Beiträge von Anonymous

    Hallo,


    ich war letztes Jahr im Sommer in Domburg, allerdings ohne Drachen. Der Strand da war toll! Sven hat Recht, die Flugverbote sind zeitlich begrenzt (zum Teil sind Drachen erst ab 17 Uhr oder später erlaubt). Ich meine aber, dass diese Einschränkung auch nur während der Badesaison gilt. Übrigens gibt es für jeden Strandabschnitt unterschiedliche Einschränkungen. Es lohnt sich also schon, ein paar Meter weiterzulaufen (falls Du nicht zu viele Drachen im Gepäck hast) und sich das nächste Schild anzuschauen, falls das Drachenfliegen an der zentralsten Stelle von Domburg doch nicht erlaubt sein sollte.

    Nein so richtig sicher bin ich mir jetzt nicht mehr...
    Ich habe einen Kite mit Dynamics T15 und auf dessen Innen Muffe paßt ein P100 sehr gut, aber wahrscheinlich ist da eine Skyshark Muffe drin (?)
    Da ich aber auch aus anderer Quelle den gleichen Hinweiß bekommen habe, nehme ich alles zurück. Für jede Stabsorte eine eigene Muffe!

    jep eben, bei den grossen lappen ist eher die handelslänge der ausschlaggebende punkt nich die tampenlänge die dinger steuert man eh immer über die bremsen. und was sind für dich große lappe? jetz sag bitte nicht so 7-8qm ;)

    Bei Dynamics und Skyshark passen die gleichen Muffen. Für G-Force braucht man eine etwas dickere.
    Ich würde auf jeden Fall eine Innenmuffe mitbestellen (10 cm) und in einen Stab einkleben und jeweils beim Aufbauen durch das Mittelkreuz schieben.
    Dann hast Du am Ende ein "Set" an Querspreizen, daß je nach Windverhältnissen einsetzen kannst. Daher auch der Tip mit den "harten Prügeln":-O .

    Hallo Gerhard,
    das ist ja ein wirklich schönes Teil geworden, das Du da gebaut hast ! RESPEKT !
    Mich würde auch diese Achse interessieren, kann man die irgendwo kaufen oder
    ist das eine Einzelanfertigung ?


    Wie Ihr alle seht ist es das erste mal das ich hier etwas schreibe, bisher habe ich
    erstmal ein paar Tage mitgelesen, ich habe erst vor kurzem entdeckt das es in
    diesem Forum eine KAP-Abteilung gibt.


    Mein Name ist übrigens Matthias und ich wohne in der Nähe von Schwäbisch Hall.
    Wer mehr wissen möchte kann ja gerne mal auf meiner Website vorbei schauen.


    www.mkary.de


    bis bald


    Matthias

    Wenn Du keinen Ärger mehr haben möchtest nimm G-Force STD oder von Skyshark PT7. Die sind zwar etwas schwerer (ca. 3-4 g pro Stab), aber auch steifer und stabiler. Beim Trion wird das Mehrgewicht nicht auffallen. Die steiferen QS werden sich beim Tricksen - denke ich - positiv bemerkbar machen.

    Hallo Leutz,


    ich fahre schon seit einiger Zeit Buggy in Vejers-DK und fliege Jojo RS-Matten bis 3,5qm. Leider besitze ich relativ kleine Matten, bei wenig Wind sitze ich und gucke zu. Nun möchte ich aber investieren und größere Matten kaufen. Man sagt, die Jojo wird immer bissiger bei den höheren größen und grade der Lift nach oben soll enorm sein. Stimmt das? Ist das denn bei den RM und RM+ auch immer noch der Fall?
    Was haltet ihr von der Amun 7,2 und drüber?


    Ich brauche Rat...

    Hallo,


    also mir war der Ozone Verbindungs-Tampen zu lang. Ich hab dann halt die Schlaufen des Verbindungs-Tampens über die Handels gestülpt (unter die Vorfach Steuerleinen) und schon ist alles gut.
    Ansonsten sind die Handles ja der Oberknaller ...


    gruss


    der dete

    Lass mich raten - ist es der Neopren-Fingerhandschuh mit den "abklappbaren" Fingerspitzen an Daumen und Zeigefinger?
    Sieht nicht schlecht aus, wie ist der denn innen verarbeitet?
    Ich habe mir Anfang des Winters den Tchibo-Laufhandschuh zugelegt, ist angenehm warm, hat aber eine Naht quer überm Daumenballen, die "etwas" drückt und scheuert... :-/

    Mike,
    Meine 2 beamers haben diese Probleme auch nicht.
    Am Windfensterrand ist die 5.0 und auch die 1.8 prima.
    Beamers lassen sich entspannt fliegen.
    Nur im oberen Bereich des Windfensters hat die Beamer wenig Power, aber das ist normal; ist halt ein Einsteigermodel.
    Vieleicht hast Du recht..... montagsmodel.
    Meine meinung : Problem mit der Wage.