du brauchst 4 leinen
2 mal etwa 150 kg
2 mal etwa 70 kg
So stehts jedenfalls bei Rhombus
auf der Seite.
du brauchst 4 leinen
2 mal etwa 150 kg
2 mal etwa 70 kg
So stehts jedenfalls bei Rhombus
auf der Seite.
schwebeeigenschaften soll er nur haben, damit er nicht bei teporärer
windstille wie ein stein von himmel fällt, sondern das er dann ins schweben oder gleiten übergeht,
sodass man ihn bequem abfangen kann ohne angst um seine fähre haben zu müssen.
welchen würdet ihr nehmen, wenn er hochstartfähig sein soll und schwebeeigenschaften haben soll.
und er ausserdem wie angenagelt fliegen soll?
im aktuellen bauplansonderheft?
hat jemand die bauanleitung eventuell digital und könnte sie mir zukommen lassen,
ich bin student und hab das geld nicht so dicke.
soll ich dann praktisch links und rechts von der gestrichelten Linie 5mm wegschneiden?
wie ist das mit der waage, das 88 cm stück ist die verbindungsleine der oberen und unteren waagenstränge,
oder?
soll ich dann auch den kielstab mit einer spannschnur vorspannen.
wie gross kann ich den rokkaku mit Icarex und 8 / 10mm bauen.
danke für deine hilfe.
Hallo,
ich möchte mir einen Drachen für Fährbetrieb bauen, das heisst der betreffende Drachen,
muss ab etwa 1-2 Bft. fliegen, er muss hochstartfähig sein, damit ich die höheren Winde
nutzen kann, wenn Petrus es unten nicht gut meint, er muss sehr stabil Fliegen, eben ein
Himmelsanker, er darf einen nicht zu steilen Leinenwinkel haben und er darf nicht gleich vom
Himmel fallen, weil da ein Luftloch war.
Ich dachte da an einen Delta oder einen Rokkaku.
Wenn ich einen Delta bauen soll, würde ich gerne wissen, wie ich die Leitkanten mit der Quespreize
verbinden soll?
Erst kam mir der Gedanke einfach ein Lenkdrachen-LE-QS-Verbinder zu verwenden, ihr wisst schon die APA Dinger. Doch dann dachte ich, dass bei einem Delta ja keine Spannung im Segel ist, sprich die Querspreize das Segel nicht vorspannt, und dadurch die Querspreize im Flug aus dem Verinder rutschen könnte.
Dann kam noch die Idee obigen Verbinder zwar zu verwenden, ihn aber auf jeder Seite mit jeweils einem Stück Waagleine abzuspannen, sprich jeweils einen Stopperclip auf die Querspreize und dann von dort jeweils ein sück Leine zum Verbinder spannen, somit sollte Die QS nich mehr aus dem Verbinder rutschen.
Doch dann habe ich noch gelesen, dass sich die QS drehen und wende können muss, was soll ich jetzt machen, ich denke schon lange über dieses Problem nach und habe deshalb auch noch keinen Delta gebaut.
Was haltet ihr von dieser Methode?
Hat jemand vielleicht noch eine bessere Idee, oder ist eine anderer Drachen besser für meine Zwecke geeignet?
Danke fürs lesen!
Es stimmt nicht ganz, was Thomas schreibt.
Der Windbereich ist mit dem DoubleZero gleich zu setzen. Doch kann man ihn noch bei etwas mehr Wind fliegen, wenn er mit Skinnies ausgestattet ist.
Vom Trickpotential ist der 1.8 aller erste Sahne.
Hallo Gerhard,
ich hab mir grad deinen Rokkakubauplan angesehen,
soweit ganz gut verständlich, nur zwei Fragen habe ich dazu, und zwar:
Wie meinst du das, dass man an den gestrichelten Linien 5 mm Stoff wegschneiden soll,
wird somit das Segel selbst vorprofiliert?
Soll man die 5mm von den gestrichelten Linen aus in Richtung Stab wegschneiden, sprich
soll ich den Stoff zwischen Stab und der gestrichelten Linie entfenen, und werden die
5mm an der Segelaussenkante gemessen, also ein Keil mit 5mm Länge am Saum und Spitze im Segel,older wie?
Die bei der Waage angegebenen 88 cm, ist die Länge der Verbindungsleine, oder?
Hallo Racoon und herzlich Willkommen im Drachenforum.
Also ich persönlich würde Waageleine verwenden (eine gemantelte),
aber du kannst auch eine entspr. starke Flugleine verwenden.
Dann würde ich aber aufjedenfall da wo die Schlaufen und sonstige Knoten
sind, ein Stück Mantelschnur drüberziehen um die Bruchlast nicht unnötig zu verringern.
Bedenke bitte auch, dass mehrere Drachen einen wesentlich höheren Zug haben, d.h. du kannst
vielleicht für die beiden hintersten Drachen die Flugleine verwenden die du verwendest um einen solchen
Drachen damit zu fliegen.
Für alle anderen Drachen brauchst du auf jedenfall eine stärkere Verbindungsleine.
Also ich würde, wie bereits gesagt, eine entspr. starke Waagleine verwenden, denn die ist auf der ganzen
Länge gemantelt und kann so nur schwer durchscheuern.
Der forderste Drachen, also der der mit der Flugleine verbunden ist, bekommt den gesammten
Zug aller an ihm angehängten Drachen ab, so kann es von nöten sein eben diesem Drachen
ein stabileres Gestänge zu verpassen.
Zum Thema wieviel Abstand die Drachen zu einander brauchen, hab ich grad mal im Buch von Günter
Wolsing nachgesehen: Er schreibt, dass er mit einer Länge der Verbindungsleinen von jeweils
Leitkantenlänge plus 20 % gute Erfahrungen gemacht hat
Weiterhin sagt er, dass es Sinn macht, den letzten Drachen des Gespanns, also der vom Piloten am weitesten entfernte Drachen, steiler als alle anderen einzustellen damit dieser Drachen nicht, wie er sagt,
wie ein Kuhschwanz wackelt.
Ich hoffe das war hilfreich, solltest du noch Fragen haben, frag nur, du kannst mir wenn du willst auch eine email oder eine PM schreiben wenn du Probleme hast, oder du postest deine Probs. einfach hier, dann wird dir sicher geholfen, denn schließlich sind wir "Das freundliche Forum".
Hallo Leute,
ich möchte mir eine Drachenkette (aus Deltas) bauen. Identische Drachen für die Kette habe ich schon.
Für die Verbindung wollte ich entweder Waageschnur nehmen (müßte ich kaufen) oder 'ne Flugschnur recyceln - was ist die bessere Möglichkeit?
Die Verbindung an sich wollte ich mit Schlaufen und Buchtknoten gestalten oder sollte ich "Haken und Ösen" verwenden?
Und nun die Hauptfrage: Wie lang soll die Verbindung sein bzw. wie viel Abstand sollten die Einzeldrachen voneinander haben?
Klar ist: so dass die Kette fliegt und gut aussieht! Aber kommts da auf ausprobieren an oder gibt es Faustregeln (z.B. Spannweite mal xy)? Müssen alle Einzeldrachen den gleichen Abstand haben oder kann ich da variieren?
Ich fliege schon eine Eddy-Kette, aber die war fertig mit allen Zubehörteilen.
Danke für Eure Hilfe, Gruß racoon :-O
Also leider wollte ich ja auch mal auf die Wasserkuppe. Wohne ja in der nähe aber irgendwie läßt es die Zeit net zu. Also denke ich mal wird es erst das nächste mal was geben oder eventuell mal heute nachmittag schauen.
Ciaoi Speedy
Hallo ihr Lieben C-Quad-Besitzer.
Kann mir bitte einer von euch mal ausmessen, welchen Durchmesser die Verbinder von Lk und Kielen haben, das wäre echt nett ![]()
Ich meine diese Verbinder mit dem Gelenk. Des weiteren würde moich dann noch interessieren, wie hart die Dinger sind, harter Kunststoff, hartes Gummi oder weiches Gummi.
schonmal ein fettes Dankeschön im Voraus!
Greetz
Kay René
.. wie wärs mit nem tampen aus dem segelbedarf? da das einzusetzende stück recht kurz ist, ist ein nachträgliches dehnen nicht soooo schlimm.
eine bessere lösung wär vielleicht ein austauschen des puffers gegen einen längeren. so oder so verkürzt du damit den depowerweg. bei einem neuen puffer (heißt das teil so?) änderst du aber nix an den schnüren...
Moin Mike,
wenn die Clips sich ganz hartnäckig weigern zu kleben, kannst Du auch sog. 5-Minuten-Epoxy zum Ankleben verwenden (1 Tropfen von dem Zeug genügt). Das geht garantiert nicht mehr auf.
Kann ich den Auschnitt einfach etwas größer schneiden?
Achso danke für die schnellen Antworten. ![]()
Mike
Rischtisch! Das wars!
