

    Ganz langsam. Das ist bei der Century völlig normal. Und falls die matte noch relativ neu ist, sowieso. Das liegt einfach daran, dass du sie probierst sie gerade Richtung Zenit zu fliegen. Aber die kleinen Centurys sind da sehr eigen. Einfach anziehen und nach rechts oder links Strömung aufnehmen und hoch mit dem Teil. Und gerade die 2.5er braucht ordentlich Wind. Die Macht aber dann auch gut Speed.


    Centurys bis zur 6.5er lassen sich prima tunen. Die 2.5er ist dann ein echtes Höllengerät. Die rennt nach dem Umbau so was von Höhe und ist einfach nur noch geil. :H: Hierzu musst du die A gegen die C Reihe verschieben. Dazu baust du dir einen neuen Verbinder und dann sieht das Ganze so aus.



    Die durchgängige Leine ist die B Reihe und die 2 abstehenden A und C. Jetzt kannst du sie mit dem Buchtknoten gegeneinander verschieben. Stell sie mal 2 mm flacher und du hast einen anderen Schirm. Gesagt sollte aber noch werden, das dieses zu lasten der Gutmütigkeit geht. Für einen blutigen Anfänger fliegt sie dann nicht mehr so stabil, bzw. neigt eher zum klappen. Für einen geübten wird aus einem Spielzeug einfach nur ne geile Rennmachine. :-O


    Auf dem Foto habe ich es mit meiner Raptor 2 gemacht, deshalb die andere Waage.


    Und nochwas, auch wenn die Centurys etwas Bremse brauchen hollt man die Power dann doch über sie raus und zu lang geht dann auch nicht gut.