Beiträge von Anonymous

  • 23.01-26.01 in MÜNSTER

    bin in der zeit auch öfter in ms, aber mich interessiert da eher wann ihr ca anzutreffen seid, also 2,3,4 oder erst 6,7 uhr? eine grobe zeit wäre cool ;)
    hätte am 24. und 26. wohl nachmittags zeit so ca 3-6 uhr

  • Waterfoil 5.7 von Peter Lynn

    hmm ok bin das ding noch nie geflogen, aber 5,7m² hört sich jetzt nich so wild an. als ich mit meinen 64kg bei 3,5bft an der 7er buster hing war es echt böse, aber für mich war es noch ok, war zwar heftig übern acker düsen... naja muss man durch wenn man sich verschätzt. aber kann mir jetzt nich so recht vorstellen die die foil dann so heftig sein kann, oder übersehe ich grade etwas an der technik des drachens?

  • Was soll ich als nächstes bauen?

    In English (enschuldigung): besides the hot (and rightly so, they're all great kites) free designs like Virus, Nazko, Thornback, Asmara you could also look at the Desire (http://www.designkites.com/publications/index.php?id=1). It's said in this forum before: designed by Stephen Versteegh - a well known Dutch Stack-champion who'se also fluent in tricks. The Desire combines precision with tricks. This beeing mentioned only on what I've read so far - I haven't flown this one.
    OTOH: from what I read from Ian and Erik you can't go that wrong with the Thornback. But yes: it remains a difficult question - what to build next. I'm sure this question has "bitten" some of us a couple of times so far. Too many options, so little time...
    - Editiert von brinm00 am 21.01.2006, 13:24 -

  • Mattenbilder - her damit!

    Aloha,




    Bei der Einweisung ...



    Beim Pflügen und undokumentierten Bodenverlust ...



    Standbild aus den Nachrichten auf NDR ;)


    ... und wie sieht die Nase von vorne aus ;) - geheim :L
    - Editiert von Schmock am 19.01.2006, 22:18 -

  • Deep Space Mittelkreuz kaputt

    Ich habe eigentlich schon 'ne Menge geschrottet, aber ein Mittelkreuz noch nicht. Das ist IMO nicht der große Schwachpunkt an einem Drachen. Gut, kann schon mal kaputt gehen - gerade wenn es ein Materialfehler ist, wie jetzt im Fall von Lorenz. Ich denke, wenn er auswechselt wird für die nächsten Jahre Ruhe sein damit.
    IMO ist die ganze Knotenkreuzsachen (finde ich übrigens nicht schlecht, das Knotenkreuz) hier den Aufwand des Knüpfens nicht wert.

  • Montana 7.0 eingetroffen und frage

    Nee mein Transe ist noch net da verdammt. Weil dieses scheiß einhengehaken fehlt. Und die momentan lieferschwierigkeiten haben. Nun habe ich gesagt die sollen das Trapez wegschicken. Und Samstag wird es da sein. Und den haken kann ich mir dann bei unserem Drachenhändler mal ausleien zum fliegen. Denke ich bin Sonntag mal wieder schnell oben auf der WaKu.


    Ciaoi der Speedy


    PS. Momentan will ich nicht viel fliegen weil ich korperlich einen knacks habe irgendwo und noch kein arzt was gefunden hat. Die wissen nicht wo es her kommt. Näheres sage ich euch mal wenn ich wieder mehr weis vom Doc morgen gehts wieder hin.

  • Was soll ich als nächstes bauen?

    Nina


    habe ich auch so gesehen :-? egal!


    was das wespennest angeht, ist es wohl eher eine löwenhöhle.


    die meissten hier bauen selbst (nach) und sehen das, wie ich, als wesentlichen bestandteil ihres hobbys. ich für meinen teil, weiss nicht was ich lieber mache: drachen bauen oder drachen fliegen??? anyway, einen WSO, sweety oder auch trick tail würde ich weder nachbauen noch würde ich pläne herausgeben. aber, was juckt mich der profit von benson, prism und co. ? die verdiehnen nun wirklich genug geld und nicht jeder potentielle käufer ist in der lage ein perfektes plagiat zu bauen !! und wenn ja, dann hat er nicht wirklich viel geld gespart sondern spass an seinem hobby gehabt.


    das soll hier keine aufwärmung des altbekannten und viel diskutierten themas werden. definitiv nicht! (ich will keine antworten darauf) allerdings wäre es schön, wenn hier im forum häufiger fotos von eigenbauten und posts zu deren geschichte zu sehen wären. das geht allerdings nur, wenn sog. newbs. mit plänen versorgt werden.


    gruss, sven

  • Was muss man beachten beim Fliegen im Winter?

    hab ich auch schon überlegt, ob ich nicht einfach auf?s Heiligengeistfeld (riesiger Betonparkplatz mitten in der Stadt) gehe....wenn die Wiese/ACKER/Strand sowieso knochenhart sind........
    und ärgere mich weiter uber meine Naivität (Drachen kann/muß man bei jedem Wetter fliegen können).....grummelgrummel....


    @ Michael
    ich hatte das Gefühl, daß echter PulverSchnee-mehr als 20cm-einen Drachen auch ganz schön belasten kann: wenn er mit eingewickelten Leitkanten am Boden liegt, muß man ganz schön "arbeiten" um die Leine frei zu bekommen. so richtig wohl war mir dabei auch nicht, aber watt mut dat mutt.....


    jochen

  • Beamer 3.6 am Strand als Zugschirm?


    also grundsätzlich kannst du ja mit (fast) jeder Matte fahren .. es kommt halt wirklich auf dein Können und auf den Wind an. Selbstverständlich auch mit der Beamer


    Zitat

    Eigentlich benötige ich jetzt nur noch ein paar Stimmen für/gegen die Helium/Brooza.

    was spricht gegen Helium? .. doch eigentlich fast gar nichts .. ein zugkräftiger, sehr leicht zu fliegender Kite ... mit dem kannst du eigentlich fast alles machen. Ich fliege eine LD 7.5 .. die ist ähnlich .. absolut gutmütig und trotz allem einen kräftigen Bums. Mir diesen Kites brauchst du dich nicht mit aller Gewalt aufs Fliegen konzentrieren ... da kannst du schön rumcruisen


    ... allerdings hat ein Kite für Fortgeschrittene halt doch das eine oder andere Quentchen mehr Power .. (in allen Situationen) .. das reizt natürlich schon... aber das merkst du sicherlich auch bald ... und dann kaufst du dir auf kurz oder lang vermutlich doch nochmal einen zweiten, dritten, vierten Kite usw. ;) .. bis du beim Hochleister angekommen bist!

  • Kleiner Hochleister im Binnenland?

    Zitat

    Original von La_Habana_Cuba


    es lohnt immer einen Hochleister zu Fliegen!! egal wo .. und egal wann .. ;) .. teste das aus und du weisst was ich meine!


    Eine Ausnahme gibts aber dann doch.


    Sturm...... :-O


    Hier haben sich die kleinen Intermediates wie zb. die Et absolut durchgesetzt. Selbst kleinste Hochleister haben mich schon übelst aus den Buggy gerupt. Die Et läuft hier noch sauber und ist beherschbar. :H:

  • Waterfoil 5.7 von Peter Lynn

    Schöner Testbericht!
    Stimme dir auch zu!
    Bin sie das erste mal bei 2 Btf. geflogen. Zug hat sie da schon ordentlich gemacht. Da es nur knappe 2 Btf. waren konnte ich den zugewinn von Leistung über die Bremse nicht feststellen. Einmal hat es mich auch umgehauen, was mir sonst noch nicht so oft passiert ist. Selbst bei anderen Großen Matten nicht.
    Das einzige was ich zu bemängeln hatte war, daß sie sich nicht gut über die Bremse lenken ließ.
    Hoffe bei mehr Wind ist sie da agiler.